เที่ยวบิน AMS
AMS Flightเป็นผู้ผลิตเครื่องร่อนเครื่องร่อนติดเครื่องยนต์และเครื่องบินเบาพิเศษ โดยมีฐานที่ตั้งอยู่ที่ เมืองเบกุนเย นา โกเรนจ์สเค็มประเทศสโลวีเนีย
ประวัติศาสตร์
ในปี 1978 เครื่องร่อนแบบที่นั่งเดี่ยวรุ่นDG-100 ลำ แรกที่ผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์ของ บริษัท ELAN (ELAN Flight) ถูกสร้างขึ้นโดยทีมงานของพนักงาน ELAN ที่บริษัทGlaser-Dirksในเมือง Bruchsal ประเทศเยอรมนี การอนุญาตให้ผลิตในระยะยาวกับ Glaser Dirks และต่อมากับDG Flugzeugbau ก็ดำเนินต่อไป ในโรงงาน ELAN ที่ Begunje ในขณะนั้น ได้มีการผลิตเครื่องร่อนรุ่น DG-100 Elan, DG-300 Elan, DG-500 Elan และDG-1000
บริษัท AMS Flight doo ก่อตั้งขึ้นในปี 1999 เพื่อสานต่อการผลิตเครื่องบินที่มีอยู่เดิม และเข้าซื้อกิจการแผนก ELAN FLIGHT ทั้งหมดของบริษัท Elan เมื่อวันที่ 1 กันยายนของปีนั้น
โรงงานผลิตของบริษัทตั้งอยู่ที่เมืองเบกุนเย ทางตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศสโลวีเนีย ใกล้กับชายแดนประเทศออสเตรียและอิตาลี
เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2544 บริษัท AMS ได้รับช่วงการผลิตเครื่องร่อนติดเครื่องยนต์รุ่น Carat จากบริษัท Technoflug GmbH Carat เป็นเครื่องร่อนแบบที่นั่งเดียว ติดตั้งเครื่องยนต์ไว้ที่ส่วนหน้า Carat ได้รับการออกแบบในประเทศเยอรมนีสำหรับการบินระยะไกลและการร่อนร่อน ส่วน Magnus ซึ่งเป็นรุ่นสองที่นั่งแบบเคียงข้างกันนั้น กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาโดย AMS
ผลิตภัณฑ์ของ AMS ขยายตัวขึ้นหลังจากการเข้าซื้อ โครงการเครื่องร่อนติดเครื่องยนต์ Apis ULA / Sport Class ของบริษัท Albastar จากประเทศสโลวีเนีย เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2546 การผลิต Apis ยังคงดำเนินต่อไปใน AMS จนถึงเครื่องที่ 52
ในปี 2005/06 AMS ได้รับสัมปทานการผลิตเครื่องร่อนแบบ Rolladen-Schneider LS4และLS6 ที่ออกแบบโดยชาวเยอรมัน เครื่องร่อน ประเภทนี้และการพัฒนาต่อยอดที่วางแผนไว้ได้เข้ามาแทนที่การผลิตเครื่องร่อน DG-300 และ DG-500 ซึ่งกำลังจะยุติการผลิตลง
ในปี 2007 การผลิตเครื่องร่อนรุ่น Apis และ Bee ได้ถูกโอนไปยังบริษัทPipistrel
เครื่องบินที่ผลิต
จนถึงเดือนกรกฎาคม 2551 บริษัท Elan และ AMS ได้ผลิตเครื่องร่อนและชิ้นส่วนเครื่องบินดังต่อไปนี้:
- DG-100 ELAN: เครื่องร่อน 58 ลำ
- DG-101 ELAN: เครื่องร่อน 164 ลำ
- DG-300 ELAN: เครื่องร่อน 444 ลำ
- DG-303 ELAN: เครื่องร่อน 67 ลำ
- DG-500 ELAN: เครื่องร่อน 139 ลำ
- DG-505 ELAN: เครื่องร่อน 121 ลำ
- DG-1000S , DG-1000T: เครื่องร่อน 48 ลำ (โรงงาน AMS: การเคลือบโครงสร้างลำตัวและการผลิตเครื่องร่อนแบบครบชุด: การประกอบขั้นต้น การตกแต่งพื้นผิว และการประกอบขั้นสุดท้าย)
- กะรัตเอ: เครื่องร่อนติดเครื่องยนต์ 26 ลำ
- ผึ้ง Apis: 40 ตัว
- LS4-b : เครื่องร่อน 2 ลำ
- ชิ้นส่วนประกอบคอมโพสิต: ปีก, แพนหาง, หางเสือ: มากกว่า 230 ชุด สำหรับSky Arrow 450, Sky Arrow 650TC/TCN, Sinus, Virus
สายการผลิต
AMS เป็นเจ้าของและผู้ผลิตเครื่องบินCarat แต่เพียง ผู้เดียว นอกจากนี้ยังอยู่ระหว่างการพัฒนาเครื่องบินขนาดเล็กและเครื่องร่อนติดเครื่องยนต์ในตระกูล Magnus, Mingus และ Maxus และยังคงจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ให้กับเครื่องบินDG-300 , DG-500และ Apis อย่างต่อเนื่อง
ลิงก์ภายนอก
- หน้าหลักเที่ยวบิน AMS