กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

เซปเปลิน LZ 95

เครื่องบินทำการบินครั้งแรกในปี พ.ศ. 2460/เรือเหาะของเยอรมนี/ข้อผิดพลาด CS1: วันที่ ISBN/เรือบินไฮโดรเจน/เรือเหาะของทหารในสงครามโลกครั้งที่ 1/ลิงก์ย้อนกลับเทมเพลต Webarchive/เรือเหาะ

ภารกิจลาดตระเวนที่ประสบความสำเร็จหนึ่งภารกิจ เรือเหาะ L 48 และเรือเหาะรุ่น U-class ได้รับการออกแบบให้บินได้สูงถึง 20,000 ฟุต (6,100 เมตร)

เซปเปลิน LZ 95

LZ 95 (L 48)
ข้อมูลทั่วไป
สัญชาติจักรวรรดิเยอรมัน
สร้างโดยลุฟท์ชิฟเบา เซปเปลิน
บริการกองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมัน
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรก22 พฤษภาคม 2460
เที่ยวบินสุดท้าย17 มิถุนายน 1917 (ถูกยิงตก)
ซากโลหะ
ซากเรือเหาะเซปเปลิน LZ 95 (L 48) ใกล้เมืองเลสตัน

เรือเหาะ LZ 95 (L 48) เป็น เรือเหาะชั้น U ของกองทัพจักรวรรดิเยอรมัน

อาชีพ

ภารกิจลาดตระเวนที่ประสบความสำเร็จหนึ่งภารกิจ เรือเหาะ L 48 และเรือเหาะรุ่น U-class ได้รับการออกแบบให้บินได้สูงถึง 20,000 ฟุต (6,100 เมตร) [ 1 ]

การทำลาย

L 48 เข้าร่วมการพยายามโจมตีลอนดอนพร้อมกับเรือเหาะซีปเปลินอีก 4 ลำ ได้แก่ L 42, L 44, L 45 และ L 47 [ 1 ]ภายใต้การบังคับบัญชาของจอร์จ ไอช์เลอร์ ในการโจมตีครั้งที่ 13 ของเขา เรือเหาะลำนี้หลงทางและถูกสกัดกั้นและทำลายโดย เครื่องบิน Royal Aircraft Factory BE12หมายเลขประจำเครื่อง 6110 [ 2 ]ซึ่งขับโดยนักบินชาวแคนาดา ร้อยโท ลูเดน เพียร์ซ วัตกินส์[ 1 ] เขาประจำการอยู่ที่ฝูงบินที่ 37 ของกองบินรบหลวงอังกฤษ (RFC)วัตกินส์สมัครเข้าเป็นทหารพร้อมกับพี่น้องสามคนของเขา เขาประจำการอยู่ในสหราชอาณาจักรเพื่อป้องกันประเทศตั้งแต่วันที่ 11 ธันวาคม 1916 [ 3 ]วัตกินส์ยิง L 48 ตกเหนือน้ำใกล้เกรท ยาร์มัธเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 1917 แต่เรือเหาะตกใกล้เธเบอร์ตันซัฟฟอล์ก หมู่บ้านใกล้เมืองเลสตันมีผู้รอดชีวิตสามคน ลูกเรือที่เหลือถูกฝังไว้ที่โบสถ์เซนต์ปีเตอร์ เมืองเธเบอร์ตันต่อมาได้มีการขุดศพขึ้นมาและนำไปฝังใหม่ที่แคนน็อคเช

จากจำนวนเรือเหาะเซปเปลิน 7 ลำที่สูญหายเหนือประเทศอังกฤษซึ่งถูกยิงตกในปี พ.ศ. 2460 ระหว่างสงครามโลกครั้งที่ 1 เรือเหาะ L 48 เป็นเพียงลำเดียวที่ถูกยิงตกโดยกองกำลังป้องกันประเทศของ RFC [ 4 ]

ข้อมูลจำเพาะ (LZ 95 / เรือเหาะแบบ Type u)

ข้อมูลจาก Zeppelin : เรือเหาะแข็ง 1893-1940 [ 5 ]

ลักษณะทั่วไป

  • ลูกเรือ: 19 คน
  • ความจุ: 39,000 กก. (85,980 ปอนด์) สำหรับขยะทั่วไปที่สามารถทิ้งได้
  • ความยาว: 196.4 เมตร (644 ฟุต 4 นิ้ว)
  • เส้นผ่านศูนย์กลาง: 23.9 เมตร (78 ฟุต 5 นิ้ว)
  • อัตราส่วนความละเอียด: 8.22
  • ปริมาตร: 55,795 ลบ.ม. ( 1,970,400 ลูกบาศก์ฟุต)
  • น้ำหนักเปล่า: 25,750 กก. (56,769 ปอนด์)
  • ความสามารถในการยกสูงสุด: 64,750 กก. (142,750 ปอนด์)
  • ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบ 6 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำMaybach HS Luจำนวน 5 เครื่อง กำลังเครื่องละ 180 กิโลวัตต์ (240 แรงม้า)
  • ใบพัด:ใบพัด Lorenzen 2 ใบ

