อเล็กซานเดอร์พลัตซ์
สถานีอเล็กซานเดอร์พลาทซ์ ปี 2009
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	มิทเทอเบอร์ลินประเทศเยอรมนี
พิกัด	52°31′17″N 13°24′43″E / 52.52139°N 13.41194°E / 52.52139; 13.41194
เป็นเจ้าของโดย	ดอยช์ บาห์น
ดำเนินการโดย	ดีบี อินฟราโก
เส้น	เบอร์ลิน สตัดต์บาห์น
แพลตฟอร์ม	2 ชานชาลาเกาะ (Stadtbahn) 1 ชานชาลาเกาะ (U2) ชานชาลาเกาะ 2 แห่ง (U5) 1 ชานชาลาเกาะ (U8)
แทร็ก	4 (Stadtbahn) 2 (U2) 4 (U5) 2 (U8)
การเชื่อมต่อ	: M2, M4, M5, M6 : 100, 200, 248, 300, N2, N5, N8, N40, N42, N60, N65
การก่อสร้าง
ประเภทโครงสร้าง	รถไฟยกระดับ (Stadtbahn) รถไฟใต้ดิน (U-Bahn)
สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับจักรยาน	โทรเรียกจักรยาน
สามารถเข้าถึงได้	ใช่
ข้อมูลอื่นๆ
รหัสสถานี	53
รหัส DS100	ก้อน
หมวดหมู่	3 [ 1 ]
เขตค่าโดยสาร	: เบอร์ลิน A/5555 [ 2 ]
เว็บไซต์	www.bahnhof.de
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	1882
ผู้โดยสาร
2018	140,000
บริการ สถานีก่อนหน้า ดีบี เรจิโอ นอร์โดสต์ สถานีถัดไป เบอร์ลิน ฟรีดริชชตราสเซ มุ่งหน้าสู่เบอร์ลิน ชาร์ลอตเทนบูร์ก สนามบินเอ็กซ์เพรส บริการจำกัด สถานีรถไฟเบอร์ลินออสท์บาห์นโฮฟ มุ่งหน้าสู่สนามบินเบอร์รูฟ เบอร์ลิน ฟรีดริชชตราสเซ มุ่งหน้าไปยังสถานีรถไฟ Dessau Hbf RE 7 สถานีรถไฟเบอร์ลินออสท์บาห์นโฮฟ มุ่งหน้าสู่เซนเฟนเบิร์ก เบอร์ลิน ฟรีดริชชตราสเซ ไปทางนาอูเอ็น อาร์บี 14 สถานีรถไฟเบอร์ลินออสท์บาห์นโฮฟ เทอร์มินัส เบอร์ลิน ฟรีดริชชตราสเซ มุ่งหน้าสู่โกล์ม อาร์บี 23 เบอร์ลิน ออสท์ครอยซ์ มุ่งหน้าสู่สนามบินเบอร์รูฟ สถานีก่อนหน้า รถไฟออสท์ดอยท์เชอ ไอเซนบาห์น สถานีถัดไป เบอร์ลิน ฟรีดริชชตราสเซ มุ่งหน้าไปยังสถานีรถไฟแบรนเดนบูร์กหรือสถานีรถไฟมักเดบูร์ก RE 1 สถานีรถไฟเบอร์ลินออสท์บาห์นโฮฟ มุ่งหน้าสู่Cottbus Hbfหรือแฟรงก์เฟิร์ต (โอเดอร์) เบอร์ลิน ฟรีดริชชตราสเซ ไปทางนาอูเอ็น RE 2 เบอร์ลิน ออสท์ครอยซ์ มุ่งหน้าไปยังสถานีรถไฟคอตต์บุส สถานีก่อนหน้า อาเบลลิโอ เรล มิทเทลดอยท์ชลันด์ สถานีถัดไป เบอร์ลิน ฟรีดริชชตราสเซ มุ่งหน้าไปยังสถานีรถไฟ Thale HbfหรือGoslar ฮาร์ซ-เบอร์ลิน-เอ็กซ์เพรส สถานีรถไฟเบอร์ลินออสท์บาห์นโฮฟ เทอร์มินัส สถานีก่อนหน้า รถไฟ S-Bahn เบอร์ลิน สถานีถัดไป ตลาดแฮคเคสเชอร์ ไปทางสปันเดา ซี3 Jannowitzbrücke ไปทางเอิร์กเนอร์ ตลาดแฮคเคสเชอร์ ไปทางเวสต์ครอยซ์ เอส5 Jannowitzbrücke มุ่งหน้าสู่Strausberg Nord ตลาดแฮคเคสเชอร์ มุ่งหน้าสู่สถานีรถไฟกลางพอตส์ดัม เอส7 Jannowitzbrücke มุ่งหน้าสู่เมืองอาเรนสเฟลเดอ ตลาดแฮคเคสเชอร์ ไปทางสปันเดา เอส9 Jannowitzbrücke มุ่งหน้าสู่สนามบินเบอร์รูฟ สถานีก่อนหน้า รถไฟใต้ดินเบอร์ลิน สถานีถัดไป คลอสเตอร์สตราสเซ่ มุ่งหน้าสู่รูห์เลเบน ยู2 โรซา-ลักเซมเบิร์ก-พลาทซ์ ไปทางแพงโกว โรเตส ราทเฮาส์ มุ่งหน้าสู่สถานีรถไฟกลางเบอร์ลิน ยู5 ชิลลิงสตราสเซ่ ไปทางโฮโนว์ ถนนไวน์ไมสเตอร์ มุ่งหน้าไปยังวิทเทเนา ยู8 Jannowitzbrücke มุ่งหน้าไปยังถนนเฮอร์มันน์
แผนที่เส้นทาง สถานี U2 โรซา-ลักเซมเบิร์ก-พลาทซ์ คลอสเตอร์สตราสเซ่ สถานี U5 ชิลลิงสตราสเซ่ การจัดเตรียมสำหรับ U3 ส่วนขยายไวส์เซนซี อุโมงค์ไวเซน โรเตส ราทเฮาส์ การจัดเตรียมพื้นที่จัดเก็บข้อมูล\U3 ภายใต้ Rotes Rathaus สถานี U8 ถนนไวน์ไมสเตอร์ Jannowitzbrücke สถานีรถไฟเอส-บาห์น Jannowitzbrücke ตลาดแฮคเคสเชอร์
ที่ตั้ง

