กลุ่มโครงการ 1647
| ภาพรวมของชั้นเรียน | |
|---|---|
| ชื่อ | โครงการปี ค.ศ. 1647 (กลุ่มเรือรบอังกฤษ) |
| ผู้สร้าง | |
| ผู้ปฏิบัติงาน |
|
| นำหน้าโดย | โครงการ 1646 |
| ประสบความสำเร็จ โดย | โครงการ 1649 |
| สร้าง | 1647 |
| พร้อมให้บริการ | 1647 - 1709 |
| สมบูรณ์ | 4 |
| สูญหาย | 2 |
| เกษียณแล้ว | 2 |
| ลักษณะทั่วไป[ 1 ] | |
| พิมพ์ | ปืนขนาด 32 ถึง 34 กระบอกระดับสี่ |
| ตัน ภาระ | 370 ตัน(ตามแบบ) |
| แผนการเดินเรือ | เรือใบ |
| คอมพลีเมนต์ | 150 ในปี ค.ศ. 1652, 160 ในปี ค.ศ. 1653 |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ | ในระยะแรกมีปืน 32 ถึง 34 กระบอก ต่อมาเพิ่มเป็น 42 กระบอก |
โครงการปี 1647สำหรับ เรือรบ ชั้นที่สี่ เพิ่มเติมอีกสี่ ลำสำหรับกองทัพเรือหลวงอังกฤษได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาเมื่อวันที่ 9 มกราคม 1647 ตามคำแนะนำเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 1646 โดยคณะกรรมการกองทัพเรือว่าควรสร้างเรือฟริเกตใหม่สี่ลำ แต่ละลำมีระวางบรรทุก 370 ตันและบรรทุกปืน 32 กระบอก เช่นเดียวกับเรือสามลำที่สร้างขึ้นในปีก่อนหน้าภายใต้โครงการปี 1646เรือแต่ละลำจะมีช่องปืน 11 คู่บนดาดฟ้าปืนเพียงแห่งเดียว พร้อมช่องปืนเพิ่มเติมบนดาดฟ้าท้ายเรือด้านบน[ 1 ] แม้ว่าจะสร้างขึ้นเพื่อราชอาณาจักรอังกฤษ และโดยชื่อแล้วเป็นทรัพย์สินของกษัตริย์สจวร์ต แต่การก่อสร้างในช่วงสงครามกลางเมืองอังกฤษ นั้น ได้รับคำสั่งจากฝ่ายรัฐสภา และเมื่อพระเจ้าชาร์ลส์ที่ 1 ถูกประหารชีวิต ในเดือนมกราคม 1649 เรือเหล่านี้ (และเรือก่อนหน้านี้) ก็ตกอยู่ภายใต้การควบคุมของเครือจักรภพแห่งอังกฤษ ใหม่ และยังคงเป็นเช่นนั้นจนกระทั่งการฟื้นฟูราชวงศ์สจวร์ตในปี 1660
การออกแบบ ข้อกำหนด และการบูรณะ
ต่อมาในเดือนมกราคม ค.ศ. 1747 ได้มีการสั่งต่อให้ช่างต่อเรือ เฮนรี ก็อดดาร์ด สร้างเรือฟริเกตหนึ่งลำ (ชื่อ ดรากอน ) ที่อู่ต่อเรือแชทแธม ต่อให้ปีเตอร์ เพ็ต ต์ (ผู้พ่อ) สร้างเรือฟริเกตสองลำ (ชื่อเอลิซาเบธและไทเกอร์ ) ที่ อู่ต่อ เรือเดปต์ฟอร์ดและต่อให้ปีเตอร์ เพ็ตต์ (ผู้ลูก) สร้างเรือฟริเกตอีกหนึ่งลำ (ชื่อฟีนิกซ์)ที่ อู่ ต่อเรือวูลวิชช่างต่อเรือทั้งสามคนรับผิดชอบการออกแบบเรือทั้งสี่ลำและควบคุมดูแลการก่อสร้างเรือแต่ละลำ แม้ว่าเรือทั้งสี่ลำจะถูกจัดอยู่ในชั้นที่สี่และแต่ละลำจะมีช่องปืน 11 คู่บนดาดฟ้าปืน (และ 5 หรือ 6 คู่บนดาดฟ้าท้ายเรือ) แต่ขนาดและอาวุธยุทโธปกรณ์ของแต่ละลำนั้นแตกต่างกันและระบุไว้ในบทความเกี่ยวกับเรือแต่ละลำ[ 1 ]
