ทางหลวงหมายเลข 172 ของรัฐวิสคอนซิน

Q: สี่แยกสำคัญ

เส้นทางทั้งหมดอยู่ใน เขตบราวน์เคาน์ ตี้ ทางออกทุกแห่งไม่มีหมายเลขกำกับ

ทางหลวงสายหลักของรัฐหมายเลข 172
ทางหลวงสายหลักของรัฐหมายเลข 172
	WIS-172 ถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
	ดูแลรักษาโดยWisDOT
ความยาว	11.63 ไมล์ (18.72 กม.)
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	WIS 54 / CTH-E ในเมืองโฮบาร์ต
	ทางหลวงหมายเลข I-41 / US 41ในเมือง Ashwaubenon
ฝั่งตะวันออก	ทางหลวง หมายเลข I-43ในเบลวิว
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	วิสคอนซิน
เขตปกครอง	สีน้ำตาล
ระบบทางหลวง
	ระบบทางหลวงสายหลักของรัฐวิสคอนซิน; ทางหลวงระหว่างรัฐ; เรา; สถานะ; ทิวทัศน์; แบบชนบท;

ทางหลวงรัฐหมายเลข 172 (มักเรียกว่าทางหลวงหมายเลข 172 , STH-172หรือWIS 172 ) เป็นทางหลวงของรัฐใน รัฐ วิสคอนซินประเทศสหรัฐอเมริกาเป็นทางด่วนเชื่อมจาก ทางหลวงระหว่าง รัฐหมายเลข 41 (I-41) / ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 41 (US 41) ไปยังI-43ซึ่งเป็นเส้นทางเลี่ยงเมืองทางใต้ของกรีนเบย์ทางตะวันตกของ I-41/US-41 ทางหลวงสายนี้จะต่อเนื่องเป็นถนนบนพื้นดินผ่านสนามบินนานาชาติกรีนเบย์-ออสติน สตรอเบลไป ยังทางหลวงหมายเลข 54

คำอธิบายเส้นทาง

WIS 172 เริ่มต้นที่ทางแยกกับ WIS 54 ในเมืองโฮบาร์ตจากที่นี่ ถนนจะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเป็นถนนผิวน้ำที่รู้จักกันในชื่อ Airport Drive หลังจากตัดกับ County Highway GE ที่วงเวียนจราจรทางหลวงจะเข้าสู่เมือง Ashwaubenonซึ่งผ่านสนามบินนานาชาติ Green Bay–Austin Straubel WIS 172 บรรจบกับ County Highway EB ใกล้สนามบินก่อนที่จะกลายเป็นทางด่วน หลังจากทางแยกกับ I-41 / US 41 และWIS 32เส้นทางจะข้ามแม่น้ำ Foxและเข้าสู่เมือง Allouezในเมือง Allouez ทางด่วนจะตัดกับWIS 57ก่อนที่จะข้ามแม่น้ำ Eastเส้นทางมีทางออกที่ County Highway GV (Monroe Drive) ก่อนที่จะสิ้นสุดที่ I-43 ในเมืองBellevue ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

ประวัติศาสตร์

ทางหลวงสายนี้ปรากฏขึ้นครั้งแรกในปี 1975 ด้วยการสร้างสะพานข้าม แม่น้ำฟ็อกซ์ที่มี 6 เลนระหว่าง Ashwaubenon และ Allouez เสร็จสมบูรณ์ ในปี 1984 ทางหลวงสายนี้ได้ขยายไปทางทิศตะวันออกจนสิ้นสุดที่ทางหลวง Interstate 43 ซึ่งเมื่อรวมกับทางหลวง US 41 และ I-43 จะทำให้ทางเลี่ยงเมือง Green Bay เป็นวงกลม ในปี 1988 STH-172 มีความยาวปัจจุบันที่ 11.6 ไมล์ หลังจากการขยายไปทางทิศตะวันตกไปยังOneidaที่ Wisconsin 54 ^{[ 1 ]}

โครงการบูรณะสะพานแม่น้ำฟ็อกซ์และทางเข้าขนาดใหญ่ซึ่งใช้เวลาสองปีและมีค่าใช้จ่าย 37 ล้านดอลลาร์ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว ส่วนฝั่งตะวันตกเปิดให้บริการในปี 2552 และส่วนฝั่งตะวันออกเปิดให้บริการในเดือนสิงหาคม 2553 ^{[ 4 ]}

สี่แยกสำคัญ

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตบราวน์เคาน์ตี้ ทางออกทุกแห่งไม่มีหมายเลขกำกับ

ที่ตั้ง	mi ^{[ 2 ]}	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
โฮบาร์ต	0.0	0.0	WIS 54 / CTH-E	สถานีปลายทางฝั่งตะวันตก
อัชวาเบนอน			ส่วนปลายด้านตะวันตกของทางด่วน
	5.2	8.4	ทางหลวง หมายเลข I-41 / US 41 – แอปเปิลตัน , มาริเน็ตต์	ทางออก 164B บนทางหลวงหมายเลข I-41
	6.3	10.1	WIS 32 (ถนนแอชแลนด์) / ถนนโอไนดา
อัลลูเอซ	7.4	11.9	WIS 57 (ริเวอร์ไซด์ไดรฟ์) / CTH-X (เวบสเตอร์อเวนิว)
เบลวิว	10.0	16.1	CTH-GV (ถนนมอนโร)
เบลวิว	11.63	18.72	ทางหลวงหมายเลข I-43 – สเตอร์เจียนเบย์ , มิลวอกี	จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันออก; ทางออก 180 บนทางหลวงหมายเลข I-43
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์