ช่างซ่อมรถยนต์

ช่างซ่อมรถยนต์ประจำศูนย์บริการ ของ แซมส์คลับ
อาชีพ
ชื่อ	ช่างซ่อมรถยนต์
ประเภทอาชีพ	งานฝีมือช่าง
ภาคกิจกรรม	รถยนต์
คำอธิบาย
ต้องมีการศึกษา	นอกจากการฝึกอบรมหลังได้รับการว่าจ้างแล้ว ช่างยนต์บางคนอาจเรียนหลักสูตรอาชีวศึกษาหรือวิทยาลัยชุมชนในสาขาเฉพาะทาง เช่น ระบบทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศ การบำรุงรักษาเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง และการซ่อมแซมรถยนต์ที่เกิดอุบัติเหตุ การศึกษาและการฝึกอบรมเพิ่มเติมอาจนำไปสู่การเป็นหัวหน้างานหรือผู้จัดการ หรือหากสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีหรือปริญญาโท ก็สามารถเป็นวิศวกรยานยนต์หรือผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบยานยนต์ได้
งานที่เกี่ยวข้อง	ช่างซ่อมรถจักรยานยนต์ , ช่างซ่อมเครื่องยนต์ดีเซล

ช่างซ่อมรถยนต์^{[ 1 ]}คือช่างที่ให้บริการและซ่อมแซมรถยนต์ บางครั้งอาจเชี่ยวชาญใน ยี่ห้อรถยนต์หนึ่งยี่ห้อหรือมากกว่าหรือบางครั้งก็ทำงานกับยี่ห้อใดก็ได้ ในการซ่อมรถยนต์ บทบาทหลักของพวกเขาคือการวินิจฉัยและซ่อมแซมปัญหาอย่างแม่นยำ[1]ร้านซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์จะเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบ (ดิจิทัล) เพื่อกำหนดสภาพของรถยนต์ โดยไม่คำนึงถึงปัญหาของลูกค้า จากปัญหา ผลการตรวจสอบ และความต้องการในการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ช่าง/ช่างเทคนิคจะส่งผลการตรวจสอบกลับไปยังที่ปรึกษาด้านบริการ ซึ่งจะขออนุมัติงานที่เสนอทั้งหมดหรือบางส่วน งานที่ได้รับการอนุมัติจะถูกมอบหมายให้ช่างในใบสั่งงาน งานของพวกเขาอาจเกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมชิ้นส่วนเฉพาะ หรือการเปลี่ยนชิ้นส่วนหนึ่งชิ้นหรือมากกว่านั้นในรูปแบบชุดประกอบการบำรุงรักษารถยนต์ ขั้นพื้นฐาน เป็นส่วนสำคัญของงานของช่างในประเทศอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ในขณะที่ในประเทศอื่นๆ พวกเขาจะได้รับการปรึกษาเมื่อรถยนต์แสดงอาการผิดปกติแล้วเท่านั้น

ความรู้ ด้าน การซ่อมรถยนต์สามารถได้มาจากการฝึกอบรมในสถานที่ทำงานโครงการฝึกงานโรงเรียนอาชีวศึกษาหรือวิทยาลัย

ช่างฝึกหัดจะทำงานภายใต้ช่างผู้เชี่ยวชาญเป็นเวลาหลายปีก่อนที่จะทำงานด้วยตนเอง บางพื้นที่อาจมีโปรแกรมฝึกงานอย่างเป็นทางการ แต่ร้านซ่อมรถยนต์หลายแห่งใช้ระบบฝึกงานแบบไม่เป็นทางการภายในสถานที่ของตนเอง ช่างผู้เชี่ยวชาญมักได้รับการสนับสนุนให้ฝึกอบรมช่างฝึกหัดโดยได้รับค่าจ้างเพิ่มเติมจากงานที่ช่างฝึกหัดทำ^{[ 2 ]}

ในสหรัฐอเมริกามีหลักสูตรและโรงเรียนมากมายที่เปิดสอนหลักสูตรฝึกอบรมสำหรับผู้ที่สนใจพัฒนาทักษะด้านช่างยนต์หรือช่างเทคนิคยานยนต์ สาขาการฝึกอบรมได้แก่ การซ่อมแซมและบำรุงรักษารถยนต์ การซ่อมแซมตัวถังรถ การพ่นสีและการบูรณะ การซ่อมอิเล็กทรอนิกส์ ระบบปรับอากาศและทำความร้อน และช่างเครื่องยนต์รถบรรทุกและเครื่องยนต์ดีเซล มูลนิธิการศึกษาช่างเทคนิคยานยนต์แห่งชาติ (NATEF) มีหน้าที่ประเมินหลักสูตรฝึกอบรมตามมาตรฐานที่กำหนดโดยอุตสาหกรรมยานยนต์ NATEF ให้การรับรองหลักสูตรในสี่ประเภท ได้แก่ ยานยนต์ การซ่อมแซมตัวถังรถ รถบรรทุก (เทคโนโลยีดีเซล) และเชื้อเพลิงทางเลือกช่างเครื่องยนต์ดีเซลได้พัฒนาเป็นอาชีพที่ค่อนข้างแตกต่างจากช่างเครื่องยนต์เบนซิน NATEF แสดงรายชื่อโรงเรียนระดับมัธยมศึกษาและอุดมศึกษาที่มีหลักสูตรที่ได้รับการรับรองบนเว็บไซต์ของตน

เป็นเรื่องปกติที่บริษัทซ่อมรถยนต์จะกำหนดระดับทักษะให้กับช่างที่จ้างงาน เพื่อให้การซ่อมแซมแต่ละครั้งได้รับการดูแลจากช่างที่มีคุณสมบัติเหมาะสม บางแห่งใช้ระบบการจัดอันดับตามตัวอักษร โดยผู้ที่มีทักษะระดับสูงจะเรียกว่า "ช่างระดับ A" และผู้ที่มีทักษะระดับต่ำจะเรียกว่า "ช่างระดับ C" งานเกี่ยวกับการวินิจฉัยปัญหาและการขับขี่มักเป็นงานระดับสูง ในขณะที่งานบำรุงรักษาและการเปลี่ยนชิ้นส่วนเป็นงานระดับต่ำ ระดับทักษะของช่างมักพิจารณาจากประสบการณ์การทำงานและใบรับรองต่างๆ

ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ของรถยนต์มักจะจัดหาและกำหนดให้มีการฝึกอบรมเพิ่มเติมเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงแฟรนไชส์ตัวแทนจำหน่าย ในการทำเช่นนั้น ผู้เชี่ยวชาญจะมีความเชี่ยวชาญและได้รับการรับรองสำหรับรถยนต์ยี่ห้อนั้นๆ^{[ 2 ]}โรงเรียนอาชีวศึกษาหรือวิทยาลัยบางแห่งเสนอโปรแกรมฝึกอบรมจากผู้ผลิตสำหรับแบรนด์รถยนต์บางยี่ห้อ เช่น BMW, Ford, GM, Mercedes-Benz, Mopar, Porsche, Toyota และ Volvo ซึ่งสามารถให้การฝึกอบรม OEM แก่ผู้เชี่ยวชาญก่อนเข้าสู่สภาพแวดล้อมตัวแทนจำหน่าย โปรแกรมประเภทนี้อาจมีค่าใช้จ่ายสำหรับนักเรียนโดยไม่มีข้อผูกมัด หรือโดยผู้ผลิตที่มีสัญญาที่กำหนดให้ผู้เชี่ยวชาญต้องทำงานให้กับ OEM เป็นระยะเวลาที่กำหนดหลังจากสำเร็จการศึกษา^{[ 3 ]}โดยทั่วไปแล้ว OEM จะมีระดับทักษะระดับมืออาชีพหลายระดับที่สามารถบรรลุได้ แต่สถานะระดับปรมาจารย์มักจะเป็นหนึ่งในนั้น

สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา(EPA) กำหนดให้บุคคลใดก็ตามที่ซ่อมแซมหรือให้บริการระบบปรับอากาศของรถยนต์โดยรับค่าตอบแทนหรือแลกเปลี่ยน ต้องได้รับการฝึกอบรมและรับรองอย่างถูกต้องตามมาตรา 609ของพระราชบัญญัติอากาศสะอาดผู้เชี่ยวชาญที่จะได้รับการรับรองต้องได้รับการฝึกอบรมจากโปรแกรมที่ได้รับการอนุมัติจาก EPA และผ่านการทดสอบที่แสดงให้เห็นถึงความรู้ในด้านเหล่านี้ การรับรองนี้ไม่มีวันหมดอายุ^{[ 4 ]}

ช่าง ซ่อม ตัวถังรถยนต์จะซ่อมแซมภายนอกของรถยนต์ โดยหลักคือตัวถังและงานสี ซึ่งรวมถึงการซ่อมแซมความเสียหายเล็กน้อย เช่น รอยขีดข่วน รอยถลอก และรอยบุบ รวมถึงความเสียหายร้ายแรงที่เกิดจากการชนกัน ของ รถยนต์^{[ 2 ]}ช่างซ่อมตัวถังรถยนต์ที่เชี่ยวชาญบางรายอาจให้บริการซ่อมรอยบุบโดยไม่ต้องทำสีเปลี่ยนกระจก และดัด โครงรถ ให้ตรงด้วย

ร้านซ่อมกระจกรถยนต์จะซ่อมแซมรอยบิ่น รอยแตก และเศษกระจกแตกในกระจก หน้า รถกระจกข้างกระจกหน้าต่าง และกระจกหลัง ความเสียหายของกระจกมักเกิดจากลูกเห็บ ก้อนหิน สัตว์ป่า ต้นไม้ล้มการโจรกรรมรถยนต์และการก่อกวนขึ้นอยู่กับประเภทและความรุนแรงของความเสียหาย ร้านซ่อมกระจกรถยนต์อาจซ่อมแซมหรือเปลี่ยนกระจกที่เสียหายก็ได้

ช่างเครื่องยนต์ดีเซลซ่อมเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งมักพบในรถบรรทุกและเครื่องจักรหนัก^{[ 5 ]}

ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบไอเสียจะทำการซ่อมแซมระบบไอเสีย ของเครื่องยนต์ ช่างเหล่านี้ใช้เครื่องดัดท่อขนาดใหญ่และเครื่องเชื่อมเพื่อสร้างระบบไอเสียใหม่จากท่อตรงๆ^{[ 2 ]}

ช่างซ่อมบำรุงยานพาหนะประจำกลุ่มจะดูแลยานพาหนะกลุ่มหนึ่งโดยเฉพาะที่เรียกว่ากลุ่มยานพาหนะตัวอย่างทั่วไปของกลุ่มยานพาหนะ ได้แก่รถแท็กซี่รถตำรวจรถส่งไปรษณีย์และรถเช่าเช่นเดียวกับผู้เชี่ยวชาญด้านการหล่อลื่น ช่างซ่อมบำรุงยานพาหนะประจำกลุ่มจะเน้นไปที่การบำรุงรักษาเชิงป้องกันและการตรวจสอบความปลอดภัยเป็นหลัก และมักจะว่าจ้างศูนย์ซ่อมอื่นให้ทำการซ่อมแซมขนาดใหญ่หรือซับซ้อนกว่า^{[ 2 ]}

ช่างซ่อมทั่วไปจะทำการวินิจฉัยและซ่อมแซมระบบไฟฟ้าและกลไกของยานยนต์ ซึ่งรวมถึง (แต่ไม่จำกัดเพียง) ระบบเบรก ระบบขับเคลื่อน ระบบสตาร์ท ระบบชาร์จไฟ ระบบไฟส่องสว่าง เครื่องยนต์ ระบบปรับอากาศ ระบบถุงลมนิรภัย ระบบช่วงล่าง และระบบเกียร์ ช่างซ่อมทั่วไปบางคนอาจมีความสามารถหรือได้รับการรับรองเฉพาะระบบที่เลือกไว้เท่านั้น ในขณะที่ช่างซ่อมระดับสูง (โดยทั่วไป) จะมีความสามารถหรือได้รับการรับรองในทุกระบบของยานยนต์

ช่างเครื่องยนต์เครื่องจักรหนักจะทำการซ่อมแซมเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ เช่น การเปลี่ยนเครื่องยนต์หรือระบบส่งกำลัง ช่างเครื่องยนต์เครื่องจักรหนักบางคนยังทำการยกเครื่องชิ้นส่วนเหล่านี้ด้วย

