เอ625
ถนน A625 ใกล้กับ Grouse Inn ในเขต Peak District
ข้อมูลเส้นทาง
ความยาว	11.8 ไมล์[ 1 ]  (19.0 กม.)
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านตะวันออกเฉียงเหนือ	53°22′26″เหนือ1°28′46″ตะวันตก / 53.3738°N 1.4795°W / 53.3738; -1.4795เชฟฟิลด์
สี่แยกสำคัญ	A61 A6187 A623
ปลายทิศตะวันตกเฉียงใต้	53°16′12″เหนือ1°38′35″ตะวันตก / 53.2700°N 1.6430°W / 53.2700; -1.6430แคลเวอร์
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหราชอาณาจักร
เครือข่ายถนน
ถนนในสหราชอาณาจักร ทางหลวง เขตถนน A และ B

ถนนA625เป็นถนนชนบทที่วิ่งผ่านทางตอนเหนือของดาร์บีเชอร์และเขตพีคดิสทริกต์ในประเทศอังกฤษ

เดิมชื่อถนน Ecclesall Roadเริ่มต้นที่วงเวียน Moore Street ในเมือง Sheffieldและทอดยาวไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ไปยังHathersageหลังจากเปลี่ยนชื่อเป็นHathersage Roadโดยข้ามจากSouth Yorkshireไปยัง Derbyshire ถนนสายนี้แยกจากถนน A6187ห่างจาก Hathersage ไปทางทิศตะวันออก 3.5 ไมล์ (5.6 กิโลเมตร) และทอดยาวต่อไปยังCalver ซึ่งสิ้นสุดที่ทางแยกกับถนน B6001 และA623

ก่อนการเปลี่ยนหมายเลขถนนในปี 2000 เส้นทางของถนนสายนี้มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกสู่เมืองโฮป คาสเซิลตันและชาเปล-ออง-เลอ-ฟริธซึ่งเป็นจุดที่เชื่อมต่อกับถนน A6

ถนน A625 เดิมวิ่งระหว่าง Castleton และ Chapel-en-le-Frith โดยไม่มีการเปลี่ยนเส้นทาง คดเคี้ยวขึ้นไปทางด้านทิศใต้ของMam Torแทนที่เส้นทางเดิมที่ผ่านWinnats Passถนนส่วนนี้เกิดดินถล่ม บ่อย โดยเฉพาะหลังฝนตกหนัก และต้องซ่อมแซมอยู่ตลอด ในที่สุดก็ถูกยกเลิกในปี 1979 และการจราจรก็ถูกเปลี่ยนเส้นทางไปทางทิศตะวันตกผ่าน Winnats Pass อีกครั้ง

ถนนส่วนนี้สร้างขึ้นครั้งแรกในปี 1819 โดยบริษัท Sheffield & Chapel-en-le-Frith Turnpike Company โดยใช้ดินที่ขุดได้จากเหมือง Odin ที่อยู่ใกล้เคียง[ 2 ^{] [ 3 ]ถนนส่วน} นี้สร้างขึ้นแทนที่ เส้นทางขนส่งม้าโบราณที่วิ่งผ่านWinnats Passซึ่งเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า "ถนนสายใหม่" ถนนส่วนใหม่นี้มีความลาดชันน้อยกว่าเส้นทาง Winnats Pass เดิม และตัดผ่านดินถล่ม Mam Torเนื่องจากการเคลื่อนตัวของดินถล่ม Mam Tor เพิ่มเติม ทำให้ต้องมีการซ่อมแซมถนนครั้งใหญ่ในปี 1912, 1933, 1946, 1952 และ 1966 ในครั้งสุดท้าย ถนนถูกปิดเป็นเวลาหกสัปดาห์ ในปี 1974 ถนนส่วน Mam Tor พังทลายลงเป็นจำนวนมากเนื่องจากดินถล่มครั้งใหญ่ มีการดำเนินการซ่อมแซมถนนเพิ่มเติมเป็นประจำเมื่อปีที่มีฝนตกชุกทำให้เกิดดินถล่มเพิ่มเติม ในที่สุด ถนนส่วน Mam Tor ก็ถูกยกเลิกในปี 1979 ^{[ 4 ]}หลังจากนั้น การจราจรก็ถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่าน Winnats Pass เพื่อกลับไปบรรจบกับ A625 ที่ Windy Knoll ^{[ 5 ]}

เส้นทางของถนนถูกปรับเปลี่ยนในปี 2000 เพื่อไปบรรจบกับถนน A623 ทางด้านตะวันออกมากขึ้น โดยเส้นทางเดิมกลายเป็นถนน A6187

• ส่วนหนึ่งของถนน A625 ที่ Mam Tor เกิดการทรุดตัว ทำให้เห็นชั้นกรวดและยางมะตอยหลายชั้นที่ถูกถมเพิ่มเข้ามาตลอดหลายปีที่ผ่านมาเพื่อพยายามชดเชยการทรุดตัวของพื้นดิน