ศูนย์อาวุธทางอากาศ
ก่อตั้ง	วันที่ 18 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2535 ( 18 กุมภาพันธ์ 1992 )
ประเทศ	ปากีสถาน
สาขา	กองทัพอากาศปากีสถาน
พิมพ์	การวิจัยและพัฒนา
บทบาท	วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ทางการทหาร
ส่วนหนึ่งของ	การวางแผนยุทธศาสตร์ร่วมสำนักงานใหญ่ JS
ค่ายทหาร/กองบัญชาการ	ฮาซัน อับดัล , ปัญจาบ
ชื่อเล่น	เอดับบลิวซี
ผู้บัญชาการ
อธิบดี	เอวีเอ็มกูแลม ชับบีร์

ศูนย์อาวุธทางอากาศ ( ชื่อเรียก : AWC ) เป็นศูนย์วิจัยและพัฒนาทางทหารของกองทัพอากาศปากีสถาน โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองฮาซัน อับดัลจังหวัดปัญจาบ ประเทศปากีสถาน^{[ 1 ]}

ศูนย์ AWC มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาอาวุธทางอากาศและการบูรณาการเทคโนโลยีการรบทางอากาศสำหรับกองทัพอากาศปากีสถาน^{[ 2 ]}ทิศทางและคำแนะนำในการพัฒนาอาวุธมาจากกองทัพอากาศโดยตรง แต่ศูนย์นี้ได้รับการจัดการและดำเนินการในฐานะหน่วยงานภายใต้สัญญาจ้างพลเรือนของคณะกรรมการวิศวกรรมและวิทยาศาสตร์แห่งชาติ (NESCOM) ^{[ 1 ]}

นับตั้งแต่ปี 1985 กองทัพอากาศปากีสถานได้ดำเนินการวางแผนการรบและเทคนิคการฝึกซ้อมรบเพื่อรับมือกับการส่งมอบอาวุธนิวเคลียร์จากเครื่องบินขับไล่ความเร็วเหนือเสียง^{: 186 [ 3 ]}ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2535 กองทัพอากาศปากีสถานได้จัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาอาวุธอย่างเป็นทางการโดยความร่วมมือกับคณะกรรมการพลังงานปรมาณูปากีสถาน (PAEC) ซึ่งเป็นหน่วยงานพลเรือน ใกล้กับห้องปฏิบัติการโลหะวิทยาในค่ายทหารวาห์^{[ 4 ] [ 5 ]}ศูนย์วิจัยและพัฒนาอาวุธได้เริ่มศึกษาด้านอากาศพลศาสตร์และพัฒนาซอฟต์แวร์ที่เชี่ยวชาญในการพัฒนาการใช้งานทางอากาศของพลังงานโดยตรงและวิศวกรรมระเบิด^{[ 4 ] [ 5 ]}

ในปี พ.ศ. 2536 AWC มีบทบาทสำคัญและเป็นจุดเปลี่ยนในการช่วยจัดตั้งศูนย์ป้องกันประเทศ (NDC) สำหรับกองทัพบกปากีสถาน^{: 196–187} AWC เป็นศูนย์พัฒนาอาวุธหลักที่เป็นผู้นำในการออกแบบและพัฒนาขีปนาวุธร่อนปล่อยจากอากาศ แบบนิวเคลียร์ (ALCM) ^{[ 6 ] [ 7 ]}ตรงกันข้ามกับศูนย์ของกองทัพบกโครงการต่างๆ ที่ AWC อยู่ภายใต้การควบคุมของกองทัพอากาศตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง แม้ว่าคณะกรรมการวิศวกรรมและวิทยาศาสตร์แห่งชาติ (NESCOM) ซึ่งเป็นหน่วยงานพลเรือนจะให้การจัดการและบริการทางเทคนิคแก่ AWC ในฐานะผู้รับเหมาหลักตั้งแต่ปี พ.ศ. 2544 ก็ตาม^{: 240}

ปัจจุบัน ผู้อำนวยการใหญ่ ของ AWC คือAVMซึ่งเทียบเท่ากับพลตรี Ghulam Shabbir

• ระบบบันทึกวิดีโอทางอากาศ (AVTR)
• ระบบบันทึกข้อมูลดิจิทัลทางอากาศ
• ระบบค้นหาและติดตามด้วยอินฟราเรด (IRST)
• ระบบนำทางGNSS
• ระบบนำทางเฉื่อย (INS)ที่ใช้ไจโรสโคปเชิงกลและ iFOG
• ระบบจ่ายมาตรการตอบโต้ของ MOHAFIZ
• ระบบนำทางด้วยเลเซอร์สำหรับระเบิดซีรีส์ Mk.80 (การออกแบบที่ได้รับอนุญาตผลิตในสหรัฐอเมริกา) ^{[ 8 ]}

