กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

อังการา เอ5

CS1 แหล่งที่มาภาษารัสเซีย (ru)/ยานปล่อยอวกาศของรัสเซีย/รถยนต์ที่เปิดตัวในปี 2014

Angara A5 ( ภาษารัสเซีย : Ангара-А5 ) เป็นจรวดส่งหนักแบบใช้แล้วทิ้ง ของรัสเซีย ซึ่งประกอบด้วยแกน URM-1 หนึ่งอันและบูสเตอร์ URM-1 สี่อัน ขั้นที่สอง URM-2 ขนาด 3.

อังการา เอ5

อังการา เอ5
การปล่อยจรวด Angara-A5 ครั้งแรกเพื่อใช้งานจริงจากฐานปล่อยจรวด Plesetsk
การทำงานยานปล่อยจรวดขนาดใหญ่
ผู้ผลิตครุนิเชฟ · KBKhA
ประเทศต้นกำเนิดรัสเซีย
ต้นทุนต่อการปล่อยจรวด100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (2021) [ 1 ]
ขนาด
ความสูง55.4 เมตร (182 ฟุต)
ความกว้าง8.86 เมตร (29.1 ฟุต)
มวล171,500–790,000 กิโลกรัม (378,100–1,741,700 ปอนด์)
เวที2-3
ความจุ
บรรทุกสัมภาระขึ้นสู่วงโคจรต่ำ (เพลเซตสค์)
มวล24,500 กิโลกรัม (54,000 ปอนด์)
บรรทุกสัมภาระไปยังGTO (เพลเซตสค์)
มวล5,400 กก. (11,900 ปอนด์) - 7,500 กก. (16,500 ปอนด์)
จรวดที่เกี่ยวข้อง
ตระกูลอังกรา
เทียบเคียงได้นาโร-1
ประวัติการเปิดตัว
สถานะคล่องแคล่ว
จุดปล่อยจรวดPlesetsk ไซต์ 35 Vostochnyไซต์1A
การเปิดตัวทั้งหมด5
ความสำเร็จ4
ความล้มเหลวบางส่วน1
เที่ยวบินแรก23 ธันวาคม 2557
เที่ยวบินสุดท้าย19 มิถุนายน 2025 (ล่าสุด)
บูสเตอร์ – URM-1
ไม่มีบูสเตอร์4
ขับเคลื่อนโดย1 × อาร์ดี-191
แรงขับสูงสุด1,920 กิโลนิวตัน (430,000 ปอนด์ฟุต )
แรงขับรวม7,680 กิโลนิวตัน (1,730,000 ปอนด์ฟุต )
แรงขับจำเพาะ310.7 วินาที (3.047 กิโลเมตร/วินาที)
ระยะเวลาการเผาไหม้214 วินาที
เชื้อเพลิงขับดันล็อกซ์ / อาร์พี-1
ขั้นตอนที่หนึ่ง – URM-1
ขับเคลื่อนโดย1 × อาร์ดี-191
แรงขับสูงสุด1,920 กิโลนิวตัน (430,000 ปอนด์ฟุต )
แรงขับจำเพาะ310.7 วินาที (3.047 กิโลเมตร/วินาที)
ระยะเวลาการเผาไหม้325 วินาที
เชื้อเพลิงขับดันล็อกซ์ / อาร์พี-1
ขั้นตอนที่สอง – URM-2
ขับเคลื่อนโดย1 × RD-0124A
แรงขับสูงสุด294.3 กิโลนิวตัน (66,200 ปอนด์ฟุต )
แรงขับจำเพาะ359 วินาที (3.52 กิโลเมตร/วินาที)
ระยะเวลาการเผาไหม้424 วินาที
เชื้อเพลิงขับดันล็อกซ์ / อาร์พี-1
ขั้นตอนที่สาม – Briz-M (ไม่บังคับ)
ขับเคลื่อนโดย1 × S5.98M
แรงขับสูงสุด19.6 กิโลนิวตัน (4,400 ปอนด์ฟุต )
แรงขับจำเพาะ326 วินาที (3.20 กม./วินาที)
ระยะเวลาการเผาไหม้3,000 วินาที
เชื้อเพลิงขับดันN 2 O 4 / UDMH
ขั้นตอนที่สาม – Blok DM-03 (ไม่จำเป็น)
ขับเคลื่อนโดย1 × RD-58MF
แรงขับสูงสุด19.6 กิโลนิวตัน (4,400 ปอนด์ฟุต )
แรงขับจำเพาะ326 วินาที (3.20 กม./วินาที)
ระยะเวลาการเผาไหม้3,000 วินาที
เชื้อเพลิงขับดันล็อกซ์ / อาร์พี-1
ขั้นตอนที่สาม – KVTK (เป็นทางเลือก อยู่ระหว่างการพัฒนา)
ขับเคลื่อนโดย1 × RD-0146D
แรงขับสูงสุด68.6 กิโลนิวตัน (15,400 ปอนด์ฟุต )
แรงขับจำเพาะ463 วินาที (4.54 กม./วินาที)
ระยะเวลาการเผาไหม้1,350 วินาที
เชื้อเพลิงขับดันล็อกซ์ / แอลเอช2

