เครื่องบินลาดตระเวนปีกสองชั้น DFW CI สร้างโดยบริษัทDeutsche Flugzeug-Werke (DFW) ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งสำหรับกองทัพอากาศจักรวรรดิเยอรมัน ( Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches ) ของกองทัพบกจักรวรรดิเยอรมัน ( Deutsches Heer ) เครื่องบินรุ่นนี้บินครั้งแรกในปี 1915 และผลิตขึ้นในจำนวนน้อย รุ่น C.II แตกต่างจากรุ่น CI ตรงที่สลับตำแหน่งของนักบินและผู้สังเกตการณ์โดยให้นักบินอยู่ห้องนักบินด้านหน้า เครื่องบินที่เหลือรอดถูกถอนออกจากหน่วยแนวหน้าและส่งไปยังหน่วยฝึกอบรม

เครื่องบิน CI พัฒนามาจากแบบ B.IIของบริษัทในปี 1914 โดยยังคงใช้โครงสร้างลำตัวพื้นฐานแบบเดียวกัน โดยนักบินจะอยู่ด้านหลังผู้สังเกตการณ์ ผู้สังเกตการณ์ติดตั้ง ปืนกล Parabellum MG 14 ขนาด 7.92 มิลลิเมตร (0.312 นิ้ว)บนฐานวงแหวน ท่อเหล็กโค้งช่วยป้องกันไม่ให้เขายิงใส่ใบพัดเครื่องยนต์ได้รับการอัพเกรดเป็น เครื่องยนต์ Benz Bz.III แบบ 6 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ กำลัง 150 แรงม้า(110 กิโลวัตต์) ถังเชื้อเพลิงถูกย้ายไปอยู่ใต้ปีกบน และ หม้อน้ำที่ติดตั้งด้านข้างถูกแทนที่ด้วยหม้อน้ำที่ติดตั้งอยู่ใต้ขอบหน้าของปีกบนในเครื่องบิน C.I. ส่วนใหญ่^{[ 1 ] [ 2 ]}  

C.II แทบจะเหมือนกันทุกประการ ยกเว้นว่ามีการสลับการจัดที่นั่งสำหรับนักบินและผู้สังเกตการณ์ โดยวางผู้สังเกตการณ์ไว้ในห้องนักบินด้านหลัง และกำจัดท่อที่ไม่จำเป็นรอบห้องนักบินด้านหน้า^{[ 3 ]}

เป็นที่ทราบกันว่ามีการสร้างเครื่องบิน C.I. ทั้งหมด 40 ลำ โดยมีการระบุถึงเครื่องบินในรายงานกำลังพลของหน่วยแนวหน้าตั้งแต่ช่วงปลายปี 1915 เครื่องบินถูกถอนออกจากหน่วยเหล่านั้นตั้งแต่เดือนมกราคม 1916 เนื่องจากโครงปีก อ่อนแอ ปีกได้รับการสร้างใหม่และเครื่องบิน CI เริ่มปรากฏในรายงานกำลังพลในเดือนมิถุนายน โดยมีการกล่าวถึงครั้งสุดท้ายในวันที่ 31 สิงหาคม 1917 เดือนถัดมา เครื่องบินเริ่มปรากฏในหน่วยฝึกอบรมและเป็นที่ทราบกันว่าได้ประจำการอยู่ในหน่วยเหล่านั้นอย่างน้อยจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ 1918 ^{[ 1 ]}

เป็นที่ทราบกันว่ามีการสร้าง C.II เพียงสิบสองลำ และหลักฐานภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่ามีการใช้งานจริงเพียงไม่กี่ลำ แต่ไม่มีลำใดปรากฏในรายงานกำลังพลรายสองเดือน ซึ่งบ่งชี้ว่าถูกถอนออกไปในไม่ช้า^{[ 4 ]}

ข้อมูลจากเครื่องบินเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง^{[ 2 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 3 คน
• ความยาว: 7.2  เมตร (23  ฟุต 7  นิ้ว)
• ความกว้างปีก: 11.2  เมตร (36  ฟุต 9  นิ้ว)
• พื้นที่ปีกอาคาร: 33  ตารางเมตร⁽ 360  ตาราง ฟุต)
• น้ำหนักเปล่า: 725  กก. (1,598  ปอนด์)
• น้ำหนักรวม: 1,235  กก. (2,723  ปอนด์)
• ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ลูกสูบ 6 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำBenz Bz.IIIจำนวน 1 เครื่อง กำลัง 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า)  
• ใบพัด: 2 ใบ

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 140  กม./ชม. (87  ไมล์/ชม., 76  นอต)
• เพดานบริการ: 4,000  เมตร (13,000  ฟุต)

อาวุธยุทโธปกรณ์

• ปืนใหญ่พาราเบลลัม MG14ขนาด 7.92 มม. จำนวน 1 กระบอกติดตั้งบนฐานวงแหวนสำหรับผู้สังเกตการณ์

• Gray, Peter & Thetford, Owen (1987) [1970]. เครื่องบินเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง (  ฉบับที่ 2). ลอนดอน: Putnam. ISBN 0-85177-809-7.
• เฮอร์ริส, แจ็ค (2017). เครื่องบิน DFW ในสงครามโลกครั้งที่ 1: มุมมองครบรอบร้อยปีเกี่ยวกับเครื่องบินในสงครามโลกครั้งที่ 1 ชุดครบรอบร้อยปีการบินในสงครามโลกครั้งที่ 1 เล่มที่ 29. สถานที่พิมพ์: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-54-4.
• แลมเบอร์ตัน, ดับเบิลยูเอ็ม (1962). เครื่องบินลาดตระเวนและเครื่องบินทิ้งระเบิดในสงครามปี 1914-1918 . ลอสแอนเจลิส, แคลิฟอร์เนีย: สำนักพิมพ์แอโร. OCLC 1819866 .