บีเอ็มดับเบิลยู 114
| บีเอ็มดับเบิลยู 114 | |
|---|---|
เก็บรักษาเครื่องยนต์ดีเซล BMW-Lanova 114 | |
| พิมพ์ | เครื่องยนต์เรเดียล |
| ผู้ผลิต | บีเอ็มดับเบิลยู |
| การวิ่งครั้งแรก | 1935 |
| พัฒนามาจาก | บีเอ็มดับเบิลยู 132 |
เครื่องยนต์ BMW 114 เป็น เครื่องยนต์แบบเรเดียลระบายความร้อนด้วยอากาศ 9 สูบออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องบินทหาร พัฒนาขึ้นในปี พ.ศ. 2478 จากเครื่องยนต์BMW 132ซึ่งสามารถใช้ทดแทนกันได้ แต่การพัฒนาไม่ได้คืบหน้าไปมากกว่าเครื่องยนต์ ต้นแบบ ทดลอง [ 1 ]
ข้อมูลจำเพาะ (BMW 114)
ข้อมูลจาก BMW Aero Engines
ลักษณะทั่วไป
- ประเภท:เครื่องยนต์เรเดียล 9 สูบ
- ขนาดลำกล้อง : 155.5 มม.
- ระยะชัก : 162 มม.
- ปริมาตรกระบอกสูบ : 27.7 ลิตร
ส่วนประกอบ
- ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ :ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ความเร็วเดียว
- ระบบระบายความร้อน:ระบายความร้อนด้วยอากาศและของเหลว
ผลงาน
- กำลังขับ: 510 แรงม้า
ดูเพิ่มเติม
การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง
เครื่องยนต์ที่เทียบเคียงได้
รายการที่เกี่ยวข้อง
ลิงก์ภายนอก
- BMW 114 ในคลังเก็บข้อมูลของ BMW Group