วิทลิช เอชบีเอฟ
ระหว่างเมือง 432 ถึงลักเซมเบิร์กใน Wittlich Hbf
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	วิตลิช , ไรน์แลนด์-พาลาทิเนตเยอรมนี
พิกัด	49°58′23″N 6°56′37″E / 49.97306°N 6.94361°E / 49.97306; 6.94361
เส้น	เส้นโมเซลล์ เดิมทีคือWengerohr–Daun ชื่อเดิมเวนเกอโรห์–แบร์นคาสเทล-คูเอส
แพลตฟอร์ม	5
การก่อสร้าง
สามารถเข้าถึงได้	ใช่
ข้อมูลอื่นๆ
รหัสสถานี	ไม่มีข้อมูล
รหัส DS100	สวีเอช
หมวดหมู่	3
เขตค่าโดยสาร	VRT : 301 [ 1 ]
เว็บไซต์	www.bahnhof.de
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	1879
ที่ตั้ง

สถานีรถไฟ Wittlich Hauptbahnhofเป็นสถานีรถไฟของเมืองWittlichใน รัฐ ไรน์แลนด์-พาลาทิเนตประเทศเยอรมนีตั้งอยู่บนเส้นทางรถไฟ Koblenz–Trier (เส้นทางแม่น้ำโมเซลล์) ก่อนที่เส้นทาง Wengerohr–DaunและWengerohr–Bernkastel-Kuesจะปิดตัวลง สถานี แห่งนี้เคยเป็นสถานีชุมทางและจุดเชื่อมต่อทางรถไฟระดับภูมิภาค ปัจจุบันเป็นสถานีรถไฟเพียงแห่งเดียวในเมือง Wittlich

สถานีนี้ตั้งอยู่ในเขตเวงเกอโรห์ร และมีชื่อว่าสถานีเวงเกอโรห์รจนถึงวันที่ 27 กันยายน 1987

เส้นทางรถไฟโมเซลล์จากโคเบลนซ์ไปยังทรีเออร์ถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 1874 ถึง 1879 เนื่องจากแม่น้ำโมเซลล์ตอนกลางคดเคี้ยว เป็นอย่างมาก เส้นทางจึงออกจากหุบเขาโมเซลล์ที่พุนเดอริชแล้วจึงสร้างเป็นเส้นทางตรงผ่านที่ราบลุ่มวิทลิชไปยังทรีเออร์ สถานีเวงเกอโรห์เปิดให้บริการบนเส้นทางรถไฟในเมืองเวงเกอโรห์ซึ่งเคยเป็นเมืองอิสระมาก่อน เมื่อมีการสร้างเส้นทางรถไฟโมเซลล์ขึ้น

เนื่องจากเส้นทางรถไฟแยกออกจากแม่น้ำโมเซลล์ ทำให้เมืองปลูกองุ่นหลายแห่งไม่ได้เชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟ ดังนั้น ในปีต่อมาจึงมีการสร้างทางรถไฟสายย่อยไปยังเมืองเหล่านั้นบางแห่ง ในปี 1883 ทางรถไฟสายย่อยจากสถานีเวนเกอโรห์รไปยังเบิร์นคาสเทล-คูเอสก็สร้างเสร็จสมบูรณ์ โดยเส้นทางนี้เลียบไปตามแม่น้ำลีเซอร์และบรรจบกับแม่น้ำโมเซลล์ที่หมู่บ้านลีเซอร์

เพื่อเชื่อมต่อวิทลิชเข้ากับเครือข่ายรถไฟ จึงมีการสร้างทางรถไฟสายย่อยอีกสายหนึ่งจากสถานีเวงเกอโรห์รในเวลาต่อมาไม่นาน และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 11 เมษายน 1885 พร้อมกับสถานีวิทลิช ทางรถไฟสายย่อยนี้ได้ขยายไปยังเมืองดาวน์ในอีก 25 ปีต่อมา แม้หลังจากเชื่อมต่อกับทางรถไฟข้ามเทือกเขาไอเฟลแล้ว ปริมาณการจราจรในส่วนทางใต้ระหว่างเวงเกอโรห์รและวิทลิชก็ยังคงมากกว่าส่วนอื่นๆ ของเส้นทางอย่างเห็นได้ชัด

เมืองเวนเกอโรห์ถูกผนวกเข้าเป็นส่วนหนึ่งของวิทลิชเมื่อวันที่ 7 มิถุนายน 1969 อย่างไรก็ตาม สถานีรถไฟยังคงใช้ชื่อเดิม แม้หลังจากการปิดบริการรถไฟโดยสารระหว่างดาวน์และวิทลิชเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 1981 และระหว่างเวนเกอโรห์และเบิร์นคาสเทล-คูเอสเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 1984 สถานีแห่งนี้ก็ยังคงมีความสำคัญในฐานะจุดเชื่อมต่อบนเส้นทางรถไฟสายย่อยจากสายโมเซลล์ไปยังวิทลิช เมื่อวันที่ 27 กันยายน 1987 ชื่อสถานีถูกเปลี่ยนเป็น สถานีรถไฟหลัก วิทลิช (Wittlich Hauptbahnhof ) ในขณะที่สถานีวิทลิชเดิมถูกเปลี่ยนชื่อเป็น สถานี วิทลิช (เมือง) (Wittlich (Stadt)) ส่วนที่เหลือของเส้นทางรถไฟสายย่อยไปยังสถานีวิทลิช (เมือง) ถูกปิดลงในอีกหนึ่งปีต่อมาเมื่อวันที่ 25 กันยายน 1988

เนื่องจากการปิดเส้นทางรถไฟ Wengerohr–Daun ทำให้สถานี Wittlich (Stadt) และ Wittlich-Grünewald ถูกปิดไปด้วย ส่งผลให้สถานี Wittlich Hauptbahnhof เป็นสถานีเดียวในเมือง Wittlich แม้ว่าคำว่าHauptbahnhofควรใช้เฉพาะในกรณีที่เมืองนั้นมีสถานีมากกว่าหนึ่งสถานีก็ตาม

เมื่อวันที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2538 ^{[ 2 ]}ศูนย์ควบคุมการจราจรส่วนกลางที่สถานีวิทลิชได้เริ่มดำเนินการ โดยควบคุมตู้สัญญาณหลายแห่งจากระยะไกล

ในการขนส่งผู้โดยสารทางไกล มีบริการ รถไฟ InterCity ดังต่อไปนี้ ให้บริการจากสถานีนี้ (ณ ปี 2024) แม้ว่าจะให้บริการในรูปแบบRegional-Expressระหว่างเมืองโคเบลนซ์และเมืองเทรียร์ก็ตาม:

ในการขนส่งระดับภูมิภาค บริการ Regional-ExpressและRegionalbahn หลายแห่ง จอดที่ Wittlich: