กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

อัลบาทรอส จี.ไอ.

เครื่องบินทิ้งระเบิดของเยอรมันในปี 1910/เครื่องบินทำการบินครั้งแรกในปี พ.ศ. 2459/เทมเพลตรายละเอียดเครื่องบินซ่อนส่วน Gen/เทมเพลตข้อมูลจำเพาะของเครื่องบินซ่อนส่วนประสิทธิภาพไว้/เครื่องบินอัลบาทรอส

เครื่องบินAlbatros G.II (รหัสบริษัทหลังสงคราม L.11) เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดปีก สองชั้นสองเครื่องยนต์ ของเยอรมัน ในสงครามโลกครั้งที่ 1

อัลบาทรอส จี.ไอ.

จี.ไอ.
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง
ผู้ผลิตAlbatros Flugzeugwerke
ผู้ใช้งานหลักเยอรมนี
จำนวนที่สร้าง1 [ 1 ]
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรกพ.ศ. 2459 [ 1 ]

เครื่องบินAlbatros G.II (รหัสบริษัทหลังสงคราม L.11) เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดปีก สองชั้นสองเครื่องยนต์ ของเยอรมัน ในสงครามโลกครั้งที่ 1 [ 1 ]

การพัฒนา

G.II ได้รับการออกแบบให้เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง โดยไม่มีคุณสมบัติใด ๆ ร่วมกับ GI ที่มีขนาดใหญ่กว่า เป็นเครื่องบินปีกสองชั้นแบบช่องเดียวที่มีปีกบนหนาและค้ำยันระหว่างปีกแบบรูปตัว X ที่แข็งแรง เส้นสายที่สง่างามของลำตัวเครื่องบินถูกทำลายลงด้วยชุดล้อหน้าคู่ ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อลดความเสียหายเมื่อหัวทิ่มและขณะจอดโดยมีจุดศูนย์ถ่วงอยู่ด้านหน้า ส่วนท้ายลำตัวเครื่องบินเป็นแบบหางเสือธรรมดา เครื่องยนต์ถูกติดตั้งในห้องเครื่องยนต์แบบผลัก โดยมีค้ำยันจากลำตัวเครื่องบิน และขอบปีกด้านล่างมีส่วนที่ตัดออกเพื่อให้สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ไปข้างหน้าได้มากกว่าที่เป็นไปได้[ 2 ] มีการสร้างต้นแบบเพียงลำเดียวซึ่งแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ค่อนข้างต่ำ ดังนั้นการพัฒนาต่อไปจึงมุ่งเน้นไปที่ Albatros G.IIIที่ทรงพลังกว่า[ 1 ]

ผู้ปฏิบัติงาน

จักรวรรดิเยอรมัน

ข้อกำหนด (G.II)

ข้อมูลจากเครื่องบินเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง[ 1 ]

  • ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบแบบอินไลน์ 6 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำBenz Bz.III จำนวน 2 เครื่อง กำลังเครื่องละ 112  กิโลวัตต์ (150  แรงม้า)

ดูเพิ่มเติม

เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Albatros_G.II&oldid=1288383131 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ อัลบาทรอส จี.ไอ.

เครื่องบินAlbatros G.II (รหัสบริษัทหลังสงคราม L.11) เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดปีก สองชั้นสองเครื่องยนต์ ของเยอรมัน ในสงครามโลกครั้งที่ 1

การพัฒนา

G.II ได้รับการออกแบบให้เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง โดยไม่มีคุณสมบัติใด ๆ ร่วมกับ GI ที่มีขนาดใหญ่กว่า เป็นเครื่องบินปีกสองชั้นแบบช่องเดียวที่มีปีกบนหนาและค้ำยันระหว่างปีกแบบรูปตัว X ที่แข็งแรง...

ข้อกำหนด (G.II)

"},"prime units?":{"wt":"met \n\n "},"genhide":{"wt":"Y"},"crew":{"wt":""},"capacity":{"wt":""},"length m":{"wt":""},"length ft":{"wt":""},"length in":{"wt":""},"length note":{"wt":""},"span m":{"wt":""},"span ft":{"wt":""},"span in":{"wt":""},"span...

ดูเพิ่มเติม

\n","href":"./Template:Aircontent"},"params":{"related":{"wt":" "},"similar aircraft":{"wt":" \n*[[A.E.G. G.I]]\n*[[Daimler R.I]]\n*[[Union G.