ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองกองทัพอากาศแคนาดา (RCAF) ได้เลือกพื้นที่เกษตรกรรมที่ค่อนข้างราบเรียบบริเวณต้นน้ำของแม่น้ำซาเกอเนย์ (Saguenay)เพื่อเป็นที่ตั้งของสนามบินหลายแห่งในปี 1941 พื้นที่นี้ถือว่ามีประโยชน์สำหรับวัตถุประสงค์ของ RCAF เนื่องจากมีพื้นที่โล่งจำนวนมากในภูมิภาค การแยกตัวทางภูมิศาสตร์ และอยู่ใกล้กับท่าเรือน้ำลึกปอร์ต-อัลเฟรด (Port-Alfred) รวมถึงการเข้าถึงเครือข่ายทางรถไฟที่อยู่ติดกัน การก่อสร้างเริ่มขึ้นในฤดูร้อนปีนั้นและดำเนินต่อไปตลอดฤดูหนาวและฤดูใบไม้ผลิถัดมา สำหรับสถานี RCAF เซนต์-โอโนเร (St-Honoré)ใกล้กับชิโคติมิ (Chicoutimi)และสถานี RCAF บาโกต์วิลล์ (Bagotville) ในลาเบ (La Baie)

ฐานทัพที่ St-Honoré เปิดทำการในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2485 ตามด้วย Bagotville ในวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2485 ^{[ 8 ]}โดย St-Honoré ดำเนินการเป็นฐานทัพย่อยของ Bagotville สถานี RCAF Bagotville ^{[ 6 ]}เป็นที่ตั้งของหน่วยฝึกอบรมปฏิบัติการที่ 1 (1 OTU) ซึ่งฝึกนักบินจากประเทศในเครือจักรภพภายใต้แผนฝึกอบรมการบินเครือจักรภพของอังกฤษ (BCATP) รวมถึงฝูงบิน Panthère ที่ 130 ซึ่งเป็นหน่วยป้องกันภัยทางอากาศของ RCAF ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อปกป้องโรงงาน ถลุงอะลูมิเนียม Alcan ขนาดใหญ่ ในArvida ที่อยู่ใกล้เคียง (หนึ่งในโรงงานอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในแคนาดาในขณะนั้น) และ โรง ไฟฟ้าพลังน้ำ ที่เกี่ยวข้อง ในภูมิภาค Saguenay ในช่วงปี พ.ศ. 2485 ภูมิภาคชายฝั่งของควิ เบกตาม แม่น้ำเซนต์ลอว์เรนซ์ ตอนล่าง และอ่าวเซนต์ลอว์เรนซ์กำลังเผชิญกับยุทธการเซนต์ลอว์เรนซ์เนื่องจากเรือดำน้ำเยอรมัน กำลังจมเรือขนส่งสินค้าของแคนาดาทั่วทั้งพื้นที่ ฐานทัพอากาศ RCAF Bagotville ก่อตั้งขึ้นพร้อมกับฐานทัพอากาศ RCAF Mont-Joliเพื่อรับมือกับภัยคุกคามจากเรือดำน้ำของแคนาดาต่อความพยายามในการทำสงคราม และเพื่อบรรเทาความหวาดกลัวของคนในท้องถิ่น

เครื่องบินฝึกหัดรุ่นแรกๆ ที่ปฏิบัติการจากสถานี RCAF Bagotville ได้แก่Curtiss Kittyhawk , Westland Lysander , North American HarvardและHawker Hurricaneฝูงบินที่ 130 ซึ่งประจำการอยู่ที่ฐานทัพเพื่อทำหน้าที่ป้องกันภัยทางอากาศในภูมิภาคให้กับโรงงานอุตสาหกรรมที่สำคัญ ใช้คำขวัญว่า "Défendez le Saguenay" (ปกป้องซาเกอเนย์) ซึ่งต่อมาได้ถูกนำมาใช้โดยฐานทัพทั้งหมด ในวันที่ 1 สิงหาคม 1942 หน่วยเรดาร์ที่ 12 ได้ถูกส่งไปประจำการเพื่อควบคุมการจราจรทางอากาศ ในวันที่ 24 ตุลาคม 1943 ฝูงบินที่ 129 เข้ามารับช่วงต่อจากฝูงบินที่ 130 ในฐานะหน่วยป้องกันภัยทางอากาศในภูมิภาค สองเดือนต่อมาในเดือนธันวาคม ฝูงบินที่ 129 ถูกย้ายออกจากซาเกอเนย์ และหน่วยฝึกบินที่ 1 (1 OTU) ได้รับมอบหมายหน้าที่ป้องกันภัยทางอากาศในภูมิภาคใหม่