ผลงาน

  • ความเร็วสูงสุด: 107.6 กม./ชม. (66.9 ไมล์/ชม., 58.1 นอต)
  • พิสัย: 7,400 กม. (4,600 ไมล์, 4,000 นาโนเมตร)
  • เพดานบินสูงสุด: 5,500 เมตร (18,000 ฟุต) (คงที่)

อาวุธยุทโธปกรณ์

  • อาวุธ:ปืนกลป้องกันตัวในตำแหน่งกระบะบรรทุกและตำแหน่งปืนบนสุดของตัวถัง
  • ระเบิด:การเตรียมการสำหรับระเบิด

ดูเพิ่มเติม

บรรณานุกรม

หมายเหตุ

  1. ^ a b c Boyne 2005 , หน้า 106.
  2. ^พิกอตต์ 2005 , หน้า 32.
  3. ^ Mower 2009 , หน้า 56.
  4. ^ไวส์ 1980 , หน้า 243.
  5. ^บรูคส์, ปีเตอร์ ดับเบิลยู. (1992). เซปเปลิน: เรือเหาะแข็ง, 1893-1940 . วอชิงตัน ดี.ซี.: สำนักพิมพ์สถาบันสมิธโซเนียน. หน้า  100–106 . ISBN 1560982284.

เอกสารอ้างอิง

  • บอยน์, วอลเตอร์ เจ. (2005). อิทธิพลของอำนาจทางอากาศที่มีต่อประวัติศาสตร์ . สำนักพิมพ์เคสเมท . ISBN 9781844151998.- จำนวนหน้าทั้งหมด: 464
  • ลิเดลล์ ฮาร์ท, เซอร์ บาซิล เฮนรี (1934). ประวัติศาสตร์สงครามโลกครั้งที่ 1 ค.ศ. 1914–1918 . เฟเบอร์ . ISBN 978-0-304-93653-3.{{cite book}}:ปัญหาความไม่เข้ากันของหมายเลข ISBN / วันที่ ( ขอความช่วยเหลือ )
  • Mower, Mark (2009). Zeppelin over Suffolk: The Final Raid of L48 . Pen and Sword . ISBN 9781844157372.- จำนวนหน้าทั้งหมด: 160
  • พิกอตต์, ปีเตอร์ (2005). บนปีกของแคนาดา: หนึ่งศตวรรษแห่งการบิน . ดันเดิร์น . ISBN 9781550029963.- จำนวนหน้าทั้งหมด: 192
  • ไวส์, ซิดนีย์ เอฟ. (1980). นักบินชาวแคนาดาและสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง: ประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการของกองทัพอากาศแคนาดา เล่มที่ 1 (PDF) . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยโทรอนโต. ISBN 9780802023797สืบค้นข้อมูลเมื่อ วัน ที่17 มิถุนายน 2563
  • บันทึกพร้อมรายงานการขุดค้น เก็บถาวรเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2022 ที่Wayback Machine
  • บัญชี BBC
  • ภาพถ่ายทางอากาศจากเว็บไซต์ประวัติศาสตร์ของรัฐบาลนิวซีแลนด์
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Zeppelin_LZ_95&oldid=1350983500 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เซปเปลิน LZ 95

ภารกิจลาดตระเวนที่ประสบความสำเร็จหนึ่งภารกิจ เรือเหาะ L 48 และเรือเหาะรุ่น U-class ได้รับการออกแบบให้บินได้สูงถึง 20,000 ฟุต (6,100 เมตร)

อาชีพ

ภารกิจลาดตระเวนที่ประสบความสำเร็จหนึ่งภารกิจ เรือเหาะ L 48 และเรือเหาะรุ่น U-class ได้รับการออกแบบให้บินได้สูงถึง 20,000 ฟุต (6,100 เมตร) [ 1 ]

การทำลาย

L 48 เข้าร่วมการพยายามโจมตีลอนดอนพร้อมกับเรือเหาะซีปเปลินอีก 4 ลำ ได้แก่ L 42, L 44, L 45 และ L 47 [ 1 ] ภายใต้การบังคับบัญชาของจอร์จ ไอช์เลอร์ ในการโจมตีครั้งที่ 13 ของเขา เรือเหาะลำนี้หลงทางและถูกสกัดกั้นและทำลายโดย เครื่องบิน Royal Aircraft Factory BE12...

ข้อมูลจำเพาะ (LZ 95 / เรือเหาะแบบ Type u)

ข้อมูลจาก Zeppelin : เรือเหาะแข็ง 1893-1940 [ 5 ]