ซิเอส-30
ZiS-30 ในพิพิธภัณฑ์รถถัง Verkhnyaya Pyshma
พิมพ์	รถถังทำลายล้าง
แหล่ง กำเนิด ​	สหภาพโซเวียต
ประวัติการผลิต
ไม่ สร้าง	~100
ข้อกำหนด
มวล	4 ตัน (4.4 ตันสั้น; 3.9 ตันยาว)
ความยาว	3.45 เมตร (ไม่รวมปืน)
ความกว้าง	1.86 ม.
ลูกทีม	4–5
เกราะ	7–10 มม. [ 1 ]
อาวุธหลัก	ปืน ZiS-2 ขนาด 57 มม. [ 1 ]
อาวุธรอง	ปืนกล DTขนาด 7.62 มม. [ 1 ]
เครื่องยนต์	GAZ-M เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ50  แรงม้า (37  กิโลวัตต์) [ 1 ]
ระบบกันสะเทือน	สปริงใบไม้
ระยะปฏิบัติการ	250 กม. [ 1 ]
ความเร็วสูงสุด	ถนน: 40 กม./ชม. [ 1 ]

ZiS -30เป็นปืนต่อต้านรถถังแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง ขนาดเบา ที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพแดง โซเวียต ในปี พ.ศ. 2484 โดยใช้พื้นฐานจากรถแทรกเตอร์ปืนใหญ่หุ้มเกราะ Komsomolets ยานพาหนะเหล่านี้ประสบความสำเร็จ แต่การผลิตถูกจำกัดด้วยจำนวนรถแทรกเตอร์ Komsomolets ที่ยังคงใช้งานอยู่^{[ 2 ]}

ZiS-30 เป็นหนึ่งในยานรบหุ้มเกราะไม่กี่คันที่ได้รับการออกแบบอย่างเร่งรีบโดยอุตสาหกรรมโซเวียตหลังจากที่เยอรมนีรุกรานในช่วงปฏิบัติการบาร์บารอสซาในปี 1941 ในเดือนสิงหาคม 1941 สำนักงานออกแบบของGrabin ที่ โรงงาน Gorky หมายเลข 92 ได้ติดตั้งปืน ZiS-2 ขนาด 57  มม. ลงบนแชสซีของรถแทรกเตอร์ปืนใหญ่ Komsomolets [ ^{1 ] มีการผลิตเพียงประมาณ 100 คัน}เท่านั้น ตัวอย่างหนึ่งของการใช้งานคือ ในวันที่ 2 ตุลาคม กองพลรถถังที่ 21 ภายใต้กองทัพที่ 30ใน พื้นที่ Kalininมี ZiS-30 จำนวน 4 คัน และในวันที่ 20 ตุลาคม เหลืออยู่เพียง 3 คัน กองพลนี้ยังมีรถถังT-34-57 อีก 10 คัน ซึ่งติดตั้งปืน ZiS-4 ซึ่งเป็นรุ่นดัดแปลงจาก ZiS-2 ^{[ 3 ]}

ในยุคนั้น ปืน ZiS-2 ถือเป็นหนึ่งในปืนต่อต้านรถถังที่ทรงพลังที่สุดที่มีอยู่ ปืนส่วนใหญ่ในเวลานั้นมี ขนาดระหว่าง 20 ถึง 50 มม. ทำให้ ZiS-2 มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยที่ 57  มม. แต่ก็ยาวกว่ามากเช่นกัน ด้วยส่วนท้ายลำกล้องที่ใหญ่กว่า ทำให้สามารถยิงกระสุนที่ทรงพลังกว่าได้ มันยิง กระสุนหนัก 3 กก. ด้วยความเร็วปากลำกล้อง 990  ม./วินาที ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของอาวุธในช่วงปลายสงครามมากกว่าช่วงต้นสงคราม เพื่อเปรียบเทียบปืน 2 ปอนด์ ของกองทัพอังกฤษ ในยุคนั้น ยิงกระสุนขนาด 40 มม. หนักเพียง 1 กก. ด้วยความเร็วประมาณ 800 ม./วินาที และปืน 6 ปอนด์ที่เข้ามาแทนที่ยิงกระสุนหนัก 2.3 กก. ด้วยความเร็ว 850 ม./วินาที การติดตั้งบนรถ Komsomolet นั้นค่อนข้างง่าย โดยหลักๆ แล้วคือการตัดส่วนขับเคลื่อนออกให้เพียงพอที่จะวางแท่นปืนลงในช่อง จากนั้นก็ตัดส่วนท้ายของแท่นปืนออกเพื่อไม่ให้ยื่นเลยด้านหลังของรถแทรกเตอร์ ผลที่ได้คือปืนมีมุมยิงค่อนข้างกว้าง แต่การหมุนปืนไปจนสุดขั้วทำให้ส่วนท้ายปืนอยู่ห่างจากด้านข้างของรถมากแผ่นไม้สำหรับเหยียบที่อยู่ทั้งสองด้านของดาดฟ้าด้านหลังสามารถพับออกมาเพื่อใช้เป็นพื้นที่ทำงานสำหรับพลปืนและผู้บรรจุกระสุนเมื่อปืนถูกหมุนในลักษณะนี้     

แม้ว่าคนขับจะได้รับการป้องกันด้วยเกราะเบา แต่พลปืนและพลบรรจุกระสุนได้รับการป้องกันเพียงแค่แผ่นป้องกันปืน เบา ที่ด้านหน้าของท้ายเรือเท่านั้น พวกเขาเปิดโล่งอย่างสมบูรณ์จากด้านข้างและด้านหลัง และรูปทรงที่ค่อนข้างสูงของดาดฟ้าทำให้พวกเขากลายเป็นเป้าหมายที่ง่าย