เมื่อใกล้สิ้นสุดสงคราม สถานี RCAF Bagotville เริ่มลดกิจกรรมลงเนื่องจากความต้องการการฝึกอบรม BCATP ลดลง ในวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2487 กองบินที่ 1 (1 OTU) ได้ยุติการปฏิบัติงาน ตามด้วยกองเรดาร์ที่ 12 (12 Radar Detachment) ในหลักสูตรฝึกนักบิน 29 หลักสูตรที่จัดโดย 1 OTU ที่สถานี RCAF Bagotville (และ St-Honoré) มีนักบินสำเร็จการศึกษา 940 คน และเสียชีวิตระหว่างการฝึก 41 คน^{[ 9 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2487 1 OTU ถูกยุบ และมีการประกาศปิดสถานี RCAF Bagotville และสิ่งอำนวยความสะดวกรองที่สถานี RCAF St-Honoré โดยสถานีทั้งสองถูกปิดและเก็บรักษาไว้ในวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2488 ^{[ 9 ]}

ความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นอันเนื่องมาจากสงครามเย็นและสงครามเกาหลีทำให้สถานี RCAF Bagotville กลับมาเปิดใช้งานอีกครั้งในวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2494 ^{[ 2 ]}ในฐานะฐานฝึกอบรมสำหรับฝูงบินป้องกันภัยทางอากาศที่ประจำการเพื่อสนับสนุนการป้องกันยุโรปตะวันตกของNATO จาก สนธิสัญญาวอร์ซอ^{[ 8 ]}ฝูงบินสองฝูง คือ413และ414เริ่มแรกปฏิบัติการที่ Bagotville โดยใช้ เครื่องบิน De Havilland VampireและF-86 Sabre ( * บันทึกจากฝูงบิน 413 ในช่วงเวลานี้ไม่ได้ระบุรายละเอียดของ Vampire มีเพียง Sabre, Harvard, T33 และ Expeditor เท่านั้น) ในช่วงเวลานี้ ฝูงบินได้ถูกส่งไปปฏิบัติการ Appletree โดยไปเยือนเมืองต่างๆ ในภูมิภาค Maritimes, ควิเบก และออนแทรีโอ รวมถึงงาน Toronto CNE เพื่อส่งเสริม RCAF เจ้าหน้าที่การบิน 2 นายเสียชีวิต ได้แก่ F/O Robert Verne "Hank" Snow และ Robert "Mongoose" Moncrieff นอกจากนี้ยังมีเหตุการณ์เครื่องยนต์ขัดข้องอื่นๆ ที่ต้องใช้ขั้นตอนฉุกเฉิน เมื่อวันที่ 7 มีนาคม พ.ศ. 2496 ทั้งสองฝูงบินได้เดินทางไปประจำการที่ยุโรปในปฏิบัติการ Leapfrog III เป็นเวลาหนึ่งเดือน และฐานทัพก็เงียบสงบตลอดช่วงที่เหลือของปีนั้น^{[ 9 ]}

ฝูงบินที่ 431 (เครื่องบินขับไล่)ได้ก่อตั้งขึ้นใหม่ที่ฐานทัพอากาศ RCAF Bagotville เมื่อวันที่ 18 มกราคม พ.ศ. 2497 โดยใช้เครื่องบิน Sabre ฝูงบินนี้ก่อตั้งขึ้นเป็นการชั่วคราว จนกว่าจะมีเครื่องบินCF-100 รุ่น ใหม่เพียงพอ ที่จะตอบสนองความต้องการของฝูงบิน RCAF และถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2497 นอกจากนี้ ในปี พ.ศ. 2497 ฝูงบิน ที่ 432และ440ได้ถูกย้ายไปยังฐานทัพอากาศ RCAF Bagotville โดยใช้เครื่องบินขับไล่ทุกสภาพอากาศ CF-100 Canuck ^{[ 9 ]}ในปี พ.ศ. 2490 ฝูงบินที่ 440 ได้ถูกส่งไปประจำ การที่ ฐานทัพอากาศ RCAF Zweibrückenในเยอรมนีตะวันตกและเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2490 ฝูงบินที่ 413 ได้กลับมายังฐานทัพโดยใช้เครื่องบิน Canuck ในปีนั้น เครื่องบินCT-133 Silver Star ก็ได้ มาถึงฐานทัพเพื่อใช้เป็นเครื่องบินฝึก^{[ 9 ]}

