อดัม เฮย์ส (ค.ศ. 1710 – 20 ธันวาคม ค.ศ. 1785) เป็นช่างต่อเรือชาวอังกฤษที่ทำงานให้กับกองทัพเรือหลวง แบบจำลองเรือของเขาจำนวนมากยังคงหลงเหลืออยู่ เขามีส่วนรับผิดชอบในการคัดเลือกเรือเอิร์ลแห่งเพมโบรกและเป็นช่างต่อเรือที่ดัดแปลงเรือลำนั้นให้เป็น เรือ เอชเอ็มเอส  เอนเดเวอร์ในปี ค.ศ. 1768 เพื่อให้กัปตันคุกใช้

เขาเกิดในเขตแพริชเซนต์โบโทล์ฟส์ อัลด์เกตทางตะวันออกของลอนดอน เป็นบุตรชายของอดัม เฮย์ส และซาราห์ เออร์มสโตน ภรรยาของเขา บิดาของเขาเป็นเจ้าของร้านขายเครื่องแต่งกายบุรุษ เขาเข้าร่วมกองทัพเรือหลวงตั้งแต่อายุยังน้อยราวปี 1722 และได้เป็นช่างไม้ประจำเรือ

ในปี ค.ศ. 1740 เขาเป็นส่วนหนึ่งของลูกเรือบนเรือHMS  Centurionภายใต้กัปตัน George Ansonซึ่งเป็นเรือธงของกองเรือพิเศษที่มุ่งหน้าไปยังอเมริกาใต้ ก่อน จากนั้นอ้อมแหลมฮอร์นในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1741 และเข้าสู่มหาสมุทรแปซิฟิก วัตถุประสงค์โดยรวมคือการโจมตีอาณานิคมของสเปนที่มะนิลาในฟิลิปปินส์ซึ่งอยู่อีกฟากหนึ่งของมหาสมุทร สเปนรู้เรื่องนี้และส่งกองเรือของตนเองมาสกัดกั้น ในส่วนหนึ่งของการปฏิบัติการ เรือCenturionได้ยึดและปล้นเรือสำเภาสเปนNuestra Senora de Covadongaในปี ค.ศ. 1743 ^{[ 1 ]}ตามธรรมเนียม ลูกเรือทุกคนได้แบ่งสมบัติที่ได้มา พวกเขากลับไปยังอังกฤษในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1744 เฮย์สย้ายไปทำงานบนเรือHMS  Kent : ไม่ชัดเจนว่าเป็นการรื้อเรือ HMS Kentเก่าที่ Chatham (เรือมีอายุมากกว่า 60 ปี) หรือสร้างเรือ HMS Kentใหม่ที่Deptfordแต่ดูเหมือนว่าจะเป็นการจ้างงานที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือไม่ว่ากรณีใดก็ตาม อย่างหลังน่าจะเป็นไปได้มากกว่า และดูเหมือนว่าจะนำไปสู่การได้รับการยอมรับในทักษะของเขาและการจ้างงานบนฝั่งอย่างถาวร ดังนั้นเขาจึงอยู่ในเดปต์ฟอร์ดตั้งแต่ปี 1744 ถึง 1746 จนกระทั่งการเปิดตัวเรือHMS Kent ^{[ 2 ]}

กระบวนการต่อเรือในสมัยนั้น (และปัจจุบัน) เกี่ยวข้องกับการสร้างแบบจำลองเรือขนาดเล็กก่อน และนี่จะเป็นส่วนหนึ่งของหน้าที่ของช่างต่อเรือผู้เชี่ยวชาญ: แบบจำลองของเฮย์สจำนวนมากยังคงหลงเหลืออยู่^{[ 3 ]}