Angara A5 ( ภาษารัสเซีย : Ангара-А5 ) เป็นจรวดส่งหนักแบบใช้แล้วทิ้ง ของรัสเซีย ซึ่งประกอบด้วยแกน URM-1 หนึ่งอันและบูสเตอร์ URM-1 สี่อัน ขั้นที่สอง URM-2 ขนาด 3.6 เมตร (12 ฟุต) และขั้นบน ซึ่งอาจเป็นBriz -M , Blok DM-03หรือKVTK [ 2 ] Angara A5 มีน้ำหนัก 773 ตัน (1,704,000 ปอนด์) เมื่อปล่อยตัว มีความสามารถในการบรรทุกสัมภาระ 24.5 ตัน (54,000 ปอนด์) ไปยังวงโคจร 200 กม. (120 ไมล์) x 60° Angara A5 สามารถส่งน้ำหนัก 5.4 ตัน (12,000 ปอนด์) ไปยังGTOด้วย Briz-M หรือ 7.5 ตัน (17,000 ปอนด์) ไปยังวงโคจรเดียวกันด้วย KVTK [ 2 ]การเพิ่มขั้นการเตะจะทำให้ความสูงของจรวดเพิ่มขึ้น

ใน Angara A5 จรวด URM-1 ทั้งสี่ลูกที่ใช้เป็นบูสเตอร์จะทำงานด้วยแรงขับเต็มที่ประมาณ 214 วินาที จากนั้นจึงแยกตัวออก จรวด URM-1 ที่เป็นแกนกลางของยานจะทำงานด้วยแรงขับเต็มที่เพื่อการปล่อยตัว จากนั้นจึงลดแรงขับลงเหลือ 30% เพื่อประหยัดเชื้อเพลิง แกนกลางจะถูกเร่งแรงขับขึ้นอีกครั้งหลังจากที่บูสเตอร์แยกตัวออกและยังคงเผาไหม้ต่อไปอีก 110 วินาที[ 3 ]

เที่ยวบินทดสอบ Angara A5 ครั้งแรกเปิดตัวเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2014 เที่ยวบินทดสอบครั้งที่สองเปิดตัวเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 2020 จาก Plesetsk [ 4 ]

แบบจำลองอย่างเป็นทางการบางแบบแสดงให้เห็นว่ายานอังกราบรรทุกยานอวกาศ แคปซูลลูกเรือโอเรลพร้อมหอสำหรับยกเลิกภารกิจ

สถิติการเปิดตัว

ผลลัพธ์ของการเปิดตัว

1
2014
2020
2022
'24
'25
'26
'27
  •  ขาดทุนก่อนเปิดตัว
  •  สูญหายระหว่างเที่ยวบิน
  •  ความล้มเหลวบางส่วน
  •  ความสำเร็จ
  •  วางแผนไว้