ผู้เชี่ยวชาญด้านการหล่อลื่น ซึ่งมักเรียกสั้นๆ ว่า ช่างหล่อลื่น เป็น ตำแหน่ง ระดับเริ่มต้นที่เน้น บริการ บำรุงรักษาเชิงป้องกัน ขั้นพื้นฐาน มากกว่าการซ่อมแซม งานที่สามารถทำได้โดยทั่วไปจะจำกัดอยู่ที่การเปลี่ยนของเหลวในรถยนต์ ไส้กรอง สายพาน ท่อ และบ่อยครั้งรวมถึงการบำรุงรักษายาง^{[ 2 ]}ช่างหล่อลื่นได้รับการว่าจ้างจากร้านซ่อมรถยนต์เกือบทุกประเภท อย่างไรก็ตาม พวกเขาพบได้มากที่สุดในร้านเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด่วนหรือร้านบริการด่วน เนื่องจากช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินธุรกิจ ส่งผลให้บริการมีราคาถูกกว่าเมื่อเทียบกับอู่ซ่อมรถยนต์แบบดั้งเดิม^{[ 6 ]}

ช่างซ่อมเคลื่อนที่ให้บริการซ่อมแซมส่วนใหญ่เหมือนกับช่างซ่อมทั่วไป เพียงแต่จะทำการซ่อมแซม ณ สถานที่ของลูกค้า แทนที่จะเป็นในศูนย์บริการ ที่มีหน้าร้าน

ช่างเครื่องประจำพิทครูว์จะปฏิบัติงานบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมรถแข่งที่ได้รับมอบหมายระหว่างการหยุดพักในสนามแข่ง งานของพิทครูว์ ได้แก่ การยกและลดระดับรถด้วยแม่แรง การเติมน้ำมัน การเปลี่ยนยาง และการทำความสะอาดกระจกหน้ารถ^{[ 7 ]}แม้ว่าจะเป็นงานพื้นฐาน แต่ก็ต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วและแม่นยำ

ช่างซ่อมรถยนต์มีงานที่ต้องใช้แรงกายมาก มักต้องเผชิญกับเสียงดัง^{[ 8 ]}อุปกรณ์ พื้นผิวลื่น ชิ้นส่วนรถยนต์ เครื่องมือ วัตถุตกหล่น ไฟไหม้ การระเบิด และอื่นๆ^{[ 9 ]}ความผิดปกติของระบบกล้ามเนื้อ และกระดูก เป็นเรื่องปกติสำหรับช่างซ่อมรถยนต์^{[ 10 ]}เนื่องจากต้องใช้แรงงานคน^{[ 11 ]}และอยู่ในท่าทางที่ลำบากในการทำงาน การบาดเจ็บที่พบบ่อยที่สุดคือบาดแผลจากการถูกของมีคมบาดและถูกของมีคมแทง และส่วนบนของร่างกายและมือเป็นบริเวณที่มักเกิดอาการไม่สบาย^{[ 12 ]}หน่วยงานภาครัฐได้พัฒนามาตรฐานอุตสาหกรรมเพื่อลดความเสี่ยงของช่างซ่อมรถยนต์จากอันตรายทางกายภาพ มาตรฐานทั่วไป ของสำนักงานความปลอดภัยและสุขภาพในการทำงาน (OSHA)กล่าวถึงอันตรายทางกายภาพที่อาจเกิดขึ้นในสถานที่ทำงานและวิธีการหลีกเลี่ยงอย่างถูกต้อง^{[ 13 ]}สำนักงานบริหารความปลอดภัยและสุขภาพแห่งสหราชอาณาจักร (HSSA ) ยังได้ตีพิมพ์หนังสือรายละเอียดเกี่ยวกับสุขภาพและความปลอดภัยในการซ่อมรถยนต์^{[ 14 ]}แหล่งข้อมูลเหล่านี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของPPE (อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล)อุปกรณ์ยกของด้วยมือ และสถานที่ทำงานที่สะอาดเพื่อลดความเสี่ยงจากอันตรายทางกายภาพ

