กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

แอร์โด

แอร์โด เป็นสายการบินระดับภูมิภาค ของญี่ปุ่น มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองซัปโปโร ประเทศญี่ปุ่นให้บริการเที่ยวบินประจำระหว่างเกาะฮอนชูและเกาะฮอกไกโดโดยร่วมมือกับสายการบินออลนิปปอนแอร์เ...

แอร์โด

AIRDO Co., Ltd.株式会社エアドゥKabushiki-gaisha Ea Du
เครื่องบินโบอิ้ง 767-300ER ของ สายการบินแอร์โด ที่สนามบินนิวชิโตเสะ
ไอเอตาไอซีเอโอรหัสเรียกขาน
เอชดี เอดีโอ แอร์โด
ก่อตั้ง
  • 14 พฤศจิกายน 2539 (ในชื่อHokkaido International Airlines ) [ 1 ] ( 14 พฤศจิกายน 1996 )
  • 1 ตุลาคม 2555 (ในชื่อAir Do ) ( 1 ตุลาคม 2012 )
เริ่มดำเนินการแล้ว
20 ธันวาคม พ.ศ. 2541 (ในชื่อHokkaido International Airlines ) [ 1 ] ( 20 ธันวาคม 1998 )
ฐานปฏิบัติการ
แอร์โดของฉัน
ขนาดของกองเรือ12
จุดหมายปลายทาง10
บริษัทแม่บริษัท รีจิโอนัลพลัส วิงส์ คอร์ปอเรชั่น
สำนักงานใหญ่ซัปโปโรฮอกไกโด ประเทศญี่ปุ่น
บุคคลสำคัญทาคาฮิโร ซูซูกิ ( ประธานและกรรมการผู้แทน )
รายได้ลด49 พันล้าน เยน (ปีงบประมาณ 2557) [ 1 ]
พนักงาน1,025 (1 เมษายน 2563) [ 2 ]
เว็บไซต์www.airdo.jp

แอร์โด เป็นสายการบินระดับภูมิภาค ของญี่ปุ่น มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองซัปโปโร ประเทศญี่ปุ่นให้บริการเที่ยวบินประจำระหว่างเกาะฮอนชูและเกาะฮอกไกโดโดยร่วมมือกับสายการบินออลนิปปอนแอร์เว ย์ส จากศูนย์กลางการบินที่สนามบินนิวชิโตเสะในซัปโปโร และสนามบินฮาเนดะในโตเกียว

ประวัติศาสตร์

อาคารโอ๊คซัปโปโร ในเมืองซัปโปโรซึ่งเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของสายการบิน

สายการบินนี้ก่อตั้งขึ้นในชื่อHokkaido International Airlines (北海道国際航空株式会社, Hokkaidō Kokusai Kōkū Kabushiki-gaisha )ในปี 1996 โดย Teruo Hamada (浜田輝男, Hamada Teruo )ผู้ประกอบการในฮอกไกโด ไม่นานหลังจากที่รัฐบาลญี่ปุ่นอนุมัติ นโยบาย การยกเลิกการควบคุมสายการบิน ภายในประเทศ ซึ่งจะอนุญาตให้สายการบินกำหนดราคาค่าโดยสารในเส้นทางภายในประเทศได้อย่างอิสระ[ 1 ] Hamada ได้รวบรวมเงินลงทุนจากบุคคลอีก 29 คนที่สนใจในการจัดตั้งสายการบินต้นทุนต่ำเพื่อแข่งขันกับสายการบินภายในประเทศรายใหญ่ของญี่ปุ่น ( All Nippon Airways , Japan AirlinesและJapan Air System ) ในเที่ยวบินระหว่างเมืองต่างๆ ในฮอกไกโดและโตเกียว เงินทุนเพิ่มเติมได้รับการระดมทุนจากKyocera , Tokio Marine & Fire Insurance , Hokkaido Electric Power Companyและนักลงทุนสถาบันอื่นๆ รวมถึงจากรัฐบาลท้องถิ่นของฮอกไกโดที่ต้องการบริการทางอากาศที่ราคาถูกกว่าไปยังโตเกียว

บริษัทเริ่มให้บริการเที่ยวบินในเส้นทางโตเกียว-ซัปโปโร ภายใต้แบรนด์ Air Do ในเดือนธันวาคม 1998 ซีอีโอคนแรกคืออดีตผู้จัดการของVirgin Atlantic ที่ประจำอยู่ในญี่ปุ่น บริการบำรุงรักษาและการจัดการภาคพื้นดินถูกว่าจ้างให้สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ ดำเนินการ Air Do มีอัตราการบรรทุกผู้โดยสาร สูงมาก ในช่วงไม่กี่เดือนแรกของการดำเนินงาน เนื่องจากค่าโดยสารอยู่ที่ 60% ถึง 70% ของค่าโดยสารที่สายการบินดั้งเดิมเสนอขาย

อย่างไรก็ตาม สายการบินอื่นๆ ต่างรีบนำเอาโปรโมชั่นลดราคาสำหรับการจองล่วงหน้ามาใช้ตามหลังความสำเร็จในช่วงแรกของแอร์โด ทำให้ปริมาณผู้โดยสารลดลงเหลือประมาณ 50% ในปี 2000 รัฐบาลจังหวัดฮอกไกโดได้อัดฉีดเงินทุนเพิ่มและแต่งตั้งเจ้าหน้าที่ระดับสูงคนหนึ่งเป็นหัวหน้าบริษัท หลังจากได้รับผลกระทบทางการเงินอย่างมากจากเหตุการณ์โจมตี 11 กันยายน 2001และถูกปฏิเสธการให้เงินทุนเพิ่มเติมจากรัฐบาลจังหวัดฮอกไกโด แอร์โดจึงเข้าสู่กระบวนการปรับโครงสร้างองค์กรของญี่ปุ่นในเดือนมิถุนายน 2002

Air Do ได้รับเงินทุนใหม่จาก กองทุนลงทุน tokumei kumiaiที่จัดตั้งโดยธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งประเทศญี่ปุ่น (DBJ) ซึ่งAll Nippon Airwaysเป็นผู้ลงทุนหลัก สิ่งนี้ได้เริ่มต้นความสัมพันธ์ทางธุรกิจหลายประการระหว่าง Air Do และ ANA รวมถึงการร่วมให้ บริการเที่ยวบิน (codesharing) กับ ANA ในเที่ยวบินที่ Air Do ดำเนินการ และการเช่าเครื่องบิน 767 และ 737 เพิ่มเติมจาก ANA [ 3 ]กองทุนดังกล่าวถูกยุบในเดือนกันยายน พ.ศ. 2551 และ DBJ, ANA และผู้ลงทุนรายอื่น ๆ กลายเป็นผู้ถือหุ้นโดยตรงใน Air Do

เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2555 ชื่อทางกฎหมายของบริษัทได้เปลี่ยนจาก Hokkaido International Airlines Co., Ltd. เป็น AIRDO Co., Ltd. [ 4 ]

สายการบินแอร์โดถูกรัฐบาลญี่ปุ่นลงโทษในเดือนธันวาคม 2014 เนื่องจากเลื่อนตำแหน่งนักบินผู้ช่วยเป็นกัปตันทั้งที่ผลการฝึกอบรมไม่ดี ภายหลังคำสั่งปรับปรุงธุรกิจ สายการบินแอร์โดจึงดำเนินการยกเลิกเส้นทางบินที่ให้ผลตอบแทนต่ำที่สุดไปยังนีงาตะ โทยามะ ฟุกุชิมะ และโคมาสึ ในเดือนมกราคม 2015 [ 5 ]

ในเดือนพฤษภาคม 2021 แอร์โดและโซลาซีดแอร์ประกาศความตั้งใจที่จะควบรวมกิจการอันเป็นผลมาจากปัญหาการดำเนินงานในช่วง การระบาด ของโควิด-19 [ 6 ]ในเดือนกรกฎาคม 2021 ผู้ถือหุ้นของแอร์โดอนุมัติข้อเสนอในการออกหุ้นบุริมสิทธิ์มูลค่า 63.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อปรับปรุงฐานะการเงินก่อนการรวมกิจการ[ 7 ]บริษัทโฮลดิ้งแห่งใหม่สำหรับสายการบินทั้งสองแห่งRegionalPlus Wingsได้ก่อตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 3 ตุลาคม 2022 [ 6 ]

กิจการองค์กร

สำนักงานใหญ่ของสายการบินตั้งอยู่ที่อาคารโอ๊ค ซัปโปโร(オーк札幌ビル, Ōku ซัปโปโร บิรุ )ในชูโอ-คุซัปโปโร[ 2 ]

ประธานบริษัทคือ Susumu Kusano ซึ่งได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2019 [ 8 ]

จุดหมายปลายทาง

ตลอดประวัติศาสตร์ Air Do ได้ให้บริการเที่ยวบินตามกำหนดไปยังจุดหมายปลายทางต่อไปนี้ในญี่ปุ่น ณ เดือนพฤษภาคม 2021: [ 9 ] [ 10 ]