เปิดตัว

วันที่/เวลา (UTC) การกำหนดค่า หมายเลขประจำเครื่องแท่นปล่อยจรวด ผลลัพธ์
เพย์โหลดวงโคจรแยกผู้ปฏิบัติงานการทำงาน
หมายเหตุ
23 ธันวาคม 2557 05:57 อังการา เอ5 / บริซ-เอ็ม71751 เพลเซตสค์ , ไซต์ 35ความสำเร็จ
IPM №1 (MGM №1) ลีโอ[ 6 ]อาร์วีเอสเอ็น อาร์เอฟเครื่องจำลองมวล 2,000 กิโลกรัม (4,400 ปอนด์)
เที่ยวบินแรกของ Angara A5 เครื่องจำลองมวลไม่ได้แยกออกจากขั้นบนของ Briz-M โดยเจตนา[ 5 ]เที่ยวบินทดสอบวงโคจรหมายเลข 1
14 ธันวาคม 2020 05:50 [ 7 ]อังการา เอ5 / บริซ-เอ็ม71752 เพลเซตสค์ , ไซต์ 35/1ความสำเร็จ
IPM №2 (MGM №2) จีเอสโออาร์วีเอสเอ็น อาร์เอฟเครื่องจำลองมวล 2,400 กิโลกรัม (5,300 ปอนด์)
เที่ยวบินทดสอบวงโคจรครั้งที่สอง เที่ยวบินทดสอบวงโคจรหมายเลข 2
27 ธันวาคม 2021 19:00 [ 8 ] [ 9 ]อังการา เอ5 / เพอร์เซย์71753 เพลเซตสค์ , ไซต์ 35/1ความล้มเหลวบางส่วน
IPN №1 (MGM №3) ซูเปอร์ซิงโครนัสแบบจีโอเซนตริกอาร์วีเอสเอ็น อาร์เอฟเครื่องจำลองมวล 5,400 กิโลกรัม (11,900 ปอนด์)
การทดสอบบินครั้งแรกของส่วนบนของจรวด Blok DM-03 รุ่นดัดแปลงสำหรับจรวด Angara ส่วนบนของจรวดไม่สามารถจุดระเบิดครั้งที่สองได้ ทำให้ส่วนบนและส่วนบรรทุกอยู่ในวงโคจรต่ำของโลก และสลายตัวออกจากวงโคจรหลังจากนั้นประมาณสองสัปดาห์ การทดสอบวงโคจรครั้งที่ 3
11 เมษายน 2567 09:00 น. อังการา เอ5 / โอไรออน72901 วอสโตชนี , ไซต์ 1Aความสำเร็จ
GMM-KA Gagarinets ดัมมี่ คิวบ์แซท จีโอลีโอรอสคอสมอสเครื่องจำลองมวล
การทดสอบการบินครั้งแรกของจรวด Angara A5 จากฐานปล่อยจรวด Vostochny Cosmodrome (เที่ยวบินทดสอบ Vostochny Angara) เที่ยวบินทดสอบวงโคจรครั้งที่ 4
19 มิถุนายน 2025 03:00 [ 10 ]อังการา เอ5 / บริซ-เอ็ม71754 เพลเซตสค์ , ไซต์ 35/1ความสำเร็จ
คอสมอส 2589 (14F166A ลำดับ 1) คอสมอส 2590 (14F166A Subsat 1) จีโออาร์วีเอสเอ็น อาร์เอฟลับ
การปล่อยจรวด Angara A5 ครั้งแรกในเชิงปฏิบัติการ มีการใช้แฟริ่งแบบยาวใหม่ในการปล่อยครั้งนี้
การเปิดตัวในอนาคต
2028 [ 11 ]อังการา เอ5 วอสโตชนี , ไซต์ 1Aยังไม่กำหนด
โอเรลสิงห์รอสคอสมอสแคปซูลอวกาศ
การทดสอบปล่อยยานอวกาศโอเรลแบบไร้คนขับ
2028 [ 11 ] [ 13 ]อังการา เอ5พี วอสโตชนี , ไซต์ 1Aยังไม่กำหนด
โอเรลสิงห์รอสคอสมอสแคปซูลอวกาศ
การทดสอบปล่อย Orel แบบไร้คนขับไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ เที่ยวบินแรกของ Angara A5P ซึ่งเป็นรุ่น Angara A5 ที่ได้รับการรับรองสำหรับลูกเรือ[ 12 ]
2028 [ 11 ] [ 12 ]อังการา เอ5พี วอสโตชนี , ไซต์ 1Aยังไม่กำหนด
โอเรลสิงห์รอสคอสมอสแคปซูลอวกาศ
การทดสอบปล่อยจรวดโอเรลพร้อมลูกเรือไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ
2029 [ 14 ]อังการา เอ5 วอสโตชนี , ไซต์ 1Aยังไม่กำหนด
ลูน่า 27Aเซเลโนเซนทริกรอสคอสมอสยานลงจอดบนดวงจันทร์
ภารกิจที่สามของโครงการลูน่า-โกลบ
NET 2029 [ 13 ]อังการา เอ5พี วอสโตชนี , ไซต์ 1Aยังไม่กำหนด
โอเรลสิงห์รอสคอสมอสแคปซูลอวกาศ
การทดสอบการบินของยานโอเรลโดยมีลูกเรือ
2030 [ 14 ]อังการา เอ5 วอสโตชนี , ไซต์ 1Aยังไม่กำหนด
ลูน่า 27บีเซเลโนเซนทริกรอสคอสมอสยานลงจอดบนดวงจันทร์
ภารกิจที่สี่ของโครงการลูน่า-โกลบ
NET 2030 [ 13 ]อังการา เอ5พี วอสโตชนี , ไซต์ 1Aยังไม่กำหนด
โอเรลสิงห์รอสคอสมอสแคปซูลอวกาศ
การทดสอบการบินของยานโอเรลโดยมีลูกเรือ
2031 [ 15 ]อังการา เอ5เอ็ม / ดีเอ็ม-03วอสโตชนี , ไซต์ 1Aยังไม่กำหนด
สเปกเตอร์-ยูวีไอจีเอสโอรอสคอสมอสกล้องโทรทัศน์อวกาศอัลตราไวโอเลต
2032 [ 15 ]อังการา เอ5 วอสโตชนี , ไซต์ 1Aยังไม่กำหนด
ลูน่า 29เซเลโนเซนทริกรอสคอสมอสยานโคจรดวงจันทร์
ภารกิจที่ห้าของโครงการลูน่า-โกลบ
2034 [ 14 ]อังการา เอ5 / ดีเอ็ม-03วอสโตชนี , ไซต์ 1Aยังไม่กำหนด
ลูน่า 28เซเลโนเซนทริกรอสคอสมอสยานลงจอดบนดวงจันทร์ / การนำตัวอย่างกลับสู่ดวงจันทร์
ภารกิจเก็บตัวอย่างจากดวงจันทร์กลับสู่โลก
2035 [ 15 ]อังการา เอ5วี วอสโตชนี , ไซต์ 1Aยังไม่กำหนด
สเปกเตอร์-เอ็มจุดลากรางจ์ L2 ระหว่างดวงอาทิตย์และโลกรอสคอสมอสกล้องโทรทัศน์อวกาศความยาวคลื่นมิลลิเมตร

