แม่น้ำอัลเบียน
| แม่น้ำอัลเบียน | |
|---|---|
 แม่น้ำอัลเบียน | |
  ตำแหน่งของปากในรัฐแคลิฟอร์เนีย | |
| ที่ตั้ง | |
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา |
| สถานะ | แคลิฟอร์เนีย |
| ภูมิภาค | เทศมณฑลเมนโดซิโน |
| ลักษณะทางกายภาพ | |
| แหล่งที่มา | |
| • ที่ตั้ง | ห่างจาก เมืองวิลลิทส์ ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ 12 ไมล์ (19 กิโลเมตร) |
| • พิกัด | 39°15′10″N 123°32′32″W / 39.25278°N 123.54222°W / 39.25278; -123.54222 [1] |
| • ระดับความสูง | 800 ฟุต (240 เมตร) |
| ปาก | มหาสมุทรแปซิฟิก |
• ที่ตั้ง | อัลเบียน แคลิฟอร์เนีย |
• พิกัด | 39°13′38″N 123°46′13″W / 39.22722°N 123.77028°W / 39.22722; -123.77028 [1] |
• ระดับความสูง | 0 ฟุต (0 เมตร) |
ขนาดอ่าง | 43 ตาราง ไมล์ (110 ตาราง กิโลเมตร) |
แม่น้ำอัลเบียนเป็นแม่น้ำยาว18.1 ไมล์ (29.1 กิโลเมตร)ในเทศมณฑลเมนโดซิโน รัฐแคลิฟอร์เนียแม่น้ำสายนี้ระบายน้ำจากพื้นที่ประมาณ43 ตารางไมล์ (110 ตารางกิโลเมตร)บนชายฝั่งเมนโดซิโน และไหลลงสู่มหาสมุทรแปซิฟิกใกล้กับเมืองอัลเบียน รัฐแคลิฟอร์เนียซึ่งทางหลวงรัฐแคลิฟอร์เนียหมายเลข 1ตัดผ่านแม่น้ำที่สะพานอัลเบียนริเวอร์ทิศทางโดยรวมของแม่น้ำคือจากตะวันออกไปตะวันตก แต่ก็มีส่วนโค้งที่ไหลไปทางเหนือ-ใต้ค่อนข้างมาก ลำน้ำสาขาของแม่น้ำ ได้แก่ เรลโรดกัลช์, เพลแซนต์แวลลีย์ครีก, ดักพอนด์กัลช์, เซาท์ฟอร์กอัลเบียนริเวอร์, ทอมเบลล์ครีก, นอร์ทฟอร์กอัลเบียนริเวอร์ และมาร์ชครีก จุดที่แม่น้ำอยู่ลึกเข้าไปในแผ่นดินมากที่สุดอยู่ห่างจากชายฝั่ง เพียง 15 ไมล์ (24 กิโลเมตร)และระดับความสูง สูงสุด อยู่ที่ประมาณ1,570 ฟุต (480 เมตร)เหนือระดับน้ำทะเล มีปากแม่น้ำขนาดใหญ่ และน้ำขึ้นน้ำลง สามารถไหลขึ้นไปได้ไกลถึง 5 ไมล์ (8 กิโลเมตร)แม่น้ำอัลเบียนเคยถูกใช้เป็นแหล่งพลังงานสำหรับโรงเลื่อยที่ปากแม่น้ำ แต่ปัจจุบันไม่มีเขื่อนหรืออ่างเก็บน้ำ ขนาดใหญ่ บนแม่น้ำ แม่น้ำแห่งนี้เป็นแหล่งพักผ่อนหย่อนใจเติมน้ำใต้ดินและจัดหาน้ำสำหรับอุตสาหกรรมให้กับชุมชนอัลเบียน รวมถึงเป็นแหล่งที่อยู่อาศัยของสัตว์ป่า ซึ่งรวมถึงแหล่งน้ำจืดเย็นสำหรับการอพยพและการวางไข่ของปลา[ 2 ]
ประวัติศาสตร์
แม่น้ำนี้ตั้งชื่อตามอัลเบียนซึ่งเป็นชื่อโบราณของบริเตน ชื่อนี้เดิมทีถูกนำไปใช้กับที่ดินที่ได้รับมอบในปี 1884 โดยวิลเลียม เอ. ริชาร์ดสันและแม่น้ำก็ได้รับชื่อนั้นมา[ 3 ] กัปตันริชาร์ดสันสร้างโรงเลื่อยใกล้ปากแม่น้ำในปี 1853 โรงเลื่อยถูกเปลี่ยนมาใช้พลังงานไอน้ำในปี 1856 และถูกไฟไหม้ในปี 1867 โรงเลื่อยถูกสร้างขึ้นใหม่เพื่อตัดไม้35,000 บอร์ดฟุต (83 ลูกบาศก์เมตร) ต่อวัน [ 4 ] การก่อสร้างทางรถไฟแม่น้ำอัลเบียนเริ่มต้นในปี 1885 เพื่อขนส่งท่อนซุงลงมายังโรงเลื่อย[ 5 ] ในปี 1891 ผู้ประกอบการโรงเลื่อยได้ก่อตั้งบริษัท Albion Lumber Company ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในซานฟรานซิสโกโดย มีการสร้าง โรงไสไม้และโรงอบแห้งไม้ที่เชิงถนนสายที่ 6 ในปี ค.ศ. 1892 บริษัท Albion Lumber Company ถูกซื้อโดย Standish-Hickey แห่งมิชิแกน ซึ่งได้สร้างเมืองของบริษัทขึ้นใกล้ปากแม่น้ำในปี ค.