BAP Unión (BEV-161) เป็นเรือฝึกของกองทัพเรือเปรู^{[ 12 ]}สร้างขึ้นระหว่างปี 2012–2015 โดยอู่ต่อเรือ Marine Industrial Services ของเปรู หรือที่รู้จักกันในชื่อSIMA ^{[ 13 ]}เป็นเรือบาร์ คสี่เสา ตัวเรือทำ จากเหล็ก ชั้น "A" ^{[ 14 ]}ประกอบด้วยโมดูลเหล็ก 38 โมดูล^{[ 8 ]}มีความยาวรวม (รวมหัวเรือ ) 115.50 เมตร (378 ฟุต 11 นิ้ว) [ ^{5 ] [ 7 ] [ 8 ] ความ}กว้าง13.50เมตร(44 ฟุต 3 นิ้ว) [ ^{8 ] ความ}ลึก6.50เมตร(21 ฟุต4 นิ้ว) ความสูงเหนือระดับน้ำ 53.50 เมตร(175 ฟุต6 นิ้ว)ระวางขับน้ำ 3,200 ตัน^{[ 5 ] [ 6 ]}ด้วยความเร็ว12 นอต(22 กม./ชม.)และลูกเรือ 250 นาย ซึ่งประกอบด้วยเจ้าหน้าที่และผู้ฝึกหัด^{[ 8 ]}ชื่อเรือตั้งขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่^{[ 15 ]}เรือคอร์เว็ตต์ ของ เปรูที่เข้าร่วมในระยะแรกของสงครามแปซิฟิก พ.ศ. 2422-2426 ในฐานะส่วนหนึ่งของกองเรือภายใต้การบัญชาการของมิเกล เกรอว์วีรบุรุษแห่งกองทัพเรือเปรู^{[ 16 ]}             

เช่นเดียวกับเรือลำอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันUniónได้รับการออกแบบมาไม่เพียงเพื่อวัตถุประสงค์ในการฝึกอบรมเท่านั้น แต่ยังเพื่อเป็นทูตการเดินเรือของประเทศบ้านเกิดอีกด้วย^{[ 17 ]}ด้วยคุณสมบัติและขนาดของมัน ทำให้เรือลำนี้ได้รับการพิจารณา (ณ วันที่ได้รับการว่าจ้าง) ว่าเป็นเรือใบที่ใหญ่ที่สุดใน^{ละติน}อเมริกา [ ^{7 ] [ 18 ] [ 19 ]}

เป็นเวลานานแล้วที่กองทัพเรือเปรูต้องการเรือฝึกเพื่อฝึกอบรมนักเรียนนายร้อย ดังนั้น รัฐบาลเปรูจึงได้ออกกฎหมายฉบับที่ 24094 ในปี 1985 ^{[ 20 ]}ซึ่งประกาศว่ากองทัพเรือจำเป็นต้องมีเรือประเภทนี้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากวิกฤต เศรษฐกิจ จากหนี้สินและภาวะเงินเฟ้อรุนแรงที่เปรูประสบในช่วงปลายทศวรรษ 1980 ^{[ 21 ]}และต่อมาเนื่องจากข้อจำกัดในการใช้จ่ายของภาครัฐ โครงการจึงถูกเลื่อนออกไป

ในที่สุดในปี 2010 โครงการก็ได้รับการอนุมัติและอนุญาตให้ก่อสร้างได้^{[ 22 ]}ในปี 2012 รัฐบาลเปรูประกาศการตัดสินใจที่จะสั่งให้อู่ต่อเรือ Marine Industrial Services of Peru หรือSIMAร่วมมือกับรัฐบาลสเปน^{[ 23 ]}ผ่านผู้รับเหมา Cypsa Ingenieros Navales และNavantiaซึ่งรับผิดชอบการออกแบบโครงสร้างของเรือ^{[ 24 ] [ 25 ]}รัฐบาลตั้งชื่อเรือว่าUnionเพื่อเป็นเกียรติแก่เรือคอร์เว็ต ของเปรู ที่เข้าร่วมในระยะแรกของสงครามแปซิฟิก ปี 1879–1883 ​​ในฐานะส่วนหนึ่งของกองเรือภายใต้การบัญชาการของMiguel Grauวีรบุรุษแห่งกองทัพเรือเปรู[ ^{16 ] เมื่อ}วันที่ 8 ธันวาคม 2012 การก่อสร้าง Uniónเริ่มต้นด้วย พิธี วางกระดูกงูต่อหน้าประธานาธิบดีเปรูOllanta Humala ^{[ 26 ]}ตัวเรือสร้างเสร็จในอีกสองปีต่อมา และเรือถูกปล่อยลงน้ำในวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2557 ^{[ 27 ]}

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2558 เรือได้รับเสาและใบพัดและเริ่มการตกแต่งภายในโดยผู้รับเหมา Acopafi และ MO Contract นอกจากนี้ ตามข้อตกลงระหว่าง SIMA และ Navantia เรือยังได้รับ "แพลตฟอร์มระบบควบคุมแบบบูรณาการ ระบบนำทางและการสื่อสาร" ^{[ 28 ] [ 29 ]}

ในระหว่างการก่อสร้างเรือ รัฐบาลเปรูได้จัดการฝึกอบรมให้กับลูกเรือของ Unión ในอนาคตโดยได้รับความช่วยเหลือจากครูฝึกจากกองทัพเรือสเปน^{[ 30 ]}และโดยการส่งบุคลากรไปประจำการบนเรือฝึกของประเทศอื่น ๆ เช่น เรือใบARM Cuauhtémocของ เม็กซิโก ^{[ 31 ]}นอกจากนี้ คณะผู้แทนเปรูยังถูกส่งไปมีส่วนร่วมในงานบำรุงรักษาและซ่อมแซมเรือใบARC Gloriaของ โคลอมเบีย ^{[ 32 ]}  

เมื่อวันที่ 27 มกราคม 2016 เรือ BAP Uniónได้รับการประจำการอย่างเป็นทางการในพิธีชักธงขึ้นบนดาดฟ้าเรือ โดยมีประธานาธิบดี Ollanta Humala, Jakke Valakivi รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม และพลเรือเอก Edmundo Deville ผู้บัญชาการกองทัพเรือ ร่วมเป็นสักขีพยาน^{[ 3 ] [ 33 ]}กัปตัน Gianfranco Polar Figari ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นกัปตันคนแรกของเรือ ซึ่งได้ทำการทดสอบการเดินเรือในเดือนมิถุนายน 2016 ^{[ 34 ]}

การฝึกเดินเรือครั้งแรกของ BAP Unión ในต่างประเทศเริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม 2559 [ 35 ] ^{[ 36 ] พิธีออกเดินทาง}มีผู้เข้าร่วม ได้แก่ Pedro Cateriano ประธานสภาคณะรัฐมนตรี Jakke Valakivi รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม Ana María Sanchez รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ และพลเรือเอก Edmundo Deville ผู้บัญชาการกองทัพเรือ รวมถึงเจ้าหน้าที่ระดับสูงอื่นๆ^{[ 37 ]}

ในฐานะทูตการเดินเรือที่ส่งเสริมแบรนด์ประเทศ เปรู [ ^{38 ]}ตั้งแต่ปี 2020 เรือลำนี้ได้กางใบเรือที่มีโลโก้แบรนด์เปรู^{[ 39 ]}และเข้าเยี่ยมชมท่าเรือทั้งในประเทศและต่างประเทศ โดยให้ข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หลักของเปรู เช่นปิสโก หน่อไม้ฝรั่ง ส้มแมนดาริน พริกปาปริก้า ปลาแอนโช ^วี่และอื่นๆ รวมถึงสถานที่ท่องเที่ยวของเปรู^{[ 40 ]}

แม้ว่าจุดประสงค์หลักของUniónคือการทำหน้าที่เป็นเรือฝึกสำหรับกองทัพเรือเปรู แต่ก็ได้รับการออกแบบให้เป็นทูตทางทะเลของประเทศบ้านเกิดด้วย^{[ 17 ]} เนื่องจากคุณสมบัติและขนาดของมัน จึงถือได้ว่าเป็นเรือใบที่ใหญ่ที่สุดใน ละตินอเมริกา (ณ วันที่เข้าประจำการ)