ดูเพิ่มเติม

  • การเปิดตัว "Angara A5" ครั้งแรกจาก "Vostochny" Cosmodrome
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Angara_A5&oldid=1352369566 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ อังการา เอ5

Angara A5 ( ภาษารัสเซีย : Ангара-А5 ) เป็นจรวดส่งหนักแบบใช้แล้วทิ้ง ของรัสเซีย ซึ่งประกอบด้วยแกน URM-1 หนึ่งอันและบูสเตอร์ URM-1 สี่อัน ขั้นที่สอง URM-2 ขนาด 3.

ผลลัพธ์ของการเปิดตัว

1 2014 2020 2022 '24 '25 '26 '27 ขาดทุนก่อนเปิดตัว สูญหายระหว่างเที่ยวบิน ความล้มเหลวบางส่วน ความสำเร็จ วางแผนไว้

เปิดตัว

วันที่/เวลา (UTC) การกำหนดค่า หมายเลขประจำเครื่อง แท่นปล่อยจรวด ผลลัพธ์ เพย์โหลด วงโคจรแยก ผู้ปฏิบัติงาน การทำงาน หมายเหตุ 23 ธันวาคม 2557 05:57 อังการา เอ5 / บริซ-เอ็ม 71751 เพลเซตสค์ , ไซต์ 35 ความสำเร็จ IPM №1 (MGM №1) ลีโอ [ 6 ] อาร์วีเอสเอ็น อาร์เอฟ...

ลิงก์ภายนอก

การเปิดตัว "Angara A5" ครั้งแรกจาก "Vostochny" Cosmodrome ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Angara_A5&oldid=1352369566 "