กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ซเวซดา เอ็ม503

เครื่องยนต์ดีเซลเรเดียล Zvezda M503 (ผลิตที่โรงงาน AO Zvezda ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) เป็นเครื่องยนต์ดีเซล แบบ เรเดียล 7 แถว 42 สูบ สำหรับใช้งานทางทะเล สร้าง ขึ้น ในทศวรรษ1970 โดย...

ซเวซดา เอ็ม503

เครื่องยนต์ดีเซลเรเดียล Zvezda M503 (ผลิตที่โรงงาน AO Zvezda ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) เป็นเครื่องยนต์ดีเซลแบบเรเดียล 7 แถว 42 สูบสำหรับใช้งานทางทะเลสร้างขึ้นในทศวรรษ1970 โดยสหภาพโซเวียตการใช้งานหลักคือในเรือมิสไซล์ของโซเวียตซึ่งใช้เครื่องยนต์เหล่านี้สามเครื่อง และยังพบในเรือคอร์เว็ตชั้น Karakurt ของรัสเซียด้วย

เครื่องยนต์นี้อาจมีแอปพลิเคชันอื่นๆ อีก แต่เนื่องจากน้ำหนักที่มากเกินไป ( 5,400 กิโลกรัม (11,900 ปอนด์) ) จึงอาจใช้งานได้เฉพาะบนบกหรือในกองทัพเรือเท่านั้น  

ทีม แข่งรถแทรกเตอร์ลากจูงชาวเยอรมัน ได้ออกแบบยานพาหนะชื่อ "Dragon Fire" โดยใช้เครื่องยนต์รุ่นที่ใช้เชื้อเพลิงเมทานอล[ 1 ] เครื่องยนต์ที่ดัดแปลง [ 2 ]นี้มีน้ำหนัก3,200 กก. (7,100 ปอนด์)รวมเกียร์แล้ว สำหรับใช้ในการแข่งขันรถแทรกเตอร์ลากจูงคลาส 4.5 ตัน โดยให้กำลัง 8160 PS (6 MW) ที่ 2,500 รอบต่อนาที  

ข้อมูลจำเพาะ (Zvezda M503A)

ซเวซดา เอ็ม503

ลักษณะทั่วไป

ส่วนประกอบ

ผลงาน

เครื่องยนต์ Zvezda

เอโอ ซเวซดา
การผลิตKMZ RD
  • ADG1000 ADG6000, 68B 68G, 85D 86B 86G ที่ KMZ - RD และUDMZ
  • TM-300 6 แถวเรียง (460  แรงม้า 200 350  กิโลวัตต์) [ 3 ]หรือ 8
  • มีหลายรุ่น V12, V16 และ V18 ตั้งแต่ 3-5 เมกะวัตต์ 58D/A/E จนถึง 8-9 เมกะวัตต์
  • 68B, 68G, 85D 86B 86G 8.8 MW V18

เครื่องยนต์ที่เทียบเคียงได้

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Zvezda_M503&oldid=1349112932 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ซเวซดา เอ็ม503

เครื่องยนต์ดีเซลเรเดียล Zvezda M503 (ผลิตที่โรงงาน AO Zvezda ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) เป็นเครื่องยนต์ดีเซล แบบ เรเดียล 7 แถว 42 สูบ สำหรับใช้งานทางทะเล สร้าง ขึ้น ในทศวรรษ1970 โดย...

ข้อมูลจำเพาะ (Zvezda M503A)

\n and start a new, fully-formatted line with -->"},"type":{"wt":"42-cylinder liquid-cooled, six-cylinder-per-[[Cylinder bank|bank]] seven-[[Cylinder bank|bank]], [[Diesel engine|diesel]] [[radial...

ลักษณะทั่วไป

ประเภท: เครื่องยนต์ดีเซล เรเดียล 42 สูบ ระบายความร้อนด้วยของเหลว 6 สูบต่อ แถว หรือ7 แถว ขนาดรูเจาะ : 6.3 นิ้ว (160 มม. ) ระยะชัก : 6.7 นิ้ว (170 มม.) ความจุกระบอกสูบ : 8,760.5 ลูกบาศก์ นิ้ว (143.559 ลิตร ) ความยาว: 145.66 นิ้ว (3,700 มม.

ส่วนประกอบ

ระบบวาล์ว : เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบ 7 ตัวตัวละ 1 ตัวต่อฝั่ง (SOHC) ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันดีเซล ระบบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยของเหลว