แองกัส พริมโรส (สูญหายในทะเล พ.ศ. 2523) ^{[ 1 ]}เป็นนักออกแบบและสถาปนิกเรือ ชาวอังกฤษ ^{[ 2 ]}ซึ่งผลงานการออกแบบเรือที่มีชื่อเสียงที่สุดของเขาสำหรับการแข่งขันรอบโลก ได้แก่Gypsy Moth IVของ เซอร์ ฟรานซิส ชิเชสเตอร์ (ร่วมกับจอห์น อิลลิงเวิร์ ธ ) และGalway Blazer II (พ.ศ. 2512) ของผู้บัญชาการบิลคิง

แองกัส พริมโรส มีชื่อเสียงจากการออกแบบที่เปลี่ยนแปลงแนวคิดเบื้องหลังเรือยอชต์สำหรับล่องเรือ การออกแบบเรือ Moody 33 (รุ่นที่ 1) แบบห้องนักบินอยู่ตรงกลางลำเรือนั้น มาจากผลงานของเขาในปี 1973 ร่วมกับบริษัท AH Moody & Sons Ltd ที่เมืองสวอนวิค ใกล้กับเซาแธมป์ตัน เรือเหล่านี้ถูกผลิตในเชิงพาณิชย์โดยบริษัท Marine Projects (Plymouth) Ltd และนำไปสู่การพัฒนารุ่นต่อๆ มา ได้แก่ Moody 30, 36 และ 39 ซึ่งทั้งหมดผลิตที่เมืองพลีมัธ เรือ Moody 42 ที่สั่งทำพิเศษนั้น สร้างโดยบริษัทของมูดี้ในสวอนวิค โดยมีทั้งแบบห้องนักบินอยู่ตรงกลางลำเรือและแบบห้องนักบินอยู่ด้านท้าย/ห้องนั่งเล่นบนดาดฟ้า ในปี 1972 แองกัส พริมโรส ออกแบบเรือ Warrior 35 ซึ่งสร้างโดยบริษัท Trident Marine Ltd ตัวเรือแบบกระดูกงูยาวได้รับการพัฒนาในรูปแบบต่างๆ เช่น Challenger 35 แบบห้องนักบินอยู่ด้านท้ายลำเรือ และ Voyager 35 แบบห้องนั่งเล่นบนดาดฟ้า

สันนิษฐานว่าพริมโรสจมน้ำเสียชีวิตระหว่างพายุ "ห่างจากชายฝั่งเซาท์แคโรไลนาประมาณ 180 ไมล์" ซึ่งทำให้เรือยอชต์ขนาด 33 ฟุตของเขา ( Moody 33 ) ชื่อDemon of Hamble จมลง^{[ 3 ]}

• ผู้บัญชาการบิล คิง
• ผีเสื้อยิปซี IV
• รายชื่อบุคคลที่หายสาบสูญอย่างปริศนาในทะเล
• Sparkleได้รับมอบหมายจากมูลนิธิ SPARKS ให้จัดกิจกรรมแล่นเรือใบสำหรับผู้พิการ

• บทความไว้อาลัย ตีพิมพ์ซ้ำในจดหมายข่าวของสมาคมศิษย์เก่าเรนด์คอมเบียน (เมษายน 1981 ฉบับที่ 7 หน้า 5) จากหนังสือพิมพ์เดอะไทมส์
• เรือยอชต์ คลาสซีลภาพและคำอธิบายของเรือยอชต์คลาสนี้ที่ออกแบบโดย Primrose ระหว่างปี 1970 ถึง 1981
• บทความฉบับเต็มโดย Julian Everitt นักออกแบบและนักข่าว เกี่ยวกับความร่วมมือในการออกแบบเรือยอชต์ระหว่าง Primrose และ Illingworth

บทความนี้เกี่ยวกับสถาปนิกหรือบริษัทสถาปนิกในสหราชอาณาจักรเป็นบทความที่ไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี