ประภาคารวูดแมนพอยต์หรือที่รู้จักกันในชื่อประภาคารคูจีเป็นประภาคารในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียตั้งอยู่บนแหลมวูดแมนพอยต์ และ เปิดใช้งานอย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่เดือนสิงหาคม ค.ศ. 1902 ประภาคารมี ความสูง 9.8 เมตร (32 ฟุต)และสร้างจากหินปูนที่ขุดได้จากในพื้นที่ ตั้งอยู่บนจุดที่สูงที่สุดในบริเวณนั้น ซึ่งถือว่าอยู่ลึกเข้าไปในแผ่นดินมากผิดปกติสำหรับประภาคาร บนพื้นที่เดียวกันยังมีบ้านพักผู้ดูแลประภาคารสองหลัง ในสไตล์ บังกะโลเฟเดอเรชั่นซึ่งสร้างจากหินปูนเช่นกัน 

ประภาคารแห่งนี้ดำเนินการและบำรุงรักษาโดยท่าเรือฟรีแมนเทิลเพื่อประโยชน์ของเรือที่เข้าใกล้ท่าเรือฟรีแมนเทิลประภาคารเป็นไฟนำทางที่มีสามส่วน ได้แก่ สีเขียวทางทิศตะวันออก ส่วนกลางที่สว่าง (สีขาว) และสีแดงทางทิศตะวันตก ประภาคารส่วนใหญ่ในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียถูกโอนไปอยู่ภายใต้การดูแลของรัฐบาลกลางในปี 1915 เนื่องจากวู้ดแมนพอยต์ไม่ถือว่าเป็น 'ประภาคารชายฝั่ง' จึงยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐ

ประภาคารแห่งนี้ไม่เปิดให้บุคคลทั่วไปเข้าชม บ้านพักของคนดูแลประภาคารไม่ได้ถูกใช้งานอีกเลยนับตั้งแต่มีการติดตั้งระบบไฟฟ้าให้กับประภาคารในปี 1955 ปัจจุบันบ้านพักเหล่านั้นถูกใช้เป็นที่อยู่อาศัยส่วนตัว

เดิมทีรู้จักกันในชื่อไฟนำทางเกจโรดส์ ทำหน้าที่เป็นแสงนำทางสำหรับเรือที่มุ่งหน้าไปยังท่าเรือฟรีแมนเทิลก่อนหน้านี้การเดินเรืออาศัยประภาคารบนเกาะรอตเนสต์และอาร์เธอร์เฮดในการนำทางไปยังท่าเรือ ไฟอาร์เธอร์เฮดเป็นแสงสีขาวคงที่ การพัฒนาที่เพิ่มขึ้นตามแนวชายฝั่งทำให้เรือแยกแยะประภาคารออกจากแสงอื่นๆ ได้ยาก ตัวอย่างเช่น การเดินทางของเรือสตุทการ์ทอาจจบลงด้วยโศกนาฏกรรมหากกัปตันไม่รู้ตัวทันเวลาว่าเขาไม่ได้กำลังแล่นเรือไปยังประภาคารอาร์เธอร์เฮด แต่เป็นแสงสว่างจ้าจากโรงแรมออสบอร์นในแคลร์มอนต์!

กัปตันเรือขนส่งไปรษณีย์หลายลำได้เสนอเรื่องความจำเป็นในการติดตั้งไฟนำทางต่อรัฐบาล การก่อสร้างไฟนำทางเกจโรดส์เริ่มต้นในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1901 หอคอยและกระท่อมถูกสร้างโดยผู้รับเหมา ดับเบิลยู. ซี.โรส ภายใต้ การประมูลของกรม โยธาธิการด้วยงบประมาณ 2,383 ปอนด์ ไฟนำทางนี้ใช้ ตะเกียง ไอน้ำมันก๊าดเลนส์และโคมไฟคุณภาพสูงจาก บริษัท แช นซ์ บราเธอร์ส เมืองสเมธวิกประเทศอังกฤษ และมีรูปแบบการหรี่ไฟที่หรี่ไฟเป็นเวลาสามวินาทีทุกๆ 30 วินาที

มีเรื่องเล่าที่แพร่หลายว่าแผ่นบังแดดสีแดงและสีเขียวติดตั้งผิดวิธี กล่าวคือ ติดตั้งสลับลำดับกัน แต่แบบแปลนจากกรมโยธาธิการที่จัดทำขึ้นก่อนการก่อสร้างแสดงให้เห็นว่าแผ่นบังแดดแต่ละส่วนติดตั้งตามแผนที่วางไว้

บริเวณที่มีแสงสว่างนั้นมีระยะทำการ17 ไมล์ทะเล (31 กิโลเมตร ) 

ประภาคารแห่งนี้เปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 23 สิงหาคม ค.ศ. 1902 โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการเฮคเตอร์ ราสันการเปิดประภาคารครั้งนี้มีนักการเมืองและนักธุรกิจจำนวนมากเข้าร่วม รวมถึงรัฐมนตรีคลังอาณานิคมเจมส์ การ์ดิ เนอ ร์เลขานุการอาณานิคม วอ ลเตอร์ คิงส์มิลล์และนายกเทศมนตรีเมืองฟรีแมนเทิล ลอว์เรนซ์ อเล็กซานเดอร์

ผู้ดูแลประภาคารคนแรกคือ William Efford เขาถูกย้ายมาจากประภาคาร Arthur Head ซึ่งถูกปิดไฟเมื่อประภาคาร Woodman Point ถูกจุดไฟ ผู้ช่วยผู้ดูแลประภาคารคนแรกคือ John Lyons ซึ่งถูกย้ายมาจากเกาะ Jarman ^{[ 1 ]}

ปริซึมรวมแสงใหม่ถูกติดตั้งในปี 1908 ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองกองทัพใช้เป็นฐานการสื่อสารและจุดสังเกตการณ์ จึงถูกควบคุมดูแลอย่างเข้มงวด ในปี 1944 กลไกนาฬิกาที่ควบคุมการหรี่แสงถูกเปลี่ยนใหม่ เนื่องจากกลไกเดิมใกล้จะชำรุด ในช่วงกลางทศวรรษ 1950 มีการเพิ่มส่วนสีเขียวเพิ่มเติมทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ในปี 1955 ประภาคารได้รับการติดตั้งระบบไฟฟ้าด้วยงบประมาณ 1,300 ปอนด์ แสงไฟไฟฟ้าใหม่มีระยะการมองเห็นประมาณ34.5 ไมล์ทะเล (63.9 กิโลเมตร)ในสภาพอากาศแจ่มใส เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคมของปีนั้น ประภาคารได้ยุติการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ ผู้ดูแลประภาคารคนสุดท้ายคือ ลอเรนซ์ แมคไบรด์ และผู้ช่วยผู้ดูแลคนสุดท้ายคือ อัลเบิร์ต ไลฟ์ซี^{[ 1 ]} 

สื่อที่เกี่ยวข้องกับประภาคารวูดแมนพอยต์ในวิกิมีเดียคอมมอนส์