ภูมิภาค เมือง สนามบิน หมายเหตุ อ้างอิง
ฮอกไกโดอาซาฮิกาวะสนามบินอาซาฮิกาวะ
ฮาโกดาเตะสนามบินฮาโกดาเตะ
คุชิโร่สนามบินคุชิโระ
ซัปโปโรสนามบินชิโตเสะแห่งใหม่ศูนย์กลาง
โอบิฮิโระสนามบินโทกาจิ-โอบิฮิโระ
โอโซระสนามบินเมมันเบ็ตสึ
ฮอนชูฟุกุชิมะสนามบินฟุกุชิมะยุติแล้ว [ 5 ]
ฮิโรชิม่าสนามบินฮิโรชิม่ายุติแล้ว [ 1 ]
โคบี้สนามบินโกเบ
นาโกย่าสนามบินนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์
โอคายาม่าสนามบินโอคายามะยุติแล้ว [ 1 ]
เซนไดสนามบินเซนได
โตเกียวสนามบินฮาเนดะฐาน
โทยามะสนามบินโทยามะยุติแล้ว [ 5 ]
โคมัตสึสนามบินโคมัตสึยุติแล้ว [ 5 ]
นีงาตะสนามบินนีงาตะยุติแล้ว [ 5 ]
คิวชูฟุกุโอกะสนามบินฟุกุโอกะ[ 5 ]

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2563 สายการบินแอร์โดได้ให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำระหว่างประเทศไปยังไทเปจากโอบิฮิโร ซึ่งถือเป็นสายการบินระดับภูมิภาคแห่งแรกที่ให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศ แต่ต่อมาได้ยุติลง[ 11 ]

ข้อตกลงการใช้รหัสบินร่วมกัน

Air Do มีข้อตกลงร่วมรหัสเที่ยวบินกับAll Nippon Airways [ 12 ]

กองเรือ

กองเรือปัจจุบัน

เครื่องบินแอร์โด โบอิ้ง 767-300ER

ณ เดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 แอร์โดดำเนินการ ฝูงบิน โบอิ้ง ทั้งหมด ซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้: [ 13 ]

ฝูงบินแอร์โด
อากาศยาน พร้อมให้บริการ คำสั่งซื้อ ผู้โดยสาร หมายเหตุ
โบอิ้ง 737-7008 144
โบอิ้ง 767-300ER4 288
ทั้งหมด 12

กองเรือเก่า

เครื่องบินโบอิ้ง 737-500ของอดีตสายการบินแอร์โดในลายสีของสายการบินฮอกไกโดอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์ (ปี 2010)

สายการบินแอร์โด และสายการบินฮอกไกโดอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์ ซึ่งเป็นสายการบินก่อนหน้า ได้เคยให้บริการด้วยเครื่องบินประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้:

ฝูงบินที่ปลดประจำการของ Air Do
อากาศยาน ทั้งหมด แนะนำ เกษียณแล้ว หมายเหตุ
โบอิ้ง 737-4002 2548 2009
โบอิ้ง 737-5007 2008 2016
โบอิ้ง 767-2001 2003 2548
โบอิ้ง 767-3004 2548 2022

โปรแกรมสะสมไมล์

สายการบินแอร์โดดำเนินการโปรแกรมสะสมไมล์สำหรับผู้โดยสารประจำชื่อMy AIRDOโดยคะแนนภายใต้โปรแกรมจะสะสมตามจำนวนค่าโดยสารเมื่อซื้อตั๋วเดินทางกับสายการบิน และผู้ที่อาศัยอยู่ในประเทศญี่ปุ่นสามารถลงทะเบียนเข้าร่วมโปรแกรมได้[ 14 ] [ 15 ]

  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ(ภาษาญี่ปุ่น)
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Air_Do&oldid=1357924093 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แอร์โด

แอร์โด เป็นสายการบินระดับภูมิภาค ของญี่ปุ่น มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองซัปโปโร ประเทศญี่ปุ่นให้บริการเที่ยวบินประจำระหว่างเกาะฮอนชูและเกาะฮอกไกโดโดยร่วมมือกับสายการบินออลนิปปอนแอร์เ...

ประวัติศาสตร์

สายการบินนี้ก่อตั้งขึ้นในชื่อ Hokkaido International Airlines ( 北海道国際航空株式会社 , Hokkaidō Kokusai Kōkū Kabushiki-gaisha ) ในปี 1996 โดย Teruo Hamada ( 浜田輝男 , Hamada Teruo ) ผู้ประกอบการในฮอกไกโด ไม่นานหลังจากที่รัฐบาลญี่ปุ่นอนุมัติ นโยบาย...

กิจการองค์กร

สำนักงานใหญ่ของสายการบินตั้งอยู่ที่อาคารโอ๊ค ซัปโปโร ( オーк札幌ビル , Ōku ซัปโปโร บิรุ ) ใน ชูโอ-คุ ซั ปโป โร [ 2 ]

จุดหมายปลายทาง

ตลอดประวัติศาสตร์ Air Do ได้ให้บริการเที่ยวบินตามกำหนดไปยังจุดหมายปลายทางต่อไปนี้ในญี่ปุ่น ณ เดือนพฤษภาคม 2021: [ 9 ] [ 10 ]