ตั้งแต่ปี 1746 ถึง 1748 เขาเป็นผู้ช่วยหัวหน้าช่างต่อเรือที่ อู่ต่อเรือ ยิบรอลตาร์และในปี 1748 ได้กลับไปยังอังกฤษในฐานะหัวหน้าช่างทำเสากระโดงเรือที่อู่ต่อเรือแชทัมตั้งแต่เดือนเมษายน 1748 ถึงเดือนพฤษภาคม 1749 ^{[ 2 ]}ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 1749 ถึงเดือนพฤศจิกายน 1750 เขาเป็นผู้ช่วยหัวหน้าช่างต่อเรือที่ อู่ ต่อเรือพลีมัธจากนั้นเขาอยู่ที่ อู่ ต่อเรือวูลวิชเป็นเวลา 8 เดือนก่อนที่จะได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นหัวหน้าช่างต่อเรือที่ อู่ ต่อเรือเชียร์เนสซึ่งเขาใช้เวลาอยู่ที่นั่น 11 เดือนก่อนที่จะกลับไปที่วูลวิชในฐานะหัวหน้าช่างต่อเรือในเดือนมิถุนายน 1752 ซึ่งนับจากนั้นเป็นต้นมา กองทัพเรืออังกฤษได้บันทึกโครงการของเขาไว้^{[ 4 ]}

ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2396 ถึงสิงหาคม พ.ศ. 2398 เขาเป็นหัวหน้าช่างต่อเรือที่แชทแธม ก่อนที่จะย้ายไปประจำการที่เดปต์ฟอร์ด อย่างถาวร ในเดปต์ฟอร์ด ตลอด 30 ปีถัดมา เขาสร้างเรือจำนวนมาก รวมถึงเรือรบขนาดใหญ่ ถึงสิบสองลำ ^{[ 4 ]}

เขาเสียชีวิตที่เดปต์ฟอร์ดเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2328 เขาถูกฝังอยู่ที่โบสถ์เซนต์แมรีในนิววิงตัน (เคนนิงตัน) ^{[ 5 ]}

ในปี ค.ศ. 1768 เฮย์สได้รับเลือกจากกองทัพเรือและราชสมาคมให้เลือกเรือที่เหมาะสมสำหรับการสำรวจซีกโลกใต้และทำการดัดแปลงเรือดังกล่าว (ก่อนที่คุกจะได้รับเลือกเป็นกัปตัน) ด้วยเหตุผลหลายประการ จึงไม่สามารถเลือกเรือของกองทัพเรือที่มีอยู่แล้วหรือทำการว่าจ้างบนพื้นฐานนั้นได้^{[ 2 ]}

เฮย์สเลือกเรือเอิร์ลออฟเพมโบรกซึ่งเป็นเรือส่วนตัวและจอดอยู่ที่ชาดเวลล์ เรือลำ นี้สร้างขึ้นที่วิทบีในปี 1764 เฮย์สดูแลการปรับปรุงใหม่ที่เดปต์ฟอร์ดและปล่อยเรือลงน้ำอีกครั้งภายใต้ชื่อHMS  Endeavourการปรับปรุงใหม่ใช้เวลาเพียงประมาณสามเดือน เรือถูกส่งมอบให้เขาในวันที่ 5 เมษายนและปล่อยลงน้ำอีกครั้งในวันที่ 21 กรกฎาคม 1768 เนื่องจากเรือลำนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรทุกถ่านหิน จึงต้องเติมบัลลาสต์จำนวนมากเพื่อให้เรือสามารถแล่นได้ตามที่ตั้งใจไว้^{[ 6 ]}

เธอได้รับการจดทะเบียนเป็นเรือของกองทัพเรืออังกฤษในฐานะ "บาร์ค" ( barque ) ขนาด 368 ตันภายใต้ชื่อHMS  Endeavourการเลือกชื่อนี้ดูเหมือนจะมาจากเหตุการณ์การเลือกตั้งมิดเดิลเซ็กซ์ในปี 1768 ซึ่งจอห์น วิลค์สใช้คำว่า "endeavour" ซ้ำแล้วซ้ำเล่า^{[ 7 ]}

