ฐานทัพอากาศโคลด์เลค/สนามบิน Group Captain RW McNair
ฐาน des Forces canadiennes ทะเลสาบเย็น
โคลด์เลค รัฐอัลเบอร์ตาประเทศแคนาดา
เครื่องบินCF-18 Hornetของกองทัพอากาศแคนาดาณ ฐานทัพอากาศ CFB Cold Lake
ข้อมูลเว็บไซต์
พิมพ์	ฐานทัพของกองทัพแคนาดา
เจ้าของ	กระทรวงกลาโหมแห่งชาติ
ผู้ปฏิบัติงาน	กองทัพอากาศแคนาดา
ควบคุมโดย	กองบินแคนาดาที่ 1
เงื่อนไข	การดำเนินงาน
เว็บไซต์	เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
ที่ตั้ง
โคลด์เลค ตั้งอยู่ในรัฐอัลเบอร์ตา แสดงแผนที่ของรัฐอัลเบอร์ตา โคลด์เลค โคลด์เลค (แคนาดา) แสดงแผนที่ประเทศแคนาดา
พิกัด	54°24′19″N 110°16′56″W / 54.40528°N 110.28222°W / 54.40528; -110.28222 [1]
ประวัติเว็บไซต์
สร้าง	พ.ศ. 2495 – พ.ศ. 2497 ( 1952 )
กำลังใช้งาน	ปี 1954 – ปัจจุบัน
กิจกรรม	แบบฝึกหัดธงเมเปิล
ข้อมูลค่ายทหาร
ผู้บัญชาการคนปัจจุบัน	พันเอกมาร์ค ฮิกกี้, MSM , CD
กองทหารรักษาการณ์	4 ปีก
ข้อมูลสนามบิน
ตัวระบุ	IATA : YOD, ICAO : CYOD, WMO : 711200
ระดับความสูง	541 เมตร (1,775 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเลปานกลาง
รันเวย์ ทิศทาง ความยาวและพื้นผิว 13L/31R 3,840 เมตร (12,599 ฟุต) แอสฟัลต์ 13R/31L 3,048 เมตร (9,999 ฟุต) แอสฟัลต์ 04/22 2,522 เมตร (8,273 ฟุต) แอสฟัลต์
แหล่งที่มา: เอกสารเสริมเที่ยวบินแคนาดา[ 1 ]

ฐานทัพแคนาดาโคลด์เลค ( IATA : YOD , ICAO : CYOD ) ซึ่งย่อว่าCFB Cold Lake [ ^{2 ] เป็น}ฐานทัพของกองทัพแคนาดาในเมืองโคลด์เลค รัฐอัลเบอร์ตา^{[ 3 ]}

ฐานทัพแห่งนี้ดำเนินการโดยกองทัพอากาศแคนาดา (RCAF) และอยู่ห่างจากสนามฝึกอาวุธทางอากาศโคลด์เลค ( CLAWR ) ประมาณ 35 กิโลเมตร (22 ไมล์) ทางทิศใต้ ซึ่งใช้เป็นพื้นที่ฝึกซ้อมสำหรับนักบินขับไล่ของฐานทัพอากาศโคลด์เลค ฐานทัพแห่งนี้เป็นหนึ่งในสองฐานทัพในประเทศที่ประจำการ เครื่องบินขับไล่ CF-18 Hornetอีกฐานทัพหนึ่งคือฐานทัพ อากาศ บาโกต์วิลล์หน่วยหลักของ RCAF ที่ประจำการอยู่ที่ฐานทัพแห่งนี้คือ 4 Wing ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่า4 Wing Cold Lake ^{[ 2 ]}

บริการผู้โดยสารพลเรือนมีให้บริการผ่านทางอาคารผู้โดยสาร Medley บนฐานทัพอากาศ บริการเที่ยวบินตามตารางเวลาปกติระหว่างแคลการีและอาคารผู้โดยสารพลเรือนถูกยกเลิกในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2554 ^{[ 4 ]}การจราจรทางอากาศพลเรือนที่ไม่เป็นไปตามตารางเวลาปกติมักจะถูกส่งไปยังสนามบินภูมิภาคโคลด์เลค

สนามบินแห่งนี้ตั้งชื่อว่าสนามบินโคลด์เลค/กลุ่มกัปตัน อาร์.ดับบลิว. แม็กแนร์ ตามชื่อของ โรเบิร์ต เวนเดลล์ "บัค" แม็กแนร์นักบิน เครื่องบิน สปิต ไฟร์ผู้เก่งกาจ ในสงครามโลกครั้งที่สองเป็นหนึ่งในสามสนามบิน ทหาร ในแคนาดาที่ตั้งชื่อตามบุคคลสำคัญ ร่วมกับ สนาม บินเฮลิคอปเตอร์วัลคาร์เทียร์ (กลุ่มกัปตัน เจ.เอช.แอล. (โจ) เลอคอมต์)และสนามบินมูสจาว/พลอากาศโท ซี.เอ็ม. แม็กอีเวน

สนามบินนี้จัดอยู่ในประเภทสนามบินเข้าเมืองโดยNav Canadaและมีเจ้าหน้าที่จากหน่วยงานบริการชายแดนแคนาดา ประจำอยู่ อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันการใช้งานโดยเที่ยวบินระหว่างประเทศถูกจำกัดไว้เฉพาะเครื่องบินทหารและบุคลากรทางทหารเท่านั้น^{[ 1 ]}

การก่อสร้างสิ่งที่ต่อมาจะรู้จักกันในชื่อสถานี RCAF Cold Lake เริ่มขึ้นในปี 1952 ในช่วงสงครามเย็นหลังจากที่ RCAF เลือกพื้นที่ใกล้เคียงใน "เขตเลคแลนด์" ของอัลเบอร์ตาให้เป็นฐานฝึกอาวุธทางอากาศชั้นนำของประเทศ สถานที่ที่เลือกสำหรับฐานทัพอยู่ทางทิศตะวันตกของอดีตเมืองแกรนด์เซ็นเตอร์ (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของเมืองโคลด์เลค) โดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น ความหนาแน่นของประชากรต่ำ การเข้าถึง สภาพอากาศ ภูมิประเทศที่เหมาะสม และที่ดินใกล้เคียงที่ว่างอยู่สำหรับการฝึกอาวุธทางอากาศ แม้ว่าที่ตั้งของสนามฝึกจะพยายามหลีกเลี่ยงเขตสงวนของชนพื้นเมืองแต่ "ครอบคลุมพื้นที่ดั้งเดิมของชนพื้นเมืองและพื้นที่ตามสนธิสัญญา และชนพื้นเมืองที่ได้รับผลกระทบจากการสร้าง CLAWR ได้รับการชดเชยในที่สุด" ^{[ 5 ]}

บุคลากรเดินทางมาถึงโคลด์เลคเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 1954 และเริ่มปฏิบัติการที่สถานี RCAF โคลด์เลคในวันนั้น ปีต่อมา รัฐบาลกลางได้ลงนามในข้อตกลงกับรัฐซัสแคตเชวันและรัฐอัลเบอร์ตาเพื่อใช้ที่ดินผืนหนึ่งขนาด 180 กิโลเมตร คูณ 65 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ 11,700 ตารางกิโลเมตร ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อ CLAWR และเป็นเหตุผลหลักในการก่อตั้งฐานทัพแห่งนี้

CLAWR เป็นสนามฝึกยิงปืนทางอากาศที่เทียบเท่ากับNellis Air Force Rangeของกองทัพอากาศสหรัฐฯ (USAF) แต่มีสภาพแวดล้อมการฝึกที่แตกต่างออกไป โดยมีป่าสน หนาแน่น และทะเลสาบจำนวนมาก ซึ่งคล้ายคลึงกับภูมิประเทศของยุโรปมากกว่า สนามแห่งนี้มีเป้าหมายจริงกว่า 640 เป้า และเป้าหมายจำลองอีก 100 แห่ง รวมถึงสนามบินจำลอง 7 แห่งที่มีทางวิ่ง ลานจอดเครื่องบิน เครื่องบิน พื้นที่กระจายกำลัง และอาคารต่างๆ ตลอดจนยุทโธปกรณ์ทางทหาร เช่น รถถัง เรดาร์จำลอง และฐานยิงขีปนาวุธ พื้นที่อุตสาหกรรมจำลอง และศูนย์บัญชาการและควบคุม

ในช่วงทศวรรษ 1950 และต้นทศวรรษ 1960 ปฏิบัติการต่างๆ มุ่งเน้นไปที่การฝึกนักบินสำหรับเครื่องบิน ขับไล่สกัดกั้นทุกสภาพอากาศ CF-100 Canuckซึ่งใช้งานอยู่ในแคนาดาและยุโรปตะวันตกตั้งแต่ปี 1962 เป็นต้นมา การมาถึงของ เครื่องบินขับไล่ CF-104 Starfighterส่งผลให้ภารกิจเปลี่ยนไปเป็นการฝึกนักบินสำหรับพันธกรณีของแคนาดาต่อนาโต้ในเยอรมนีตะวันตกซึ่งดำเนินต่อไปจนกระทั่งการมาถึงของเครื่องบินขับไล่ CF-18 Hornet ในปี 1982 นับตั้งแต่นั้นมา ฐานทัพแห่งนี้จึงเป็นศูนย์กลางการฝึกอบรมสำหรับเครื่องบินรุ่นนี้ นอกเหนือจากฝูงบินปฏิบัติการที่ตั้งอยู่ที่นี่ด้วย

เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2511 กองทัพอากาศแคนาดา (RCAF) ได้รวมเข้ากับกองทัพเรือแคนาดาและกองทัพบกแคนาดาเพื่อจัดตั้งเป็น กองทัพ แคนาดาแบบรวม (Unified Canadian Forces ) สถานี RCAF Cold Lake ได้เปลี่ยนชื่อเป็น CFB Cold Lake และอยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ (Air Defence Command หรือ ADC) กอง บัญชาการ ADC และกองบัญชาการอื่นๆ ของกองทัพแคนาดาหลายแห่งได้เปลี่ยนชื่อในปี พ.ศ. 2518 เพื่อเป็นกองบัญชาการทางอากาศ (Air Command หรือ AIRCOM)

ในช่วงทศวรรษ 1980 ฐานทัพอากาศโคลด์เลค (CFB Cold Lake) ตกเป็นเป้าสายตาของสื่อต่างประเทศเมื่อ CLAWR ถูกใช้เป็นเป้าหมายในการทดสอบขีปนาวุธร่อนAGM-86 Tomahawk ที่พัฒนาขึ้นใหม่ โดยกองทัพอากาศสหรัฐฯ ขีปนาวุธเหล่านี้ถูกยิงจากเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์เหนือทะเลโบฟอร์ตและบินขึ้นไปตาม หุบเขา แม่น้ำแมคเคนซีโดยบินตามภูมิประเทศอย่างใกล้ชิดในระดับความสูงหลายเมตรเหนือพื้นดิน การทดสอบดังกล่าวทำให้เกิดข้อโต้แย้งอย่างมากในหมู่นักเคลื่อนไหวเพื่อสันติภาพและชนพื้นเมืองกลุ่มแรก ในท้องถิ่น เกี่ยวกับเส้นทางการบินที่คาดการณ์ไว้ เนื่องจากอาวุธใหม่ที่ยังไม่ผ่านการทดสอบถูกมองว่าเป็นภัยคุกคามต่อเสถียรภาพในการแข่งขันด้านอาวุธระหว่างประเทศ ซึ่งอาจก่อให้เกิดความไม่มั่นคงไปทั่วโลกศาลกลางของแคนาดาตัดสินให้การทดสอบดำเนินต่อไปได้ในปี 1983 และต่อมาได้มีการลงนามในข้อตกลงโครงการทดสอบและประเมินผลระหว่างแคนาดาและสหรัฐอเมริกา หรือ CANUSTEP ซึ่งอนุญาตให้การทดสอบขีปนาวุธร่อนใช้พื้นที่น่านฟ้าของแคนาดาในเขตดินแดนตะวันตกเฉียงเหนือและรัฐอัลเบอร์ตา ระหว่างทางไปยัง CLAWR

ในปี พ.ศ. 2533 มีการปล่อยจรวดสำรวจ 18 ลูก^{[ 6 ]}

ในปี 1995 กองบินฐานทัพอากาศที่ 366ของกองทัพอากาศสหรัฐฯประจำฐานทัพอากาศเมาน์เทนโฮมรัฐไอดาโฮ ได้เคลื่อนพลไปยังฐานทัพอากาศโคลด์เลค เพื่อทำการตรวจสอบความพร้อมปฏิบัติการ การเคลื่อนพลครั้งนี้กินเวลาประมาณ 14 วัน ประกอบด้วยฝูงบินขับไล่ 3 ฝูง และฝูงบินสนับสนุนจำนวนมาก ลำเลียงกำลังพลและยุทโธปกรณ์ไปยังฐานทัพอากาศโคลด์เลค เพื่อจำลองการจัดตั้งฐานทัพอากาศแนวหน้าและเริ่มปฏิบัติการรบ

