รถม้าของอพอลโล
การทิ้งตัวครั้งแรกของ Apollo's Chariot ทำมุม 65°
บุชการ์เดนส์ วิลเลียมส์เบิร์ก
ที่ตั้ง	บุชการ์เดนส์ วิลเลียมส์เบิร์ก
ส่วนของสวนสาธารณะ	เฟสต้า อิตาเลีย
พิกัด	37°14′05″เหนือ76°38′29″ตะวันตก / 37.23480°N 76.64130°W / 37.23480; -76.64130
สถานะ	การดำเนินงาน
วันเปิดทำการ	27 มีนาคม 2542 ( 27 มีนาคม 1999 )
ค่าใช้จ่าย	20 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
สถิติทั่วไป
พิมพ์	เหล็ก
ผู้ผลิต	โบลลิเกอร์ แอนด์ มาบิลลาร์ด
นักออกแบบ	เวอร์เนอร์ สเตนเกล
แบบอย่าง	ไฮเปอร์โคสเตอร์
ผังสนามแข่ง	ไป-กลับ / ภูมิประเทศ
ระบบยก/ปล่อย	เนินยกโซ่
ความสูง	170 ฟุต (52 เมตร)
หยด	210 ฟุต (64 เมตร)
ความยาว	4,882 ฟุต (1,488 เมตร)
ความเร็ว	73 ไมล์ต่อชั่วโมง (117 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
การผกผัน	0
ระยะเวลา	2:15
มุมแนวตั้งสูงสุด	65°
ความจุ	ผู้โดยสาร 1,750 คนต่อชั่วโมง
แรงจี	4.1
ข้อจำกัดด้านความสูง	52 นิ้ว (132 ซม.)
รถไฟ	รถไฟ 3 ขบวน แต่ละขบวนมี 9 โบกี้ ผู้โดยสารนั่งแถวละ 4 คน รวมทั้งหมด 36 คนต่อขบวน
มีคิวด่วนให้บริการ
มีบริการสายเดี่ยวสำหรับผู้ขับขี่
Apollo's Chariot ที่ RCDB
วิดีโอ

Apollo's Chariotเป็นรถไฟเหาะตีลังกาเหล็กที่สวนสนุกBusch Gardens Williamsburg ใน James City County รัฐเวอร์จิเนียสหรัฐอเมริกา เครื่องเล่นนี้เป็นHyper Coaster รุ่นแรก ที่ออกแบบโดยบริษัทBolliger & Mabillard ของสวิตเซอร์แลนด์เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการแก่สาธารณชนเมื่อวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2542 ^{[ 1 ]}รถไฟเหาะนี้มีธีมเป็นเทพเจ้าอพอลโล ของกรีกและโรมัน ซึ่งเป็นเทพเจ้าแห่งดวงอาทิตย์ ดนตรี และการรักษา อพอลโลใช้รถม้าของเขาเพื่อควบคุมทิศทางของดวงอาทิตย์

เครื่องเล่นความยาว 4,882 ฟุต (1,488 เมตร) นี้โดดเด่นด้วยเนินลอยตัว 8 แห่ง โดยมีความสูงตั้งแต่ 49 ถึง 131 ฟุต (15 ถึง 40 เมตร) ผู้เล่นจะขึ้นไปบนเนินยกแบบโซ่สูง 170 ฟุต (52 เมตร) ก่อนที่จะดิ่งลงมา 210 ฟุต (64 เมตร) ในมุม 65 องศา เครื่องเล่น Apollo's Chariot ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี โดยติดอันดับ 1 ใน 10 อันดับแรกของรางวัล Golden Ticket Awards ประจำปี จากAmusement Todayอย่าง ต่อเนื่อง

Apollo's Chariot ได้รับการประกาศเมื่อวันที่ 5 กันยายน พ.ศ. 2541 ว่าเป็นรถไฟเหาะที่สูงที่สุดและเร็วที่สุดที่Busch Gardens Williamsburg [ ^{2 ] บทความ}ในDaily Pressเมื่อวันที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2542 กล่าวถึงว่าเครื่องเล่นใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยเหลือรางอีกประมาณ 20 ชิ้นที่จะต้องติดตั้ง^{[ 3 ]} Apollo's Chariot ได้ทำการทดสอบวิ่งครั้งแรกในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2542 ^{[ 4 ]}

