เซปเปลิน LZ 95
| LZ 95 (L 48) | |
|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |
| สัญชาติ | จักรวรรดิเยอรมัน |
| สร้างโดย | ลุฟท์ชิฟเบา เซปเปลิน |
| บริการ | กองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมัน |
| ประวัติศาสตร์ | |
| เที่ยวบินแรก | 22 พฤษภาคม 2460 |
| เที่ยวบินสุดท้าย | 17 มิถุนายน 1917 (ถูกยิงตก) |

เรือเหาะ LZ 95 (L 48) เป็น เรือเหาะชั้น U ของกองทัพจักรวรรดิเยอรมัน
อาชีพ
ภารกิจลาดตระเวนที่ประสบความสำเร็จหนึ่งภารกิจ เรือเหาะ L 48 และเรือเหาะรุ่น U-class ได้รับการออกแบบให้บินได้สูงถึง 20,000 ฟุต (6,100 เมตร) [ 1 ]
การทำลาย
L 48 เข้าร่วมการพยายามโจมตีลอนดอนพร้อมกับเรือเหาะซีปเปลินอีก 4 ลำ ได้แก่ L 42, L 44, L 45 และ L 47 [ 1 ]ภายใต้การบังคับบัญชาของจอร์จ ไอช์เลอร์ ในการโจมตีครั้งที่ 13 ของเขา เรือเหาะลำนี้หลงทางและถูกสกัดกั้นและทำลายโดย เครื่องบิน Royal Aircraft Factory BE12หมายเลขประจำเครื่อง 6110 [ 2 ]ซึ่งขับโดยนักบินชาวแคนาดา ร้อยโท ลูเดน เพียร์ซ วัตกินส์[ 1 ] เขาประจำการอยู่ที่ฝูงบินที่ 37 ของกองบินรบหลวงอังกฤษ (RFC)วัตกินส์สมัครเข้าเป็นทหารพร้อมกับพี่น้องสามคนของเขา เขาประจำการอยู่ในสหราชอาณาจักรเพื่อป้องกันประเทศตั้งแต่วันที่ 11 ธันวาคม 1916 [ 3 ]วัตกินส์ยิง L 48 ตกเหนือน้ำใกล้เกรท ยาร์มัธเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 1917 แต่เรือเหาะตกใกล้เธเบอร์ตันซัฟฟอล์ก หมู่บ้านใกล้เมืองเลสตันมีผู้รอดชีวิตสามคน ลูกเรือที่เหลือถูกฝังไว้ที่โบสถ์เซนต์ปีเตอร์ เมืองเธเบอร์ตันต่อมาได้มีการขุดศพขึ้นมาและนำไปฝังใหม่ที่แคนน็อคเชส
จากจำนวนเรือเหาะเซปเปลิน 7 ลำที่สูญหายเหนือประเทศอังกฤษซึ่งถูกยิงตกในปี พ.ศ. 2460 ระหว่างสงครามโลกครั้งที่ 1 เรือเหาะ L 48 เป็นเพียงลำเดียวที่ถูกยิงตกโดยกองกำลังป้องกันประเทศของ RFC [ 4 ]
ข้อมูลจำเพาะ (LZ 95 / เรือเหาะแบบ Type u)
ข้อมูลจาก Zeppelin : เรือเหาะแข็ง 1893-1940 [ 5 ]
ลักษณะทั่วไป
- ลูกเรือ: 19 คน
- ความจุ: 39,000 กก. (85,980 ปอนด์) สำหรับขยะทั่วไปที่สามารถทิ้งได้
- ความยาว: 196.4 เมตร (644 ฟุต 4 นิ้ว)
- เส้นผ่านศูนย์กลาง: 23.9 เมตร (78 ฟุต 5 นิ้ว)
- อัตราส่วนความละเอียด: 8.22
- ปริมาตร: 55,795 ลบ.ม. ( 1,970,400 ลูกบาศก์ฟุต)
- น้ำหนักเปล่า: 25,750 กก. (56,769 ปอนด์)
- ความสามารถในการยกสูงสุด: 64,750 กก. (142,750 ปอนด์)
- ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบ 6 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำMaybach HS Luจำนวน 5 เครื่อง กำลังเครื่องละ 180 กิโลวัตต์ (240 แรงม้า)
- ใบพัด:ใบพัด Lorenzen 2 ใบ
ผลงาน
- ความเร็วสูงสุด: 107.6 กม./ชม. (66.9 ไมล์/ชม., 58.1 นอต)
- พิสัย: 7,400 กม. (4,600 ไมล์, 4,000 นาโนเมตร)
- เพดานบินสูงสุด: 5,500 เมตร (18,000 ฟุต) (คงที่)
อาวุธยุทโธปกรณ์
- อาวุธ:ปืนกลป้องกันตัวในตำแหน่งกระบะบรรทุกและตำแหน่งปืนบนสุดของตัวถัง
- ระเบิด:การเตรียมการสำหรับระเบิด
ดูเพิ่มเติม
บรรณานุกรม
หมายเหตุ
- ^ a b c Boyne 2005 , หน้า 106.
- ^พิกอตต์ 2005 , หน้า 32.
- ^ Mower 2009 , หน้า 56.
- ^ไวส์ 1980 , หน้า 243.
- ^บรูคส์, ปีเตอร์ ดับเบิลยู. (1992). เซปเปลิน: เรือเหาะแข็ง, 1893-1940 . วอชิงตัน ดี.ซี.: สำนักพิมพ์สถาบันสมิธโซเนียน. หน้า 100–106 . ISBN 1560982284.
เอกสารอ้างอิง
- บอยน์, วอลเตอร์ เจ. (2005). อิทธิพลของอำนาจทางอากาศที่มีต่อประวัติศาสตร์ . สำนักพิมพ์เคสเมท . ISBN 9781844151998.- จำนวนหน้าทั้งหมด: 464
- ลิเดลล์ ฮาร์ท, เซอร์ บาซิล เฮนรี (1934). ประวัติศาสตร์สงครามโลกครั้งที่ 1 ค.ศ. 1914–1918 . เฟเบอร์ . ISBN 978-0-304-93653-3.
{{cite book}}:ปัญหาความไม่เข้ากันของหมายเลข ISBN / วันที่ ( ขอความช่วยเหลือ ) - Mower, Mark (2009). Zeppelin over Suffolk: The Final Raid of L48 . Pen and Sword . ISBN 9781844157372.- จำนวนหน้าทั้งหมด: 160
- พิกอตต์, ปีเตอร์ (2005). บนปีกของแคนาดา: หนึ่งศตวรรษแห่งการบิน . ดันเดิร์น . ISBN 9781550029963.- จำนวนหน้าทั้งหมด: 192
- ไวส์, ซิดนีย์ เอฟ. (1980). นักบินชาวแคนาดาและสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง: ประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการของกองทัพอากาศแคนาดา เล่มที่ 1 (PDF) . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยโทรอนโต. ISBN 9780802023797สืบค้นข้อมูลเมื่อ วัน ที่17 มิถุนายน 2563
ลิงก์ภายนอก
- บันทึกพร้อมรายงานการขุดค้น เก็บถาวรเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2022 ที่Wayback Machine
- บัญชี BBC
- ภาพถ่ายทางอากาศจากเว็บไซต์ประวัติศาสตร์ของรัฐบาลนิวซีแลนด์