รถจักร ไอน้ำแบบตู้ปิด ALCOเป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า สำหรับสับเปลี่ยนขบวน หรือที่รู้จักกันในชื่อ AGEIR boxcabซึ่งเป็นการย่อชื่อจากชื่อผู้ผลิต ผลิตโดยความร่วมมือของสามบริษัท ได้แก่ALCO (American Locomotive Company) ซึ่งผลิตตัวถังและระบบขับเคลื่อนGeneral Electric ผลิต เครื่องกำเนิดไฟฟ้า มอเตอร์ และระบบควบคุม และIngersoll Rand ผลิตเครื่องยนต์ดีเซล หลักการทำงานเหมือนกับรถจักรสมัยใหม่ คือ เครื่องยนต์ดีเซลขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลักขนาด 600 โวลต์ DC พร้อมมอเตอร์ขับเคลื่อน สี่ตัว ตัวละหนึ่งตัวต่อเพลา 

มีทั้งหมดสามรุ่น ได้แก่ รุ่น 60 ตัน ซึ่งใช้เครื่องยนต์หกสูบเรียงสี่จังหวะขนาด300 แรงม้า (220 กิโลวัตต์)ผลิตออกมา 20 คัน รุ่น 66 ตัน ผลิตออกมา 6 คัน และรุ่น 100 ตัน ซึ่งใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกันสองเครื่อง ผลิตออกมา 7 คัน รวมแล้วมีการผลิตทั้งหมด 33 คัน ระหว่างปี 1925 ถึง 1928  

ALCO ถอนตัวออกจากข้อตกลงในปี 1928 เข้าซื้อกิจการผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลของตนเองคือMcIntosh & Seymourและเริ่มผลิตรถสับเปลี่ยนดีเซลของตนเอง^{[ 1 ]}รถสับเปลี่ยนแบบห้องโดยสารกล่องคันแรกของ ALCO ผลิตเสร็จในเดือนมกราคม 1931 และหลังจากทัวร์สาธิตสั้นๆ ก็ถูกขายให้กับ Jay Street Connecting รถสับเปลี่ยนแบบห้องโดยสารกล่องของ ALCO และรถสับเปลี่ยนแบบห้องโดยสารท้ายสองคันที่สร้างขึ้นในช่วงต้นปี 1931 ใช้เครื่องยนต์ McIntosh & Seymour 330 การพัฒนารถสับเปลี่ยนแบบห้องโดยสารท้ายในช่วงแรกนี้ทำให้ ALCO สร้างซีรีส์ HHโดยใช้เครื่องยนต์ McIntosh & Seymour 531 และใช้ส่วนประกอบไฟฟ้าของ GE ในช่วงกลางปี ​​1931

รถจักรไอน้ำแบบตู้ปิดรุ่นแรกสุดที่ยังหลงเหลืออยู่ 5 คัน สามารถพบได้ที่พิพิธภัณฑ์รถไฟ B&Oในเมืองบัลติมอร์ รัฐแมริแลนด์ (CNJ #1000 - คันแรก), พิพิธภัณฑ์การขนส่งแห่งชาติในเมืองเซนต์หลุยส์ รัฐมิสซูรี (B&O #1/195/8000), พิพิธภัณฑ์รถไฟนอร์ทอลาบามาในเมืองฮันต์สวิลล์ รัฐอลาบามา (Union Carbide #3/11), พิพิธภัณฑ์รถไฟอิลลินอยส์ในเมืองยูเนียน รัฐอิลลินอยส์ (DL&W #3001/IR #91) และพิพิธภัณฑ์เฮนรี ฟอร์ดในเมืองเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน (IR #90)

รถจักรไอน้ำแบบกล่องรุ่นแรกๆ มักถูกเรียกว่า"ระบบไฟฟ้าน้ำมัน"เพื่อหลีกเลี่ยงการใช้ชื่อภาษาเยอรมันว่า "ดีเซล" ซึ่งไม่เป็นที่นิยมหลังสงครามโลกครั้งที่ 1 ^{[ 2 ]}

• หัวรถจักร GE แบบตู้กล่อง (GE boxcab)คือรุ่นที่พัฒนาต่อยอดจากดีไซน์หัวรถจักรนี้หลังจากที่ ALCO ยุติการมีส่วนร่วม

• หน้าเพจ ALCo-GE-IR Boxcabs