ศ. 1895 [ 4 ] โรงเลื่อยแห่งที่สองถูกสร้างขึ้นที่ Brett ซึ่งอยู่ห่างจากปากแม่น้ำขึ้นไปประมาณ 3 ไมล์ (5 กม.) ในปี ค.ศ. 1903 ในปี ค.ศ. 1905 ทางรถไฟได้ขยายขึ้นไปตาม Railroad Gulch และข้าม Keen's Summit เข้าสู่ ลุ่มน้ำ Navarro Riverทางรถไฟสายย่อยขยายไปภายในระยะ1 ไมล์ (2 กม.)จากComptche รัฐแคลิฟอร์เนียทางรถไฟกลายเป็นบริษัทลูกของAtchison, Topeka and Santa Fe Railway ในชื่อ Fort Bragg and Southeastern Railroadในปี ค.ศ. 1905 และบริษัท Albion Lumber Company ถูกซื้อโดยSouthern Pacific Transportation Company ในปี ค.ศ. 1907 Santa Fe และ Southern Pacific ได้รวม ทางรถไฟ Fort Bragg and Southeastern Railroad ระยะทาง 24 ไมล์ (40 กม.) เข้ากับ Northwestern Pacific Railroadในปี ค.ศ. 1907 แต่ทางรถไฟสายนี้ไม่เคยเชื่อมต่อกับสายหลักของ Northwestern Pacific ที่ขึ้นไปตามแม่น้ำ Russian Riverเลย รถไฟขนส่งไม้ซุงไปยังปากแม่น้ำอัลเบียน ซึ่งจะถูกบรรทุกขึ้นเรือเพื่อส่งไปยังซานฟรานซิสโก ท่อนซุงสุดท้ายผ่านโรงเลื่อยอัลเบียนเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2461 และทางรถไฟหยุดดำเนินการเมื่อวันที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2473 ทางรถไฟถูกรื้อถอนเพื่อนำไปขายเป็นเศษเหล็กในปี พ.ศ. 2480 [ 5 ]
การตัดไม้ในพื้นที่ต้นน้ำยังคงดำเนินต่อไป การตัดไม้เป็นสาเหตุหลักของปัญหาสิ่งแวดล้อมที่แม่น้ำกำลังเผชิญอยู่ นั่นคือการตกตะกอน มากเกินไป มีเพียงส่วนน้อยของพื้นที่เท่านั้นที่เป็นป่า รุ่นที่สอง และมีเพียงส่วนน้อยมากที่เป็นป่าดั้งเดิม พื้นที่ส่วนใหญ่เป็นป่ารุ่นที่สามและสี่ กว่าครึ่งหนึ่งของพื้นที่ต้นน้ำเป็นของบริษัท Mendocino Redwood Company ประมาณหนึ่งในห้าประกอบด้วยที่ดินที่ บริษัท ตัดไม้ แห่งอื่นเป็นเจ้าของ ส่วนที่เหลือประกอบด้วยฟาร์มปศุสัตว์ไม่กี่แห่ง บ้านส่วนตัวจำนวนมาก และที่ดินสาธารณะบางส่วน
ในปี 2545 นักธุรกิจชาวอะแลสกาและอดีต เจ้าหน้าที่ กระทรวงมหาดไทย ในสมัย รัฐบาลเรแกน อย่าง Ric Davidge ได้ประกาศแผนการที่จะเก็บน้ำจากแม่น้ำ Albion และGualalaใส่ถุงขนาดใหญ่แล้วลากไปทางใต้หลายร้อยไมล์ถึงเมืองซานดิเอโกเพื่อใช้เป็นน้ำดื่ม[ 6 ]อย่างไรก็ตาม แผนดังกล่าวได้รับการต่อต้านจากคนในท้องถิ่น[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]และในที่สุดก็ถูกระงับไปหลังจากที่รัฐบาลของรัฐได้ออกกฎหมายใหม่ที่กำหนดให้มีการศึกษาผลกระทบต่อแหล่งที่อยู่อาศัยของปลาอย่างละเอียดก่อนที่จะดำเนินการตามแผนดังกล่าวได้[ 10 ] [ 11 ]ต่อมาผู้ว่าการรัฐได้ลงนามในกฎหมายประกาศให้แม่น้ำทั้งสองสายเป็นพื้นที่สันทนาการ เพื่อป้องกันไม่ให้มีการพยายามแสวงหาประโยชน์จากทรัพยากรในลักษณะเดียวกันอีก[ 12 ]
หลักไมล์ทางรถไฟ
- หลักกิโลเมตรที่ 0 - ท่าเรืออัลเบียน
- หลักไมล์ที่ 3.25 - เบรตต์
- หลักกิโลเมตรที่ 7.32 - จุดเชื่อมต่อ Clearbrook กับลำน้ำสาขาที่ไหลขึ้นไปตามแม่น้ำสายหลักเป็นระยะทาง1 ไมล์ (1.6 กิโลเมตร)
- หลักกิโลเมตรที่ 8.30 - กุณารี
- หลักกิโลเมตรที่ 12.37 - ซันนี่สโลป
- หลักกิโลเมตรที่ 13.05 - สกิโบ
- หลักกิโลเมตรที่ 14.65 - ทางโค้งหักศอก
- หลักกิโลเมตรที่ 15.44 - ข้ามยอดเขาคีนเข้าสู่ ลุ่มน้ำ นาวาโรที่ระดับความสูง611 ฟุต (186 เมตร) [ 5 ]