อาร์กติก ซันเวสต์ ชาร์เตอร์ส
| |||||||
| ก่อตั้ง | 1989 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ศูนย์กลาง | สนามบินเยลโลว์ไนฟ์ | ||||||
| บริษัทแม่ | กลุ่มบริษัทเลดคอร์ | ||||||
| สำนักงานใหญ่ | เยลโลว์ไนฟ์ , นอร์ทเวสต์เทริทอรีส์ , แคนาดา , 62°27′59″N 114°24′55″W / 62.46639°N 114.41528°W / 62.46639; -114.41528 | ||||||
8199400 Canada Inc. ซึ่งดำเนินงานในชื่อArctic Sunwest Chartersเป็นสายการบินเช่าเหมาลำที่มีฐานอยู่ในเยลโลว์ไนฟ์ ดินแดนตะวันตกเฉียงเหนือประเทศแคนาดา[ 1 ]ให้บริการเช่าเหมาลำผู้โดยสารและสินค้าในอาร์กติก ของแคนาดา โดย ใช้เครื่องบินที่มีล้อ สกี และทุ่นลอยน้ำ ฐานหลักอยู่ที่สนามบินเยลโลว์ไนฟ์และยังดำเนินการฐานลอยน้ำบนทะเลสาบเกรทสเล ฟ ใกล้กับสนามบินเยลโลว์ไนฟ์วอเตอร์อีก ด้วย [ 2 ] [ 3 ]
ประวัติศาสตร์
สายการบินนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1989 และถูกสร้างขึ้นจากแผนกการบินของ RTL-Robinson Enterprises [ 2 ]เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2012 Arctic Sunwest Charters ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มบริษัท Ledcor [ 3 ] ในปี 2013 ได้ถูกรวมเข้ากับบริษัทในเครือSummit Air อย่างสมบูรณ์
การซ่อมบำรุง
บริษัทได้รับการรับรองจากTransport Canadaให้เป็นองค์กรซ่อมบำรุงที่ได้รับอนุมัติโดยมีวิศวกรซ่อมบำรุงอากาศยานพวกเขามีพื้นที่โรงเก็บ เครื่องบิน 52,000 ตารางฟุต( 4,800 ตารางเมตร)และให้บริการซ่อมบำรุงแก่สายการบินอื่น ๆ[ 4 ]
กองเรือ

ณ เดือนตุลาคม 2555 ฝูงบินของ Arctic Sunwest Charters ประกอบด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้:
| อากาศยาน | จำนวนเครื่องบิน | ตัวแปร | เอกลักษณ์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| บีคคราฟท์ รุ่น 99 | 1 | แก๊ส | ผู้โดยสาร 12 คน ไม่มีอยู่ในฐานข้อมูลของ TC อีกต่อไป | |
| บีคคราฟท์ คิง แอร์ | 1 | ซีรีส์ 100 | เอฟเอสเอ็น | ผู้โดยสาร 7 คน ปัจจุบันเป็นกรรมสิทธิ์ของIsland Express Air |
| เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา ดีเอชซี-2 บีเวอร์ | 2 | ดีเอชซี-2 เอ็มเค. III | FOEV, FOPE | 8 ที่นั่ง, สกี, สะเทินน้ำสะเทินบกปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของSummit Air |
| เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา ดีเอชซี-5 บัฟฟาโล | 2 | ดีเอชซี-5เอ | เอฟเอสวี, เอฟเอเอสวาย | ขนส่งสินค้าได้ถึง18,000 ปอนด์ (8,200 กิโลกรัม)เป็นเครื่องบิน Buffalo พลเรือนเพียงลำเดียวที่ปฏิบัติการในแคนาดา[ 5 ]ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของSummit Air |
| เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา ดีเอชซี-6 ทวิน อ็อตเตอร์ | 3 | ซีรีส์ 100 , ซีรีส์ 300 | FASQ, FTFX, FTXQ | เครื่องบิน Combiจุผู้โดยสารได้ 19 คน หรือ1,500 กิโลกรัม (3,300 ปอนด์)มีทุ่นลอยน้ำ สกี และยางสำหรับวิ่งบนทุ่งทุนดราปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของSummit Air |
| เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา แดช 8 | 2 | ดีเอชซี-8-102 | เอฟเอเอสซี, แกสบี | เครื่องบินแบบ Combi จุผู้โดยสารได้ 37 คน หรือ7,428 ปอนด์ (3,369 กิโลกรัม)ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของSummit Airแล้ว |
| ไพเปอร์ PA-31 นาวาโฮ | 2 | พีเอ-31-350 | เอฟเคซีแอล, เอฟเอสดับบลิวเอ็น | ผู้โดยสาร 8 คน ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของ สาย การบินซัมมิทแอร์ |
อุบัติเหตุและเหตุการณ์ต่างๆ

เมื่อวันที่ 22 กันยายน 2554เครื่องบิน Arctic Sunwest Twin Otter ที่ติดตั้งทุ่นลอย ซึ่งเช่าเหมาลำโดยAvalon Rare Metalsประสบอุบัติเหตุขณะลงจอดที่สนามบิน Yellowknife Water Aerodrome เครื่องบิน Twin Otter หมายเลข GARW กำลังเดินทางมาจากThor Lakeและบรรทุกผู้โดยสาร 7 คนและลูกเรือ 2 คน ผู้โดยสารทั้ง 7 คนได้รับบาดเจ็บ และนักบินทั้งสองเสียชีวิต[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]