สถานีรถไฟ Alexanderplatz ในกรุงเบอร์ลินเป็นสถานีรถไฟ ของเยอรมนี ตั้งอยู่ในเขตมิทเท อ ใจกลางเมือง เบอร์ลินเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการคมนาคมที่พลุกพล่านที่สุดในเขตเบอร์ลิน ให้บริการทั้งรถรางและรถประจำทาง รวมถึงรถไฟใต้ดิน(U-Bahn) รถไฟชานเมือง ( S-Bahn)และรถไฟภูมิภาค สถานีนี้ตั้งชื่อตามที่ตั้งบนจัตุรัส Alexanderplatzใกล้กับหอโทรทัศน์ (Fernsehturm)และนาฬิกาโลกเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง

เช่นเดียวกับสถานีระยะไกลอื่นๆ Alexanderplatz ยังเป็นศูนย์การค้าสำหรับจำหน่ายสินค้าให้กับนักเดินทางอีกด้วย เนื่องจากความสำคัญและทำเลที่ตั้งอยู่ใจกลางเมือง จึงเป็นสถานที่ที่นักท่องเที่ยวมักเปลี่ยนเส้นทาง และเป็นศูนย์กลางสำคัญของเครือข่ายรถไฟใต้ดินเบอร์ลิน^{[ 3 ]}

รถไฟ Regional-ExpressและRegionalbahnจำนวน 4 สาย รวมถึง รถไฟ S-BahnสายS3 , S5 , S7และS9จอดที่สถานีบนดิน^{[ 4 ]}สถานีรถไฟใต้ดินที่อยู่ติดกันเป็นหนึ่งในสถานีที่ใหญ่ที่สุดใน เครือข่าย รถไฟใต้ดินเบอร์ลินโดยมีรถไฟสายU2 , U5และU8จอดที่สถานีนี้ นอกจากนี้ สถานียังให้บริการโดยรถราง 4 สาย รวมถึงรถประจำ ทาง 4 สายในช่วงกลางวัน และรถประจำทางอีกหลายสายในช่วงกลางคืน^{[ 5 ]}