ช่างซ่อมรถยนต์อาจต้องเผชิญกับการสัมผัสกับสารเคมีและวัสดุที่เป็นพิษ สารเคมีและวัสดุที่ช่างซ่อมรถยนต์มักสัมผัส ได้แก่ ไอเสียจากเครื่องยนต์ ตัวทำละลายฝุ่นที่เกิดจากการขัดหรือการพ่นทราย ละอองสี ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาด และแอสเบสตอสจากการซ่อมเบรกและคลัตช์^{[ 15 ]}จากการสัมผัสเหล่านี้ ช่างซ่อมรถยนต์อาจมีความเสี่ยงเพิ่มขึ้นในการเป็นมะเร็งเมโสเธลิโอมามะเร็งกระเพาะ ปัสสาวะ มะเร็งระบบ ทางเดิน อาหาร มะเร็งปอด และมะเร็งตับอ่อนรวมถึงโรคหัวใจและโรคหลอดเลือดหัวใจอื่นๆ [ ^{16 ] มี}หลายวิธีในการลดการสัมผัสสารเคมีและวัสดุที่เป็นอันตรายเหล่านี้ของช่างซ่อมรถยนต์ ความรู้และการใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) อย่างถูกต้องสามารถลดการสัมผัสได้ และเป็นสิ่งสำคัญที่ช่างซ่อมรถยนต์จะต้องได้รับการฝึกอบรมในที่ทำงานที่เน้นความสำคัญของ PPE ^{[ 17 ]}สถานที่ทำงานที่มีช่างซ่อมรถยนต์ควรสร้างโปรแกรมการสื่อสารอันตรายเพื่อปกป้องพนักงานจากการสัมผัสสารเคมีด้วย นอกจากนี้ สถานที่ทำงานของช่างซ่อมรถยนต์ควรมีการทดสอบอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่ามีการระบายอากาศที่เหมาะสมและระดับสารปนเปื้อนในอากาศอยู่ในระดับที่ปลอดภัยและเอื้อต่อการลดการสัมผัสโดยรวมของคนงาน^{[ 18 ]} สามารถใช้ หน้ากากป้องกันระบบทางเดินหายใจเพื่อลดการสัมผัสกับละอองสี และควรใช้ปืนพ่นสีแรงดันต่ำปริมาณสูงร่วมกับการระบายอากาศแบบดึงลง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากการสัมผัสสีอาจนำไปสู่ความผิดปกติทางระบบประสาทการระคายเคืองผิวหนังและดวงตาโรคหอบหืดและการลดลงของการทำงานของปอด^{[ 19 ]}ในทำนองเดียวกัน การสัมผัสกับฝุ่นจากการขัดสามารถลดลงได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการใช้เครื่องขัดแบบ มีระบบระบายอากาศ ซึ่งช่วยลดความเข้มข้นของฝุ่นที่เกิดจากการขัด^{[ 20 ]}

ด้วยความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยี งานของช่างยนต์จึงพัฒนาจากงานด้านกลไกล้วนๆ ไปสู่การรวมเอาเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เข้ามาด้วย เนื่องจากรถยนต์ในปัจจุบันมีระบบคอมพิวเตอร์และอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน ช่างยนต์จึงจำเป็นต้องมีความรู้ที่กว้างขวางกว่าในอดีต และต้องพร้อมที่จะเรียนรู้เทคโนโลยีและระบบใหม่ๆ เหล่านี้

ผู้ประกอบวิชาชีพยานยนต์ใช้เครื่องมือ อุปกรณ์ และเอกสารอ้างอิงมากมายในการปฏิบัติหน้าที่ โดยทั่วไปแล้ว อุปกรณ์และเอกสารอ้างอิงมักได้รับการจัดหาโดยนายจ้าง แต่เครื่องมืออื่นๆ ทั้งหมดนั้น ผู้ประกอบวิชาชีพเป็นผู้ซื้อ เป็นเจ้าของ และจัดหาเอง

เนื่องจากเทคโนโลยีที่นำมาใช้ในรถยนต์ในปัจจุบันมีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ ศูนย์บริการรถยนต์และอู่ซ่อมรถ อิสระส่วนใหญ่ จึงจัดหาคอมพิวเตอร์วินิจฉัยโรค ที่ทันสมัย ให้กับช่างทุกคน ซึ่งหากไม่มีคอมพิวเตอร์เหล่านี้ พวกเขาจะไม่สามารถวินิจฉัยหรือซ่อมแซมรถยนต์ได้

