กลุ่มYinxiang (银翔) เป็นบริษัทอุตสาหกรรมที่ตั้งอยู่ในฉงชิงประเทศจีนเชี่ยวชาญด้านอสังหาริมทรัพย์ การวิจัย พัฒนา ผลิต และจำหน่ายรถจักรยานยนต์ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล เครื่องยนต์เบนซิน และเครื่องยนต์อเนกประสงค์และอุปกรณ์^{[ 1 ]}

บริษัทYinxiang Motorcycle ( ภาษาจีน :银翔摩托; พินอิน : Yínxiáng Móto ) ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 เป็นแบรนด์รถจักรยานยนต์ของกลุ่ม Yinxiang ^{[ 2 ]}

แบรนด์ย่อยHuansu ของ BAIC Yinxiang ซึ่งสะกดว่า^{Hyosow [} 3 ] ^{เป็นแบรนด์} ร่วมทุนระหว่างกลุ่ม BAICและกลุ่ม Yinxiang ที่จำหน่ายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล^{[ 4 ]}การผลิตหยุดลงในปี 2018 เมื่อกลุ่ม Yinxiang ประสบปัญหาทางการเงินและไม่สามารถเริ่มการผลิตใหม่ได้ในปี 2019 ในที่สุดกลุ่ม Yinxiang ก็ประกาศล้มละลายในปี 2021 โดยผลิตภัณฑ์ได้รับการเปลี่ยนชื่อแบรนด์เป็น Ruixiang ^{[ 3 ]}

• ฮวนซู C60
• ฮวนซู H2
• ฮวนซู H3
• ฮวนซู H3F
• ฮวนซู H5
• ฮวนซู H6
• ฮวนซู เอส2
• ฮวนซู S3
• ฮวนซู S3L
• ฮวนซู S5
• ฮวนซู เอส6
• ฮวนซู S7

• 
  ฮวนซู H2
• 
  ฮวนซู H3
• 
  ฮวนซู H3F
• 
  ฮวนซู H5
• 
  ฮวนซู H6
• 
  ฮวนซู เอส2
• 
  ฮวนซู S3
• 
  ฮวนซู S3L
• 
  ฮวนซู S5
• 
  ฮวนซู เอส6
• 
  ฮวนซู S7

แหล่งที่มา: ^{[ 3 ]}

ด้วยประสบการณ์จากการร่วมทุนของ BAIC Yinxiang จึง ได้มีการสร้างแบรนด์ Bisuขึ้นมา Bisu เป็นแบรนด์ที่จำหน่ายรถครอสโอเวอร์และ MPV ^{[ 5 ]}เมื่อ T3 และ T5 ถูกยกเลิกการผลิตในปี 2020 แบรนด์นี้ก็ถูกยกเลิกไปด้วยเช่นกัน

• บีซู เอ็ม3 (2016–2019)
• บิสุ ที3 (2016–2020)
• บิสุ ที5 (2016–2020)

• 
  บีซู M3
• 
  บิสุ ที3
• 
  บิสุ ที5

Weiwang เป็นแบรนด์ภายใต้บริษัทร่วมทุน Beiqi (BAIC) Yinxiang Automobile ซึ่งมุ่งเน้นไปที่รถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด (MPV), รถยนต์อเนกประสงค์แบบปิด (CUV) และรถตู้ขนาดเล็ก

• เว่ยหวัง 205
• เว่ยหวัง 306
• เว่ยหวัง 307
• เว่ยหวัง 407 EV
• เว่ยหวัง M20
• เว่ยหวัง M30
• เว่ยหวัง M35
• เว่ยหวัง เอ็ม50เอฟ
• เว่ยหวัง M60
• เว่ยหวัง S50

• 
  เว่ยหวัง 205
• 
  เว่ยหวัง 306
• 
  เว่ยหวัง 307
• 
  เว่ยหวัง 407 EV
• 
  เว่ยหวัง M20
• 
  เว่ยหวัง M30
• 
  เว่ยหวัง M35
• 
  เว่ยหวัง เอ็ม50เอฟ
• 
  เว่ยหวัง M60
• 
  เว่ยหวัง S50

BAIC Ruixiang เป็นอีกแบรนด์หนึ่งที่เปิดตัวหลังจาก BAIC Yinxiang เดิมล้มละลายในเดือนเมษายน 2021 เมื่อศาลฉงชิงมีคำพิพากษาเกี่ยวกับกระบวนการล้มละลายและการปรับโครงสร้างองค์กร^{[ 6 ]}ต่อมามีการลงทุนในบริษัทรวม 2 พันล้านหยวนในปี 2021 และเปลี่ยนชื่อเป็น BAIC Ruixiang Automobile โดย 300 ล้านหยวนมาจาก BAIC Group ผ่านบริษัทย่อยที่จัดตั้งขึ้นใหม่ของ Chongqing Changhe Automobile, 487 ล้านหยวนมาจาก Yinxiang Group เดิม และ 1.2 พันล้านหยวนมาจากกองทุนลงทุนของรัฐบาลเทศบาลฉงชิง แบรนด์ Ruixiang เปิดตัวด้วยการแนะนำ Ruixiang X5 และ X3 โดยมีรถยนต์ที่เปลี่ยนชื่อใหม่ 3 รุ่นเข้าร่วมในไลน์อัพในปี 2022 ภายใต้ซีรีส์ Boteng ^{[ 3 ]}

• รุ่ยเซียง C5 EV
• รุ่ยเซียง X3
• รุ่ยเซียง X5 (เดิมชื่อVGV TX7)
• รุ่ยเซียง โปเต็ง วี1
• รุ่ยเซียง โปเต็ง วี2
• รุ่ยเซียงโบเต็ง M3
• Ruixiang Hoen O2 (เดิมคือ Qingchengshidai VC, 轻橙时代 VC)

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของกลุ่มบริษัท Yinxiang ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 16 เมษายน 2018 ที่Wayback Machine