เรือฟริเกตทั้งสี่ลำถูกสร้างขึ้นเป็นเรือรบชั้นเดียว โดยมีปืนใหญ่หลักอยู่บนดาดฟ้าปืนเพียงชั้นเดียว มีช่องยิงปืน 11 คู่ สำหรับยิง ปืน คัลเวอรินและเดมิคัลเวอริน ผสมกัน เช่นเดียวกับเรือฟริเกตสามลำที่สั่งซื้อภายใต้โครงการของปีที่แล้วเหนือดาดฟ้าปืนนี้ เรือแต่ละลำมีดาดฟ้าท้ายเรือยาวที่มีช่องยิงปืน 5 หรือ 6 คู่ สำหรับยิงปืนเดมิคัลเวอรินและซาเกอร์ ผสม กัน แต่ไม่มีดาดฟ้าหน้าเรือ ข้อบกพร่องนี้ได้รับการแก้ไขในเวลาต่อมา โดยมีการสร้างดาดฟ้าหน้าเรือ (เป็นโครงสร้างยกสูงเหนือส่วนหน้าของดาดฟ้าปืนเพื่อป้องกันดาดฟ้าในทะเลที่มีคลื่นลมแรง แต่ไม่ได้ติดตั้งปืน) เพื่อ "เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับเรืออย่างมาก" ในปี 1649 มีการเพิ่มดาดฟ้าท้ายเรือขนาดเล็กเหนือดาดฟ้าท้ายเรือ และในอีกสองสามปีต่อมาก็มีการเพิ่มดาดฟ้าเสาเหนือดาดฟ้าปืน ในตอนแรกเรือลำนี้ไม่ได้ติดตั้งปืน แต่ในปี พ.ศ. 2397 ได้มีการเปลี่ยนแปลงเป็นดาดฟ้าชั้นบนเต็มรูปแบบซึ่งมีปืนใหญ่ติดตั้งอยู่ด้านบน โดยดาดฟ้าท้ายเรือกลายเป็นดาดฟ้าท้ายเรือใหม่ และมีดาดฟ้าท้ายเรือใหม่เหนือดาดฟ้าชั้นบน[ 2 ]ดังนั้นจึงกลายเป็นเรือสองชั้น และในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2303 เรือทั้งสี่ลำก็มีปืน 38 กระบอกและลูกเรือ 130 คน
เรือในโครงการปี 1647
เช่นเดียวกับเรือส่วนใหญ่ในยุคนั้น มีเพียงปีที่ปล่อยลงน้ำเท่านั้นที่มีข้อมูล เรือทั้งสี่ลำนี้รับใช้กองทัพเรือของรัฐสภาอังกฤษ (และต่อมาคือกองทัพเรือของเครือจักรภพแห่งอังกฤษ ) ตั้งแต่ปี 1647 ถึง 1660 ก่อนที่จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือหลวงหลังจากการฟื้นฟูราชวงศ์สจวร์ต
| ชื่อ | ผู้สร้าง | ปีที่เปิดตัว | ความยาวของดาดฟ้าปืน | ความยาวกระดูกงู | ความกว้างเดิม | ความกว้างหลังการรัด | ระวางบรรทุกเดิม | ระวางบรรทุกหลังการหุ้ม | อาชีพและชะตาชีวิต |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| มังกร | เฮนรี ก็อดดาร์ด, อู่ต่อเรือแชทแธม | 1647 | 119 ฟุต 10 นิ้ว | 96 ฟุต 0 นิ้ว | 28 ฟุต 6 นิ้ว | 414 72 ⁄ 94 | 30 ฟุต 1 นิ้ว | 462 12 ⁄ 94 |
|
| ฟีนิกซ์ | ปีเตอร์ เพตต์ที่ 2 อู่เรือวูลวิช | 1647 | 120 ฟุต 0 นิ้ว | 96 ฟุต 0 นิ้ว | 28 ฟุต 6 นิ้ว | 414 72 ⁄ 94 | 33 ฟุต 0 นิ้ว | 556 8 ⁄ 94 |
|
| เสือ | ปีเตอร์ เพ็ตต์ ที่ 1 อู่ต่อเรือเดปต์ฟอร์ด | 1647 | 123 ฟุต 8 นิ้ว | 99 ฟุต 0 นิ้ว | 29 ฟุต 6 นิ้ว | 453 10 ⁄ 94 | 34 ฟุต 0 นิ้ว | 608 70 ⁄ 94 |
|
| เอลิซาเบธ | ปีเตอร์ เพ็ตต์ ที่ 1 อู่ต่อเรือเดปต์ฟอร์ด | 1647 | ไม่มีข้อมูล | 101 ฟุต 6 นิ้ว | 29 ฟุต 8 นิ้ว | 475 15 ⁄ 94 | 34 ฟุต 6 นิ้ว | 642 57 ⁄ 94 |
|