กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

กรังด์ปรีซ์อิตาลี 2017

การแข่งขันกรังด์ปรีซ์อิตาลี 2017 (หรือที่รู้จักอย่างเป็นทางการในชื่อFormula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2017 ) เป็นการแข่งขันรถยนต์ฟอร์มูล่าวันซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 3 กันยายน...

กรังด์ปรีซ์อิตาลี 2017

กรังด์ปรีซ์อิตาลี 2017
การแข่งขันสนามที่ 13 จากทั้งหมด 20 สนาม ในการแข่งขันฟอร์มูล่าวันชิงแชมป์โลก ปี 2017
←  การแข่งขันครั้งก่อนหน้าการแข่งขันครั้งต่อไป →
ผังสนามแข่งมอนซา
ผังสนามแข่งมอนซา
รายละเอียดการแข่งขัน[ 1 ]
วันที่3 กันยายน 2560
ชื่อทางการ สูตร 1 Gran Premio Heinekenดิตาเลีย 2017 [ 2 ] [ 3 ]
ที่ตั้งออโตโดรโม นาซิโอนาเล ดิ มอนซามอนซา , อิตาลี
คอร์ส สนามแข่งรถถาวร
ระยะเวลาของหลักสูตร 5.793 กิโลเมตร (3.600 ไมล์)
ระยะทาง 53 รอบ, 306.720 กิโลเมตร (190.587 ไมล์)
สภาพอากาศ แดดจัด
การเข้าร่วม 185,000 [ 4 ]
ตำแหน่งโพล
คนขับเมอร์เซเดส
เวลา 1:35.544
รอบที่เร็วที่สุด
คนขับออสเตรเลียแดเนียล ริคคาร์โดเรดบูล เรซซิ่ง - แท็ก เฮาเออร์
เวลา 1:23.361 ในรอบที่ 49
แท่น
อันดับแรกเมอร์เซเดส
ที่สองเมอร์เซเดส
ที่สามเฟอร์รารี่
ผู้นำรอบ
เฟอร์รารีฉลองครบรอบ 70 ปี และทั้งเวทเทลและไรโคเนน ต่าง ก็ลงแข่งด้วยรถแข่งที่มีลวดลายพิเศษ

การแข่งขันกรังด์ปรีซ์อิตาลี 2017 (หรือที่รู้จักอย่างเป็นทางการในชื่อFormula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2017 ) [ 1 ]เป็นการแข่งขันรถยนต์ฟอร์มูล่าวันซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 3 กันยายน 2017 ณสนามแข่งรถ Autodromo Nazionale di Monzaในเมืองมอนซา ประเทศอิตาลีเป็นการแข่งขันรอบที่สิบสามของการแข่งขัน FIA Formula One World Championship ปี 2017และเป็นการแข่งขันกรังด์ปรีซ์อิตาลี ครั้งที่ 87 และเป็นครั้งที่ 82 ที่จัดการแข่งขันที่เมืองมอนซา

เซบาสเตียน เวทเท ล นักขับเฟอร์รารีเข้าสู่การแข่งขันรอบนี้ด้วยคะแนนนำลูอิส แฮมิลตัน 7 คะแนน ในการแข่งขันชิงแชมป์โลกประเภทนักขับ โดยมีวัลเทรี บอตทาสตามหลังอยู่ 41 คะแนนในอันดับที่สาม ส่วนในการแข่งขันชิงแชมป์โลกประเภททีมผู้ผลิตเมอร์เซเดสนำเฟอร์รารีอยู่ 39 คะแนน โดยมีเรดบูล เรซซิ่งอยู่ในอันดับที่สาม แฮมิลตันออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลโพซิชั่นซึ่งเป็นครั้งที่ 69 ในอาชีพของเขา ด้วยตำแหน่งโพลโพซิชั่นนี้ เขาทำลายสถิติของ ไมเคิล ชูมาเค อร์ ในเรื่องจำนวนโพลโพซิชั่นมากที่สุดในอาชีพ

การแข่งขันจบลงด้วยผลที่แฮมิลตันนำเป็นอันดับหนึ่งในตารางคะแนนสะสม โดยมีคะแนนนำเวทเทลอยู่ 3 คะแนน

ลำดับการออกสตาร์ทในการแข่งขันถือว่าค่อนข้างตลกขบขัน เนื่องจากจำนวนโทษปรับตำแหน่งสตาร์ทในการแข่งขันมีมากถึง 150 ครั้ง ทำให้ลำดับการออกสตาร์ทแทบจะจำไม่ได้จากผลการคัดเลือก มีนักขับเพียง 4 คนเท่านั้นที่ออกสตาร์ทในตำแหน่งเดียวกับที่ได้จากการคัดเลือก โดยมีเพียงแฮมิลตันคนเดียวในสี่คนนั้นที่ไม่ได้รับโทษปรับตำแหน่งสตาร์ท ในขณะเดียวกัน เซอร์จิโอ เปเรซ ขยับขึ้นมา 1 ตำแหน่งบนกริดสตาร์ท แม้ว่าจะได้รับโทษปรับตำแหน่งสตาร์ท 5 ตำแหน่งก็ตาม[ 5 ]

รายงาน

ฝึกฝน

นักขับเมอร์เซเดส ลูอิส แฮมิลตัน และ วัลเทรี บอตทาส ทำเวลาได้เร็วที่สุดในการฝึกซ้อมครั้งแรก[ 6 ]และครั้งที่สอง[ 7 ]ตามลำดับ ด้วยเวลา 1:21.537 และ 1:21.406 [ 8 ]

การฝึกซ้อมครั้งที่สามถูกขัดจังหวะด้วยฝนตกหนักในสนามแข่ง และธงเขียวถูกโบกเมื่อเหลือเวลาเพียง 16 นาที[ 9 ]เฟลิเป้ มาสซานักขับจากวิลเลียมส์ทำเวลาได้เร็วที่สุดด้วยเวลา 1:40.660 [ 8 ]

คุณสมบัติ

ฝนตกหนักที่ทำให้การเริ่มต้นการฝึกซ้อมรอบที่ 3 ล่าช้ายังคงปกคลุมพื้นที่ ส่งผลให้การแข่งขันรอบคัดเลือกต้องหยุดชะงัก การแข่งขันเริ่มต้นตรงเวลา แต่ถูกหยุดด้วยธงแดงเมื่อRomain Grosjeanหมุนไปชนกำแพงกั้น หลังจากรอเกือบสองชั่วโมงเพื่อให้สนามสะอาด การแข่งขันจึงกลับมาดำเนินต่อ โดย Lewis Hamilton คว้าตำแหน่งโพลนำหน้า Red Bull สองคัน เนื่องจาก Red Bull ทั้งสองคันถูกลงโทษเรื่องตำแหน่งสตาร์ทLance Strollจึงเลื่อนขึ้นมาเป็นอันดับสอง กลายเป็นนักแข่งที่อายุน้อยที่สุดที่ได้ออกสตาร์ทแถวหน้าในการแข่งขัน Formula One [ 10 ] Esteban Oconเลื่อนขึ้นมาเป็นอันดับสาม นำหน้า Bottas, Räikkönen และ Vettel

แข่ง

การแข่งขันเริ่มต้นด้วยท้องฟ้าแจ่มใส โดยแฮมิลตันออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลนำหน้าสโตรลและโอคอน แฮมิลตันออกตัวได้ดี ขณะที่สโตรลเข้าโค้งแรกอย่างระมัดระวังและถูกโอคอนแซง ถัดมาเกิดการชนกันระหว่างมาสซาและเปเรซ ไม่กี่รอบต่อมา เวอร์สแตปเปนเบี่ยงออกไปด้านนอกที่โค้งแรก แต่ชนกับมาสซา ทำให้ยางหน้าขวาของเวอร์สแตปเปนแตก กรรมการไม่ได้ลงโทษอะไรเพิ่มเติม แต่ได้ลงโทษโจลยอน พาล์มเมอร์ด้วยการปรับเวลา 5 วินาทีฐานแซงเฟอร์นันโด อลองโซนอกเส้นทาง (อลองโซบ่นเรื่องโทษนี้ซ้ำแล้วซ้ำเล่า ถึงขั้นตะโกนว่า "กรรม!" เมื่อได้ยินว่าพาล์มเมอร์ต้องออกจากการแข่งขันในช่วงครึ่งทางเนื่องจากปัญหาทางกลไก) มีการต่อสู้ที่ดุเดือดในกลุ่มหลัง รวมถึงไรโคเนน โอคอน และสโตรล ในช่วงการเข้าพิตสต็อปเพียงรอบเดียว (นักแข่งส่วนใหญ่เข้าพิตสต็อปเพียงครั้งเดียวในการแข่งขัน) นักแข่งเหล่านี้ยังคงรักษาตำแหน่งของตนไว้ได้ ริคคาร์โดตามมาเป็นอันดับ 5 แต่แซงไรโคเนนในโค้งที่ 1 และไล่ตามเวทเทลอย่างใกล้ชิด ในที่สุด เมอร์เซเดสก็คว้าอันดับ 1-2 โดยลูอิส แฮมิลตันเป็นผู้ชนะ ตามมาด้วยวัลเทรี บอตทาสที่ได้อันดับ 2 เวทเทลจบอันดับ 3 ตามหลังริคคาร์โดที่ไล่ตามมาอย่างดุเดือด ในรอบสุดท้าย มาสซาพยายามแซงสโตรลแต่ไม่สามารถแซงได้และจบอันดับ 8 เวอร์สแตปเปนฟื้นตัวจากยางแตกในช่วงต้นและจบอันดับ 10 หลังจากมีเหตุการณ์เล็กน้อยกับนักขับฮาสสองคน ( โรแมง โกรสฌองและเควิน แม็กนัสเซน )

