เรือ470 (โฟร์เซเว่นตี้) เป็นเรือใบ สอง ที่นั่งแบบลำตัวเดียว ที่สามารถแล่นบนผิวน้ำได้ง่าย มีกระดูกงูตรงกลาง ใบ เรือ แบบเบอร์มิวดาและเชือกควบคุมใบเรือตรงกลาง ติดตั้งใบสปินเนเกอร์และมีอัตราส่วนพื้นที่ใบเรือต่อน้ำหนักสูง ออกแบบมาเพื่อ ให้แล่น บนผิวน้ำ ได้ง่าย และการทำงานเป็นทีมที่ดีเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการแล่นเรือให้ ได้ดี ชื่อนี้มาจากความยาวของเรือ470 เซนติเมตร (4.7 เมตร; 15 ฟุต 5 นิ้ว)   

470 เป็น เรือประเภท World Sailing International และเป็น เรือประเภท โอลิมปิกตั้งแต่ การแข่งขันกีฬาโอลิมปิก ปี1976 ^{[ 1 ]}

เรือรุ่น 470 ได้รับการออกแบบโดยอังเดร คอร์นู ชาวฝรั่งเศส ในปี 1963 (สี่ปีหลังจากรุ่น420ซึ่งเป็นรุ่นน้องที่มีขนาดเล็กกว่า) ในฐานะเรือใบไฟเบอร์กลาสสมัยใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อดึงดูดนักแล่นเรือใบที่มีขนาดตัวและอายุแตกต่างกัน สูตรนี้ประสบความสำเร็จ และเรือรุ่นนี้ก็แพร่หลายไปทั่วโลก ในปี 1969 เรือรุ่นนี้ได้รับการยอมรับในระดับนานาชาติ และเป็นเรือประเภทที่ใช้ในการแข่งขันโอลิมปิกตั้งแต่ปี 1976 ในปี 1988 การแข่งขันแล่นเรือใบหญิงโอลิมปิกครั้งแรกใช้เรือรุ่น 470

ในการแล่นเรือ 470 นั้น จำเป็นต้องมีสมรรถภาพทางกายที่ดี แต่ไม่จำเป็นต้องมีพละกำลังมากเกินไป น้ำหนักรวมของลูกเรือที่เหมาะสมจะอยู่ระหว่าง 110 ถึง 145  กิโลกรัม ทำให้เป็นเรือที่เหมาะสมสำหรับทีมชาย ทีมหญิง และทีมเยาวชน เนื่องจากมีตัวเลือกในการปรับแต่งใบเรือ ที่หลากหลาย ทำให้สามารถแล่นเรือได้ดีในระดับโบฟอร์ต 1 ถึง 6 ซึ่งสูงกว่าเล็กน้อยสำหรับทีมที่มีประสบการณ์ สำหรับการแข่งขัน เรือ 470 เป็นเรือที่ต้องใช้กลยุทธ์สูง เนื่องจากความแตกต่างของความเร็วเรือมีน้อย และเรือจะไม่สูญเสียความเร็วมากนักในระหว่างการบังคับเลี้ยว^{[ 2 ]}การทำงานเป็นทีมที่ดีระหว่างผู้บังคับเรือและลูกเรือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการแข่งขันที่ประสบความสำเร็จ

การแข่งขันชิงแชมป์โลกและชิงแชมป์ทวีปจัดขึ้นทุกปี โดยมีการเริ่มต้นแยกกันสำหรับผู้หญิงและผู้ชาย/ทีมผสม นอกจากนี้ยังมีการแข่งขันชิงแชมป์โลกสำหรับเยาวชนและการแข่งขันชิงแชมป์โลกสำหรับนักกีฬาอาวุโส เรือ 470 ใช้ในการแข่งขันชิงแชมป์ระดับภูมิภาค เช่น กีฬาเอเชียนเกมส์ กีฬาเมดิเตอร์เรเนียน และกีฬาแพนอเมริกันเกมส์ จำนวนผู้เข้าแข่งขันในรายการแข่งขันระดับนานาชาติที่สำคัญมีจำกัด เพื่อกระตุ้นให้เกิดการแข่งขันมากขึ้นโดยกำหนดให้มีการแข่งขันรอบคัดเลือกในประเทศส่วนใหญ่

ในการแข่งขันชิงแชมป์โลก มีประเทศเข้าร่วมมากกว่า 30 ประเทศ สมาคมเรือใบระดับนานาชาติมีประเทศสมาชิก 65 ประเทศ และมีการสร้างเรือมากกว่า 40,000 ลำใน 20 ประเทศ

เรือ 470 อาจใช้ในการแข่งขันใน กลุ่ม เรือผสม โดย ประสิทธิภาพของเรือจะถูกปรับตามระบบแฮนดิแคป Portsmouth Yardstickใน ระบบที่บริหารโดย RYAเรือ 470 มีหมายเลข Portsmouth เท่ากับ 973 ^{[ 3 ]}ใน ระบบที่บริหารโดย US Sailing เรือลำนี้มี D-PN เท่ากับ 86.3 ^{[ 4 ]}

470 เป็นคลาสที่มีการออกแบบเดียวอย่างเคร่งครัด และผู้สร้างจะต้องได้รับการอนุมัติให้เป็นผู้สร้างที่ได้รับอนุญาตจาก World Sailing การออกแบบคลาสอาจมีการพัฒนา แต่จุดประสงค์คือการใช้วัสดุที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ประหยัด และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ปัจจุบันคือไฟเบอร์กลาสที่มีถังลอยตัวในตัวสำหรับตัวเรือ^{[ 5 ]}

เรือใบ 470 มี ความยาว 4.70 เมตร (15 ฟุต 5 นิ้ว)และมี เสากระโดงยาว 6.76 เมตร (22 ฟุต 2 นิ้ว)น้ำหนักโดยไม่มีใบเรือคือ120 กิโลกรัม (264 ปอนด์ 9 ออนซ์ ) ^{[ 2 ]}         

• การแข่งขันเรือใบชิงแชมป์โลก ISAF
• การเดินเรือโลก
• 420 (เรือเล็ก)
• การแข่งขันชิงแชมป์โลก 420 ครั้ง

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของชั้นเรียน
• ไมโครไซต์ 470 ของสหพันธ์เรือใบระหว่างประเทศ