กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

อัลเฟรด เวลเก

Alfred Velghe (16 มิถุนายน พ.ศ. 2413 – 29 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2447) เป็นผู้บุกเบิกชาวเบลเยียม-ฝรั่งเศสในการแข่งรถยนต์และจักรยานยนต์ ซึ่งแข่งขันภายใต้นามแฝงLevegh...

อัลเฟรด เวลเก

เวลเกอ ในปี 1899

Alfred Velghe (16 มิถุนายน พ.ศ. 2413 29 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2447) [ 1 ]เป็นผู้บุกเบิกชาวเบลเยียม-ฝรั่งเศสในการแข่งรถยนต์และจักรยานยนต์ ซึ่งแข่งขันภายใต้นามแฝงLevegh [ 2 ] ซึ่งเป็นอักษรไขว้ของนามสกุลของเขา

ช่วงเริ่มต้นอาชีพและการปั่นจักรยาน

ก่อนที่จะเปลี่ยนมาแข่งรถ Velghe เคยเป็นนักปั่นจักรยานแข่งขันในช่วงต้นทศวรรษ 1890 [ 3 ]โดยแข่งขันภายใต้ชื่อ Levegh เขาได้รับตำแหน่งบนโพเดียมหลายรายการในการแข่งขันระดับภูมิภาคของฝรั่งเศส รวมถึงชัยชนะใน Compiègne-Pierrefonds ในปี 1891

อาชีพนักแข่งรถ

เวลเกเริ่มแข่งรถยนต์ในปี 1898 และกลายเป็นนักขับที่มีชื่อเสียงของ ทีมแข่ง มอร์ส อย่างรวดเร็ว เขาได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในนักขับชั้นนำของยุคนั้น โดยมักจะแข่งขันกับบุคคลสำคัญอย่างเรเน่ เดอ คไนฟ์และเฟอร์นันด์ ชาร์รอน

ชัยชนะและสถิติสำคัญ

เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2342 เลอเวกชนะ การแข่งขันระยะทาง 232 กิโลเมตรระหว่างบอร์โดซ์และบิอาร์ริตซ์โดยขับรถมอร์ส ชัยชนะที่สำคัญที่สุดในอาชีพของเขามาจาก การแข่งขันปารีส-ตูลูส-ปารีส ระยะทาง 1,348 กิโลเมตร ซึ่งจัดขึ้นในปี พ.ศ. 2443 ในฐานะกีฬาโอลิมปิกที่ไม่เป็นทางการ เขาชนะในประเภท "รถยนต์ขนาดใหญ่" ด้วยเวลา 20 ชั่วโมง 50 นาที 9 วินาที[ 4 ]

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1902 เวลเกทำลายสถิติความเร็วบนบกด้วยความเร็ว 123 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีรายงานว่าเขาทำลายสถิติการวิ่ง 1 ไมล์ในสหรัฐอเมริกาด้วย

ถ้วยกอร์ดอน เบนเน็ตต์

เวลเกเป็นตัวแทนของฝรั่งเศสในการแข่งขันกอร์ดอน เบนเน็ตต์ คัพในปี 1900 และ 1901 ในการแข่งขันปี 1901 ซึ่งจัดขึ้นพร้อมกับการแข่งขันปารีส-บอร์โดซ์ เขาเป็นตัวเต็งของทีมมอร์ส แต่ต้องถอนตัวออกจากการแข่งขันหลังจากรถของเขาชนกับคูระบายน้ำ (caniveau) ทำให้รถเสียหายอย่างหนักจนใช้การไม่ได้

ชีวิตส่วนตัว

เดิมที Velghe เกิดที่เมือง Courtraiประเทศเบลเยียม เป็นบุตรชายของ Pierre Corneille Velghe พ่อค้าของเก่าในปารีสเขาเป็นหลานชายของจิตรกรชาวเบลเยียมสามคน ได้แก่Jean Constant Velghe , Auguste VelgheและAimé Velgheในตอนแรก Velghe ตั้งใจที่จะเดินบนเส้นทางศิลปะเช่นกัน เขาเป็นศิษย์ของHenri Laurent-Desrousseauxและจัดแสดงภาพทิวทัศน์ในงานParis Salonในปี 1886, 1888 และ 1890

