สะพานช่องแคบอะเบอร์ดีน 香港仔海峽大橋
สะพานช่องแคบอะเบอร์ดีน
พิกัด	22°14′44″เหนือ114°09′36″ตะวันออก / 22.245456°N 114.159902°E / 22.245456; 114.159902
แบกรับ	สายเกาะใต้
ไม้กางเขน	ช่องแคบอะเบอร์ดีน
ท้องถิ่น	สถานีเล่ยตงและสถานีหว่องชุกฮัง
ลักษณะเฉพาะ
ออกแบบ	สะพานคานกล่อง
วัสดุ	คอนกรีต
ความยาวทั้งหมด	230 เมตร (750 ฟุต)
เคลียร์พื้นที่ด้านล่าง	14 เมตร (46 ฟุต)
ประวัติศาสตร์
นักออกแบบ	แอตกินส์ โกลบอล
เริ่มการก่อสร้าง	2011 ( 2011 )
การก่อสร้างเสร็จสิ้น	2015 ( 2015 )
เปิดแล้ว	28 ธันวาคม 2559 ( 28 ธันวาคม 2016 )
สถิติ
ค่าผ่านทาง	คิดค่าบริการโดย MTR
ที่ตั้ง
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสะพานข้ามช่องแคบอะเบอร์ดีน

‹ ดู RfD ›

สะพานช่องแคบอะเบอร์ดีน ( ภาษาจีน :香港仔海峽大橋) เป็น สะพานรถไฟสองรางในฮ่องกง สะพานนี้เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสายเกาะใต้ ( MTR South Island) ที่ทอด ข้ามช่องแคบอะเบอร์ดีนเชื่อมระหว่างสถานีเหลยตงและสถานีหว่องชุกฮังชื่อของสะพานมาจากชื่อช่องแคบที่สะพานทอดข้าม

สะพานนี้รองรับการจราจรได้เพียงรางเดียวในแต่ละทิศทาง การก่อสร้างสะพานเริ่มขึ้นในปี 2554 และเดิมทีตั้งเป้าว่าจะแล้วเสร็จในปี 2558 แต่กำหนดการแล้วเสร็จจริงล่าช้าไปหนึ่งปี และรถไฟสายใต้เปิดให้บริการในวันที่ 28 ธันวาคม 2559 ^{[ 1 ]}สะพานนี้เป็นเส้นทางรถไฟเพียงเส้นเดียวที่เชื่อมระหว่างอับเล่ยโจว กับ เกาะฮ่องกงก่อนหน้านั้น สะพานอับเล่ยโจว เป็น เส้นทางเชื่อมต่อถาวรเพียงเส้นเดียวที่ใช้สำหรับการจราจรทางถนนมาเป็นเวลานาน และถูกสร้างขึ้นและใช้งานตั้งแต่ปี 2523 ^{[ 2 ]}

• ที่พักพิงกันพายุไต้ฝุ่นในอะเบอร์ดีน