สนามบินอาร์มิเดล
สนามบินภูมิภาคอาร์มิเดล[ 4 ] ( IATA : ARM , ICAO : YARM )) [ 5 ]เป็นสนามบินในเมืองอาร์มิเดลรัฐนิวเซาท์เวลส์[ 2 ]ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้2 ไมล์ทะเล(3.7 กม.; 2.3 ไมล์) [ 2 ]ของใจกลางเมือง บนทางหลวงนิวอิงแลนด์ [ 6 ]สนามบินนี้ดำเนินการโดยสภาภูมิภาคอาร์มิเดล[ 2 ]
สิ่งอำนวยความสะดวก
สนามบินตั้งอยู่ที่ ระดับ ความสูง3,556 ฟุต (1,084 เมตร)เหนือระดับน้ำทะเลปานกลางมีทางวิ่งสองทางได้แก่ ทางวิ่ง 05/23 ที่มี พื้นผิว แอสฟัลต์ขนาด1,738 เมตร × 30 เมตร (5,702 ฟุต × 98 ฟุต) และทาง วิ่ง 09/27 ที่มี พื้น ผิวกรวดปกคลุมด้วย หญ้า ขนาด1,116 เมตร × 30 เมตร (3,661 ฟุต × 98 ฟุต) [ 2 ]
สายการบินและจุดหมายปลายทาง
| สายการบิน | จุดหมายปลายทาง |
|---|---|
| ลิงค์ แอร์เวย์ส | บริสเบน [ 7 ] |
| QantasLink | ซิดนีย์ |
สายการบินก่อนหน้านี้
สายการบิน QantasLink ให้บริการเส้นทาง Tamworth –Armidale–Brisbane จนถึงปี 2002 จากนั้น MacAir Airlines [8] ก็รับช่วงต่อการให้บริการจนถึงเดือนมกราคม2003หลังจากนั้นก็ให้บริการโดยSunshine Express Airlines [ 9 ]ก่อนที่บริษัทจะหยุดให้บริการเที่ยวบินประจำในปี 2006 สายการบิน Brindabella Airlines เริ่มให้บริการเที่ยวบิน Armidale- Brisbaneในเดือนสิงหาคม 2011 โดยใช้ เครื่องบินเทอร์โบพร็อป Metro IIIอย่างไรก็ตาม บริการนี้ถูกยกเลิกในเดือนมิถุนายน 2012 การตัดสินใจถอนตัวจาก Armidale และAlburyกลายเป็นข่าวพาดหัวระดับชาติ เนื่องจากมีรายงานอย่างกว้างขวางว่าเหตุผลของสายการบินรวมถึงการคาดการณ์ว่าต้นทุนการดำเนินงานจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากการนำโครงการกำหนดราคาคาร์บอน ที่เป็นข้อถกเถียง ของรัฐบาล Gillardมาใช้ ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในเดือนถัดไป[ 10 ]
สายการบิน Rex Airlinesให้บริการเที่ยวบินจากซิดนีย์ไปยังอาร์มิเดลระหว่างปี 2014 ถึง 2023 เมื่อบริการถูกยกเลิก ทำให้ Qantas กลับมาผูกขาดเส้นทางนี้อีกครั้ง[ 11 ] [ 12 ]
การปรับปรุงสนามบิน
อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่เปิดให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2540 [ 13 ]
สภาภูมิภาคอาร์มิเดลกำลังดำเนินการปรับปรุงสนามบินหลายแห่ง โดยเงินทุนส่วนใหญ่สำหรับงานดังกล่าวมาจากคำมั่นสัญญาของบาร์นาบี จอยซ์ สมาชิกสภาเขตนิวอิงแลนด์ ในระหว่างการหาเสียงเลือกตั้งรัฐบาลกลางออสเตรเลียปี 2013 [ 14 ]ก่อนหน้านี้ สภาได้ยื่นข้อเสนอต่อกองทุนพัฒนาภูมิภาคออสเตรเลียในปี 2012 เพื่อขอเงินทุน 2.45 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ แต่ไม่ประสบความสำเร็จ เพื่อใช้ในการปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร จุดตรวจรักษาความปลอดภัย และพื้นที่ลานจอดเครื่องบิน รวมถึงการปรับปรุงพื้นผิวทางวิ่ง การสร้างทางขับคู่ขนาน และการปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างของสนามบิน เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ จะเพิ่มขีดความสามารถ ทำให้สนามบินสามารถรองรับเครื่องบินขนาด 70 ที่นั่ง[ 15 ]เช่น เครื่องบินBombardier Q400ที่ดำเนินการโดย QantasLink และอาจดึงดูดสายการบินใหม่ๆ เช่นVirgin Australiaที่ให้บริการ เครื่องบินประเภท ATR 72ผ่านบริษัทสาขาระดับภูมิภาค
สถิติ
สนามบินอาร์มิเดลได้รับการจัดอันดับที่ 45 ในออสเตรเลียสำหรับจำนวนผู้โดยสารที่สร้างรายได้ในปีงบประมาณ 2012–2013 [ 1 ] [ 3 ]
| ปี | ผู้โดยสารที่จ่ายค่าโดยสาร | การเคลื่อนที่ของเครื่องบิน |
|---|---|---|
| 2546-2547 | ||
| 2547–2548 | ||
| 2548–2549 | ||
| 2549–2550 | ||
| 2550–2551 | ||
| 2551–2552 | ||
| 2552–2553 | ||
| 2553–2554 | ||
| 2554–2555 | ||
| 2012–13 |
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- อาร์มิเดลทางอากาศ – ข้อมูลและภาพของสนามบินอาร์มิเดล