เครื่องเล่นนี้เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2542 ^{[ 1 ]}เมื่อเปิดให้บริการ เครื่องเล่นนี้เป็นไฮเปอร์โคสเตอร์ เครื่องแรก จากผู้ผลิตชาวสวิสBolliger & Mabillard [ ^{5 ] Busch} Gardens จัดพิธีเปิด Apollo's Chariot สามวันต่อมาในวันที่ 30 มีนาคม^{[ 6 ] [ 7 ]} Fabio Lanzoniนายแบบแฟชั่นชาวอิตาลีถูกเชิญมาโปรโมตเครื่องเล่นรถไฟเหาะตีลังกาใหม่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมการปรากฏตัวของคนดังประจำปีของ Busch Gardens Williamsburg ^{[ 8 ]}ระหว่างการเปิดให้บริการครั้งแรก ห่านหนัก 10 ปอนด์ตัวหนึ่งชนเข้าที่ใบหน้าของเขา ทำให้จมูกของเขาเต็มไปด้วยเลือด เขาได้รับการรักษาที่โรงพยาบาลใกล้เคียงสำหรับบาดแผลเล็กน้อย ในขณะที่ห่านตัวนั้นตายทันทีที่ชน ในปี 2564 เขาชี้แจงว่าห่านชนกล้อง และชิ้นส่วนของกล้องนั้นกระเด็นมาโดนใบหน้าของเขา^{[ 6 ] [ 7 ] [ 9 ]}การจำลองการสืบพันธุ์ในปี 2024 สรุปว่าไม่น่าเป็นไปได้ที่ห่านจะชนหน้าลันโซนีโดยตรง^{[ 10 ]}

รถไฟเหาะ Apollo's Chariot ยาว 4,882 ฟุต (1,488 เมตร) เป็นรถไฟเหาะแบบไฮเปอร์โคสเตอร์ที่สร้างโดยBolliger & Mabillard โดยใช้ ภูมิประเทศที่มีอยู่แล้วของสวน สนุกเป็นฐานในการสร้าง เนินยกสูง 170 ฟุต (52 เมตร) และดิ่งลงครั้งแรกที่มีความยาว 210 ฟุต (64 เมตร) รถไฟเหาะนี้มีความเร็วสูงสุด 73 ไมล์ต่อชั่วโมง (117 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และมีเนินให้ลอยตัว 8 จุดผู้ เล่น Apollo's Chariot จะได้สัมผัสกับ แรงโน้มถ่วงมากถึง 4.1 เท่าในช่วงเวลา 2 นาที 15 วินาที Apollo's Chariot ให้บริการด้วยขบวนรถ 3 ขบวน โดยแต่ละขบวนมี 9 โบกี้ ผู้โดยสารจะนั่งแถวละ 4 คน รวมเป็น 36 คนต่อขบวน การจัดเรียงขบวนรถแบบนี้ทำให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 1,750 คนต่อชั่วโมง^{[ 1 ]}ผู้โดยสารจะถูกรัดด้วยราวกันตก และที่นั่งจะยกสูงขึ้นเพื่อไม่ให้เท้าของผู้โดยสารแตะพื้น^{[ 2 ]}

