วี ที อี ทางรถไฟบัคกิงแฮมเชอร์จังก์ชัน
ภาพรวม ท้องถิ่น อังกฤษ วันที่เปิดให้บริการ 1 เมษายน 1854 – 8 พฤศจิกายน 1965 ทางเทคนิค ระยะห่างราง 1,435  มม . ( 4  ฟุต8 + 1/2 นิ้ว)   ความยาว 1.3 ไมล์ (2.1  กิโลเมตร)
รถไฟสาย Varsity Lineไปยัง Bletchley ป้ายหยุดรถถนนอ็อกซ์ฟอร์ด ทางแยกถนนอ็อกซ์ฟอร์ด รถไฟสาย Varsity Lineไปยังอ็อกซ์ฟอร์ด วูดสต็อก จังก์ชัน ทางข้ามถนนวูดสต็อก คลองออกซ์ฟอร์ด คิงส์บริดจ์ บรู๊ค เส้นทางหุบเขาเชอร์เวลล์ ยาร์นตัน ทางรถไฟวิทนีย์ไปยังวิทนีย์ แฮนโบโรห์ ทางรถไฟ OW&W ไปยังวูสเตอร์ และวูลเวอร์แฮมป์ตัน

ทางรถไฟ Buckinghamshire Junctionซึ่งมักรู้จักกันในชื่อYarnton Loopเป็น ทางรถไฟ รางมาตรฐานระหว่าง Buckingham Junction บนทางรถไฟ Oxford, Worcester and Wolverhampton (OW&WR) และ Oxford Road Junction บนทางรถไฟ Buckinghamshireเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2397 เพื่อให้รถไฟ OW&W ที่วิ่งไปและกลับจากWolverhamptonสามารถเชื่อมต่อกับ รถไฟ London and North Western Railway ที่วิ่งไปและกลับจากLondon Eustonได้^{[ 1 ]}

สถานีแฮนด์โบโรห์เป็นจุดเชื่อมต่อของสายรถไฟ และมีห้องรับประทานอาหารที่สร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์นี้ OW&WR วางแผนสร้าง "สถานีเชื่อมต่อใหม่ที่ยิ่งใหญ่" ที่ยาร์นตันแต่ก็ไม่เคยสร้างขึ้น^{[ 2 ]}

OW&WR ได้ควบรวมกิจการกับทางรถไฟอื่น ๆ เพื่อก่อตั้งWest Midland Railway (WMR) เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2403 ^{[ 3 ]}และเมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2404 WMR และGreat Western Railway (GWR) ได้บรรลุข้อตกลงที่จะทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2404 โดยมีเป้าหมายเพื่อการควบรวมกิจการอย่างสมบูรณ์^{[ 4 ]} GWR, WMR และSouth Wales Railway (SWR) ได้ควบรวมกิจการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2406 ^{[ 5 ]}และไม่ได้ให้บริการเชื่อมต่อกับ L&NWR คู่แข่งอีกต่อไป BJR ยังคงเปิดให้บริการขนส่งสินค้า และเป็นที่รู้จักกันในชื่อ Yarnton Loop ^{[ 6 ]}

การรถไฟอังกฤษปิดเส้นทาง BJR ในปี 1965 ตั้งแต่นั้นมา ทางข้ามถนนวูดสต็อก (เดิมคือถนน A34ปัจจุบันคือถนน A44 ) ได้ถูกแทนที่ด้วยวงเวียนส่วนหนึ่งของถนน A4260ถูกสร้างขึ้นตามแนวรางรถไฟ และส่วนหนึ่งของถนน A34ถูกสร้างขึ้นข้ามรางรถไฟ บ้านพักผู้ดูแลทางข้ามยังคงอยู่ และปัจจุบันเป็นบ้านส่วนตัว ( พิกัดSP491112 )