BMW X5 (F15)
BMW X5 (F15) เป็น รถยนต์ครอสโอเวอร์ SUV ขนาดกลางหรูหรา รุ่นที่สามของซีรีส์ X5 ซึ่งผลิตและจำหน่ายทั่วโลกโดยBMWตั้งแต่ปี 2013 ถึง 2018 รถยนต์รุ่นนี้เปิดตัวในงานFrankfurt International Motor Show ปี 2013 [ 7 ] รุ่น X5 ในช่วงแรก ได้แก่ xDrive50i, xDrive30d, M50d ส่วนรุ่น BMW xDrive40d, xDrive35i, xDrive25d, sDrive25d จะถูกเพิ่มเข้ามาในเดือนธันวาคม 2013 [ 8 ]
X5 มาถึงโชว์รูมในสหรัฐอเมริกาในปี 2013 รุ่นแรกๆ ได้แก่ sDrive35i, xDrive35i, xDrive50i ตามด้วย xDrive35d ในช่วงต้นปี 2014 [ 9 ] [ 10 ]และ xDrive40e ซึ่งเป็น รุ่น ปลั๊กอินไฮบริดในปี 2015 [ 11 ]
รถยนต์ต้นแบบ
BMW Concept X5 eDrive (2013)
BMW Concept X5 eDrive เป็น รถยนต์ ต้นแบบปลั๊กอินไฮบริดรุ่น X5 ที่มีซี่กระจังหน้าทรงไต ช่องรับอากาศ และแผงตกแต่งกันชนหลังสี BMW i Blue ตัวถังสีเมทัลลิก Silverflake ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive ราวหลังคาที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ขั้วต่อสายชาร์จที่ส่องสว่างขณะชาร์จ ล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว ดีไซน์พิเศษที่ปรับให้เข้ากับหลักอากาศพลศาสตร์ เครื่องยนต์สันดาปสี่สูบ BMW TwinPower Turbo และมอเตอร์ ไฟฟ้า 70 กิโลวัตต์ (94 แรงม้า)ที่พัฒนาโดย BMW Group สายชาร์จที่เก็บไว้ในพื้นที่เก็บสัมภาระใต้ช่องเก็บของแบบเรียบ และ BMW ConnectedDriveพร้อมแอป Remote มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถขับเคลื่อนได้ด้วยความเร็วสูงสุด120 กม./ชม. (75 ไมล์/ชม.)โหมดแบตเตอรี่มีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน30 กม . (19 ไมล์) [ 12 ]
รถยนต์รุ่นนี้ได้รับการเปิดตัวในงานFrankfurt International Motor Show ปี 2013 [ 13 ] รุ่นที่ผลิตจริงมีชื่อว่าBMW X5 xDrive40e [ 11 ]
BMW Concept X5 Security Plus (2013)

รถยนต์ต้นแบบ BMW Concept X5 Security Plus เป็นรุ่นหุ้มเกราะของ BMW X5 xDrive50i ที่มีระดับการป้องกัน VR6 ห้องโดยสารหุ้มเกราะสร้างจากเหล็กขึ้นรูปและแผ่นเหล็กประสิทธิภาพสูง รอยต่อปิดสนิท กระจกนิรภัย ระบบเรียกฉุกเฉินอัจฉริยะ และระบบ BMW ConnectedDrive (เป็นอุปกรณ์เสริม) อุปกรณ์เสริมอื่นๆ ได้แก่ ไฟแฟลช LED บริเวณกระจังหน้า ไฟสัญญาณบนหลังคาพร้อมระบบไซเรน และแบตเตอรี่สำรอง
รถคันนี้เปิดตัวในงานFrankfurt International Motor Show ปี 2013 [ 14 ] [ 15 ]
แบบจำลองการผลิต
BMW X5 M50d, ชุดแต่ง BMW Individual, อุปกรณ์เสริมแท้จาก BMW (ปี 2013–2018)
BMW X5 M50d เป็นรุ่น "M Performance" ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์สมรรถนะสูง (M Performance) โดยอยู่ระหว่างรุ่นผลิตปกติทั่วไปกับรุ่น X5 M มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ เทอร์โบ 3 ตัว ขนาด 3 ลิตร ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ BMW บางรุ่นที่มี "50d" ในชื่อรุ่น ระบบช่วงล่าง Adaptive M ( ระบบควบคุมแดมเปอร์แบบไดนามิกและระบบช่วงล่างแบบถุงลมที่เพลาหลัง พวงมาลัยพาวเวอร์ ไฟฟ้า ) และล้ออัลลอย M ขนาด 19 นิ้ว ดีไซน์ก้านคู่ พร้อมยางแบบผสม ชุด ช่วงล่างแบบปรับได้ Dynamic เป็น อุปกรณ์เสริม ประกอบด้วยระบบควบคุมสมรรถนะแบบไดนามิก (Dynamic Performance Control ) และระบบกันโคลง แบบไดนามิก (Dynamic Drive) ซึ่งช่วยลดการเอียงตัวของรถขณะเข้าโค้งได้อย่างแทบหมดจด แม้ว่าตัวรถจะมีขนาดสูงและน้ำหนักมากก็ตาม
กลุ่มผลิตภัณฑ์ BMW Individual ประกอบด้วยตัวเลือกการปรับแต่งเพิ่มเติม เช่น การพ่นสีได้มากถึงเจ็ดชั้น (รวมถึงสีดำเมทัลลิก Ruby Black และสีน้ำตาลเมทัลลิก Pyrite Brown) และการเพิ่มเม็ดสีพิเศษที่สร้างเอฟเฟกต์เหลือบสี ล้ออัลลอยน้ำหนักเบา BMW Individual ขนาด 20 นิ้ว ดีไซน์ก้านรูปตัว V พร้อมยางแบบผสม เบาะหนัง Merino คุณภาพสูงสีน้ำตาล Amaro Brown และ Criollo Brown จาก BMW Individual และแถบตกแต่งภายใน BMW Individual สีดำ Piano Finish Black หรือสีน้ำตาลอ่อน Sen Light Brown
อุปกรณ์เสริมแท้จาก BMW สำหรับ BMW X5 ประกอบด้วย พรมปูพื้น (มีพื้นผิวยางในบริเวณที่วางเท้า), พรมปูห้องเก็บสัมภาระ, กระเป๋าสำหรับขนย้าย (รวมถึงถุงเก็บของ), ที่จัดระเบียบเบาะนั่ง, กระเป๋าสำหรับใส่สกีและสโนว์บอร์ด (ใส่สกีได้สูงสุด 4 คู่ หรือสโนว์บอร์ด 3 อัน มีล้อในตัว หูหิ้ว และสายสะพายไหล่) และกระเป๋าสำหรับขนย้ายรองเท้าสกี หมวกกันน็อค และถุงมือ
กลุ่มผลิตภัณฑ์ BMW Individual มีกำหนดวางจำหน่ายตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2556 [ 16 ]
X5 ม.