ข้อกำหนด

BAP Unión เป็น เรือบาร์คสี่เสาที่มีตัวเรือประกอบด้วยโมดูลเหล็ก 38 โมดูล^{[ 41 ]}มีความยาวรวม ( รวมหัวเรือ ) 115.50 เมตร (378 ฟุต 11 นิ้ว) [ ^{5 ] [ 7 ] ความ}กว้าง13.50เมตร(44 ฟุต3 นิ้ว)ความลึก 6.50 เมตร (21 ฟุต4 นิ้ว)ความสูงเหนือระดับน้ำ 53.50 เมตร (175 ฟุต6 นิ้ว)ระวางขับน้ำ 3,200 ตัน [ ^{5 ] [ 6 ]}ความเร็ว12 นอต(22 กม./ชม.) ^{[ 11 ]}และลูกเรือ 250 นาย ประกอบด้วยเจ้าหน้าที่และผู้^{ฝึกงาน[ 8 ]}             

ระบบขับเคลื่อนของเรือได้รับการสนับสนุนโดย เครื่องยนต์ ดีเซล Caterpillar 3516H ^{[ 9 ]}ใบพัด BERG ใบพัดบังคับเลี้ยว Rolls-Royce และเกียร์ Reintjes LAF-863L ^{[ 42 ] ระบบใบเรือประกอบด้วยใบเรือ 34 ใบจากบริษัทผลิตใบเรือ Wienecke จัดเรียงเป็นเสาหัวเรือ (} 5) เสาใบเรือหน้า (9) เสาหลัก (9) เสาท้ายเรือ (8) และเสาเล็ก (3) โดยมีพื้นที่ใบเรือรวมประมาณ3,402 ^{ตาราง}เมตร(36,620 ตารางฟุต) [ ^{10 ]}   

BAP Uniónยังมาพร้อมกับปั๊ม AZCUE สำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน เช่น BT-IL45D4-F, BT-HM25D4, KL30S40, LN-VP-40-160, CA-50-3, CA-40-1, MO-11/20, MO-19/20 ^{[ 43 ]}

การเดินทางฝึกอบรมครั้งแรกของ Unión ไปต่างประเทศเกิดขึ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2559 [ 35 ^{]การเดินทาง}ครั้งนี้ ซึ่งมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า "VIEX 2016" ซึ่งเป็นคำย่อในภาษาสเปนของ "Viaje de Instrucción al Extranjero 2016" (การเดินทางฝึกอบรมไปต่างประเทศ พ.ศ. 2559) มีระยะเวลาสามเดือน โดย ลูกเรือของ Uniónได้เยี่ยมชมท่าเรือต่างๆ ได้แก่ กัวยากิล (เอกวาดอร์), การ์ตาเฮนา (โคลอมเบีย), ซานฮวน (เปอร์โตริโก), ลาฮาบานา (คิวบา), ไมอามี (สหรัฐอเมริกา), เวราครูซ (เม็กซิโก) และบัลโบอา (ปานามา) ก่อนที่จะกลับไปยังฐานทัพในกาเยา [ ^{50 ] [ 51 ] ลูกเรือ}และนักเรียนนายเรือได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับการฝึกซ้อมและการซ้อมรบทางทะเล รวมถึงการแสดงให้ผู้คนในต่างประเทศได้เห็นองค์ประกอบต่างๆ ของวัฒนธรรมเปรู^{[ 52 ]}

ในปี 2017 กองทัพเรือเปรูได้จัดงาน "VIEX 2017" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางครั้งนี้เรือ Uniónได้เข้าร่วมการแข่งขันเรือใบ Rendez-Vous 2017 Tall Ships Regatta ซึ่งเป็นการแข่งขันหลายรายการที่จัดโดยSail Training Internationalโดยเรือลำนี้ชนะการแข่งขันจากบอสตันไปยังชาร์ลอตต์ทาวน์ ( อ่าวเซนต์ลอว์เรนซ์ ) ในแคนาดา^{[ 53 ] [ 54 ]}ในการแข่งขันครั้งนี้ เรือแล่นได้ระยะทางมากกว่า450 ไมล์ทะเล(830 กิโลเมตร) [ ^{55 ] ใน}เดือนกรกฎาคม 2017 เรือ Uniónได้จอดเทียบท่าที่ South Quay ในCanary Wharfกรุงลอนดอนในการเดินทางเพื่อส่งเสริมความสัมพันธ์ระหว่างอังกฤษและเปรู การเยือนครั้งนี้ตรงกับวันชาติของเปรูในวันที่ 28 กรกฎาคม เอกอัครราชทูตเปรูประจำราชสำนักเซนต์เจมส์ได้เข้าร่วมชมเรือด้วย^{[ 56 ]} 

