กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

ยาคอฟเลฟ ยาค-26

เครื่องบินทิ้งระเบิดความเร็วเหนือเสียง Yakovlev Yak-26 ( ชื่อเรียกของ NATO คือ "Flashlight-B" [ 1 ] ) รหัส OKB คือ Yak-123 เป็น เครื่องบินทิ้งระเบิด ทางยุทธวิธีความเร็วเหนือเสียง...

ยาคอฟเลฟ ยาค-26

เครื่องบินทิ้งระเบิดความเร็วเหนือเสียง Yakovlev Yak-26 ( ชื่อเรียกของ NATO คือ"Flashlight-B" [ 1 ] ) รหัส OKB คือYak-123เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธวิธีความเร็วเหนือเสียงของโซเวียตที่บินในงานแสดงการบินทูชิโนเมื่อวันที่ 24 มิถุนายนพ.ศ. 2499รุ่นนี้ไม่ได้เข้าประจำการ

การออกแบบและการพัฒนา

เครื่องบินต้นแบบ Yak-123-1 ได้รับการพัฒนามาจากYak-25ซึ่งเป็นเครื่องบินความเร็วต่ำกว่าเสียง และควบคู่ไปกับ ตระกูลเครื่องบิน Yak-27โดยมีเป้าหมายหลักคือการบินด้วยความเร็วเหนือเสียง แม้ว่า Yak-123 จะยังคงโครงสร้างของ Yak-25 ไว้ แต่มีลำตัวที่เพรียวบางและยาวกว่า พร้อมจมูกกระจกสำหรับนักบินนำทางและพลทิ้งระเบิด แทนที่เรดาร์โดม ของ Yak-25 เครื่องยนต์ได้รับการอัพเกรดเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทแบบเผาไหม้หลัง RD-9AK ที่ทรงพลังกว่ามาก และปีกได้รับการดัดแปลง ปืนใหญ่ Nudelman N-37ถูกแทนที่ด้วย ปืน NR-23ขนาด 23  มม. สองกระบอก เครื่องบินต้นแบบลำถัดไป ซึ่งกำหนดชื่อเป็น Yak-26-3 มีป้อมปืน ท้าย พร้อมปืนดังกล่าวอีกสองกระบอก แต่ถูกถอดออกทั้งหมดหลังจากการทดสอบ ช่องเก็บอาวุธภายในถูกเพิ่มเข้ามาสำหรับ ระเบิด ขนาด1,000 กก. (2,200 ปอนด์)รวมถึงระเบิดนิวเคลียร์RDS-4 Tatyanaสามารถบรรทุกระเบิดเพิ่มเติมได้บนแท่นยึดใต้ปีก เครื่องยนต์ได้รับการอัพเกรดเป็นรุ่น RD-9F  

แม้ว่าการออกแบบเหล่านี้จะแสดงศักยภาพสำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดความเร็วเหนือเสียง แต่ก็ไม่มีเรดาร์ ทำให้ประโยชน์ใช้สอยมีจำกัด และประสบปัญหาเรื่องเสถียรภาพไม่เพียงพอที่ความเร็วสูง มีแนวโน้มที่จะเกิดการกลับทิศทางของปีกส่งผลให้มีการปรับปรุงการออกแบบ ส่งผลให้เกิด Yak-26 รุ่นก่อนการผลิต[ 2 ]

แม้ว่าจะมีการนำเครื่องบินรุ่นนี้ไปบินโชว์ที่งานแสดงการบินทูชิโนเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน 1956 แต่ก็มีการผลิตเพียงสิบลำเท่านั้น และเครื่องบินรุ่นนี้ก็ไม่ได้เข้าประจำการ

ผู้ปฏิบัติงาน

 สหภาพโซเวียต

ข้อมูลจำเพาะ (Yak-26)

ข้อมูลจาก

ลักษณะทั่วไป

  • ลูกเรือ: 2 คน
  • ความยาว: 17.16  เมตร (56  ฟุต 4  นิ้ว)
  • ความกว้างปีก: 10.96  เมตร (35  ฟุต 11  นิ้ว)
  • พื้นที่ปีก: 29  ตารางเมตร( 310  ตาราง ฟุต)
  • น้ำหนักรวม: 11,200  กิโลกรัม (24,692  ปอนด์)
  • ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ เทอร์โบเจ็ทTumansky RD-9 F จำนวน 2 เครื่อง กำลังขับเครื่องละ 19.6 กิโลนิวตัน (4,400 ปอนด์)  

ผลงาน

  • ความเร็วสูงสุด: 1,200  กม./ชม. (750  ไมล์/ชม., 650  นอต)
  • พิสัย: 2,200  กม. (1,400  ไมล์, 1,200  นาโนเมตร)
  • เพดานบริการ: 16,000  เมตร (52,000  ฟุต)
  • แรงกดต่อปีก: 386  กก./ตร.ม. ( 79  ปอนด์/ตร.  ฟุต)
  • แรงขับ/น้ำหนัก : 0.36

อาวุธยุทโธปกรณ์

  • ปืนใหญ่ Nudelman NR-23ขนาด 23 มม. จำนวน 4 กระบอกพร้อมกระสุน 1,200 นัด
  • ระเบิดในช่องเก็บภายใน
  • จุดติดตั้งใต้ปีก
  • ป้อมปืนท้าย (มีเฉพาะในต้นแบบ Yak-26-3 เท่านั้น)

ดูเพิ่มเติม

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

  • Yak-26 ที่ Ugolok Neba (เป็นภาษารัสเซีย)
  • Yak-26 จาก Legion.wplus.net เก็บถาวรเมื่อ 2011-09-28 ที่Wayback Machine

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ยาคอฟเลฟ ยาค-26

เครื่องบินทิ้งระเบิดความเร็วเหนือเสียง Yakovlev Yak-26 ( ชื่อเรียกของ NATO คือ "Flashlight-B" [ 1 ] ) รหัส OKB คือ Yak-123 เป็น เครื่องบินทิ้งระเบิด ทางยุทธวิธีความเร็วเหนือเสียง...

การออกแบบและการพัฒนา

เครื่องบินต้นแบบ Yak-123-1 ได้รับการพัฒนามาจาก Yak-25 ซึ่งเป็นเครื่องบินความเร็วต่ำกว่าเสียง และควบคู่ไปกับ ตระกูลเครื่องบิน Yak-27 โดยมีเป้าหมายหลักคือการบินด้วยความเร็วเหนือเสียง แม้ว่า Yak-123 จะยังคงโครงสร้างของ Yak-25 ไว้ แต่มีลำตัวที่เพรียวบางและยาวกว่า...

ข้อมูลจำเพาะ (Yak-26)

"},"crew":{"wt":"2"},"length m":{"wt":"17.16"},"length note":{"wt":""},"span m":{"wt":"10.

ดูเพิ่มเติม

"},"sequence":{"wt":""},"lists":{"wt":" "},"see also":{"wt":" "}},"i":0}}]}"> การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง