การแข่งขันฟอร์มูล่าทรีชิงแชมป์อังกฤษ ปี 1996

ฤดูกาลแข่งขันฟอร์มูล่าทรีของอังกฤษปี 1996เป็นการแข่งขันชิงแชมป์ฟอร์มูล่าทรีของอังกฤษ ครั้งที่ 46 ฤดูกาลเริ่มต้นในวันที่ 31 มีนาคมที่ซิลเวอร์สโตนและสิ้นสุดในวันที่ 13 ตุลาคมที่สนามเดียวกัน หลังจากการแข่งขันทั้งหมดสิบหกสนาม หลังจากพลาดแชมป์ในรอบสุดท้ายให้กับโอลิเวอร์ กาวินในปี 1995 ราล์ฟ เฟอร์แมนก็สามารถคว้าแชมป์ได้ในการลงแข่งครั้งที่สอง โดยเอาชนะเคิร์ท โมลเลเกนส์และเพื่อนร่วมทีมจอนนี่ เคนส่วนไซมอน วิลส์จากนิวซีแลนด์คว้าแชมป์คลาสบีไปครอง
ฤดูกาลนี้ไม่มีนักขับชาวบราซิลเข้าร่วม ซึ่งเป็นเรื่องผิดปกติสำหรับฟอร์มูล่า 3 ของอังกฤษนับตั้งแต่การมาถึงของเอเมอร์สัน ฟิตติปัลดีในปี 1969
ระบบการให้คะแนนคือ 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 คะแนนสำหรับผู้เข้าเส้นชัยสิบอันดับแรก โดยจะเพิ่มคะแนนพิเศษ 1 (หนึ่ง) คะแนนให้กับนักแข่งที่ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดของการแข่งขัน ผลการแข่งขันทั้งหมดจะนับรวมในคะแนนรวมสุดท้ายของนักแข่ง
นักขับและทีม
| ทีม | เลขที่ | คนขับ | ตัวถัง | เครื่องยนต์ | รอบ |
|---|---|---|---|---|---|
| คลาสเอ | |||||
| 1 | ดัลลาร่า F396 | มูเก้น - ฮอนด้า | ทั้งหมด | ||
| 2 | ดัลลาร่า F396 | มูเก้น-ฮอนด้า | ทั้งหมด | ||
| 3 | ดัลลาร่า F396 | HKS-มิตซูบิชิ | ทั้งหมด | ||
| 4 | ดัลลาร่า F396 | HKS-มิตซูบิชิ | ทั้งหมด | ||
| 5 | ดัลลาร่า F396 | เรโนลต์ | ทั้งหมด | ||
| 6 | ดัลลาร่า F396 | เรโนลต์ | ทั้งหมด | ||
| 7 | ดัลลาร่า F396 | มูเก้น-ฮอนด้า | ทั้งหมด | ||
| 8 | ดัลลาร่า F396 | มูเก้น-ฮอนด้า | 1-4 | ||
| 8 | |||||
| 9 | |||||
| 11 | ดัลลาร่า F396 | มูเก้น-ฮอนด้า | ทั้งหมด | ||
| 12 | ดัลลาร่า F396 | มูเก้น-ฮอนด้า | 1-4 | ||
| 9 | ดัลลาร่า F396 | TWR GM | ทั้งหมด | ||
| 10 | ดัลลาร่า F396 | TWR GM | ทั้งหมด | ||
| 14 | ดัลลาร่า F396 | โอเปล | ทั้งหมด | ||
| 15 | ดัลลาร่า F396 | มูเก้น-ฮอนด้า | ทั้งหมด | ||
| 16 | ทอมส์ 036 | ทอมส์ - โตโยต้า | 1-6 | ||
| ดัลลาร่า F396 | 16 | ||||
| 17 | ทอมส์ 036 | ทอมส์ - โตโยต้า | ทั้งหมด | ||
| 18 | ดัลลาร่า F396 | ทอมส์-โตโยต้า | 1-3 | ||
| ทอมส์ 036 | 4-16 | ||||
| 19 | ดัลลาร่า F396 | ทอมส์ - โตโยต้า | ทั้งหมด | ||
| 20 | ดัลลาร่า F396 | มูเก้น-ฮอนด้า | 1-11 | ||
| 23 | ดัลลาร่า F396 | โอเปล | 11 | ||
| 14-15 | |||||
| 27 | ดัลลาร่า F396 | โอเปล | 1–9, 11-15 | ||
| คลาส บี | |||||
| 31 | ดัลลาร่า F394 | วอกซ์ฮอลล์ | ทั้งหมด | ||
| 33 | ดัลลาร่า F393 | เฟียต | 1–6, 8–9, 11–13, 16 | ||
| 14-15 | |||||
| 34 | ดัลลาร่า F394 | วอกซ์ฮอลล์ | 1–3, 7–9, 12-13 | ||
| 14-16 | |||||
| 35 | ดัลลาร่า F394 | วอกซ์ฮอลล์ | ทั้งหมด | ||
| 36 | ดัลลาร่า F394 | ทอมส์-โตโยต้า | ทั้งหมด | ||
| 37 | ดัลลาร่า F394 | มูเก้น-ฮอนด้า | 7-16 | ||
| 47 | ดัลลาร่า F394 | ทอมส์-โตโยต้า | 1-7 | ||
| 48 | ดัลลาร่า F394 | ทอมส์-โตโยต้า | 1-4 | ||
ปฏิทินการแข่งขันและผลการแข่งขัน
^1การแข่งขันรอบที่ 11 ถูกย่นระยะเวลาลงเนื่องจากฝนตกหนัก และการแข่งขันรอบที่สองที่วางแผนไว้ที่สนามสเน็ตเตอร์ตันก็ถูกยกเลิกเช่นกัน
การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ
| ตำแหน่ง | คนขับ | ซิล | ซิล | ท. | สวมใส่ | บีอาร์เอช | บีอาร์เอช | โอล | สวมใส่ | ซิล | ท. | สเอ็นอี | พีเอ็ม | พีเอ็ม | แซน | แซน | ซิล | คะแนน | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| คลาสเอ | |||||||||||||||||||
| 1 | 4 | 2 | 3 | เร็ต | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 6 | 13 | 5 | 5 | 4 | 4 | 188 | ||
| 2 | 5 | 5 | 11 | 3 | 6 | 7 | 2 | 1 | 4 | 5 | 9 | 3 | 8 | 1 | 2 | 7 | 148 | ||
| 3 | เร็ต | 6 | 5 | เร็ต | 4 | เร็ต | 10 | เร็ต | 3 | เร็ต | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 146 | ||
| 4 | 9 | 8 | 7 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 9 | เร็ต | 17 | 1 | 7 | 3 | 3 | 1 | 139 | ||
| 5 | 2 | 12 | 4 | 1 | 12 | 2 | 9 | 13 | 7 | 1 | 3 | 4 | 6 | 4 | เร็ต | 5 | 137 | ||
| 6 | 1 | 3 | 6 | 4 | 3 | 6 | 5 | 4 | 6 | 9 | 2 | 12 | 12 | 8 | 5 | 3 | 132 | ||
| 7 | 7 | 10 | 17 | 2 | 5 | 8 | 6 | 6 | 1 | 4 | 5 | 7 | 4 | 12 | 7 | 6 | 105 | ||
| 8 | 3 | 1 | 1 | เร็ต | 10 | 10 | 4 | 20 | 11 | 6 | 7 | 5 | 2 | เร็ต | เร็ต | เอ็นเอสดี | 98 | ||
| 9 | 6 | 4 | 2 | 9 | 20 | 11 | 8 | 19 | 10 | 7 | 4 | 8 | 9 | เร็ต | 8 | 12 | 59 | ||
| 10 | เร็ต | เอ็นเอสดี | 25 | เร็ต | 8 | 5 | 7 | 12 | 8 | เอ็นเอสดี | 8 | 6 | 3 | 7 | เร็ต | ดีเอสคิว | 44 | ||
| 11 | เร็ต | 13 | 9 | เร็ต | 7 | เร็ต | ดับเบิลยูดี | 5 | 5 | 8 | 11 | 9 | 14 | 6 | เร็ต | 10 | 34 | ||
| 12 | เร็ต | เอ็นเอสดี | 10 | เร็ต | 13 | 4 | 11 | 7 | เร็ต | 3 | เร็ต | 15 | 16 | เร็ต | 11 | 8 | 31 | ||
| 13 | 14 | 7 | 8 | 13 | เร็ต | เร็ต | 18 | 9 | 13 | เร็ต | 19† | เร็ต | 18 | 10 | เร็ต | ดีเอสคิว | 12 | ||
| 14 | 8 | เร็ต | 12 | 6 | 9 | ||||||||||||||
| 15 | 9 | 6 | 8 | ||||||||||||||||
| 16 | 13 | 9 | 20 | 8 | 11 | เร็ต | 19 | 17 | เร็ต | 14† | 10 | 18 | 21 | 11 | เร็ต | 9 | 8 | ||
| 17 | 11 | 11 | เร็ต | เร็ต | 9 | 9 | 14 | 11 | เร็ต | 12 | เร็ต | เอ็นเอสดี | 15† | 12 | 7 | ||||
| 18 | 21 | 21 | 14 | 7 | 4 | ||||||||||||||
| 19 | 16 | 18 | 19 | เร็ต | 17 | เร็ต | เร็ต | 14 | 16 | 13 | 13 | เร็ต | 13 | เร็ต | 9 | 15 | 3 | ||
| 20 | เร็ต | 24 | 16 | เร็ต | 16 | 13 | 0 | ||||||||||||
| 21 | 17 | 16 | 21 | เร็ต | 18 | 14 | เอ็นเอสดี | เอ็นเอสดี | 20 | เอ็นเอสดี | เอ็นเอสดี | 0 | |||||||
| 22 | 14 | 0 | |||||||||||||||||
| 23 | 15 | 0 | |||||||||||||||||
| 24 | 18 | 0 | |||||||||||||||||
| เร็ต | |||||||||||||||||||
| คลาส บี | |||||||||||||||||||
| 1 | 19 | 17 | 13 | 14 | 14 | 15 | 15 | 15 | 21 | 11 | 16 | 16 | 17 | เร็ต | 13 | 11 | 201 | ||
| 2 | 15 | 19 | 23 | 10 | 15 | 17 | 13 | 21 | 14 | เร็ต | เอ็นเอสดี | 11 | 10 | 14 | เร็ต | 13 | 192 | ||
| 3 | เร็ต | 10 | 17 | 10 | 15 | 10 | 11 | 13 | 10 | เร็ต | 147 | ||||||||
| 4 | 10 | 14 | 18 | 12 | 8 | 12 | 17 | 19 | 131 | ||||||||||
| 5 | 20 | 22 | เอ็นเอสดี | 11 | เร็ต | 16 | 16 | 16 | 18 | 12 | 18† | 14 | 15 | เร็ต | เร็ต | 14 | 119 | ||
| 6 | 18 | 20 | 24 | 12 | 19 | เร็ต | 17 | 56 | |||||||||||
| 7 | 22† | 23 | 22 | เร็ต | เร็ต | 12 | เร็ต | 19 | 20† | 19† | 20 | ดีเอสคิว | 52 | ||||||
| 8 | 12 | 15 | 15 | เร็ต | 45 | ||||||||||||||
| 9 | 17 | เร็ต | 16 | 20 | |||||||||||||||
| 10 | 16 | เร็ต | 12 | ||||||||||||||||
| ตำแหน่ง | คนขับ | ซิล | ซิล | ท. | สวมใส่ | บีอาร์เอช | บีอาร์เอช | โอล | สวมใส่ | ซิล | ท. | สเอ็นอี | พีเอ็ม | พีเอ็ม | แซน | แซน | ซิล | คะแนน | |
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของการแข่งขันฟอร์มูล่า 3 ชิงแชมป์อังกฤษ