สถานีอเล็กซานเดอร์พลัตซ์เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1882 บนสะพานลอยเบอร์ลิน สตาดต์บาห์น จากชาร์ลอ ตเทนบูร์ก ไปยังออสท์บาห์นโฮฟ (ซึ่งในขณะนั้นมีชื่อว่าชเลซิเชอร์บาห์นโฮฟ) ในปี ค.ศ. 1926 อาคารสถานีซึ่งมีสองชานชาลาและสี่รางรถไฟ ได้รับการบูรณะใหม่ในรูปแบบเรียบง่ายอย่างในปัจจุบัน สถานีได้รับความเสียหายอย่างหนักในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง การให้บริการรถไฟที่สถานีกลับมาดำเนินการอีกครั้งในวันที่ 4 พฤศจิกายน ค.ศ. 1945 ในขณะที่การบูรณะอาคารสถานียังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี ค.ศ. 1951

สถานีแรกของรถไฟใต้ดินสายU2 ในปัจจุบัน ซึ่งออกแบบโดยอัลเฟรด เกรนันเดอร์เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1913 โดยสถานีนี้เป็นสถานีปลายทางด้านตะวันออกของสายที่สองของเบอร์ลิน จากพ็อตสดาเมอร์ พลาทซ์ผ่านสปิตเทลมาคท์ ชานชาลาของสายU8และU5เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 18 เมษายน 1930 และ 21 ธันวาคม 1930 ตามลำดับ ซึ่งสร้างขึ้นตามแนวคิดของเกรนันเดอร์เช่นกัน แต่มี สไตล์ โมเดิร์นที่ แตกต่างออกไป สถานี U2 ยังได้รับการปรับปรุงใหม่หลังจากเหตุการณ์ไฟไหม้ที่อเล็กซานเดอร์พลาทซ์ในปี 1972 ด้วย

ประตูทางเข้าด้านตะวันออกถูกทำลายเมื่อวันที่ 15 มีนาคม 1945

สถานี U8 ก็เป็นสถานีร้างในช่วงการแบ่งแยกกรุงเบอร์ลิน ตั้งแต่วันที่ 13 สิงหาคม 1961 ถึง 1 กรกฎาคม 1990 มีการสร้างสำนักงานของหัวหน้าสถานีขึ้นใหม่ โดยมีการย้ายตำแหน่งและรื้อกำแพงออก ทางเข้าที่ถนน Dirksenstraße ต้องเปิดให้ใช้งานได้อีกครั้ง เช่นเดียวกับบันไดเชื่อมไปยังห้างสรรพสินค้าและชานชาลาของสาย E นอกจากนี้ ยังมีการสร้างบันไดเชื่อมต่อระหว่างสาย E เพื่อให้ผ่านชานชาลาที่มืดสลัว ถนน Stainallee ถูกเปลี่ยนชื่อหลังจากปิดบันไดไปไม่กี่เดือน ในทุกกรณี สถานีรถไฟใต้ดินต้องสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน โลโก้ของรถไฟใต้ดินถูกถอดออกไปในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สถานียังต้องได้รับการปรับปรุงใหม่ตั้งแต่วันที่ 17 พฤษภาคมถึง 30 มิถุนายน 1990 ก่อนที่จะเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบในวันที่ 1 กรกฎาคม 1990

สถานี U2 ได้รับการปรับปรุงใหม่ระหว่างเดือนมกราคมถึงมีนาคม 2544 สถานี U5 ได้รับการปรับปรุงใหม่ระหว่างเดือนกุมภาพันธ์ 2546 ถึงกันยายน 2547 และเป็นสถานีปลายทางฝั่งตะวันตกของสายนี้ตั้งแต่ปี 2573 ถึงธันวาคม 2563 ก่อนที่จะขยายเส้นทางไปยัง สถานีรถไฟกลาง เบอร์ลิน (Berlin Hauptbahnhof )