ในปี พ.ศ. 2543/2544 อาคารหลายหลังของฐานทัพได้รับการขึ้นทะเบียนอาคารมรดกของรัฐบาลแคนาดา ได้แก่ โรงเก็บเครื่องบินหมายเลข 1, 2, 3, 4, 6 และอาคารนายทหารชั้นประทับใจ B-30 ^{[ 7 ]}

ในปี 2007 ฐานทัพแห่งนี้เป็นสถานที่ถ่ายทำซีรีส์โทรทัศน์เรื่องJetstreamซึ่งเล่าเรื่องราวของนักบิน 8 คนที่ฝึกฝนภายใต้ฝูงบินฝึกนักบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 410 เพื่อบินเครื่องบิน CF-18

เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม 2020 รัฐบาลแคนาดาได้มอบหมายให้ EllisDon เมืองเอดมันตัน ดำเนินการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่มูลค่า 9.2 ล้านดอลลาร์ เพื่อรองรับเครื่องบินรบในอนาคตของ RCAF ^{[ 8 ]}เครื่องบินรบในอนาคตที่จะประจำการอยู่ที่ CFB Cold Lake และCFB Bagotvilleจะต้องได้รับการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกก่อนการส่งมอบเครื่องบินรบครั้งแรกในปี 2025 ^{[ 9 ]}

ณ ปี 2023 ฐานทัพอากาศ CFB Cold Lake มีหน่วยของกองบินที่ 4 ประจำการอยู่ที่ฐานทัพดังต่อไปนี้: ^{[ 10 ]}

• ฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 401 ( CF-18 ฮอร์เน็ต )
• ฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 409 ( CF-18 ฮอร์เน็ต )
• ฝูงบินฝึกปฏิบัติการขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 410 (CF-18 Hornet)
• ฝูงบินสนับสนุนการรบที่ 417 ( เฮลิคอปเตอร์ CH-146 Griffon )
• ฝูงบินซ่อมบำรุงอากาศยานที่ 1
• กองเรดาร์ที่ 42
• กองฝึกอบรมทางเทคนิคภาคสนามที่ 10

นอกจากนี้ ที่นี่ยังเป็นที่ตั้งของหน่วยงานอื่น ๆ อีกหลายหน่วย รวมถึงหน่วยทดสอบวิศวกรรมการบินและอวกาศ กองพันวิศวกรรมก่อสร้างที่ 4 กองพันตำรวจทหารที่ 1 หน่วยปฏิบัติการด้านอสังหาริมทรัพย์โคลด์เลค ศูนย์บริการสุขภาพที่ 22 ตลอดจนเครื่องบิน Alpha JetและA-4 Skyhawkที่ดำเนินการโดยบริษัทรับเหมาพลเรือนTop Aces

นอกจากจะใช้เป็นฐานฝึกแล้ว เครื่องบินขับไล่/สกัดกั้นของฐานทัพอากาศโคลด์เลคยังทำหน้าที่ปกป้องน่านฟ้าครึ่งตะวันตกของแคนาดา และร่วมกับเครื่องบินจากฐานทัพอากาศบาโกต์วิลล์ ครอบคลุมพื้นที่อาร์กติกของแคนาดา เครื่องบินเหล่านี้อยู่ภายใต้การควบคุมการปฏิบัติการของNORADจากฐานทัพอากาศนอร์ทเบย์และศูนย์ปฏิบัติการเชเยนเมาน์เทนในโคโลราโดสปริง ส์ เครื่องบินจากโคลด์เลคจะถูกส่งไปประจำการที่สนามบินต่างๆ ทั่วแคนาดาตะวันตกและอาร์กติกตามความต้องการทางปฏิบัติการ

นอกจากนี้ โคลด์เลคยังเป็นสถานที่ฝึกบินของนาโตที่ดำเนินการโดยกองบินที่ 15 มูสจาวรวมถึงกองบินที่ 5 กูสเบย์ เมเปิลแฟลกเป็นการแข่งขันฝึกอาวุธทางอากาศระดับนานาชาติที่สำคัญซึ่งจัดขึ้นเป็นประจำทุกปีโดยฐานทัพอากาศโคลด์เลคในเดือนพฤษภาคม-มิถุนายน โดยใช้ CLAWR ชื่อนี้มาจากแบบฝึกหัดเรดแฟลก ของ กองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่สนามฝึกเนลลิสในเนวาดา นักบินอวกาศ ของนาซาและอีเอสเอใช้โคลด์เลคสำหรับการฝึกเอาชีวิตรอดในฤดูหนาว^{[ 11 ]}

