ปอนเทจ
Pontageคือค่าธรรมเนียม ที่เรียกเก็บสำหรับการ ก่อสร้างหรือซ่อมแซมสะพาน ซึ่ง มีมาตั้งแต่ ยุค กลางในอังกฤษเวลส์และไอร์แลนด์
Pontage มีลักษณะคล้ายคลึงกับmurage (ค่าธรรมเนียมสำหรับการสร้างกำแพงเมือง) และpavage (ค่าธรรมเนียมสำหรับการปูถนนและตลาด หรือในบางกรณีที่พบได้น้อย คือถนนระหว่างเมือง)
การสร้างและการบำรุงรักษาสะพานเป็นแหล่งที่มาของความกังวลใจอย่างมากมาโดยตลอด ข้อ 23 ของมหากฎบัตรระบุว่า "หมู่บ้านหรือบุคคลใดจะไม่ถูกบังคับให้สร้างสะพานที่ริมฝั่งแม่น้ำ เว้นแต่ผู้ที่ได้รับพันธะทางกฎหมายมาตั้งแต่โบราณ" สันนิษฐานว่าครอบคลุมถึงเรื่องการซ่อมแซมด้วย และมีการไต่สวนหลายครั้งในยุคกลางเพื่อตัดสินว่าใครควรเป็นผู้ดำเนินการ คำตัดสินที่พบบ่อยมากคือ "ไม่มีใครต้องรับผิดชอบในการซ่อมแซมสะพานนี้" เนื่องจากไม่มีพันธะทางกฎหมาย หน้าที่นี้จึงตกเป็นของพระมหากษัตริย์นับจากนั้นเป็นต้นมา ด้วยเหตุนี้ "พระราชทานใบอนุญาตเก็บค่าผ่านทาง" หรือใบอนุญาตให้เก็บค่าผ่านทางในช่วงเวลาจำกัดจึงมักออกโดยพระมหากษัตริย์ให้แก่ผู้ที่ได้รับการแต่งตั้งหรือได้รับอนุญาตให้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา[ 1 ]
กษัตริย์ทรงพระราชทานสิทธิ์ในการใช้สะพานข้ามแม่น้ำ (Pontage) โดยพระราชทานสิทธิบัตรเป็นระยะเวลาจำกัด ซึ่งเพียงพอที่จะทำให้สามารถดำเนินงานสาธารณะที่จำเป็นได้ ตัวอย่างเช่น การพระราชทานสิทธิ์ในการใช้สะพานข้ามแม่น้ำเป็นเวลาห้าปีในปี ค.ศ. 1291 ให้แก่เอ็ดมันด์ ครอว์ชแบ็กเพื่อซ่อมแซมสะพานลอยน์เก่าที่แลงคาสเตอร์ แลงคาเชอร์ [ 2 ] อย่างไรก็ตามบางครั้งงานก็ไม่เสร็จสมบูรณ์ (หรืออย่างน้อยก็ไม่ได้ชำระเงิน) ภายในสิ้นสุดระยะเวลา จึงต้องขอต่ออายุ การพระราชทานสิทธิ์เกิดขึ้นตั้งแต่ปี ค.ศ. 1228 จนถึงช่วงปี ค.ศ. 1440 โดยสิทธิ์แรกสุดนั้นใช้สำหรับสะพานเฟอร์รี บราเธอร์ตันในยอร์กเชอร์และสะพานสเตนส์ซึ่งเป็นจุดข้ามแม่น้ำเทมส์ ที่สำคัญ มีการพระราชทานสิทธิ์ทั้งหมดประมาณ 370 ครั้ง ในอาณาจักรไอร์แลนด์สิทธิ์ในการใช้สะพานข้ามแม่น้ำถูกนำไปใช้สร้างสะพานในหลายเมือง รวมถึงโคลนเมล คิ ลคัลเลนและลีห์ลินบริดจ์
คำว่า pontage ยังใช้กับที่ดินในเคมบริดจ์เชียร์ซึ่งมีหน้าที่ต้องซ่อมแซมสะพานเคมบริดจ์อันเป็นส่วนหนึ่งของสิทธิ ในการครอบครองที่ดิน ด้วย
อ่านเพิ่มเติม
- คูเปอร์, เอ. (2006). สะพาน กฎหมาย และอำนาจในอังกฤษยุคกลาง ค.ศ. 700–1400 . วูดบริดจ์ ซัฟฟอล์ก: บอยเดลล์. หน้า127–148 . ISBN 1-84383-275-5.
- King, PW (2007). "ถนนเก็บค่าผ่านทางในยุคกลาง". วารสารสมาคมประวัติศาสตร์ทางรถไฟและคลอง 35 ( 10): 740– 6. ISSN 0033-8834 .
 | บทความเกี่ยวกับภาษีนี้ ยัง ไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป |