กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

อาร์เธอร์ สติลเวลล์

Arthur Edward Stilwell (21 ตุลาคม พ.ศ. 2392 – 26 กันยายน พ.ศ.

อาร์เธอร์ สติลเวลล์

อาร์เธอร์ สติลเวลล์
อาร์เธอร์ เอ็ดเวิร์ด สติลเวลล์
เกิด( 21 ตุลาคม 1859 )21 ตุลาคม พ.ศ. 2492
เสียชีวิต26 กันยายน 1928 (26 กันยายน 1928)(อายุ 68 ปี)
ลายเซ็น

Arthur Edward Stilwell (21 ตุลาคม พ.ศ. 2392 26 กันยายน พ.ศ. 2461) เป็นผู้ก่อตั้งKansas City, Pittsburg and Gulf Railroadซึ่งเป็นบริษัทรถไฟที่มาก่อนKansas City Southern Railway [ 1 ] เขา ดำรงตำแหน่งประธานของ KCPG ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2440 ถึง พ.ศ. 2443 นอกจากนี้เขายังเป็นผู้ก่อตั้งเมืองพอร์ตอาร์เธอร์ รัฐเท็กซั

ชีวิตช่วงต้น

อาร์ เธอร์ สติลเวลล์ เกิดที่เมืองโรเชสเตอร์ รัฐนิวยอร์กในปี 1859 ขณะทำงานเป็นพนักงานขายเดินทาง เขาได้เกี้ยวพาราสีและแต่งงานกับเจนนี เอ. วูดและทั้งคู่ย้ายไปอยู่ที่เมืองแคนซัสซิตี้ รัฐมิสซูรีจากนั้นก็ ย้ายไปที่ เมืองชิคาโกรัฐอิลลินอยส์ซึ่งอาร์เธอร์ทำงานขายประกันให้กับบริษัทTravelers Insurance Companyและคิดค้นกรมธรรม์ประกันชีวิตแบบจ่ายเงินรายปี (coupon annuity life-survey)ที่จ่ายเงินให้แก่ผู้ถือกรมธรรม์เมื่อถึงอายุที่กำหนด

กิจการรถไฟ

ด้วยเงินที่ได้จากการขายกรมธรรม์เหล่านี้ ครอบครัวสติลเวลล์จึงกลับไปยังแคนซัสซิตี้ ที่ซึ่งอาร์เธอร์ขายอสังหาริมทรัพย์และเริ่มสร้างทางรถไฟสายชานเมืองแคนซัสซิตี้ ในความพยายามที่จะเชื่อมต่อแคนซัสซิตี้กับอ่าวเม็กซิโกด้วยทางรถไฟ เขาเริ่มสร้างและซื้อเส้นทางรถไฟสำหรับบริษัทรถไฟแคนซัสซิตี้ พิตต์สเบิร์ก และกัลฟ์ (ซึ่งต่อมากลายเป็นบริษัทรถไฟแคนซัสซิตี้เซาเทิร์น) โดยวางแผนสร้างเมืองต่างๆ ตามเส้นทาง ซึ่งรวมถึงเมืองเมนา รัฐอาร์คันซอเมืองสติลเวลล์ รัฐโอคลาโฮมาเมืองพอร์ตอาร์เธอร์ รัฐเท็กซัสและอีกมากมาย

อุปสรรคต่างๆ รวมถึงคดีความ พายุเฮอริเคน และไข้เหลือง ทำให้กิจการที่ประสบความสำเร็จอยู่แล้วประสบปัญหาทางการเงิน และในวันที่ 1 เมษายน ค.ศ. 1899 บริษัท KCPG ถูกยึดทรัพย์โดยหนึ่งในผู้ให้ทุนคือจอห์น วอร์น เกตส์ เนื่องจากค้างชำระค่าพิมพ์ สติลเวลล์จึงต้องออกจากบริษัทไป แต่การค้นพบแหล่งน้ำมันขนาดใหญ่ในเท็กซัสในปี ค.ศ. 1901 ก็ทำให้ทางรถไฟแห่งนี้ประสบความสำเร็จในอนาคต

