เซปเปลิน LZ 38
| แอลซี 38 | |
|---|---|
การรายงานข่าวของสื่อเกี่ยวกับการโจมตีทางอากาศด้วยระเบิดจากเรือเหาะ Zeppeling LZ 38 ในลอนดอน เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 1915 | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| พิมพ์ | เรือเหาะขนส่ง ซึ่งต่อมาได้รับการดัดแปลงเพื่อใช้ในการทิ้งระเบิด |
| ผู้ผลิต | ลุฟท์ชิฟฟ์เบา เซปเปลิน , สตาเคน |
| เจ้าของ | กองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมัน |
| ประวัติศาสตร์ | |
| เที่ยวบินแรก | 3 เมษายน พ.ศ. 2458 |
| โชคชะตา | ถูกทำลายในโรงเก็บเครื่องบินเมื่อวันที่ 7 มิถุนายน 1915 |
เรือเหาะเซปเปลิน LZ 38 (กำหนดรหัสเป็นLZ 38 ) เป็น เรือเหาะ เซปเปลินชั้น Pของกองทัพจักรวรรดิเยอรมัน เป็นเรือเหาะลำแรกที่ทิ้งระเบิดกรุงลอนดอน เมืองหลวงของสหราชอาณาจักร




ประวัติการดำเนินงาน
เรือเหาะ LZ 38 เป็นเรือเหาะลำแรกในชั้น P ใหม่ ซึ่งสร้างขึ้นทั้งหมด 21 ลำสำหรับกองทัพบกและกองทัพเรือภายในสิ้นปี 1915 ด้วยความยาว163.5 เมตร (536 ฟุต)เรือเหาะเหล่านี้จึงเป็นเรือเหาะที่ยาวที่สุดในยุคนั้น ด้วยขนาดที่ใหญ่ขึ้นนี้ เส้นผ่านศูนย์กลางของเรือและปริมาตรก๊าซที่ใช้สร้างแรงยกก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน ด้วยแรงยกที่เพิ่มขึ้นนี้ เรือเหาะเซปเปลินจึงติดตั้งเครื่องยนต์สี่เครื่อง
เรือเหาะเซปเปลินชั้น P ลำแรกที่ถูกสร้างขึ้นคือ LZ 38 ซึ่งถูกจัดสรรให้กับกองทัพบกและบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม 1915 LZ 38 ถูกนำไปใช้งานครั้งแรกในแนวรบด้านตะวันออก ณ ฐานทัพเคอนิกส์เบิร์กและชไนเดอมูห์ล จากนั้นจึงถูกย้ายไปยังดุสเซลดอร์ฟและบรัสเซลส์-เอเวเรในต้นเดือนพฤษภาคม 1915 เพื่อใช้งานในแนวรบด้านตะวันตก
หลังจากการโจมตีหลายครั้งที่ชายฝั่งตะวันออกของอังกฤษ ก็ได้โจมตีลอนดอน โดยรวมแล้วได้ทำการโจมตีอังกฤษทั้งหมดห้าครั้ง[ 1 ]
การโจมตีเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 1915
LZ 38 กลายเป็นเรือเหาะลำแรกที่ทิ้งระเบิดลอนดอนเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 1915 โดยทิ้ง ระเบิดหนัก 1,400 กิโลกรัม (3,000 ปอนด์)ลงบนชานเมืองทางตะวันออกของลอนดอน ทำให้มีผู้เสียชีวิต 7 คน ผลที่ตามมาจากการโจมตีครั้งนี้คือมีการบังคับใช้ข้อจำกัดในการรายงานข่าวในอังกฤษ ก่อนหน้านี้การรายงานข่าวของสื่อมีรายละเอียดเกี่ยวกับสถานที่ที่ถูกทิ้งระเบิด แต่หลังจากนี้ จะมีการเผยแพร่เฉพาะสถานที่โดยทั่วไปเท่านั้น[ 2 ]ระเบิดลูกแรกเป็นระเบิดเพลิง ถูกทิ้งลงที่ 16 ถนนอัลแคม จากนั้นก็เคลื่อนตัวไปทางใต้และทิ้งระเบิดอีก 8 ลูก ลูกที่เก้าตกที่ 33 ถนนคาวเปอร์ ทำให้บ้านหลังนั้นไฟไหม้ คร่าชีวิตเอลซี เลกแกตต์ วัย 3 ขวบ และเอลิซาเบธ เมย์ พี่สาววัย 11 ขวบของเธอ ระเบิดเพลิงลูกถัดไปทำให้ 