รถยนต์BMW Mรุ่นสมรรถนะสูงของ X5 F15 มีชื่อเรียกว่า F85 และเปิดตัวในปี 2015 เครื่องยนต์ S63B44T2 V8 ขนาด 4.4 ลิตร มีกำลัง423 กิโลวัตต์ (567 แรงม้า)และ แรงบิด 553 ปอนด์-ฟุต (750 นิวตันเมตร)ทำให้เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยพัฒนามาสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อของ BMW ในขณะนั้น เครื่องยนต์นี้ใช้เทคโนโลยี M TwinPower Turbo และ Valvetronic ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.) ได้ ในเวลา 4.2 วินาที[ 17 ]
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive ที่ปรับแต่งโดย M ช่วยให้เกิดแรงฉุด โดยจะกระจายแรงขับระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง ในขณะที่ระบบควบคุมสมรรถนะแบบไดนามิกจะกระจายแรงบิดระหว่างล้ออัลลอยน้ำหนักเบา M Double-spoke ขนาด 21 นิ้ว[ 17 ]
X5 xDrive40e

BMW X5 xDrive40e เป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด รุ่นแรก ที่วางจำหน่ายภายใต้แบรนด์หลักของ BMW การใช้เทคโนโลยี eDrive ของ BMW บนแพลตฟอร์ม X5 ที่มีอยู่แล้วถือเป็นการถ่ายทอดเทคโนโลยี โดยตรง จาก รถยนต์ BMW iโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากเทคโนโลยี ของ BMW i8 [ 11 ]
BMW X5 xDrive40e มาพร้อม เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรกำลัง 180 กิโลวัตต์ (241 แรงม้า)ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า 83 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า)และแบตเตอรี่ 9.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง
การผลิตรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดมีกำหนดเริ่มในเดือนเมษายน พ.ศ. 2558 [ 11 ] [ 18 ] [ 19 ]การส่งมอบปลีก (สหรัฐอเมริกา) เริ่มในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2558 [ 20 ]ราคาเริ่มต้นที่62,100 ดอลลาร์สหรัฐ (เทียบเท่า 40,365 ปอนด์[ 21 ] ) ก่อน หักส่วนลด จากรัฐบาล สหรัฐฯ [ 22 ]
สำนักงานคุ้มครอง สิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา(EPA) ให้คะแนน อัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบผสมผสานระหว่างในเมืองและบนทางหลวงของ X5 xDrive40e ที่68 mpg (3.5 ลิตร/100 กม.; 82 mpg ) เทียบเท่า (MPG-e)ใน โหมดไฟฟ้าล้วน (การใช้พลังงาน 59 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 ไมล์) อัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในโหมดใช้น้ำมันเบนซินอย่างเดียวอยู่ที่24 mpg (9.8 ลิตร/100 กม.; 29 mpg ) ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนของ EPA คือ14 ไมล์ (23 กม.)โดยที่รถใช้น้ำมันเบนซินบางส่วน ดังนั้นระยะทางวิ่งอย่างเป็นทางการของ EPA จึงแตกต่างกันระหว่าง0 ถึง 14 ไมล์ (0 ถึง 23 กม. ) [ 23 ]
BMW X5 sDrive35i
BMW ได้นำ ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง sDrive มา ใช้กับ X5 รุ่นนี้ โดย sDrive มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มความคล่องตัวมากกว่ารถ SUV ขับเคลื่อนล้อหลังแบบดั้งเดิม[ 24 ]
รถยนต์ฉุกเฉิน BMW X5 (ปี 2014–2018)