แม้จะไม่หวั่นไหวต่อการสูญเสียการควบคุม KCPG สติลเวลล์ก็ประกาศแผนการสร้างทางรถไฟเชื่อมเมืองแคนซัสซิตี้กับมหาสมุทรแปซิฟิก และจัดตั้งบริษัทKansas City, Mexico and Orient Railwayขึ้น แม้ว่าจะมีความคืบหน้า แต่ปัญหาทางการเงินและการปฏิวัติเม็กซิโกทำให้บริษัทนี้ต้องเข้าสู่กระบวนการล้มละลายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2455 ที่น่าประหลาดใจคือ มีการค้นพบน้ำมันใต้รางรถไฟ ซึ่งส่งผลให้วิลเลียม ที. เคมเปอร์ผู้รับ ช่วงต่อของบริษัท ร่ำรวยขึ้น [ 2 ]

หลังจากนั้น ครอบครัวสติลเวลล์ได้ย้ายไปนิวยอร์ก ซึ่งอาร์เธอร์ใช้เวลาเขียนหนังสือ บทละคร บทกวี และเพลงสวด

อาร์เธอร์ สติลเวลล์ เสียชีวิตด้วยโรคหลอดเลือดในสมองเมื่อวันที่ 26 กันยายน พ.ศ. 2461 ในนิวยอร์ก ภรรยาของเขา เจนนี่ ซึ่งเสียใจอย่างมาก ได้ฆ่าตัวตายโดยกระโดดลงจากหน้าต่างอพาร์ตเมนต์ของพวกเขาในนิวยอร์กในอีกสิบสามวันต่อมา มีรายงานว่าครอบครัวสติลเวลล์ทิ้งมรดกไว้เพียง 1,000 ดอลลาร์เท่านั้น ไม่เคยมีการค้นพบเถ้ากระดูกของครอบครัวสติลเวลล์[ 3 ]

โดยรวมแล้ว อาร์เธอร์ สติลเวลล์ ได้ก่อตั้งบริษัทต่างๆ มากถึง 41 แห่งตลอดช่วงชีวิตการทำงานของเขา เขาได้รับการยกย่องว่าสร้างทางรถไฟได้มากกว่า2,300 ไมล์ (3,700 กิโลเมตร)ในช่วงชีวิตของเขา และก่อตั้งเมืองมากกว่า 40 เมือง  

ชีวิตส่วนตัว

สติลเวลล์ตีพิมพ์หนังสือหลายเล่มหลังจากเกษียณอายุในปี 1912 เขาเขียนนวนิยาย บทกวี และบทละคร นอกจากนี้เขายังเขียนงานทางการเมืองเกี่ยวกับกิจการโลกและระบบการเงิน งานเขียนของเขาดึงดูดความสนใจเพราะเขาอ้างว่าการตัดสินใจในชีวิตและธุรกิจหลายอย่างของเขานั้นขึ้นอยู่กับเสียงกระซิบของสิ่งที่เขาเรียกว่านางฟ้าหรือภูตผีในบันทึกความทรงจำที่ตีพิมพ์ในปี 1927 เขาได้เปลี่ยนกรอบความคิดนี้ใหม่เป็นลางสังหรณ์[ 4 ]

ในปี 1887 สติลเวลล์ได้ก่อตั้ง Fairmount Cycling Club และสร้างศูนย์รวมความบันเทิง Fairmount Park ระหว่างเมืองแคนซัสซิตี้และเมืองอินดิเพนเดนซ์ รัฐมิสซูรีโดยมีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มปริมาณการจราจรให้กับหนึ่งในสายรถรางที่เขาเป็นเจ้าของ ต่อมาได้กลายเป็นKansas City Athletic Clubในปี 1893 [ 5 ] สโมสรแห่งใหม่นี้มีสนามกอล์ฟ 6 หลุม ซึ่งเป็นสนามที่สองในพื้นที่รองจาก Kansas City Country Club ซึ่งตั้งอยู่ในบริเวณที่ต่อมากลายเป็นLoose Park Fairmount Club ในที่สุดก็กลายเป็น Evanston Club ในปี 1901 และต่อมาได้ย้ายไปยังสถานที่ใหม่ที่Swope Parkในปี 1905 กีฬากอล์ฟที่กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็วและการเติบโตอย่างรวดเร็วของเมืองทำให้จำเป็นต้องย้ายอีกครั้งไปยังพื้นที่ชนบทขนาด137 เอเคอร์ (0.55 ตารางกิโลเมตร)นอกเขตเมืองในปี 1916 กลายเป็น Hillcrest Country Club ซึ่งปัจจุบันตั้งอยู่ที่ถนน 82nd และ Hillcrest Road ในเมืองแคนซัสซิตี้ เนื่องจากที่ตั้งของคลับอยู่นอกเมือง จึงเป็นสถานที่ที่เสรีและอิสระกว่าคลับของคนรวยในเมืองมาก อนุญาตให้มีการพนันและมีสมาชิกที่เป็นผู้หญิงและชนกลุ่มน้อยมากที่สุด[ 6 ] 

ดูเพิ่มเติม

บรรณานุกรม

  • Keith L. Bryant, Jr., Arthur E. Stilwell และการก่อตั้งเมืองพอร์ตอาร์เธอร์: กรณีศึกษาความผิดพลาดของผู้ประกอบการ, Southwestern Historical Quarterly 75 (กรกฎาคม 2514)
  • Keith L. Bryant, Jr., Arthur E. Stilwell: Promoter with a Hunch (Nashville: Vanderbilt University Press, 1971).
  • David M. Pletcher, ทางรถไฟ เหมืองแร่ และความก้าวหน้า: ผู้ส่งเสริมชาวอเมริกันเจ็ดคนในเม็กซิโก, 1867-1911 (อิธากา: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยคอร์เนลล์, 1958)
  • Arthur E. Stilwell และ James R. Crowell, ฉันมีลางสังหรณ์ (สมาคมประวัติศาสตร์พอร์ตอาร์เธอร์, 1972)

แหล่งที่มา

  • เว็บไซต์ Arthur Stilwell.com เข้าชมเมื่อมกราคม 2010 มีไฟล์หนังสือและบทกวีบางส่วนของสติลเวลล์ให้ดาวน์โหลดได้
  • พิพิธภัณฑ์ชายฝั่งอ่าว ~ชีวประวัติของอาร์เธอร์ สติลเวลล์ เข้าถึงเมื่อมกราคม 2010
  • อาร์เธอร์ สติลเวลล์: ผู้มีวิสัยทัศน์ด้านรถไฟที่ห้องสมุดสาธารณะแคนซัสซิตี้ เข้าถึงเมื่อมกราคม 2010 มีสำเนาหนังสือและบทกวีบางส่วนของสติลเวลล์ให้ดาวน์โหลดได้
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Arthur_Stilwell&oldid=1356567601 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ อาร์เธอร์ สติลเวลล์

Arthur Edward Stilwell (21 ตุลาคม พ.ศ. 2392 – 26 กันยายน พ.ศ.

ชีวิตช่วงต้น

อาร์ เธอร์ สติลเวลล์ เกิดที่ เมืองโรเชสเตอร์ รัฐนิวยอร์ก ในปี 1859 ขณะทำงานเป็นพนักงานขายเดินทาง เขาได้เกี้ยวพาราสีและแต่งงานกับ เจนนี เอ.

กิจการรถไฟ

ด้วยเงินที่ได้จากการขายกรมธรรม์เหล่านี้ ครอบครัวสติลเวลล์จึงกลับไปยังแคนซัสซิตี้ ที่ซึ่งอาร์เธอร์ขายอสังหาริมทรัพย์และเริ่มสร้างทางรถไฟสายชานเมืองแคนซัสซิตี้ ในความพยายามที่จะเชื่อมต่อแคนซัสซิตี้กับ อ่าวเม็กซิโก ด้วยทางรถไฟ...

ชีวิตส่วนตัว

สติลเวลล์ตีพิมพ์หนังสือหลายเล่มหลังจากเกษียณอายุในปี 1912 เขาเขียนนวนิยาย บทกวี และบทละคร นอกจากนี้เขายังเขียนงานทางการเมืองเกี่ยวกับกิจการโลกและระบบการเงิน...