กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

ค้างคาวบาบูน

เครื่องบินBAT FK24 Baboon เป็น เครื่องบินฝึกหัดสองที่นั่งแบบปีกสองชั้นของอังกฤษผลิตโดยบริษัท British Aerial Transport Company Limitedแห่งลอนดอนในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1

ค้างคาวบาบูน

FK24 บาบูน
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์เครื่องบินฝึกสองที่นั่ง
ผู้ผลิตบริษัท บริติช แอเรียล ทรานสปอร์ต จำกัด
นักออกแบบ
จำนวนที่สร้าง1
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรก1918

เครื่องบินBAT FK24 Baboon เป็น เครื่องบินฝึกหัดสองที่นั่งแบบปีกสองชั้นของอังกฤษผลิตโดยบริษัท British Aerial Transport Company Limitedแห่งลอนดอนในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1

การออกแบบและการพัฒนา

จากประสบการณ์ที่ได้รับจากการออกแบบเครื่องบินBantamนักออกแบบเครื่องบิน Frederick Koolhoven (โดยได้รับความช่วยเหลือจากRobert Noorduyn ) ได้ออกแบบเครื่องบินฝึกหัด ขั้นพื้นฐาน ซึ่งเป็นเครื่องบินปีกสองชั้นแบบสองช่องที่รู้จักกันในชื่อFK24 Baboon

เครื่องบินลำนี้มี ลำตัวแบนราบและเครื่องยนต์ABC Wasp ขนาด 170 แรงม้า (127 กิโลวัตต์) ที่ไม่มีฝาครอบมีการวางแผนผลิตเครื่องบินจำนวน 6 ลำ แต่สร้างเสร็จเพียงลำเดียวในเดือนกรกฎาคม ปี 1918  

การกระทำที่โดดเด่นเพียงอย่างเดียวคือการชนะการแข่งขัน Hendon Trophy Race บนเส้นทาง 20 ไมล์ (32 กม.) ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2462 โดยมีคริสโตเฟอร์ เดรเปอร์เป็นนักบิน[ 1 ] เครื่องบินบาบูนถูกแยกชิ้นส่วนในปี พ.ศ. 2463

ข้อมูลจำเพาะ (FK24 Baboon)

ข้อมูลจากเครื่องบินอังกฤษ พ.ศ. 2457-2451 [ 2 ] [ 3 ]

ลักษณะทั่วไป

  • ลูกเรือ: 2 คน
  • ความจุ: รับน้ำหนักได้ 400  ปอนด์ (181.44  กิโลกรัม)
  • ความยาว: 22  ฟุต 8  นิ้ว (6.91  เมตร)
  • ความกว้างปีก: 25  ฟุต (7.6  เมตร)
  • ส่วนสูง: 8  ฟุต 10  นิ้ว (2.69  เมตร)
  • พื้นที่ปีก: 259  ตาราง ฟุต (24.1 ตาราง เมตร)
  • น้ำหนักเปล่า: 950  ปอนด์ (431  กิโลกรัม)
  • น้ำหนักรวม: 1,350  ปอนด์ (612  กิโลกรัม)
  • ความจุถังเชื้อเพลิง: 12 แกลลอน  อังกฤษ (54.55  ลิตร; 14.41 แกลลอน สหรัฐ ) 
  • ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบรัศมี 7 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ รุ่น ABC Wasp Iจำนวน 1 เครื่อง กำลัง 170  แรงม้า (130  กิโลวัตต์)
  • ใบพัด:ใบพัดแบบ 2 ใบ BAT tractor ขนาด 5  ฟุต (1.52  เมตร) เส้นผ่านศูนย์กลาง 7  ฟุต 10  นิ้ว (2.39  เมตร)

ผลงาน

  • ความเร็วสูงสุด: 90  ไมล์ต่อชั่วโมง (140  กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 78  นอต)
  • ความเร็วในการลงจอด: 40  ไมล์ต่อชั่วโมง (64  กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 35  นอต)
  • ระยะเวลา: 2 ชั่วโมง
  • อัตราการไต่ระดับ: 833.33  ฟุต/นาที (4.2333  เมตร/วินาที)
  • เวลาที่ใช้ในการขึ้นไปถึงระดับความสูง 10,000  ฟุต (3,048.0  เมตร) ใน 12 นาที
  • แรงกดต่อปีก: 5.2  ปอนด์/ตาราง ฟุต (25  กิโลกรัม/ตารางเมตร )
  • อัตราส่วนกำลังต่อมวล : 0.126 แรงม้า/ปอนด์ (0.206 กิโลวัตต์/กิโลกรัม)

ดูเพิ่มเติม

เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้

หมายเหตุ

  1. เที่ยวบิน 31 กรกฎาคม 1919, หน้า 1021-1022
  2. บรูซ 1957, หน้า 75.
  3. Grey, CG (1969). Jane's All the World's Aircraft 1919 (ฉบับพิมพ์ ซ้ำ). David & Charles (Publishing) Limited. หน้า 84a ถึง 85a. ISBN 978-0-7153-4647-1.
  • เครื่องบินคูลโฮเวน
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=BAT_Baboon&oldid=1245625234 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ค้างคาวบาบูน

เครื่องบินBAT FK24 Baboon เป็น เครื่องบินฝึกหัดสองที่นั่งแบบปีกสองชั้นของอังกฤษผลิตโดยบริษัท British Aerial Transport Company Limitedแห่งลอนดอนในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1

การออกแบบและการพัฒนา

จากประสบการณ์ที่ได้รับจากการออกแบบเครื่องบิน Bantam นักออกแบบเครื่องบิน Frederick Koolhoven (โดยได้รับความช่วยเหลือจาก Robert Noorduyn ) ได้ออกแบบ เครื่องบินฝึกหัด ขั้นพื้นฐาน ซึ่งเป็นเครื่องบินปีกสองชั้นแบบสองช่องที่รู้จักกันในชื่อFK24 Baboon

ข้อมูลจำเพาะ (FK24 Baboon)

Bruce 1957, p.75. {{cite book|last=Grey|first=C.G.|title=Jane's All the World's Aircraft 1919|year=1969|publisher=David & Charles (Publishing) Limited|isbn=978-0-7153-4647-1 |pages=84a to 85a|edition=Facsimile}} "},"prime units?

ดูเพิ่มเติม

เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้