เครื่องยนต์ Benz Bz.III เป็น เครื่องยนต์ 6 สูบ เรียงระบายความร้อน ด้วยน้ำที่พัฒนาขึ้นในเยอรมนีเพื่อใช้ในเครื่องบินในปี 1914ให้กำลัง 112 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) ที่ 1,400 รอบต่อนาที จากปริมาตร 14.3 ลิตร (875 ลูกบาศก์นิ้ว) ^{[ 1 ]}ใช้เป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนเครื่องบินรบของเยอรมันหลายลำในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1ต่อมาถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ Benz Bz.IIIa ที่ไม่เกี่ยวข้องกับรุ่นก่อนหน้า^{[ 2 ] [ 1 ]}และในที่สุดก็เป็นเครื่องยนต์ V-8 Benz Bz.IIIbเครื่องยนต์ Benz Bz.III ผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์ในสวีเดนโดยAB Thulinverkenซึ่งรู้จักกันในชื่อThulin E

ข้อมูลจาก^{[ 3 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ประเภท: เครื่องยนต์ ลูกสูบ 6สูบเรียง
• ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน : 130 มม. (5.118 นิ้ว)
• ระยะชัก : 180 มม. (7.087 นิ้ว)
• ความจุกระบอกสูบ : 14.3 ลิตร (873 ลูกบาศก์นิ้ว)
• น้ำหนักแห้ง : 270 กก. (595 ปอนด์)

ส่วนประกอบ

• ระบบวาล์ว : มีเพลาลูกเบี้ยวหนึ่งตัวในบล็อกเครื่องยนต์ ทำหน้าที่ขับวาล์วไอดีและวาล์วไอเสียอย่างละหนึ่งตัวต่อกระบอกสูบ ผ่านก้านดันและแขนโยก (วาล์วเหนือลูกสูบ )
• ระบบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ

ผลงาน

• กำลังขับ: 112 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) ที่ 1,400 รอบต่อนาที
• กำลังจำเพาะ : 8.4 กิโลวัตต์/ลิตร
• อัตราส่วนการอัด : 4.7
• อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะ : 310 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง

รายการที่เกี่ยวข้อง

• รายชื่อเครื่องยนต์อากาศยาน

• กันสตัน, บิล (1986). สารานุกรมเครื่องยนต์อากาศยานโลก . เวลลิงโบโรห์: แพทริค สตีเฟนส์. หน้า  22–23 .
• คีริล ฟอน เกอร์สดอร์ฟ, เคิร์ต กราสมันน์Flugmotoren und Strahltriebwerke , เบอร์นาร์ดและเกรเฟ แวร์แลก, 1981, ISBN 3-7637-5272-2
• สมิธ, เฮอร์เชล. เครื่องยนต์ลูกสูบสำหรับเครื่องบิน . นิวยอร์ก: แมคกรอว์-ฮิลล์, 1981. ISBN 0-07-058472-9.

• "คู่มือเครื่องยนต์อากาศยานเบนซ์รุ่น FB, FD และ FF" สืบค้นเมื่อ 21 กันยายน 2024
• "คู่มือเครื่องยนต์อากาศยานเบนซ์ 150 แรงม้า ปี 1917" . 1917 . สืบค้นเมื่อ21 กันยายน 2024 .