เครื่องบิน YFD-2 เดินทางมาถึงเพิร์ลฮาร์เบอร์ ตุลาคม 1940
ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา
ชื่อ	เรือ USS YFD-2 (ชื่อเล่น: โอลด์นิวออร์ลีนส์ )
ชื่อผู้ตั้งชื่อ	นิวออร์ลีนส์
ผู้สร้าง	บริษัท แมริแลนด์ สตีล จำกัด
นอนลง	ต้นปี ค.ศ. 1901
เปิดตัว	1901
ได้รับมอบหมาย	6 พฤศจิกายน 2444
เกียรติยศและรางวัล	เหรียญริบบิ้นปฏิบัติการรบ , เหรียญบริการป้องกันประเทศอเมริกา , เหรียญรณรงค์อเมริกา , เหรียญรณรงค์เอเชีย-แปซิฟิก , เหรียญชัยชนะสงครามโลกครั้งที่ 2
โชคชะตา	ไม่ทราบที่มา - ถูกถอดออกจากทะเบียนกองทัพเรือ เมื่อวันที่ 28 มกราคม 1947
ลักษณะทั่วไป
การเคลื่อนย้าย	16,000 ตัน
ความยาว	ประมาณ 375 ฟุต (114 เมตร)
บีม	128 ฟุต (39 เมตร)
อาวุธยุทโธปกรณ์	ไม่มี
หมายเหตุ	ท่าเทียบเรือลอยน้ำแห่งแรก มีกำลังยก 18,000 ตัน

YFD-2 (Yard Floating Dock-2, USS YFD-2 ) เป็นอู่แห้งลอยน้ำเสริมที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯในปี ค.ศ. 1901 ชิ้นส่วนแรกถูกวางกระดูกงูในช่วงต้นปี ค.ศ. 1901 ที่บริษัท Maryland Steel Co.แห่งSparrows Pointรัฐแมริแลนด์ YFD-2 เป็นอู่แห้งลอยน้ำเสริมแบบเคลื่อนย้ายได้ที่ทำจากเหล็กแห่งแรก ซึ่งใช้ในการยกเรือขนาดใหญ่ขึ้นจากน้ำเพื่อซ่อมแซมใต้ แนวน้ำของเรือYFD-2 มีกำลังยก 18,000 ตัน^{[ 1 ]}

เรือ YFD-2 ถูกลากไปยังสถานีในอู่ต่อเรือใกล้เมืองนิวออร์ลีนส์ที่แอลเจียร์ส รัฐลุยเซียนาเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 1901 โดยใช้เรือลากจูง ไอน้ำ 4 ลำ ได้แก่Orion , Taurus , PeerlessและVolunteerในการลาก YFD-2 จากรัฐแมริแลนด์ไปยังนิวออร์ลีนส์ YFD-2 เป็น เครื่องจักร ที่ทันสมัย ที่สุด ในยุคนั้น เรือ USS Strangerพร้อมด้วยผู้ว่าการรัฐลุยเซียนาวิลเลียม ไรท์ เฮิร์ดและนายกเทศมนตรีเมืองนิวออร์ลีนส์ พอล แคปเดอวิลล์มาร่วมต้อนรับการมาถึง มีการจัดขบวนพาเหรด ในนิวออร์ลีนส์เพื่อเฉลิมฉลองการมาถึง เรือรบ ของกองทัพเรือสหรัฐฯลำแรกที่ได้ รับการซ่อมแซมคือ เรือรบUSS  Illinoisขนาด 11,565 ตันซึ่งเป็นเรือรบก่อนยุคเดรดนอต ในเดือนมกราคม 1902 ต่อมา YFD-2 ได้ซ่อมแซมเรือขนส่งสินค้า Carrierที่มีความยาว 300 ฟุต (91 เมตร) และ ในปี 1903 เธอได้ ซ่อมแซมเรือบรรทุกสินค้าTelefon ของนอร์เวย์ YFD-2 ยังคงอยู่ในนิวออร์ลีนส์จนกระทั่งถูกลากไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์ดินแดนฮาวายอู่แห้งมาถึงเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 23 สิงหาคม 1940 ก่อนสงครามโลกครั้งที่สองเธอออกจากนิวออร์ลีนส์ในวันที่ 19 มีนาคม 1940 หลังจากได้รับการดัดแปลงเพื่อให้สามารถเดินเรือได้ไกล 6,000 ไมล์ (9,700 กม.) เพื่อที่จะผ่านคลองปานามาเธอถูกแยกชิ้นส่วนที่คริสโตบัล โคลอนคลองปานามาในขณะนั้นกว้างเพียง 100 ฟุต (30 เมตร) และอู่แห้งที่กว้าง 128 ฟุต (39 เมตร) ไม่สามารถผ่านได้ ชิ้นส่วนต่างๆ ถูกลากผ่านคลองและประกอบใหม่ที่บัลโบอาปานามา^{[ 2 ] [ 3 ]}

เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 1941 ระหว่างการโจมตีท่าเรือ เรือ YFD-2 กำลังซ่อมแซมเรือพิฆาตUSS  Shawทั้ง YFD-2 และShawถูกโจมตีและได้รับความเสียหายจากเครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่งของญี่ปุ่นShawยังสร้างความเสียหายให้กับ YFD-2 ด้วยการระเบิดของคลังกระสุน ด้านหน้า เรือทั้งสองลำได้รับการซ่อมแซมและกลับมาใช้งานได้อีกครั้ง เมื่อวันที่ 9 มกราคม 1942 YFD-2 ได้รับการสูบน้ำออกจากถังลอยน้ำและถูกยกขึ้นเพื่อซ่อมแซม เมื่อการซ่อมแซมเสร็จสิ้น เธอได้กลับมาใช้งานได้อีกครั้งในเดือนพฤษภาคม 1942 บริษัท Pacific Bridge Company รับผิดชอบการซ่อมแซม YFD-2 นักดำน้ำต้องซ่อมแซมรูมากกว่า 200 รูใน YFD-2 เพื่อให้เธอลอยน้ำได้อีกครั้ง หลังจากซ่อมแซมเสร็จ YFD-2 ได้ยก USS Shaw ขึ้น เพื่อซ่อมแซมเป็นเวลา 10 วัน เพื่อติดตั้งหัวเรือ ชั่วคราวใหม่ เพื่อให้Shawสามารถกลับไปยังอู่ต่อเรือที่Mare IslandในVallejo รัฐแคลิฟอร์เนียเพื่อทำการซ่อมแซมขั้นสุดท้าย เรือ YFD-2 ถูกใช้เพื่อกู้ซากและซ่อมแซมเรือหลายลำที่ได้รับความเสียหายเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 1941 เนื่องจากสามารถยกเรือลำใดก็ได้ขึ้นจากที่นี่ ยกเว้นเรือรบ ขนาดใหญ่ ลำ ใหม่

เธอยังคงทำงานซ่อมแซมที่เพิร์ลฮาร์เบอร์ตลอดช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง หลังสงคราม YFD-2 ถูกถอดออกจากทะเบียนเรือของกองทัพเรือเมื่อวันที่ 28 มกราคม พ.ศ. 2490 และถูกขายให้กับเอกชนเมื่อวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2491 ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

• 
  อู่ลอยน้ำหมายเลข 2 พร้อมเรือรบ USS Illinoisซึ่งเป็นเรือรบก่อนยุคเดรดนอต ในเดือนมกราคม ค.ศ. 1902 เพื่อเข้ารับการซ่อมแซม
• 
  เรือ USS Shawระเบิดหลังจากคลังกระสุนด้านหน้าถูกจุดระเบิดด้วยเปลวไฟที่โหมกระหน่ำ
• 
  ซากเครื่องบิน YFD-2 และShaw ที่ถูกทิ้งระเบิด ที่เพิร์ลฮาร์เบอร์
• 
  เรือ USS Shawจมครึ่งลำในเรือ YFD-2 ที่เพิร์ลฮาร์เบอร์
• 
  เรือ USS Shaw จมอยู่ในเรือดำน้ำ YFD-2 หลังการโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์

• อู่แห้ง
• เรือลำเลียงแร่ของฮิวจ์
• เรือรบกึ่งดำน้ำ
• รายชื่อหน่วยงานสนับสนุนของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา

• สวีทท์, เกร็ก. "เรือยูเอสเอส ชอว์ : เรือที่แข็งแกร่งเกินกว่าจะถูกทำลาย!" ซี คลาสสิกส์ , มีนาคม 2549.

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับอู่ลอยน้ำ YFD- 2

• รายงานหลังปฏิบัติการของเรือ USS Shaw ที่เพิร์ลฮาร์เบอร์
• เรือรบ USS Shaw (DD-373), ปี 1936–1946 แกลเลอรี่ภาพจากศูนย์ประวัติศาสตร์กองทัพเรือสหรัฐฯ
• ความเชื่อมโยงระหว่าง เรือ USS Shawกับ Edgar Rice Burroughs