อนันยา เอ็กซ์เพรส
| ภาพรวม | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ประเภทบริการ | ซูเปอร์ฟาสต์เอ็กซ์เพรส | ||||
| บริการครั้งแรก | 3 มกราคม 2543 ( 2000-01-03 ) | ||||
| ผู้ดำเนินการปัจจุบัน | ทางรถไฟสายตะวันออก | ||||
| เส้นทาง | |||||
| เทอร์มินี | โกลกาตา (KOAA) เมืองอุทัยปุระ (UDZ) | ||||
| จุดหยุด | 20 | ||||
| ระยะทางที่เดินทาง | 2,134 กม. (1,326 ไมล์) | ||||
| เวลาเดินทางโดยเฉลี่ย | 35 ชั่วโมง 35 นาที ตรงกับเวลา 12:315 น.; 37 ชั่วโมง 45 นาที ตรงกับเวลา 12:316 น. | ||||
| ความถี่ในการให้บริการ | รายสัปดาห์ | ||||
| หมายเลขรถไฟ | 12315 / 12316 | ||||
| บริการบนเครื่องบิน | |||||
| ชั้นเรียน | ชั้นเฟิร์สคลาสปรับอากาศ, ชั้น 2 ปรับอากาศ, ชั้น 3 ปรับอากาศ, ชั้นนอน, ที่นั่งทั่วไปแบบไม่ระบุที่นั่ง | ||||
| การจัดที่นั่ง | ใช่ | ||||
| การจัดเตรียมที่นอน | ใช่ | ||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกด้านอาหาร | บริการอาหารบนเครื่องบินบริการอาหารออนไลน์ | ||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกในการสังเกตการณ์ | หน้าต่างบานใหญ่ | ||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับสัมภาระ | เลขที่ | ||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ | ใต้ที่นั่ง | ||||
| ทางเทคนิค | |||||
| รถไฟ | โค้ช LHB | ||||
| ระยะห่างราง | รางกว้าง | ||||
| ความเร็วในการทำงาน | 60 กม./ชม. (37 ไมล์/ชม.) ในเที่ยว 12315 และ 56.75 กม./ชม. (35.26 ไมล์/ชม.) ในเที่ยว 12316 รวมเวลาหยุด | ||||
| |||||
รถไฟ Ananya Expressหมายเลข 12315/12316 เป็น รถไฟ ด่วนของ Indian Railways ที่วิ่งระหว่างเมืองโกลกาตาและ เมือง อุทัยปุระวิ่งระยะทาง 2134 กิโลเมตร ใช้เวลา 35 ชั่วโมง 35 นาที ด้วยความเร็วเฉลี่ย 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผ่านรัฐเวสต์เบงกอลจาร์คัน ด์ บิฮาร์ อุตตรประเทศและราชสถานเชื่อมต่อภาคตะวันออกของอินเดียกับสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ เช่นอักรา ชัยปุระอัจ เมอร์ และอุทัยปุระมีการขอขยายเส้นทางไปยังอาสาร์วา ใกล้เมืองอาห์เมดาบัด หลังจากการสร้างเส้นทางรถไฟรางกว้างสาย ใหม่จาก รางแคบเป็นรางกว้าง (Meter Gauge ) อุทัย ปุ ระ - ดุงการ์ปุระ - ฮิมมัตนาการ์-อา ห์เมดาบัด ส่วน ขบวนขากลับวิ่งระยะทาง 2134 กิโลเมตร ใช้เวลา 37 ชั่วโมง 45 นาที ด้วยความเร็วเฉลี่ย 56.75 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ประวัติศาสตร์
เดิมทีบริการรถไฟขบวนนี้เปิดให้บริการในปี 2000 ระหว่างเมืองซีลดาห์และเมืองอัจเมอร์โดยผ่านเมืองบาร์ดฮามาน , ดู ร์กาปูร์ , อาสัน โซล , ปัตนา , ปรายาจ รา จ , กานปูร์ , อัก รา , สวาอีมาธุปู ร์ และชัยปุระแต่ในปี 2009/10 ได้ขยายเส้นทางไปยังเมืองอุทัยปูร์ หลังจาก มีการสร้าง ทางรถไฟ รางกว้างสายอัจเมอร์-อุทัยปู ร์ จากรางแคบเป็นรางกว้าง เสร็จสมบูรณ์ รถไฟขบวนนี้ใช้หัวรถจักรไฟฟ้าคลาส WAP-7 ของการรถไฟอินเดีย รถไฟถูกดัดแปลงเป็นรถไฟ LHB มีที่นั่งหลากหลาย ได้แก่ ที่นั่งทั่วไป, ที่นั่งนอน, ที่นั่งปรับอากาศชั้น 3, ที่นั่งปรับอากาศชั้น 2 และที่นั่งปรับอากาศชั้นหนึ่ง ปัจจุบันสถานีต้นทางของรถไฟได้ย้ายไปที่เมืองโกลกาตาแล้ว โดยรถไฟจะวิ่งจากโกลกาตาไปยังอุทัยปูร์แทน
แรงดึง
รถไฟขบวนนี้ถูกลากจูงโดยหัว รถจักรไฟฟ้า WAP-7 จาก โรงซ่อมหัวรถจักร Howrahหรือ โรง ซ่อมหัวรถจักร Sealdahจากโกลกาตาไปยังเมืองอุทัยปุระ และในทางกลับกัน