สถานีรถไฟออกัสตา ยูเนียน
ข้อมูลทั่วไป
เส้น	ทางรถไฟแอตแลนติกโคสต์ไลน์ , ทางรถไฟจอร์เจีย , ทางรถไฟเซาเทิร์น , ทางรถไฟเซ็นทรัลออฟจอร์เจีย , ทางรถไฟชาร์ลสตันและเวสเทิร์นแคโรไลนา , ทางรถไฟจอร์เจียและฟลอริดา
การก่อสร้าง
สไตล์สถาปัตยกรรม	ยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาการของสเปน
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	1903
ปิด	1968
วันสำคัญ
พ.ศ. 2517	ถูกทำลาย
บริการเดิม
สถานีก่อนหน้า ทางรถไฟแอตแลนติกโคสต์ไลน์ สถานีถัดไป เทอร์มินัส ออกัสตา  – ฟลอเรนซ์ นอร์ทออกัสตา มุ่งหน้าสู่ฟลอเรนซ์ สถานีก่อนหน้า ทางรถไฟสายกลางของจอร์เจีย สถานีถัดไป เทอร์มินัส ออกัสตา – มิลเลน อัลเลนส์ มุ่งสู่มิลเลน สถานีก่อนหน้า ทางรถไฟจอร์เจีย สถานีถัดไป แฮร์ริสันวิลล์ มุ่งหน้าสู่แอตแลนตา สายหลัก เทอร์มินัส สถานีก่อนหน้า ทางรถไฟสายใต้ สถานีถัดไป เทอร์มินัส ออกัสตา – ชาร์ลสตัน ฮัมบูร์ก มุ่งหน้าสู่ชาร์ลสตัน ออกัสตา – โคลัมเบีย ฮัมบูร์ก มุ่งหน้าสู่โคลัมเบีย กัลวานส์ ไปทางเทนนิลล์ ทางรถไฟออกัสตาใต้ เทอร์มินัส
ที่ตั้ง

สถานีรถไฟ Augusta Union Stationเป็นสถานีรถไฟในเมือง Augusta รัฐจอร์เจียตั้งอยู่ที่ 525 ถนนสายที่ 8 ให้บริการรถไฟตั้งแต่เปิดทำการในปี 1903 จนถึงปิดทำการในปี 1968 อาคารสไตล์ เรเนสซองส์สเปนตั้งอยู่ใจกลางเมือง Augusta ที่ Barrett Square ห่างจากริมฝั่งแม่น้ำ Savannahเพียง ห้าช่วงตึก ^{[ 1 ]}

สถานีนี้ให้บริการรถไฟของAtlantic Coast Line Railroad (ACL), Georgia Railroad , Southern Railway , Central of Georgia Railway , Charleston & Western Carolina RailwayและGeorgia & Florida Railroad ^{[ 1 ]}

สิ่งที่น่าสนใจคือ Augusta Specialของ Southern Railway ซึ่งในช่วงปีที่มีผู้โดยสารมากที่สุดนั้นวิ่งไปไกลถึงนิวยอร์กซิตี้^{[ 2 ]}และในช่วงปีต่อๆ มาวิ่งไปไกลถึงชาร์ ล อตต์ รัฐนอร์ทแคโรไลนา โดยผ่านโคลัมเบีย รัฐเซาท์แคโรไลนา

นอกจากนี้รถไฟ Palmetto ของ Atlantic Coast Line ยังให้บริการจากนิวยอร์กไปยังออกัสตา โดยมีรถไฟเชื่อมต่อผ่านรางรถไฟ Georgia Railroad จากออกัสตาไปยังแอตแลนตา^{[ 3 ]} ACL ให้บริการรถไฟหมายเลข 50 ที่มุ่งหน้าไปยังวอชิงตัน ดี.ซี. และนิวยอร์กซิตี้ (สำหรับการเดินทางกลับ ผู้โดยสารจะใช้รถไฟWest Coast Champion ของ ACL ซึ่งจะมีส่วนพิเศษที่มุ่งหน้าไปยังออกัสตาแยกออกไปที่ฟลอเรนซ์รัฐเซาท์แคโรไลนา)

ทางรถไฟจอร์เจียให้บริการรถไฟเชื่อมต่อ เช่นGeorgia CannonballไปยังสถานีAtlanta Union ^{[ 4 ]}ในทำนองเดียวกัน ACL และทางรถไฟจอร์เจียให้บริการรถไฟข้ามคืนระหว่างแอตแลนตา-ออกัสตา- วิลมิงตันรัฐนอร์ทแคโรไลนา จนถึงต้นทศวรรษ 1950 รถไฟมีเส้นทางแยกเพิ่มเติมที่เบี่ยงไปทางตะวันออกเฉียงใต้ไปยังชาร์ลสตันรัฐเซาท์แคโรไลนา^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}เมื่อ ACL ควบรวมกิจการกับSeaboard Air Line Railroad (SAL) กลายเป็นSeaboard Coast Line Railroadในปี 1967 Palmettoจึงรับช่วงบริการนี้ต่อ แต่ลดระยะทางไปยังออกัสตา อย่างไรก็ตาม SCL ยังคงให้บริการรถไฟเชื่อมต่อจากออกัสตาไปยังแอตแลนตาต่อไป^{[ 8 ]}

ทางรถไฟชาร์ลสตันและเวสเทิร์นให้บริการรถไฟโดยสารระหว่างออกัสตาและพอร์ต รอยัลรัฐเซาท์แคโรไลนา บนชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก โดยมีจุดเปลี่ยนถ่ายผู้โดยสารหลักอยู่ที่เยมาซี รัฐเซาท์แคโรไลนา จนถึงช่วงระหว่างปี 1954 ถึง 1955 ^{[ 9 ] [ 10 ]}

การให้บริการลดลงในปลายทางต่างๆ ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 ในปี 1968 สถานีถูกปิด อย่างไรก็ตาม SCL ยังคงให้บริการรถไฟจากฟลอเรนซ์ไปยังออกัสตา โดยครั้งสุดท้ายเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟสายนิวยอร์ก-ฟลอริดา ชื่อChampion ซึ่งสิ้นสุดลงในปี 1970 ^{[ 11 ] [ 12 ]}สถานีถูกรื้อถอนในอีกสี่ปีต่อมา และปัจจุบันเป็นที่ตั้งของที่ทำการไปรษณีย์^{[ 13 ]}

• 1925 Southern Railway timetable
• 1952 Southern Railway timetable
• Image of station, circa latter 1960s

33°28′17″N81°58′07″W / 33.4715°N 81.9685°W / 33.4715; -81.9685