รถยนต์ BMW X5 ได้รับการดัดแปลงให้เป็นรถยนต์สำหรับภารกิจฉุกเฉิน โดยใช้เครื่องยนต์รุ่น sDrive25d, xDrive30d และ xDrive40d
รถยนต์คันนี้ได้รับการเปิดตัวในงานแสดงสินค้า RETTmobil ครั้งที่ 14 ที่เมืองฟุดะ (xDrive30d) [ 25 ]
ข้อกำหนด
ออกแบบ
BMW X5 รุ่นใหม่มีความกว้าง กว่า E70 5 มม. (0.2 นิ้ว) ยาวกว่า 26 มม. (1.0 นิ้ว )และ ต่ำกว่า 14 มม. (0.6 นิ้ว)แต่ระยะฐานล้อยังคงอยู่ที่2,933 มม. (115.5 นิ้ว)ด้านหน้า F15 ได้รับแรงบันดาลใจจากดีไซน์ของ 3 Series รุ่น F30 ในขณะที่ด้านหลังคล้ายกับรุ่น X Series ปัจจุบันอื่นๆ ภายในมีจอแสดงผลขนาด 10.25 นิ้ว ดีไซน์ภายนอกโดย Mark Johnson นักออกแบบของ BMW ได้รับการอนุมัติในเดือนพฤศจิกายน 2010 และการผลิตเสร็จสิ้นในปี 2011 [ 26 ]
เทคโนโลยี
BMW อ้างว่า X5 รุ่นใหม่ทำจากเหล็กกล้าแรงดึงสูงพิเศษในโครงสร้างตัวถังพลาสติกเทอร์โมพลาสติกในแผงด้านข้างอะลูมิเนียมในฝากระโปรงหน้า และแมกนีเซียมในส่วนรองรับแผงหน้าปัด เพื่อให้ BMW X5 รุ่นใหม่มีน้ำหนักเบาขึ้น ขึ้นอยู่กับรุ่น X5 รุ่นใหม่มีน้ำหนักเบากว่ารุ่นที่มีอุปกรณ์เทียบเท่ากันจาก X5 รุ่นก่อนหน้า ถึง 90 กก. (198 ปอนด์) [ 27 ]
อุปกรณ์

ในปี 2013 ได้มีการเพิ่มตัวเลือก BMW Individual เฉพาะรุ่นเข้าไปในรายการอุปกรณ์เสริมที่มีอยู่แล้วสำหรับเครื่องยนต์ทุกรุ่นของ BMW X5 ใหม่ ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ เบาะหนัง Merino เกรนละเอียด BMW Individual สี Criollo Brown และ Amaro Brown (เย็บและขอบด้วยสีที่ตัดกัน และมีรูเจาะตกแต่งบนพื้นผิวเบาะ), แถบตกแต่งภายใน BMW Individual สีดำเงา Piano Finish และไม้เนื้อดีสีน้ำตาลอ่อน Sen Light Brown, ล้ออัลลอยน้ำหนักเบา BMW Individual ขนาด 20 นิ้ว ดีไซน์ก้านรูปตัว V พร้อมยางแบบผสม และสีตัวถังเพิ่มเติม (สีเงิน Mineral Silver, สีเงิน Glacier Silver และสีน้ำเงิน Imperial Blue แบบเมทัลลิกเอฟเฟกต์เพชร; สีตกแต่ง BMW Individual สีดำ Ruby Black metallic และสีน้ำตาล Pyrite Brown metallic)
สำหรับ BMW X5 รุ่น F15 นั้น มีระบบเสียงรอบทิศทางระดับพรีเมียมBang and Olufsen เพิ่มเข้ามาใหม่ ซึ่งประกอบด้วยลำโพง 16 ตัว แอมพลิฟายเออร์ภายนอกแบบ 5.1 แชนแนล และตะแกรงลำโพงโลหะ นอกจากนี้ ยังมีระบบเสียงระดับพรีเมียม Harman Kardonให้เลือกอัพเกรดจากระบบเสียง "Hi-Fi" มาตรฐานที่มีลำโพง 9 ตัว ซึ่งประกอบด้วยลำโพง 16 ตัวและแอมพลิฟายเออร์ 600 วัตต์อีกด้วย
ตัวเลือก Traffic Jam Assistant สำหรับDriving Assistant Plusและระบบ BMW Parking Assistant ที่ได้รับการปรับปรุง (คันเร่ง แป้นเบรก การควบคุมเกียร์) สามารถใช้งานได้กับ BMW X5 ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2013 [ 28 ]
สำหรับ รุ่นปี 2017-2018 รถยนต์ BMW X5 รุ่น F15 ทุกรุ่นติดตั้ง ระบบ สาระบันเทิง BMW iDrive Professional NBT EVO - iDrive 5.0/6.0 ใหม่ ซึ่งมาพร้อม หน้า จอสัมผัสเป็นครั้งแรก นอกเหนือจากปุ่มควบคุม iDrive ในคอนโซลกลาง นอกจากนี้ ระบบเชื่อมต่อ สมาร์ทโฟนApple CarPlay แบบไร้สาย ก็มีให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งระบบนำทางGPSด้วย