ในตารางเวลาปี 2026 เส้นทางต่อไปนี้จอดที่สถานี: ^{[ 4 ]}

เส้น	เส้นทาง	ความถี่
เฟ็กซ์	เบอร์ลิน-ชาร์ลอตเทินบวร์ก – สวนสัตว์เบอร์ลิน – เบอร์ลิน Hbf – เบอร์ลินฟรีดริชสตราสเซอ – เบอร์ลินอเล็กซานเดอร์พลัทซ์ – เบอร์ลินออส ต์บานฮอฟ – เบอร์ลินออสครอยซ์ – Flughafen BER	บริการช่วงดึกบางรายการเท่านั้น
เอชบีเอ็กซ์	Harz-Berlin-Express Berlin Ostbahnhof –Alexanderplatz –Berlin Hbf –Berlin Zoologischer Garten –Potsdam –Magdeburg –Halberstadt(รถไฟแยก) –Quedlinburg –Thale / Wernigerode –Goslar	รถไฟบางขบวนในวันสุดสัปดาห์
RE 1	มักเดบวร์ก – บรันเดนบูร์ก  – พอทสดัม – เบอร์ลิน-วันเซ  – เบอร์ลิน Hbf  – อเล็กซานเดอร์พลัทซ์  – เบอร์ลิน ออสต์บาห์นฮอฟ – แอร์คเนอร์  – เฟิร์สเทนวาลเด (สนุกสนาน)  – แฟรงก์เฟิร์ต (โอเดอร์) (– คอตต์บุส )	2-3 ครั้งต่อชั่วโมง
RE 2	เนาเอิน – เบอร์ลิน-ชปันเดา  – เบอร์ลิน Hbf  – อเล็กซานเดอร์พลัทซ์  – เบอร์ลินออสต์บาห์นฮอฟ – เบอร์ลินออสครอยซ์– เค อนิกส์ วูสเตอร์เฮาเซิน – ลืบเบอเนา (ชปรีวัลด์) – เวตเชา– คอตต์บุส	รายชั่วโมง
RE 7	เดสเซา  – บาด เบลซิก  – มิเคนดอร์ฟ  – เบอร์ลิน-วันเซ – เบอร์ลิน Hbf  – อ  เล็กซานเดอร์พลัทซ์ – เบอร์ลิน ออสท์บาห์นฮอฟ – เคอนิ กส์ วูสเตอร์ เฮาเซิน – ลึบเบิน (สปรีวัลด์)  – เซนฟเทนแบร์ก
อาร์บี 14	เนาเอน – ฟัลเคนเซ – เบอร์ลิน-ชปันเดา – เบอร์ลิน Hbf – อเล็กซานเดอร์พลัทซ์ – เบอร์ลิน ออสต์บาห์นฮอฟ
อาร์บี 23	โกลม์  – พอทสดัม – พอทสดัม กรีบนิทซ์เซ  – เบอร์ลิน-วันเซ – เบอร์ลิน อเล็กซานเดอร์พลัทซ์  – เบอร์ลิน ออสต์ครอยซ์ – สนามบิน BER	รถไฟบางขบวนในช่วงเวลาเร่งด่วน
	สปันเดา – เวสต์ครอยซ์ – เฮาพท์บาห์นฮอฟ – อเล็กซานเดอร์พลัทซ์ – ออสต์บาห์นฮอฟ – ออสต์ครอยซ์ – คาร์ลชอ ร์สต์ – เคอเพนิค – แอร์คเนอร์	ทุกๆ 10 นาที
	เวสต์ครอยซ์ – เฮาพท์บานโฮฟ – อเล็กซานเดอร์พลัทซ์ – ออสต์บาห์นฮอฟ – ออสต์ครอยซ์ – ลิคเทนแบร์ก – เตราสเบิร์ก นอร์ด
	พอทสดัม – วานน์เซ – เวสต์ครอยซ์ – เฮาพท์บาห์นฮอฟ – อเล็กซานเดอร์พลัทซ์ – ออสต์บาห์นฮอฟ – ออสต์ครอยซ์ – ลิคเทนแบร์ก – อาเรนส์เฟลเดอ
	Spandau - Westkreuz - Hauptbahnhof - Alexanderplatz - Ostbahnhof - Schöneweide - สนามบิน BER	ทุกๆ 20 นาที

• 
  สายรถไฟ Stadtbahn และ U-Bahn
• 
  ชานชาลา U2 มองไปทางทิศเหนือ
• 
  แพลตฟอร์ม U2
• 
  ชานชาลา U5 พร้อมรถไฟรุ่น H ใหม่จอดรอออกเดินทางไปยัง Hönow
• 
  แพลตฟอร์ม U8
• 
  ชานชาลา U8 ก่อนการปรับปรุงในปี 2547
• 
  รถราง Flexity Berlinที่ Alexanderplatz
• 
  ตุ๊กตาหมีเมโทร-เบอร์ลิน : ตุ๊กตาหมี ตัวนี้ พร้อมแผนที่รถไฟใต้ดิน (U-Bahn) และรถไฟชานเมือง (S-Bahn) ของเบอร์ลิน สามารถพบได้ที่สถานีอเล็กซานเดอร์พลาทซ์