สถานีอามารา
อามาร่า | |||||
|---|---|---|---|---|---|
อาคารสถานี | |||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||
| ที่ตั้ง | ซาน เซบาสเตียน , กิปุซโคอาสเปน | ||||
| พิกัด | 43°18′47″N 1°58′54″W / 43.313114°N 1.981628°W / 43.313114; -1.981628 | ||||
| เป็นเจ้าของโดย | Euskal Trenbide Sarea | ||||
| ดำเนินการโดย | เออุสโกเทรน | ||||
| เส้น | |||||
| แพลตฟอร์ม | แท่นเกาะ 4 แห่ง | ||||
| แทร็ก | 6 (พร้อมแท่นวาง) | ||||
| การก่อสร้าง | |||||
| ประเภทโครงสร้าง | ในระดับชั้น | ||||
| ที่จอดรถ | เลขที่ | ||||
| สามารถเข้าถึงได้ | ใช่[ 1 ] | ||||
| ประวัติศาสตร์ | |||||
| เปิดแล้ว | 9 เมษายน พ.ศ. 2438 | ||||
| สร้างใหม่ | 27 มิถุนายน 2533 | ||||
| ผู้โดยสาร | |||||
| 2015 | 3,700,000 [ 2 ] | ||||
| |||||
อามารา (Amara)เป็นสถานีรถไฟในเมืองซานเซบาสเตียนแคว้นบาสก์ ประเทศสเปนสถานีนี้เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัทEuskal Trenbide Sareaและดำเนินการโดยบริษัท Euskotrenเป็นสถานีปลายทางด้านตะวันออกของเส้นทางรถไฟบิลบาโอ–ซานเซบาสเตียนและยังมีบริการ รถไฟชานเมือง Topo ให้บริการอีกด้วย
ประวัติศาสตร์
สถานีนี้เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2438 ในฐานะสถานีปลายทางด้านตะวันออกของทางรถไฟสายซานเซบาสเตียน - เอลโกอิบาร์ (ซึ่งในขณะนั้นให้บริการถึงแค่ซาราอุตซ์ เท่านั้น ) [ 3 ]ในปี พ.ศ. 2455 ทางรถไฟสาย ซานเซบาสเตียน-เฮนดาเยเปิดให้บริการ โดยเชื่อมต่อกับทางรถไฟรางแคบที่มีอยู่เดิมที่อามารา[ 4 ]
เดิมทีสถานีนี้ไม่ได้เป็นสถานีปลายทางของทางรถไฟสายซานเซบาสเตียน-เฮนดาเย แต่รถไฟจะวิ่งไปตามถนน ในเมืองเพื่อเข้าสู่ใจกลางเมือง ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2485 ทางรถไฟและสภาเมืองมีความขัดแย้งกันเกี่ยวกับการให้บริการรถไฟวิ่งบนถนน และรถไฟวนรอบเมืองก็ปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2497 [ 5 ]
สถานีเดิมตั้งอยู่ทางทิศเหนือของสถานีปัจจุบัน เป็นอาคารชั่วคราวที่สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2443 และเริ่มมีการพิจารณาเปลี่ยนสถานีตั้งแต่ปี พ.ศ. 2455 [ 6 ]มีการนำเสนอโครงการต่างๆ มากมาย แต่สุดท้ายก็ไม่ได้ดำเนินการ[ 7 ]ในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2513 สถานีดังกล่าวก็ล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัด และแผนการย้ายสถานีก็เริ่มได้รับความสนใจมากขึ้น[ 8 ]
ในปี พ.ศ. 2525 สภาเมืองและบริษัทรถไฟบาสก์ได้บรรลุข้อตกลงในการสร้างสถานีขึ้นใหม่[ 7 ]การรื้อถอนสถานีเก่าเริ่มขึ้นในวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2526 โดยมีพิธีซึ่งมีJesús María Alkainนายกเทศมนตรีเมืองซานเซบาสเตียนในขณะนั้น เป็นประธาน [ 6 ]งานก่อสร้างอาคารสถานีปัจจุบันเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2531 [ 7 ]และใกล้จะแล้วเสร็จในช่วงกลางปี พ.ศ. 2532 [ 9 ]สถานีได้รับการเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2533 [ 7 ]
เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟใต้ดินสายใหม่ที่ตัดผ่านใจกลางเมือง สถานีนี้จะปิดและถูกแทนที่ด้วยสถานีรถไฟใต้ดิน แห่ง ใหม่[ 10 ]รางรถไฟจะถูกรื้อถอนและจะมีการสร้างอาคารอพาร์ตเมนต์ขึ้นในบริเวณสถานีเดิม[ 11 ]
บริการ
สถานีนี้ให้บริการโดย รถไฟ Euskotren Trenaสาย E1, E2 และ E5 สาย E1 วิ่งทุก 30 นาที (ในแต่ละทิศทาง) ในวันธรรมดา และทุกชั่วโมงในวันสุดสัปดาห์[ 12 ]
สาย E2 และ E5 ให้บริการรถโดยสารประจำทางชานเมือง Topo สาย E2 วิ่งทุก 15 นาทีไปและกลับจากLasarte-Oriaในวันธรรมดา และทุก 30 นาทีในวันสุดสัปดาห์ ใน ทิศทาง Hendayeสาย E2 วิ่งทุก 15 นาทีในวันธรรมดาและช่วงบ่ายวันสุดสัปดาห์ และทุก 30 นาทีในช่วงเช้าวันสุดสัปดาห์ สาย E5 ให้บริการ สาขา Altzaโดยวิ่งทุก 15 นาทีในวันธรรมดาและช่วงบ่ายวันสุดสัปดาห์ และทุก 30 นาทีในช่วงเช้าวันสุดสัปดาห์ ทำให้มีช่วงเวลาระหว่าง Amara และHerrera รวม 7.5 นาทีในช่วงสัปดาห์ส่วนใหญ่[ 13 ]
| สถานีก่อนหน้า | สถานีถัดไป | |||
|---|---|---|---|---|
| ลูการิตซ์ ไปทางมาติโก | สาย E1 | เทอร์มินัส | ||
| ลูการิตซ์ มุ่งหน้าสู่ลาสาร์เต-โอเรีย | สาย E2 | อโนเอตา มุ่งหน้าสู่เฮนไดอา | ||
| เทอร์มินัส | บรรทัด E5 | อโนเอตา ไปทางอัลซา | ||