• ระเบิดฝึกซ้อม (6 กก., 11 กก.)
• ระเบิดแตกกระจายล่วงหน้า 250 กิโลกรัม
• ชุดท้าย ระเบิดอเนกประสงค์ซีรีส์ Mk.80 (อุปกรณ์ลดความเร็วแบบแรงต้านต่ำหรือแรงต้านสูง)
• ระเบิดอเนกประสงค์Mk.82 ขนาด 250 กก.
• ระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ Al Battaar-500 (LGBs) ระเบิดMk.83 ขนาด 500 กก.
• ระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ Al Battaar-1000 (LGBs) ระเบิดMk.84 ขนาด 1000 กก.
• HAFR-1, HAFR-2 ^{[ 9 ]}และ RPB-1 อาวุธต่อต้านรันเวย์^{[ 10 ]}
• เอช-2 โซว์
• เอช-4 โซว์
• Ra'ad ALCM ^{[ 11 ]}
• ราอัด-II อัลซีเอ็ม

• ระบบป้องกันภัยทางอากาศอัตโนมัติ ( ระบบ C4I ) - มอบให้แก่บังกลาเทศ ติดตั้งโดยวิศวกรของ AWC ประมาณปี 2548 ^{[ 12 ]}
• ฟิวส์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับอาวุธที่ยิงจากอากาศ (ฟิวส์แบบกระทบและแบบตรวจจับระยะใกล้)
• ระบบ ACMI แบบเรียลไทม์
• ระบบเข้ารหัสเสียง/แฟกซ์/ข้อมูล

• ตาข่ายพรางตัวแบบหลายสเปกตรัม - พรางตัวจากเซ็นเซอร์มองกลางคืน อินฟราเรด เรดาร์ และคลื่นมิลลิเมตร รวมถึงการตรวจจับด้วยสายตา ระบุว่าสามารถลดพื้นที่หน้าตัดเรดาร์ (RCS) ของวัตถุ ได้เฉลี่ย 86% และลดระยะการตรวจจับเฉลี่ยได้ 43.8% ^{[ 13 ]}

• การพัฒนาซอฟต์แวร์สำหรับระบบที่มีภารกิจสำคัญ
• ซอฟต์แวร์ การทดสอบแบบไม่ทำลายและอุปกรณ์รองรับทางกล
• การออกแบบและการผลิตระบบอิเล็กทรอนิกส์
• การสร้างต้นแบบและการผลิตชิ้นส่วนประกอบทางกลเฉพาะทาง
• การผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำสูง
• แนวปฏิบัติ TQM
• คุณสมบัติตามมาตรฐานทางทหาร (Mil-Spec Qualifications)
• การสนับสนุน CAD /CAM ^{[ 4 ]}

ระหว่างปี 1988 ถึง 1998 AWC ได้ทำงานเกี่ยวกับการพัฒนาโค้ดและซอฟต์แวร์วิศวกรรมระบบที่จะถูกบูรณาการเข้ากับเครื่องบินรบก่อนที่จะปล่อยหัวรบนิวเคลียร์ใส่เป้าหมายทางทหาร^{: 187–188} การบูรณาการซอฟต์แวร์อาวุธประสบความสำเร็จในปี 1995 และผลลัพธ์ได้รับการยืนยันในระหว่างการฝึกซ้อมทางทหารจำลอง^{: 187–188}

ในปี พ.ศ. 2541 AWC ได้เริ่มโครงการวิศวกรรมหุ่นยนต์เพื่อพัฒนาอากาศยานไร้คน ขับ (UAV) สำหรับการรบภายในประเทศ โดยใช้ชื่อรหัสว่า SKY TRACKER AWC ได้พัฒนาชุดซอฟต์แวร์ Sky Tracker และ Sky Navigator สำหรับการติดตาม UAV จากภาคพื้นดิน^{[ 5 ]}ซอฟต์แวร์จะดึง ข้อมูลตำแหน่ง GPSจาก UAV ผ่านการเชื่อมโยงข้อมูล วิทยุ 17 และใช้ข้อมูลนั้นเพื่อแสดงตำแหน่งของ UAV ในรูปแบบกราฟ 2 มิติ พร้อมกับข้อมูลสำคัญอื่นๆ เช่น ความเร็ว ระดับความสูง ทิศทาง และขนาด^{[ 5 ]}กราฟนี้สามารถซ้อนทับบนแผนที่พื้นที่ได้เช่นกัน และข้อมูลนี้จะถูกใช้โดยนักบินในการควบคุม UAV จากสถานีควบคุมภาคพื้นดิน^{[ 14 ] [ 5 ]}