ชุดแต่ง M Performance Parts สามารถติดตั้งได้กับรุ่น 25-50 ที่ตกแต่งในสไตล์ M Sport ซึ่งประกอบด้วยพวงมาลัยสปอร์ต, ชิ้นส่วนตกแต่งคาร์บอนไฟเบอร์, แป้นเหยียบอะลูมิเนียม, กระจังหน้าสีดำ, ล้อ M, กระจกมองข้าง, สปอยเลอร์หลัง, ดิฟฟิวเซอร์, สปลิตเตอร์คาร์บอนไฟเบอร์, สเกิร์ตข้างสีดำ และเบรกสปอร์ต ส่วนรุ่น 30d และ 35i สามารถติดตั้งชุดเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ เพิ่มกำลังและแรงบิดเป็น277 แรงม้า (207 กิโลวัตต์)และ584 นิวตันเมตร (431 ปอนด์-ฟุต)สำหรับรุ่น 30d และเป็น326 แรงม้า (243 กิโลวัตต์)และ450 นิวตันเมตร (332 ปอนด์-ฟุต)สำหรับรุ่น 35i
รุ่น M เต็มรูปแบบจะมีชิ้นส่วน M Performance Parts เฉพาะของตัวเอง ซึ่งรวมถึงกระจังหน้าสีดำ คันเกียร์คาร์บอนไฟเบอร์ พวงมาลัยสปอร์ต กระจกมองข้างคาร์บอนไฟเบอร์ ช่องระบายอากาศด้านข้างสีดำ คิ้วตกแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ และฝาปิดถังน้ำมันคาร์บอนไฟเบอร์
เครื่องยนต์
น้ำมันเบนซิน
| แบบอย่าง | ปี | ระบบขับเคลื่อน | เครื่องยนต์เทอร์โบ | พลัง | แรงบิด |
|---|---|---|---|---|---|
| sDrive35i | 2013–2018 | ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง | เครื่องยนต์เทอร์โบ N55 6 สูบเรียง3.0 ลิตร | กำลัง 225 กิโลวัตต์ (302 แรงม้า)ที่ 5,800-6,000 รอบต่อนาที | 400 นิวตันเมตร (295 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,200-5,000 รอบต่อนาที |
| xDrive35i | 2013–2018 | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | เครื่องยนต์เทอร์โบ N55 6 สูบเรียง3.0 ลิตร | กำลัง 225 กิโลวัตต์ (302 แรงม้า)ที่ 5,800-6,000 รอบต่อนาที | 400 นิวตันเมตร (295 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,200-5,000 รอบต่อนาที |
| xDrive40e | 2015–2018 | เครื่องยนต์เทอร์โบ N20 4 สูบเรียง2.0 ลิตร+ มอเตอร์ไฟฟ้า | 230 กิโลวัตต์ (308 แรงม้า)ที่ 3,200-6,100 รอบต่อนาที | 450 นิวตันเมตร (332 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,800-3,800 รอบต่อนาที | |
| xDrive50i | 2013–2018 | เครื่องยนต์ V8 N63 ทวินเทอร์โบ 4.4 ลิตร | 331 กิโลวัตต์ (444 แรงม้า)ที่ 5,500-6,000 รอบต่อนาที | แรงบิด 650 นิวตันเมตร (479 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 2,000-4,500 รอบต่อนาที |
ดีเซล
| แบบอย่าง | ปี | ระบบขับเคลื่อน | เครื่องยนต์เทอร์โบ | พลัง | แรงบิด |
|---|---|---|---|---|---|
| sDrive25d | 2013–07/2015 | ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง | เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรN47 4 สูบเรียง | 160 กิโลวัตต์ (215 แรงม้า)ที่ 4,400 รอบต่อนาที | 450 นิวตันเมตร (332 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,500-2,500 รอบต่อนาที |
| 08/2015-2018 | เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรB47 4 สูบเรียง | 170 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า)ที่ 4,400 รอบต่อนาที | 500 นิวตันเมตร (369 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,500–3,000 รอบต่อนาที | ||