เวลเกเป็นน้องเขยของกุสตาฟ อดอล์ฟ สตรอม ผู้อำนวยการของร้านตัดเย็บเสื้อผ้าสตรอม ในปารีส ความสัมพันธ์นี้เกิดขึ้นจากการแต่งงานของกุสตาฟ สตรอมกับอลิซ พอลีน หลุยส์ เวลเก น้องสาวของเวลเก เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2335 [ 5 ]ความสัมพันธ์ทางครอบครัวนี้ทำให้ร้านสตรอมได้เข้ามามีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในวงการมอเตอร์สปอร์ตของยุโรปในยุคแรกๆ ส่งผลให้บริษัทกลายเป็นผู้จัดหาเครื่องแต่งกายและอุปกรณ์ทางเทคนิคหลักให้กับสโมสรยานยนต์แห่งฝรั่งเศสและสโมสรการบินแห่งฝรั่งเศส[ 6 ]

ความตายและมรดก

อาชีพนักแข่งม้าของเวลเกต้องจบลงก่อนกำหนดเนื่องจากอาการป่วย หลังจากประสบความสำเร็จอย่างมากในการแข่งขัน เขาก็ประสบปัญหาด้านสุขภาพอย่างต่อเนื่อง ซึ่งมักได้รับการวินิจฉัยว่าเป็นวัณโรคหรือภาวะน้ำคั่งในร่างกายเรื้อรัง (hydropisie) เขาเสียชีวิตที่เมืองปอ ประเทศฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 29 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1904 ขณะอายุ 33 ปี

หลานชายของเขาปิแอร์ เลอเวก (เกิดมาในชื่อ ปิแอร์ บูยอง) ได้ใช้นามแฝง "เลอเวก" เพื่อเป็นเกียรติแก่บิดา เมื่อเขาเริ่มต้นอาชีพนักแข่งรถของตนเองในช่วงทศวรรษ 1930

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ อัลเฟรด เวลเก

Alfred Velghe (16 มิถุนายน พ.ศ. 2413 – 29 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2447) เป็นผู้บุกเบิกชาวเบลเยียม-ฝรั่งเศสในการแข่งรถยนต์และจักรยานยนต์ ซึ่งแข่งขันภายใต้นามแฝงLevegh...

ช่วงเริ่มต้นอาชีพและการปั่นจักรยาน

ก่อนที่จะเปลี่ยนมาแข่งรถ Velghe เคยเป็นนักปั่นจักรยานแข่งขันในช่วงต้นทศวรรษ 1890 [ 3 ] โดยแข่งขันภายใต้ชื่อ Levegh เขาได้รับตำแหน่งบนโพเดียมหลายรายการในการแข่งขันระดับภูมิภาคของฝรั่งเศส รวมถึงชัยชนะใน Compiègne-Pierrefonds ในปี 1891

อาชีพนักแข่งรถ

เวลเกเริ่มแข่งรถยนต์ในปี 1898 และกลายเป็นนักขับที่มีชื่อเสียงของ ทีมแข่ง มอร์ส อย่างรวดเร็ว เขาได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในนักขับชั้นนำของยุคนั้น โดยมักจะแข่งขันกับบุคคลสำคัญอย่าง เรเน่ เดอ คไนฟ์ และ เฟอร์นันด์ ชาร์ รอน

ชัยชนะและสถิติสำคัญ

เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2342 เลอเวกชนะ การแข่งขันระยะทาง 232 กิโลเมตรระหว่างบอร์โดซ์และบิอาร์ริตซ์โดยขับรถมอร์ส ชัยชนะที่สำคัญที่สุดในอาชีพของเขามาจาก การแข่งขันปารีส-ตูลูส-ปารีส ระยะทาง 1,348 กิโลเมตร ซึ่งจัดขึ้นในปี พ.ศ.