• เรือรบ HMS  Ranger  (ค.ศ. 1752)เรือสลูปติดปืน 8 กระบอก ที่วูลวิช
• เรือรบ HMS  Wolf  (ค.ศ. 1754)เรือสลูปติดปืน 8 กระบอก ที่เมืองแชทแธม
• เรือรบ หลวงเคม  บริดจ์  (ค.ศ. 1755) เรือรบขนาด 80 ปืน
• เรือรบหลวงดีลคาสเซิ ล  (ค.ศ. 1756) ปืน ใหญ่ 20 กระบอก
• เรือรบหลวง  ไบเดฟอร์ด  (ค.ศ. 1756)ปืนใหญ่ 20 กระบอก
• เรือรบ หลวง  เพรสตัน  (ค.ศ. 1757)เรือรบขนาด 50 ปืน
• เรือรบหลวงดับลิน (HMS  Dublin  ) (ค.ศ. 1757)เรือรบขนาด 74 ปืน
• เรือรบหลวง  แชนนอน  (ค.ศ. 1757)เรือฟริเกต 28 ปืน
• เรือรบ หลวงนอร์ฟอล์ก   (ค.ศ. 1757)เรือรบขนาด 74 ปืน
• เรือรบหลวง  แซฟไฟร์  (ค.ศ. 1758)เรือฟริเกต 32 ปืน
• เรือรบ หลวงเฮอร์ คิวลีส (ค.ศ.   1759) เรือรบขนาด 74 ปืน
• เรือรบหลวงHMS  Dragon  (ค.ศ. 1760) เรือรบขนาด 74 ปืน
• เรือรบ หลวงเอชเอ็มเอส  ซูเปอร์บ์  (ค.ศ. 1760)เรือรบขนาด 74 ปืน
• เรือรบหลวงเอชเอ็มเอส  เคนท์  (ค.ศ. 1762) เรือรบขนาด 74 ปืน
• เรือรบ หลวงอัลเบียน  (ค.ศ. 1763) เรือรบ ขนาด 74 ปืน
• เรือ HMS  Lurcher  (ค.ศ. 1763)เรือตัด 6 ปืน
• เรือ HMS  Kite  (ค.ศ. 1764)เรือตัด 4 ปืน
• เรือรบหลวงHMS  Monarch  (ค.ศ. 1765) เรือรบขนาด 74 ปืน
• เรือรบ หลวงเอชเอ็มเอส  แม็กนิฟิเซนต์  (ค.ศ. 1766)เรือรบขนาด 74 ปืน
• เรือรบ หลวง  มาร์ลโบโรห์  (ค.ศ. 1767)เรือรบขนาด 74 ปืน
• เรือรบ HMS  Otter  (1767)เรือสลูปติดปืน 14 กระบอก
• เรือรบหลวง เอ็กมอนต์ (HMS  Egmont  ) (ค.ศ. 1768)เรือรบขนาด 74 ปืน
• เรือรบ HMS  Swallow  (1769)เรือสลูปติดปืน 14 กระบอก
• กองทัพเรืออังกฤษปล่อยเรือClose (1770)
• เรือรบหลวง HMS  Resolution  (ค.ศ. 1770)เรือรบขนาด 74 ปืน
• เรือรบ หลวง  กราฟตัน  (ค.ศ. 1771)เรือรบขนาด 74 ปืน
• เรือยอชต์ติดอาวุธปรินเซส ออกัสตา (ค.ศ. 1773) ปืน 6 กระบอก
• โกดังเก็บเรือยาว(ค.ศ. 1774)
• เรือรบหลวง คัมเบอร์แลนด์  ( ค.ศ.  1774) เรือรบขนาด 74 ปืน
• เรือรบ HMS  Enterprise  (1774)เรือฟริเกต 28 ปืน
• เรือรบ HMS  Galatea  (ค.ศ. 1776)เรือรบ 20 ปืน
• เรือรบ หลวงคัลโลเดน  ( ค.ศ.  1776) เรือรบขนาด 74 ปืน
• เรือรบหลวง  อเมริกา  (ค.ศ. 1777)เรือรบขนาด 64 ปืน
• เรือรบหลวง อเล็กซานเดอร์ ( ค.ศ.   1778)เรือรบขนาด 74 ปืน
• เรือรบหลวง  เพกาซัส  (ค.ศ. 1779)เรือฟริเกต 28 ปืน
• เรือรบ หลวงอัลไซด์  ( ค.ศ.  1779) เรือรบขนาด 74 ปืน
• เรือรบ หลวงเมอร์  มิดอน  (ค.ศ. 1779)เรือรบติดปืน 22 กระบอก
• HMS Flora (1780) 36-gun frigate
• HMS Magnanime (1780) 64-gun ship of the line
• HMS Myrmidon (1781) 22-gun post ship
• HMS Goliath (1781) 74-gun ship of the line
• HMS Standard (1782) 64-gun ship of the line

He was married to Elizabeth Hayes (1714–1758). They had no children. Hayes was great uncle to Rear Admiral Sir John Hayes.