ในปี 2018 Uniónได้เข้าร่วมกิจกรรม "Velas Latinoamérica 2018" (Sails Latin America) ซึ่งเป็นการแข่งขันเรือใบระดับนานาชาติที่จัดขึ้นทุกสี่ปีสำหรับเรือจากบางประเทศในละตินอเมริกา ในส่วนหนึ่งของกิจกรรมนี้ เรือได้เยี่ยมชมท่าเรือหลายแห่ง รวมถึง Valparaiso, Guayaquil, Balboa, Curazao, Cartagena และ Veracruz ^{[ 57 ] [ 58 ]}

ในปี 2023 เรือUniónได้รับรางวัลBoston Teapot Trophyจากการเดินทางบางส่วนจาก Callao ไปยัง Tahiti โดยแล่นเรือเป็นระยะทาง 1,261 ไมล์ทะเลด้วยความเร็วเฉลี่ย 10.71 นอต ระหว่างเวลา 21:00 GMT ของวันที่ 5 กรกฎาคม และ 01:00 GMT ของวันที่ 11 กรกฎาคม 2023 การเดินทางที่ชนะรางวัลนี้เกิดขึ้นในช่วงเริ่มต้นของการเดินทางรอบโลกของเรือรบของกองทัพเรือเปรู^{[ 59 ]}

ในปี 2026 เรือUniónได้เข้าร่วมงาน America's Sail 250 [ ^{60 ] เรือ}ลำนี้เปิดให้เข้าชมพร้อมกับเรือใบขนาดใหญ่ต่างๆ จากประเทศอื่นๆ^{[ 61 ]}

เปรูมีบทบาทสำคัญในประวัติศาสตร์ของเมืองซานฟรานซิสโก โดยมีความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นระหว่างซานฟรานซิสโกและลิมา ประเทศเปรูไปรษณีย์สหรัฐอเมริกาได้ออกแสตมป์พิเศษชุด Building Bridgesเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2021 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของพิธีเฉลิมฉลองครบรอบ 200 ปีแห่งเอกราชของเปรู [ ^{62 ] เพื่อ}รำลึกถึงพิธีเปิดงานGolden Gate International Expositionบนเกาะเทรเชอร์ เมืองซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 1939 แสตมป์พิเศษนี้มีภาพประกอบของเรือใบขนาดใหญ่ BAP Unión ของเปรู โลโก้พิพิธภัณฑ์เกาะเทรเชอร์ และโลโก้อย่างเป็นทางการของ Peru Bicentario 2021 ภาพลายเซ็นของ Building Bridges ซึ่งใช้เป็นเครื่องหมายของแสตมป์พิเศษชุด Building Bridges ของ USPS ทั้งหมด ถูกสร้างขึ้นโดย Karen Earle Lile และKendall Ross Beanในปี 1994 และ USPS ใช้ครั้งแรกในปี 1996

เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2482 กงสุลใหญ่ของเปรูประจำซานฟรานซิสโก เฟอร์นันโด เบอร์เคไมเยอร์ ได้กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิดงานนิทรรศการนานาชาติโกลเดนเกตหรือที่รู้จักกันในชื่อ GGIE เพื่อเป็นการรำลึกถึง GGIE เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 กงสุลใหญ่ของเปรูประจำซานฟรานซิสโก เฮอร์นันโด ตอร์เรส-เฟอร์นันเดซ ได้กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีดังกล่าว ซึ่งมีการบันทึกภาพไว้เพื่อออกอากาศในระดับนานาชาติบนเว็บไซต์กิจกรรมพิเศษ^{[ 63 ]}

• รายชื่อเรือใบขนาดใหญ่

• มารินา เด เกร์รา เดล เปรูและ มารินา เด เกร์รา เดล เปรู(ภาษาสเปน)
• Servicios Industriales de la Marina – SIMAที่ SIMA Peru (ภาษาสเปน)
• บริษัท Hardco Consulting, Inc.สมาชิกของ HC GROUP ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนหลายรายการให้กับ BAP UNION (ในภาษาสเปน)