187 ถนนบอลส์พอนด์ เกิดไฟไหม้ ส่งผลให้เฮนรีและแคโรไลน์ กู๊ด คู่สามีภรรยาเสียชีวิตจากเปลวไฟ หลังจากบินออกห่างจากหอคอยแห่งลอนดอนและเหนือไวท์แชปเพิล LZ 38 ได้ทิ้งระเบิดอีกครั้งบนถนนคริสเตียน ทำให้ซามูเอล รูเบน วัย 8 ขวบ และลีอาห์ เลห์แมน วัย 16 ขวบ เสียชีวิต เหยื่อรายที่เจ็ดและรายสุดท้ายคือเอลีนอร์ วิลลิส วัย 67 ปี ซึ่งเสียชีวิตจากอาการช็อกในอีกสองวันต่อมา โดยรวมแล้ว เรือเหาะเซปเปลิน LZ 38 ได้ทิ้งระเบิดเพลิง 91 ลูก ระเบิดแรงสูง 28 ลูก และระเบิดมือ 2 ลูก[ 3 ]
การทำลาย
มันถูกทำลายเมื่อโรงเก็บที่เอเวอเรถูกทิ้งระเบิดเมื่อวันที่ 7 มิถุนายน พ.ศ. 2458 [ 4 ]
ข้อมูลจำเพาะ (LZ55 / เรือเหาะคลาส P)
ข้อมูลจาก Zeppelin : เรือเหาะแข็ง 1893-1940 [ 5 ]
ลักษณะทั่วไป
- ลูกเรือ: 18 คน
- ความจุ: 16,200 กก. (35,715 ปอนด์) สำหรับขยะทั่วไป
- ความยาว: 163.5 เมตร (536 ฟุต 5 นิ้ว)
- เส้นผ่านศูนย์กลาง:สูงสุด18.7 เมตร (61 ฟุต 4 นิ้ว)
- อัตราส่วนความละเอียด: 8.68
- ปริมาตร: 31,900 ลูกบาศก์ เมตร(1,130,000 ลูกบาศก์ฟุต) ในห้องเก็บก๊าซ 15 ห้อง
- น้ำหนักเปล่า: 20,800 กก. (45,856 ปอนด์)
- ความจุถังเชื้อเพลิง: สูงสุด 4,800 กก. (10,582 ปอนด์)
- ความสามารถในการยก: โดยทั่วไป 37,000 กิโลกรัม (82,000 ปอนด์)
- ปริมาณก๊าซที่บรรจุ: 1.16 กก./ลบ.ม. ( 0.072 ปอนด์/ลบ. ฟุต)
- ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบ 6 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำMaybach HS Luจำนวน 4 เครื่อง กำลังเครื่องละ 180 กิโลวัตต์ (240 แรงม้า)
- (เริ่มต้นด้วย เครื่องยนต์Maybach CXขนาด 157 กิโลวัตต์ (210 แรงม้า) จำนวน 4 เครื่อง)
- ใบพัด:ใบพัด 2 ใบ แบบปรับมุมคงที่
ผลงาน
- ความเร็วสูงสุด: 96 กม./ชม. (60 ไมล์/ชม., 52 นอต)
- ความเร็วในการบินปกติ: 90 กม./ชม. (56 ไมล์/ชม., 49 นอต)
- ระยะทำการบิน: 4,300 กม. (2,700 ไมล์, 2,300 ไมล์ทะเล) ที่ความเร็ว 90 กม./ชม. (56 ไมล์/ ชม.; 49 นอต)
- เพดานบินสูงสุด: 2,800 เมตร (9,200 ฟุต) (คงที่)
อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนกลประจำตำแหน่งบนตัวถังและบนกระบะบรรทุกระเบิด
ดูเพิ่มเติม
บรรณานุกรม
- บรูคส์, ปีเตอร์ ดับเบิลยู. (1992). เซปเปลิน: เรือเหาะแข็ง 1893-1940 . สำนักพิมพ์สถาบันสมิธโซเนียน . ISBN 9781560982289.- จำนวนหน้าทั้งหมด: 221
- แคสเซิล, เอียน (2020). "31 พฤษภาคม 1915" . iancastlezeppelin.co.uk. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2020 . สืบค้นเมื่อเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 2020 .
- โรบินสัน, ดักลาส เอช. (1973). ยักษ์ใหญ่บนท้องฟ้า: ประวัติศาสตร์ของเรือเหาะแข็ง ปกแข็งสำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยวอชิงตันISBN 9780295952499.