ศูนย์ฝึกอบรมทหารนักเรียนนายร้อยโคลด์เลค (CLCTC) ตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศที่ 4 โคลด์เลค จัดขึ้นเป็นประจำทุกปีตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงสิงหาคม เป้าหมายหลักของ CLCTC คือการจัดโปรแกรมฝึกอบรมภาคฤดูร้อนระดับชาติที่ปลอดภัยและท้าทาย หลักสูตรผู้นำอาวุโส (SLC) ย้ายมาที่ CFB โคลด์เลคในปี 1973 ^{[ 12 ]}ตั้งแต่ปี 1973 ถึง 1987 SLC เป็นหลักสูตรเดียวที่เปิดสอนที่โคลด์เลค จนกระทั่งโรงเรียนการเอาชีวิตรอด (ซึ่งจัดสองหลักสูตร ได้แก่ ครูฝึกการเอาชีวิตรอดและการเอาชีวิตรอดขั้นพื้นฐาน) ย้ายมาที่นี่ในปี 1988 ในเวลานั้น โรงเรียนทั้งสองแห่งแยกจากกัน โดยมีผู้บังคับบัญชาสองคนแยกกัน ในปี 1989 ทั้งสองแห่งรวมกันภายใต้ผู้บังคับบัญชาคนเดียวและกลายเป็นค่ายทหารนักเรียนนายร้อยโคลด์เลค (CLCC) ^{[ 12 ]}ในปี 1993 ค่ายได้เพิ่มโรงเรียนที่สาม คือ วงดนตรีบริการนักเรียนนายร้อย ซึ่งดำเนินการเป็นเวลาหนึ่งปีทั้งในฐานะวงดนตรีและ SLC แต่ปัจจุบันได้กลายเป็นโปรแกรมวงดนตรีเพียงอย่างเดียว โรงเรียนทั้งสามแห่งนี้ประกอบกันเป็น CLCTC ^{[ 12 ]}ศูนย์ฝึกอบรมทหารนักเรียน Cold Lake ทั้งหมดมีเจ้าหน้าที่ประมาณ 205 คน ประกอบด้วยทหารนักเรียน นายทหาร ครูฝึกพลเรือน กำลังพลประจำการ และบุคลากรสัญญาจ้างพลเรือน จากทุกส่วนของโครงการทหารนักเรียนและจากทุกภูมิภาคของแคนาดา^{[ 12 ]}ฤดูร้อนปี 2010 ได้มีการเปิดโรงเรียนใหม่ขึ้นที่ CLCTC คือ โรงเรียนฟิตเนส ซึ่งได้นำหลักสูตรฟิตเนสและกีฬาขั้นพื้นฐานมาใช้เป็นครั้งแรกที่ CLCTC หลักสูตรฟิตเนสและกีฬาขั้นพื้นฐานเป็นหลักสูตรสามสัปดาห์ที่ส่งเสริมสมรรถภาพทางกายและสอนให้ทหารนักเรียนเป็นที่ปรึกษาด้านฟิตเนสและกีฬาในกองร้อย/หน่วย/กองทัพของตนเอง หลังจากฤดูร้อนปี 2010 หลักสูตรผู้นำอาวุโสระดับชาติหลักสูตรเดียวได้ถูกยกเลิกไป และแทนที่ด้วยหลักสูตรครูฝึกความเป็นผู้นำและพิธีการที่จะเปิดสอนในแต่ละภูมิภาค ฤดูร้อนปี 2011 ได้มีการเปิดหลักสูตรอาวุโสใหม่หกสัปดาห์ขึ้นที่โรงเรียนฟิตเนส คือ หลักสูตรครูฝึกฟิตเนสและกีฬา (FSIC) หลักสูตร FSIC ใหม่นี้สอนนักเรียนนายร้อยให้เป็นครูฝึกด้านฟิตเนสและกีฬาภายในกองร้อย/หน่วย/กองทัพของตนเอง เนื่องจากสถานการณ์การระบาดของ COVID-19 ทำให้ CLCTC ไม่ได้ถูกใช้งานในช่วงปี 2020 หรือ 2021 การฝึกอบรมภาคฤดูร้อนของนักเรียนนายร้อยกลับมาดำเนินการอีกครั้งในปี 2022 ^{[ 13 ]}โดย CLCTC เป็นเจ้าภาพจัดการหลักสูตรครูฝึกด้านฟิตเนสและกีฬา (FSI), การบินขั้นสูง (AA), ครูฝึกการเอาชีวิตรอด (SI) และครูฝึกการฝึกซ้อมและพิธีการ (DCI) ซึ่งเป็นหลักสูตรที่สืบทอดมาจากหลักสูตรผู้นำอาวุโส (SLC) เดิมที่จัดขึ้นที่ CLCTC ระหว่างปี 1973 ถึง 2010 ทำให้หลักสูตรความเป็นผู้นำและการฝึกซ้อมกลับมาที่ CLCTC อีกครั้งเป็นครั้งแรกในรอบ 12 ปี^{[ 14 ]}ตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นมา CLCTC ได้ดำเนินการเฉพาะหลักสูตรเบื้องต้นเกี่ยวกับการเอาชีวิตรอด (ITS), ครูฝึกการเอาชีวิตรอด (SI), การบินขั้นสูง (AA) และเทคโนโลยีการบินและอวกาศ (ATA) เท่านั้น^{[ 15 ]}