ในปี พ.ศ. 2504 ฝูงบินที่ 413 และ 432 ถูกยุบ และฝูงบินที่ 416ถูกก่อตั้งขึ้นที่ Bagotville โดยใช้เครื่องบินCF-101 Voodooฝูงบินที่ 416 ถูกย้ายไปยังสถานี RCAF Chathamในปีถัดมาคือปี พ.ศ. 2505 ในช่วงฤดูร้อนของปี พ.ศ. 2505 ฝูงบิน 425 Alouetteได้ย้ายไปยังสถานี RCAF Bagotville โดยใช้เครื่องบิน Voodoo เครื่องบินของฝูงบินได้รับการดัดแปลงเพื่อบรรทุก ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ AIR-2 Genieที่ติดหัวรบนิวเคลียร์ โดยหัวรบนิวเคลียร์ถูกเก็บไว้ที่ Bagotville จนกระทั่งอาวุธดังกล่าวถูกปลดประจำการในช่วงต้นทศวรรษ พ.ศ. 2523 ^{[ 9 ]}เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2511 กองทัพอากาศแคนาดา (RCAF) ได้รวมกับกองทัพเรือแคนาดาและกองทัพบกแคนาดาเพื่อจัดตั้งกองทัพแคนาดาสถานี RCAF Bagotville เปลี่ยนชื่อเป็นฐานทัพแคนาดา Bagotville ^{[ 9 ]}

ต่อมาในปีเดียวกันนั้นฝูงบิน 410ได้ก่อตั้งขึ้นที่ฐานทัพอากาศบาโกต์วิลล์เพื่อทำการฝึกอบรม ในเดือนกันยายนปี 1969 ฝูงบิน 433 "Porc-Épic"ได้ย้ายมาประจำการที่บาโกต์วิลล์ โดยใช้เครื่องบินCF-116 Freedom Fighterในปี 1982 ฝูงบิน 410 ได้ย้ายไปที่ฐานทัพอากาศโคลด์เลคและถูกแทนที่ด้วยฝูงบิน 434 "Bluenose "

เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2527 ฝูงบิน 425 เปลี่ยนจากเครื่องบินCF-101 Voodooเป็นCF-188 Hornetเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2528 ฝูงบิน 434 ย้ายไปที่ฐานทัพอากาศ Chathamในปี พ.ศ. 2529 ฝูงบิน 433 หยุดปฏิบัติการเพื่อปรับโครงสร้างและกลับมาปฏิบัติการอีกครั้งในเดือนมกราคม พ.ศ. 2531 โดยใช้เครื่องบิน CF-188 Hornet ^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2536 ^{[ 2 ]} CFB Bagotville กลายเป็นที่ตั้งของ 3 Wing ซึ่งดูแลหน่วย Air Command ทั้งหมดในฐานทัพ ในวันเดียวกันนั้นฝูงบิน 439 "Tiger"ได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่จากส่วนประกอบของBase Flight Bagotvilleที่ มีอยู่เดิม ^{[ 11 ]}โดยใช้เครื่องบินCT-133 Silver StarและCH-118 Hueyฝูงบิน CT-133 ถูกปลดประจำการในปี พ.ศ. 2544 ^{[ 12 ]}และในปี พ.ศ. 2539 เครื่องบิน CH-118 จำนวน 4 ลำของฝูงบิน 439 ถูกแทนที่ด้วยเครื่องบินCH-146 Griffon จำนวน 3 ลำ N

ในเดือนกรกฎาคม ปี 1996 ฐานทัพแห่งนี้ได้ให้ความช่วยเหลือแก่ชาวบ้านในระหว่างเหตุการณ์น้ำท่วมเมืองซาเกอเนย์

เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 1999 กองเรดาร์ที่ 12 ได้ถูกจัดตั้งขึ้นที่ฐานทัพอากาศ CFB Bagotville เพื่อทำหน้าที่ควบคุมทางยุทธวิธีของเครื่องบินขับไล่/เครื่องบินสกัดกั้น โดยเข้ามาแทนที่สถานีเรดาร์ที่ฐานทัพอากาศ RCAF Mont Apicaซึ่งถูกปิดไป

