ทางด่วนอัมบาลา-จันดิการ์เป็นทางด่วนสี่เลนยาว 35 กิโลเมตร^{[ 1 ]}ซึ่งเป็นเส้นทางที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่นสูงในส่วนอัมบาลา-จันดิการ์ (กิโลเมตรที่ 5.735 ถึงกิโลเมตรที่ 39.960 บนทางหลวงหมายเลข 152และกิโลเมตรที่ 0 ถึงกิโลเมตรที่ 0.871 บนทางหลวงหมายเลข 5 ) ดำเนินการก่อสร้างบนพื้นฐาน BOT เสร็จสมบูรณ์ภายใน 30 เดือนด้วยงบประมาณ2.98 พันล้านรูปี (31 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ^{[ 2 ]} ทางด่วนนี้เปิดใช้งานตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2552 และก่อสร้างโดยกลุ่ม GMRโดยได้รับความช่วยเหลือจากธนาคารโลก

ห่างจากเมืองอัมบาลาไปทางใต้ 38 กิโลเมตร บนทางหลวงหมายเลข 152 (อัมบาลา-เปโฮวา-นาร์วานา-ฟาเตฮาบาด-เซอร์ซา) ซึ่งเชื่อมต่อกับทางด่วนอัมบาลา-นาร์นาอู ล (ทางด่วนทรานส์-ฮารยานา)ที่มีการควบคุมการเข้าออกและเก็บค่าผ่านทาง

• ทางหลวงอัมบาลา-จาคาดรี
• ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 22ซึ่งทางด่วนสายนี้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงดังกล่าว
• ทางด่วนและทางหลวงในรัฐหรยาณา
• ทางด่วนในรัฐปัญจาบ
• ทางด่วนในอินเดีย