หลังจากออกจากสถานีสถานีจะเปิดเสียงบันทึกส่งท้ายว่า "ขอบคุณและขอให้สนุกกับการเดินทางสู่ดวงอาทิตย์บนปีกของรถม้าอพอลโล!" ขณะที่รถไฟ เริ่มไต่ขึ้น เนินยกโซ่สูง 170 ฟุต (52 เมตร) พร้อมกับเปิดเพลงธีมอย่างเป็นทางการจากลำโพง^{[ 11 ]}เมื่อรถไฟถึงยอดเนิน มันจะลดระดับลงเล็กน้อยในช่วงก่อนดรอปซึ่งช่วงก่อนดรอปนี้ช่วยลดแรงดึงและความเครียดของโซ่ หลังจากช่วงก่อนดรอป รถไฟจะลงเนินสูง 210 ฟุต (64 เมตร) ไปยังหุบเหวที่เต็มไปด้วยน้ำในมุม 65 องศา และมีความเร็วสูงสุด 73 ไมล์ต่อชั่วโมง (117 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ที่ปลายหุบเหว รถไฟจะเข้าสู่เนินลอยตัวที่สองที่มีความสูง 131 ฟุต (40 เมตร) มีอุโมงค์สั้นๆ แคบๆ อยู่เหนือพื้นดินที่ด้านล่างของช่วงดรอปที่สอง หลังจากผ่านอุโมงค์ รถไฟจะลงจากทางลาดชัน 144 ฟุต (44 เมตร) ซึ่งเอียงไปทางซ้ายขณะลง จากนั้นรถไฟจะวิ่งผ่านทางโค้งขึ้นไปด้านบน เมื่อออกจากทางโค้ง รถไฟจะลงจากทางลาดชัน 102 ฟุต (31 เมตร) จากนั้นเลี้ยวขวาและขึ้นไปยังทางเบรกกลางทาง รถไฟจะลงจากทางเบรก 48 ฟุต (15 เมตร) ตามด้วยการลงอีกครั้งที่ 87 ฟุต (27 เมตร) ไปทางหุบเหว จากนั้นรถไฟจะเอียงไปทางขวา ลงต่ำ 38 ฟุต (12 เมตร) เลี้ยวซ้ายและลงต่ำเล็กน้อย 16 ฟุต (4.9 เมตร) จากนั้นรถไฟจะลงจากทางลาดชันครั้งสุดท้าย 49 ฟุต (15 เมตร) ก่อนที่จะขึ้นไปยังทางเบรกสุดท้าย^{[ 12 ] [ 13 ]}มีเวลาลอยตัวประมาณ 26 วินาที ในช่วงเวลาการเดินทาง 2 นาที 15 วินาที^{[ 14 ]}

เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2561 ครอบครัวหนึ่งจากเวอร์จิเนียบีช รัฐเวอร์จิเนียได้รับบาดเจ็บขณะเล่นรถไฟเหาะตีลังกา เนื่องจากพนักงานควบคุมเครื่องเล่นกดปุ่มหยุดฉุกเฉินโดยไม่ได้ตั้งใจ ส่งผลให้พวกเขามีอาการกระทบกระเทือนทางสมองในวันรุ่งขึ้น^{[ 15 ]}ในเดือนกรกฎาคม 2562 แขกจากเวอร์จิเนียบีชได้ฟ้องร้องบริษัทแม่ของ Busch Gardens Williamsburg คือSeaWorld Parks & Entertainmentแขกคนดังกล่าวอ้างว่าเขาได้รับบาดเจ็บสาหัสจากเครื่องเล่น Apollo's Chariot อันเนื่องมาจากเหตุการณ์ปุ่มหยุดฉุกเฉินในปีที่แล้ว^{[ 16 ] [ 17 ]}

เมื่อ Apollo's Chariot เปิดให้บริการDaily Pressได้บรรยายว่าเครื่องเล่นนี้ได้สร้าง "มาตรฐานใหม่ในความสนุกสุดเหวี่ยง" ซึ่งยิ่งน่าสนใจมากขึ้นไปอีกเพราะเครื่องเล่นนี้มีช่วงเวลาลอยตัวกลางอากาศนานถึง 26 วินาที^{[ 14 ]}ในปีแรกที่เครื่องเล่นนี้เปิดให้บริการ Busch Gardens Williamsburg มีจำนวนผู้เข้าชมต่ำกว่าที่คาดไว้ ซึ่งเป็นผลมาจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยเป็นเวลานาน ส่งผลให้ทางสวนสนุกวางแผนที่จะเปิดตัว Apollo's Chariot อีกครั้งในปี 2000 เพื่อพยายามดึงดูดผู้เข้าชม^{[ 18 ]}

ในรางวัล Golden Ticket AwardsประจำปีของAmusement Todayรถไฟเหาะ Apollo's Chariot ได้รับการจัดอันดับสูงอย่างต่อเนื่อง ในปีแรกที่เปิดตัว ได้รับการจัดอันดับที่ 20 ในช่วง 13 ปีต่อมา รถไฟเหาะนี้ได้รับการจัดอันดับสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยขึ้นสูงสุดที่อันดับ 4 ในปี 2005, 2007, 2008 และ 2012 ^{[ 19 ] [ 20 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับรถม้าของอพอลโล

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• รถม้าของอพอลโลในฐานข้อมูลรถไฟเหาะ