การจำแนกประเภท

คุณสมบัติ

ตำแหน่งหมายเลขรถคนขับ ผู้สร้าง เวลาที่ใช้ในการคัดเลือกตารางสุดท้าย
ไตรมาสที่ 1 ไตรมาสที่ 2 ไตรมาสที่ 3
1 44 สหราชอาณาจักรลูอิส แฮมิลตันเมอร์เซเดส1:36.009 1:34.6601:35.5541
2 33 เนเธอร์แลนด์แม็กซ์ เวอร์สแตปเปนเรดบูล เรซซิ่ง - แท็ก เฮาเออร์1:37.344 1:36.113 1:36.702 13 1
3 3 ออสเตรเลียแดเนียล ริคคาร์โดเรดบูล เรซซิ่ง - แท็ก เฮาเออร์1:38.304 1:37.313 1:36.841 16 2
4 18 แคนาดาแลนซ์ สโทรลล์วิลเลียมส์ - เมอร์เซเดส1:37.653 1:37.002 1:37.032 2
5 31 ฝรั่งเศสเอสเตบัน โอคอนฟอร์ซ อินเดีย - เมอร์เซเดส1:38.775 1:37.580 1:37.719 3
6 77 ฟินแลนด์วัลเทรี บอตทาสเมอร์เซเดส1:35.7161:35.396 1:37.833 4
7 7 ฟินแลนด์คิมิ ไรโคเนนเฟอร์รารี่1:38.235 1:37.031 1:37.987 5
8 5 เยอรมนีเซบาสเตียน เวทเทลเฟอร์รารี่1:37.198 1:36.223 1:38.064 6
9 19 บราซิลเฟลิเป้ มาสซาวิลเลียมส์ - เมอร์เซเดส1:38.338 1:37.456 1:38.251 7
10 2 เบลเยียมสโตฟเฟล แวนดอร์นแม็คลาเรน - ฮอนด้า1:38.767 1:37.471 1:39.157 18 3
11 11 เม็กซิโกเซร์จิโอ เปเรซฟอร์ซ อินเดีย - เมอร์เซเดส1:38.511 1:37.582 10 4
12 27 เยอรมนีนิโค ฮุลเคนเบิร์กเรโนลต์1:39.242 1:38.059 14 5
13 14 สเปนเฟอร์นันโด อลองโซแม็คลาเรน - ฮอนด้า1:39.134 1:38.202 19 6
14 26 รัสเซียดานีล ควิยัตโตโร รอสโซ่1:39.183 1:38.245 8
15 55 สเปนคาร์ลอส ไซนซ์ จูเนียร์โตโร รอสโซ่1:39.788 1:38.526 15 7
16 20 เดนมาร์กเควิน แม็กนัสเซ่นฮาส - เฟอร์รารี่1:40.489 9
17 30 สหราชอาณาจักรโจลีออน พาล์มเมอร์เรโนลต์1:40.646 17 8
18 9 สวีเดนมาร์คัส เอริคสันซาอูเบอร์ - เฟอร์รารี่1:41.732 11
19 94 เยอรมนีปาสคาล เวห์รไลน์ซาอูเบอร์ - เฟอร์รารี่1:41.875 12
เวลา 107% : 1:42.416
8 ฝรั่งเศสโรแมง โกรสฌองฮาส - เฟอร์รารี่1:43.355 20 9
แหล่งที่มา: [ 11 ]
หมายเหตุ
  • ^1  –แม็กซ์ เวอร์สแตปเปนได้รับโทษปรับตำแหน่งสตาร์ท 20 ตำแหน่ง เนื่องจากใช้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เกินโควต้าที่กำหนด
  • ^2  –แดเนียล ริคคาร์โดได้รับโทษปรับตำแหน่งสตาร์ท 25 อันดับ เนื่องจากใช้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เกินโควต้า และเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้า
  • ^3  –Stoffel Vandoorneได้รับโทษปรับตำแหน่งกริด 25 ตำแหน่งเนื่องจากเกินโควต้าส่วนประกอบของหน่วยกำลัง [ 12 ]
  • ^4  –เซร์จิโอ เปเรซได้รับโทษปรับตำแหน่งสตาร์ท 5 ตำแหน่งเนื่องจากการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้า [ 13 ]
  • ^5  –นิโค ฮุลเคนเบิร์กได้รับโทษปรับตำแหน่งสตาร์ท 10 อันดับ เนื่องจากใช้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เกินโควต้าที่กำหนด
  • ^6  –เฟอร์นันโด อลอนโซ่ได้รับโทษปรับตำแหน่งสตาร์ท 35 อันดับ เนื่องจากใช้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เกินโควต้าที่กำหนด
  • ^7  –คาร์ลอส ไซนซ์ จูเนียร์ได้รับโทษปรับตำแหน่งสตาร์ท 10 อันดับ เนื่องจากใช้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เกินโควต้าที่กำหนด
  • ^8  –โจลีออน พาล์มเมอร์ได้รับโทษปรับตำแหน่งสตาร์ท 15 อันดับ เนื่องจากใช้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เกินโควต้าที่กำหนด
  • ^9  –Romain Grosjeanไม่สามารถทำเวลาได้ตามข้อกำหนด 107% แต่ได้รับอนุญาตจากกรรมการให้เริ่มการแข่งขัน [ 14 ]เขายังได้รับโทษปรับตำแหน่งสตาร์ท 5 ตำแหน่งเนื่องจากการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้า [ 15 ]