ฐานทัพอากาศ CFB Cold Lake มีวงดนตรีประจำหน่วยซึ่งปฏิบัติหน้าที่ภายใต้การดูแลของกองบินที่ 4 ของกองทัพอากาศแคนาดา วงดนตรีในรูปแบบปัจจุบันก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2525 หลังจากมติของกองบัญชาการป้องกันประเทศในออตตาวา^{[ 16 ]} วง ดนตรีนี้ปฏิบัติหน้าที่สาธารณะให้กับฐานทัพ รวมถึงเมืองโคลด์เลคและสิ่งที่เคยเป็นเทศมณฑลเลคแลนด์^{[ 17 ]}

บุคคลต่อไปนี้เคยดำรงตำแหน่งหัวหน้าวงดนตรี:

• เอริค "ริค" วัตสัน (1978–1985)
• เจฟฟ์ เกย์ (1990–2009)
• แคม มาร์ติน (2014–2015)
• เจเรมี ดักเกิลบี (ตั้งแต่ปี 2015)

การใช้งาน CLAWR ที่ไม่ใช่ทางการทหารเพิ่มขึ้นตั้งแต่ทศวรรษ 1990 และ "จะยังคงเติบโตต่อไปเนื่องจากภาคส่วนต่างๆ แข่งขันกันเพื่อเข้าถึงน่านฟ้า ที่ดิน และทรัพยากร (เช่น ก๊าซธรรมชาติ การประมงเชิงพาณิชย์ และการตัดไม้) ในและรอบๆ เทือกเขา" ^{[ 5 ]} โครงการทรายน้ำมัน ในแหล่งกำเนิด Primrose และ Wolf Lake ของCanadian Natural Resourcesใกล้กับ Cold Lake ใช้การกระตุ้นด้วยไอน้ำแบบวงจรแรงดันสูงและ วิธีการสกัดด้วยการ ระบายน้ำตามแรงโน้มถ่วงโดยใช้ไอน้ำช่วยผู้ผลิตรายอื่น เช่นCenovus Energyก็กำลังใช้บางส่วนของ CLAWR เช่นกัน^{[ 18 ]}

^{กลุ่ม ชน}พื้นเมืองมักเข้าไปในพื้นที่ล่าสัตว์แบบดั้งเดิมตามข้อตกลงการใช้งานกับกระทรวงกลาโหม [ ^{19 ]}

• พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศโคลด์เลค
• สนามบินภูมิภาคโคลด์เลค
• เขตพัฒนาหมายเลข 349ซึ่งเป็นเขตพัฒนาเดิมที่มีพื้นที่ส่วนใหญ่ทับซ้อนกับสนามฝึกยิงอาวุธทางอากาศโคลด์เลค

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับฐานทัพอากาศโคลด์เลค

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• ดูรายละเอียดเกี่ยวกับสนามบินแห่งนี้และฐานทัพ CFในเว็บไซต์Places to Fly ของ COPA
• แบบฝึกหัด MAPLE FLAG
• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของJetstreamรายการโทรทัศน์ที่ถ่ายทำ ณ ฐานทัพอากาศ CFB Cold Lake