ฝูงบิน 433 ถูกยุบในปี 2549 โดยเครื่องบินและบุคลากรถูกโอนไปรวมกับฝูงบิน 425 ซึ่งทำหน้าที่เป็นหน่วยสองภาษา คือ ฝรั่งเศสและอังกฤษ ฝูงบินดังกล่าวได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2558

เมื่อวันที่ 2 ตุลาคม 2020 รัฐบาลแคนาดาได้มอบสัญญามูลค่า 12.1 ล้านดอลลาร์ให้กับบริษัทร่วมทุน EllisDon-EBC Inc. แห่งออตตาวา เพื่อก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่สำหรับเครื่องบินรบ Future Fighter ของกองทัพอากาศแคนาดา^{[ 13 ]}เครื่องบินรบ Future Fighter ซึ่งจะประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศCFB Cold Lakeและ CFB Bagotville จะต้องได้รับการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกก่อนการส่งมอบเครื่องบินรบครั้งแรกในปี 2025 ^{[ 14 ]}มีการมอบสัญญามูลค่า 131 ล้านดอลลาร์เพื่อก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกขนาด 15,000 ^{ตาราง} เมตรสำหรับเป็นที่ตั้งของกองบินปฏิบัติการทางอากาศที่ 2 การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2023 ^{[ 15 ]}

หน่วยปัจจุบัน

ข้อมูล ณ ปี 2023ฐานทัพอากาศ CFB Bagotville มีฝูงบินและหน่วยต่างๆ ดังต่อไปนี้:

• 2 วิง บาโกต์วิลล์^{[ 4 ]}
  • กองสนับสนุนภารกิจที่ 2
  • ฝูงบินฝึกอบรมปฏิบัติการทางอากาศที่ 2
  • กองสนับสนุนปฏิบัติการที่ 2
  • กองพันวิศวกรรมก่อสร้างที่ 4
  • กองบินสื่อสารและควบคุมทางอากาศที่ 8
  • ฝูงบินสนับสนุนปฏิบัติการทางอากาศที่ 2
  • กองพันวิศวกรรมก่อสร้างที่ 14
• 3 ปีก บาโกต์วิลล์^{[ 3 ]}
  • ฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 425 (CF-18)
  • ฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 433 (CF-18)
  • ฝูงบินสนับสนุนการรบที่ 439 ( เฮลิคอปเตอร์ CH-146 กริฟฟอน )
  • ฝูงบินซ่อมบำรุงอากาศยานที่ 3
  • กองเรดาร์ที่ 12
  • กองบินสำรองที่ 3
  • ฐานปฏิบัติการล่วงหน้า อิกาลูอิต

Bagotville ยังสนับสนุนฝูงบินสนับสนุนสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 414 อีกด้วย ฝูงบินนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่เมื่อวันที่ 20 มกราคม 2552 โดยมีฐานอยู่ที่ออตตาวาและประกอบด้วยเจ้าหน้าที่สงครามอิเล็กทรอนิกส์ทางทหารที่ทำหน้าที่สนับสนุนการรบ โดยบินด้วยเครื่องบินพลเรือนที่ทำสัญญา^{[ 16 ]}

เครื่องบินเจ็ท Dassault /Dornier Alphaที่เป็นส่วนหนึ่งของ ฝูงบิน Top Aces นั้น ประจำการอยู่ที่นี่ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการฝึกบินเจ็ทของกองทัพแคนาดาภายใต้ชื่อ Contracted Airborne Training Services

ฐานทัพอากาศ CFB Bagotville เป็นที่ตั้งของศูนย์ฝึกอบรมภาคฤดูร้อน Bagotville Cadets Canada นักเรียนนายร้อย อากาศและ นักเรียนนายร้อย ทะเลจากทั่วประเทศแคนาดาเข้าร่วมศูนย์ฝึกอบรมภาคฤดูร้อนเพื่อรับคุณวุฒิในหลักสูตรต่างๆ ตั้งแต่หลักสูตรเทคโนโลยีการบินและอวกาศสองสัปดาห์ หลักสูตรการบินขั้นสูงสี่สัปดาห์ ไปจนถึงหลักสูตรการเดินเรือ II/III หกสัปดาห์^{[ 17 ] [ 18 ]}