อ่าน 2 นาที
อาซาล์ม
ขีปนาวุธนำวิถี ทางอากาศขั้นสูง ( ASALM ) เป็นโครงการขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์พิสัยกลางที่พัฒนาขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1970 สำหรับ กองทัพอากาศสหรัฐฯ
อาซาล์ม
| อาซาล์ม | |
|---|---|
มาร์ติน มาริเอตตา อาซาล์ม | |
| พิมพ์ | ขีปนาวุธร่อนความเร็วเหนือเสียงสูง ที่ยิงจากอากาศ |
| แหล่งกำเนิด | สหรัฐอเมริกา |
| ประวัติการบริการ | |
| ใช้โดย | กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา |
| ข้อกำหนด | |
| มวล | 2,700 ปอนด์ (1,200 กิโลกรัม) |
| ความยาว | 14 ฟุต (4.3 เมตร) |
| หัวรบ | เทอร์โมนิวเคลียร์W69 |
| ผลผลิตระเบิด | ทีเอ็นที 200 กิโลตัน (840 เทราจูล) |
| เครื่องยนต์ | จรวด มาร์ควาร์ด/ แรมเจ็ต |
ระยะปฏิบัติการ | 300 ไมล์ (480 กิโลเมตร) |
| ความเร็วสูงสุด | Mach 4.5+ ทดสอบบินถึง Mach 5.5 [ 1 ] |
ระบบนำทาง | ระบบเฉื่อย + ระบบป้องกันรังสีแบบพาสซีฟและระบบนำทางเรดาร์แบบแอคทีฟสำหรับโหมดอากาศสู่อากาศ[ 2 ] |
ขีปนาวุธนำวิถีทางอากาศขั้นสูง ( ASALM ) เป็นโครงการขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์พิสัยกลางที่พัฒนาขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1970 สำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯโดยมีจุดประสงค์เพื่อใช้ทั้งใน บทบาท โจมตีภาคพื้นดินและต่อต้านเครื่องบินAWACSการพัฒนาขีปนาวุธนี้ได้ดำเนินมาถึงขั้นตอนการทดสอบระบบขับเคลื่อนก่อนที่จะถูกยกเลิกในปี 1980
การออกแบบและการพัฒนา
การพัฒนาขีปนาวุธนำส่งทางอากาศเชิงกลยุทธ์ขั้นสูง (ASALM) เริ่มต้นขึ้นในปี 1976 [ 3 ] ASALM มีจุดประสงค์เพื่อทดแทนAGM-69 SRAMในกองทัพอากาศสหรัฐฯ โดยให้ความเร็วและระยะทำการที่ดีกว่าขีปนาวุธรุ่นก่อนหน้า[ 3 ]รวมถึงประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในการโจมตีเป้าหมายที่แข็งแกร่ง[ 4 ]นอกจากนี้ ข้อกำหนดยังระบุว่า ASALM ควรสามารถปฏิบัติการในโหมดอากาศสู่อากาศรองเพื่อต่อต้านเครื่องบินเตือนภัยเรดาร์AWACS ได้ [ 3 ] Martin MariettaและMcDonnell Douglasได้ยื่นข้อเสนอสำหรับสัญญา โดยการออกแบบของ Martin Marietta ใช้ ระบบขับเคลื่อน Marquardtส่วนการออกแบบของ McDonnell Douglas พัฒนาโดยUnited Technologies Corporationการออกแบบของ Martin Marietta ได้รับความนิยมจากกองทัพอากาศ[ 3 ]
ขนาดของ ASALM ถูกจำกัดด้วยข้อกำหนดที่ต้องใช้เครื่องยิงแบบเดียวกับ SRAM รุ่นก่อนหน้า[ 3 ]ขีปนาวุธจะถูกควบคุมทิศทางด้วยครีบเล็กๆ ที่ส่วนท้าย แต่ไม่มีปีก รูปทรงของลำตัวประกอบกับความเร็วในการบินสูงจะช่วยให้เกิดแรงยกที่เพียงพอ[ 5 ]
มีการวางแผนให้การนำทางระหว่างการบินช่วงกลางโดยใช้ระบบนำทางเฉื่อยในขณะที่การนำทางขั้นสุดท้ายจะใช้ตัวค้นหาแบบสองโหมด [ 3 ] ระบบขับเคลื่อนจะใช้จรวดแรมเจ็ต แบบบูรณาการ ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นจรวดเชื้อเพลิงแข็งระหว่างการเร่งความเร็ว โดยตัวจรวดหลังจากเชื้อเพลิงหมดและการดีดหัวฉีดจรวดและ ฝาครอบช่อง อากาศออก จะกลายเป็นห้องเผาไหม้สำหรับแรมเจ็ตแบบหายใจอากาศ[ 6 ]ซึ่งวางแผนไว้ว่าจะใช้เชื้อเพลิงShelldyne-H [ 5 ]คาดว่าขีปนาวุธจะถูกบรรทุกโดย เครื่องบินทิ้งระเบิด B-1 หรืออีกทางเลือกหนึ่งคือโดย เครื่องบินFB-111รุ่นที่พัฒนาแล้ว[ 6 ]
ประวัติการดำเนินงาน

เริ่มตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2522 ได้มีการดำเนินการทดสอบการบินขีปนาวุธ Propulsion Technology Validation โดยใช้จรวดแรมเจ็ต Marquardt [ 3 ]ในระหว่างการทดสอบยิงเจ็ดครั้ง สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง Mach 5.5 ที่ระดับความสูง 40,000 ฟุต (12,000 เมตร) [ 3 ]
แม้ว่าการทดสอบจะประสบความสำเร็จ แต่โครงการ ASALM ก็ถูกระงับหลังจากการทดสอบการบิน PTV ครั้งที่ 7 ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2523 [ 3 ]การลดงบประมาณด้านการป้องกันประเทศ ประกอบกับการพัฒนาขีปนาวุธAGM-86 ALCMความเร็ว ต่ำกว่าเสียง [ 3 ]นำไปสู่การยกเลิกโครงการในเวลาต่อมาในปีนั้น[ 5 ]
แนวคิด Martin Marietta ASALM ได้รับการพัฒนาต่อมาเป็นโดรนเป้าหมายAQM-127 SLAT [ 3 ]
ดูเพิ่มเติม
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ อาซาล์ม
ขีปนาวุธนำวิถี ทางอากาศขั้นสูง ( ASALM ) เป็นโครงการขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์พิสัยกลางที่พัฒนาขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1970 สำหรับ กองทัพอากาศสหรัฐฯ
การออกแบบและการพัฒนา
การพัฒนาขีปนาวุธนำส่งทางอากาศเชิงกลยุทธ์ขั้นสูง (ASALM) เริ่มต้นขึ้นในปี 1976 [ 3 ] ASALM มีจุดประสงค์เพื่อทดแทน AGM-69 SRAM ในกองทัพอากาศสหรัฐฯ
ประวัติการดำเนินงาน
เริ่มตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2522 ได้มีการดำเนินการทดสอบการบินขีปนาวุธ Propulsion Technology Validation โดยใช้จรวดแรมเจ็ต Marquardt [ 3 ] ในระหว่างการทดสอบยิงเจ็ดครั้ง สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง Mach 5.5 ที่ระดับความสูง 40,000 ฟุต (12,000 เมตร) [ 3 ]
ดูเพิ่มเติม
เคเอช-90 บราห์มอส การวิจัยเชิงสร้างสรรค์เกี่ยวกับอาวุธ ขีปนาวุธโจมตีความเร็วเหนือเสียง ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ASALM&oldid=1326244915 "