แข่ง

เซบาสเตียน เวทเทลระหว่างพิธีมอบรางวัลบนโพเดียม
ตำแหน่งเลขที่คนขับ ผู้สร้าง รอบ เวลา/เกษียณ ตาราง คะแนน
1 44 สหราชอาณาจักรลูอิส แฮมิลตันเมอร์เซเดส53 1:15:32.312 1 25
2 77 ฟินแลนด์วัลเทรี บอตทาสเมอร์เซเดส53 +4.471 4 18
3 5 เยอรมนีเซบาสเตียน เวทเทลเฟอร์รารี่53 +36.317 6 15
4 3 ออสเตรเลียแดเนียล ริคคาร์โดเรดบูล เรซซิ่ง - แท็ก เฮาเออร์53 +40.335 16 12
5 7 ฟินแลนด์คิมิ ไรโคเนนเฟอร์รารี่53 +1:00.082 5 10
6 31 ฝรั่งเศสเอสเตบัน โอคอนฟอร์ซ อินเดีย - เมอร์เซเดส53 +1:11.528 3 8
7 18 แคนาดาแลนซ์ สโทรลล์วิลเลียมส์ - เมอร์เซเดส53 +1:14.156 2 6
8 19 บราซิลเฟลิเป้ มาสซาวิลเลียมส์ - เมอร์เซเดส53 +1:14.834 7 4
9 11 เม็กซิโกเซร์จิโอ เปเรซฟอร์ซ อินเดีย - เมอร์เซเดส53 +1:15.276 10 2
10 33 เนเธอร์แลนด์แม็กซ์ เวอร์สแตปเปนเรดบูล เรซซิ่ง - แท็ก เฮาเออร์52 +1 รอบ 13 1
11 20 เดนมาร์กเควิน แม็กนัสเซ่นฮาส - เฟอร์รารี่52 +1 รอบ 9
12 26 รัสเซียดานีล ควิยัตโตโร รอสโซ่52 +1 รอบ 8
13 27 เยอรมนีนิโค ฮุลเคนเบิร์กเรโนลต์52 +1 รอบ 14
14 55 สเปนคาร์ลอส ไซนซ์ จูเนียร์โตโร รอสโซ่52 +1 รอบ 15
15 8 ฝรั่งเศสโรแมง โกรสฌองฮาส - เฟอร์รารี่52 +1 รอบ 20
16 94 เยอรมนีปาสคาล เวห์รไลน์ซาอูเบอร์ - เฟอร์รารี่51 +2 รอบ 12
17 114 สเปนเฟอร์นันโด อลองโซแม็คลาเรน - ฮอนด้า50 คลัตช์ 19
18 19 สวีเดนมาร์คัส เอริคสันซาอูเบอร์ - เฟอร์รารี่49 ระบบกันสะเทือน 11
เร็ต2 เบลเยียมสโตฟเฟล แวนดอร์นแม็คลาเรน - ฮอนด้า33 ไฟฟ้า 18
เร็ต30 สหราชอาณาจักรโจลีออน พาล์มเมอร์เรโนลต์29 การแพร่เชื้อ 17
แหล่งที่มา: [ 16 ]
หมายเหตุ

อันดับคะแนนสะสมชิงแชมป์หลังการแข่งขัน

  • หมายเหตุ : เฉพาะห้าอันดับแรกเท่านั้นที่จะนำมาพิจารณาในตารางคะแนนทั้งสองชุด

ดูเพิ่มเติม

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2017_Italian_Grand_Prix&oldid=1346096081 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ กรังด์ปรีซ์อิตาลี 2017

การแข่งขันกรังด์ปรีซ์อิตาลี 2017 (หรือที่รู้จักอย่างเป็นทางการในชื่อFormula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2017 ) เป็นการแข่งขันรถยนต์ฟอร์มูล่าวันซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 3 กันยายน...

ฝึกฝน

นักขับเมอร์เซเดส ลูอิส แฮมิลตัน และ วัลเทรี บอตทาส ทำเวลาได้เร็วที่สุดในการฝึกซ้อมครั้งแรก [ 6 ] และครั้งที่สอง [ 7 ] ตามลำดับ ด้วยเวลา 1:21.537 และ 1:21.406 [ 8 ]

คุณสมบัติ

ฝนตกหนักที่ทำให้การเริ่มต้นการฝึกซ้อมรอบที่ 3 ล่าช้ายังคงปกคลุมพื้นที่ ส่งผลให้การแข่งขันรอบคัดเลือกต้องหยุดชะงัก การแข่งขันเริ่มต้นตรงเวลา แต่ถูกหยุดด้วยธงแดงเมื่อ Romain Grosjean หมุนไปชนกำแพงกั้น หลังจากรอเกือบสองชั่วโมงเพื่อให้สนามสะอาด...

แข่ง

การแข่งขันเริ่มต้นด้วยท้องฟ้าแจ่มใส โดยแฮมิลตันออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลนำหน้าสโตรลและโอคอน แฮมิลตันออกตัวได้ดี ขณะที่สโตรลเข้าโค้งแรกอย่างระมัดระวังและถูกโอคอนแซง ถัดมาเกิดการชนกันระหว่างมาสซาและเปเรซ ไม่กี่รอบต่อมา เวอร์สแตปเปนเบี่ยงออกไปด้านนอกที่โค้งแรก...