อินเทอร์เน็ตถูกนำมาประยุกต์ใช้ในวงการนี้มากขึ้นเรื่อยๆ โดยช่างซ่อมรถยนต์ให้คำแนะนำผ่านทางออนไลน์ ตัวช่างซ่อมรถยนต์เองก็ใช้อินเทอร์เน็ตค้นหาข้อมูลเพื่อช่วยในการวินิจฉัยและ/หรือซ่อมแซมรถยนต์เป็นประจำ คู่มือซ่อมบำรุงรถยนต์แบบกระดาษจึงลดความสำคัญลงอย่างมาก โดยคอมพิวเตอร์ที่เชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตเข้ามาแทนที่ ทำให้เข้าถึงคู่มือทางเทคนิคและข้อมูลต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว

แพลตฟอร์มการนัดหมายออนไลน์ได้รับความนิยมอย่างมาก ทำให้ลูกค้าสามารถกำหนดเวลาซ่อมรถได้โดยการนัดหมาย วิธีการให้บริการช่างซ่อมรถยนต์เคลื่อนที่แบบใหม่ได้เกิดขึ้น โดยการนัดหมายออนไลน์ที่ทำโดยผู้ที่ต้องการซ่อมรถจะกลายเป็นการโทรแจ้ง และช่างจะเดินทางไปยังสถานที่ของลูกค้าเพื่อให้บริการ^{[ 21 ]}

โดยปกติช่างซ่อมรถจะทำงานในอู่ซ่อมรถ ซึ่งช่างซ่อมรถ (ที่มีอุปกรณ์ครบครัน) สามารถเข้าถึงลิฟต์ยกรถเพื่อเข้าถึงบริเวณที่เข้าถึงยากเมื่อรถอยู่บนพื้น นอกจากช่างซ่อมรถประจำอู่แล้ว ยังมีช่างซ่อมรถเคลื่อนที่ เช่น ช่างของสมาคมยานยนต์แห่งสหราชอาณาจักร (AA) ซึ่งช่วยให้เจ้าของรถได้รับการช่วยเหลือโดยไม่จำเป็นต้องนำรถไปที่อู่ซ่อมรถ^{[ 22 ]}

ช่างยนต์อาจเลือกประกอบอาชีพอื่นที่เกี่ยวข้องกับสาขาของตน ตัวอย่างเช่น การสอนหลักสูตรช่างยนต์นั้น ในหลายประเทศส่วนใหญ่ดำเนินการโดยช่างยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

นอกจากอาชีพช่างยนต์แล้ว ยังมีคุณวุฒิอื่นๆ อีกหลายอย่าง เช่นช่างเคาะตัวถังช่างพ่นสี ช่างประกอบตัวถังและช่างซ่อมรถจักรยานยนต์ในประเทศที่พัฒนาแล้วส่วนใหญ่ อาชีพเหล่านี้จะแยกเป็นหลักสูตรวิชาชีพต่างหาก แต่ช่างฝีมือที่มีคุณสมบัติจากสาขาหนึ่งสามารถเปลี่ยนไปทำงานในสาขาอื่นได้ ซึ่งโดยปกติแล้วจะต้องฝึกงานภายใต้ช่างฝีมือคนอื่นในลักษณะเดียวกับการฝึกงานในสถาบันฝึกหัด

งานซ่อมตัวถังรถยนต์นั้นเกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนที่เปื้อนน้ำมันและจาระบีน้อยกว่า แต่ก็มีความเสี่ยงที่จะสัมผัสกับฝุ่นละอองจากการขัดตัวถัง และไอระเหยของสารเคมีที่เป็นพิษจากสีและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง พนักงานขายและตัวแทนจำหน่ายมักต้องมีความรู้เกี่ยวกับรถยนต์อย่างลึกซึ้ง และช่างยนต์บางคนก็ประสบความสำเร็จในบทบาทเหล่านี้เพราะความรู้ของพวกเขา ช่างยนต์ยังต้องติดตามข่าวสารล่าสุดจากบริษัทรถยนต์ชั้นนำทั้งหมด รวมถึงรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่เปิดตัว ช่างยนต์ต้องศึกษาเทคโนโลยีเครื่องยนต์ใหม่ๆ และระบบการทำงานของเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง

• การบูรณะ และแยกชิ้นส่วนรถยนต์
• เครื่องวิเคราะห์ก๊าซไอเสีย
• บริการ (ยานยนต์)
• เจอร์รี่ ทรูเกลียอาจารย์สอนด้านยานยนต์และนักเขียน
• รายการเครื่องมือและอุปกรณ์ยานยนต์