อัคนี-ไอ
Agni-I ( แปลตรงตัวว่า' ไฟ ' ) เป็นขีปนาวุธระยะสั้น[ 1 ]ที่พัฒนาโดยDRDOของอินเดียในโครงการพัฒนาขีปนาวุธนำวิถีแบบบูรณาการ เป็นขีปนาวุธแบบขั้นตอนเดียวที่พัฒนาขึ้นหลัง สงครามคาร์กิล เพื่อเติมเต็มช่องว่างระหว่าง ระยะทำการ 250 กม. (160 ไมล์)ของขีปนาวุธ Prithvi-IIและ ระยะทำการ 2,500 กม. (1,600 ไมล์)ของAgni-II ขีปนาวุธนี้ถูกยิงครั้งแรกจากแท่นยิงเคลื่อนที่บนถนนที่ Integrated Test Range (ITR) เกาะวีลเลอร์เมื่อวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2545 [ 12 ]มีการติดตั้งแท่นยิงน้อยกว่า 75 แท่น[ 13 ]
ประวัติและพัฒนาการ
ขีปนาวุธ Agni-I ได้รับการทดสอบครั้งแรกที่สนามทดสอบชั่วคราวในเมืองจันดิปุระเวลา 7:17 น. ของวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2532 [ 14 ]และสามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุกแบบธรรมดาได้ 1,000 กก. (2,200 ปอนด์) หรือ หัวรบ นิวเคลียร์ขีปนาวุธ Agni ประกอบด้วยหนึ่งขั้นตอน (ระยะสั้น) หรือสองขั้นตอน (ระยะกลาง) สามารถเคลื่อนย้ายได้ทางรางและถนน และขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงแข็ง[ 15 ]
Agni I มีระยะทำการ 700–1,200 กม. [ 16 ]มีการอ้างว่าเป็นส่วนหนึ่งของ " การป้องปรามที่น่าเชื่อถือขั้นต่ำ "
Agni-I เป็นขีปนาวุธระยะสั้น (SRBM) แบบเคลื่อนที่ได้บนถนนและทางรถไฟ ใช้เชื้อเพลิงแข็ง แบบขั้นตอนเดียว ความต้องการ Agni-I เกิดขึ้นหลังสงครามคาร์กิล กับปากีสถาน DRDOใช้เวลา15 เดือนในการพัฒนา Agni-I หลังจากเสร็จสิ้นการพัฒนาAgni-II [ 17 ]ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงแข็ง หลักอากาศพลศาสตร์แบบยกตัวของตัวถัง RV ช่วยให้สามารถแก้ไขข้อผิดพลาดของวิถีการบินและลดความเครียดจากความร้อน MRV มีชุดแก้ไขความเร็วเพื่อแก้ไขความแปรปรวนของวิถีการปล่อย บางรุ่นของ Agni RV ใช้ชุดตลับเชื้อเพลิงแข็งที่มีแรงขับที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ทำให้ตัวควบคุมการนำทางบนเครื่องสามารถปรับความเร็วได้ โดยใช้การรวมกันของควอนตัมแรงขับตามทิศทางเชิงพื้นที่ที่ต้องการ ขีปนาวุธ Agni-I สูง 15 เมตร (49 ฟุต)หนักประมาณ 12 ตัน สามารถบรรทุกหัวรบทั้งแบบธรรมดาและแบบนิวเคลียร์ที่มีน้ำหนัก 1,000 กิโลกรัมได้[ 6 ] [ 7 ]
ทดแทน
ปัจจุบัน DRDO กำลังพัฒนา Agni-1Pซึ่งเป็นรุ่นปรับปรุงแบบสองขั้นตอนโดยนำเทคโนโลยีใหม่จากแพลตฟอร์มAgni-IVและAgni-V มาใช้เพื่อเพิ่มความแม่นยำและความน่าเชื่อถือ [ 9 ]เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2021 DRDO ประสบความสำเร็จในการทดสอบยิง Agni-1P จากเกาะอับดุล กาลามนี่คือขีปนาวุธเชื้อเพลิงแข็งแบบสองขั้นตอนที่สามารถเก็บไว้ในกระบอกบรรจุและขนส่งทางถนนและทางรถไฟได้ เป็นขีปนาวุธรุ่นใหม่ในซีรีส์ Agni ที่ DRDO เปิดตัว ซึ่งมีน้ำหนักครึ่งหนึ่งของAgni-IIIและมาพร้อมกับชุดนำทางและระบบขับเคลื่อนที่พัฒนาขึ้นใหม่ ครอบคลุมระยะทาง 1,000–2,000 กม. [ 18 ] [ 19 ]
ประวัติการดำเนินงาน

กองทัพบกอินเดียทำการทดสอบการใช้งานขีปนาวุธเป็นประจำ โดยส่วนใหญ่เพื่อฝึกทีมผู้ใช้งานให้สามารถยิงขีปนาวุธได้ การทดสอบมักดำเนินการโดยกองบัญชาการกองกำลังยุทธศาสตร์ (SFC) โดยได้รับการสนับสนุนด้านโลจิสติกส์จากองค์การวิจัยและพัฒนาการป้องกันประเทศ (DRDO) [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]การทดสอบการใช้งานดังกล่าวได้ดำเนินการหลายครั้งตั้งแต่ปี 2018 โดยครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 5 ตุลาคม 2007 จากเกาะวีลเลอร์และครั้งล่าสุดคือเมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน 2015 [ 23 ]การทดสอบการใช้งานที่ประสบความสำเร็จอีกครั้งหนึ่งได้ดำเนินการเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2016 จากแท่นยิงที่ 4 ของศูนย์ทดสอบแบบบูรณาการ (ITR) ที่เกาะอับดุล กาลาม[ 24 ] [ 25 ]การทดสอบการใช้งานขีปนาวุธที่ประสบความสำเร็จหลายครั้งได้ดำเนินการเมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน 2016 และ 6 กุมภาพันธ์ 2018 โดย SFC [ 26 ] [ 27 ]
เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2568 Agni-I ได้รับการทดสอบอีกครั้งในฐานะส่วนหนึ่งของการทดสอบตามปกติเป็นระยะโดย SFC แม้ว่านี่จะไม่ใช่ครั้งแรกที่ SFC ดำเนินการทดสอบขีปนาวุธที่สามารถบรรทุกหัวรบนิวเคลียร์ได้สองลูก — Agni-1 และPrithvi-2 — ในวันเดียวกัน[ 28 ] [ 29 ]การทดสอบ Agni-I อีกครั้งหนึ่งได้ดำเนินการเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2569 ภายใต้การดูแลของ SFC [ 30 ]
ผู้ปฏิบัติงาน
Agni-I ถูกใช้โดยกลุ่มขีปนาวุธที่ 334 ที่ Secunderabad [ 10 ]ภายใต้ กองบัญชาการกอง กำลังยุทธศาสตร์ (SFC) ของกองทัพบกอินเดีย [ 5 ] [ 6 ] [ 20 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- ส่วนขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ Bharat-Rakshak Agni