| xDrive25d | 2013–2018 | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรN47 4 สูบเรียง | 160 กิโลวัตต์ (215 แรงม้า)ที่ 4,400 รอบต่อนาที | 450 นิวตันเมตร (332 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,500-2,500 รอบต่อนาที |
| xDrive30d | 2013–2018 | 3.0 ลิตรN57 6 สูบเรียง | 190 กิโลวัตต์ (255 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 560 นิวตันเมตร (413 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,500-3,000 รอบต่อนาที | |
| xDrive35d* | 2013–2018 | 3.0 ลิตรN57 6 สูบเรียง | 190 กิโลวัตต์ (255 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที | 560 นิวตันเมตร (413 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,500-3,000 รอบต่อนาที | |
| xDrive40d | 2013–2018 | 3.0 ลิตรN57 6 สูบเรียง | 230 กิโลวัตต์ (309 แรงม้า)ที่ 4,400 รอบต่อนาที | แรงบิด 630 นิวตันเมตร (465 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,500-2,500 รอบต่อนาที | |
| เอ็ม50ดี | 2013–2018 | 3.0 ลิตรN57S | กำลัง 280 กิโลวัตต์ (376 แรงม้า)ที่ 4,000-4,400 รอบต่อนาที 6 แถวตรง | 740 นิวตันเมตร (546 ปอนด์-ฟุต)ที่ 2,000-3,000 รอบต่อนาที |
*รถยนต์ BMW X5 รุ่น xDrive35d ที่จำหน่ายในอเมริกาเหนือ ใช้เครื่องยนต์ 6 สูบจากรุ่น xDrive30d ที่จำหน่ายในยุโรป รถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ตั้งแต่ปลายปี 2551 เป็นต้นมา ได้ติดตั้งระบบ ลดการปล่อยก๊าซ NOxโดยใช้น้ำยาไอเสียดีเซล (DEF) ในขณะที่ BMW X5 ที่จำหน่ายในยุโรป ไม่ได้ใช้ระบบลดการปล่อยก๊าซ NOx (โดยใช้การฉีด AdBlue) จนกระทั่งปี 2556 เมื่อมีการเปิดตัว BMW X5 รุ่น F15 รถยนต์เหล่านี้ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 6
เกียร์บ็อกซ์
รถทุกรุ่นมาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 สปีด โดยมีตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติ 'Sport Steptronic' ซึ่งมีอัตราเร่งในการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลงที่เร็วกว่า และยังมีแป้นเปลี่ยนเกียร์อยู่ด้านหลังพวงมาลัยเพื่อการขับขี่ที่สปอร์ตยิ่งขึ้น ส่วนเกียร์ Steptronic มาตรฐานนั้นไม่มีแป้นเปลี่ยนเกียร์ วิธีเดียวที่จะควบคุมเกียร์เดินหน้าด้วยตนเองคือการใช้คันเกียร์ที่คอนโซลกลาง
ผลงาน
| แบบอย่าง | ปี | อัตราเร่ง0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.) (วินาที) | ความเร็วสูงสุด | อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย | น้ำหนัก (EU) |
|---|---|---|---|---|---|
| xDrive35i | 2013–2018 | 6.1 | 235 กม./ชม. (146 ไมล์/ชม.) | 8.4 ลิตร (28 ไมล์ต่อแกลลอน) | 2070 กก. (4564 ปอนด์) |
| xDrive40e | 2014–2018 | 6.5 | 235 กม./ชม. (146 ไมล์/ชม.) | 8.5 ลิตร (27.6 ไมล์ต่อแกลลอน) | 2230 กก. (4916 ปอนด์) |
| xDrive50i | 2013–2018 | 5.0 | 250 กม./ชม. (155 ไมล์/ชม.) | 10.4-10.5 (22.6 ไมล์ต่อแกลลอน) | 2,250 กิโลกรัม (4,960 ปอนด์) |
| แบบอย่าง | ปี | อัตราเร่ง0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.) (วินาที) | ความเร็วสูงสุด | อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย | น้ำหนัก (EU) |
|---|---|---|---|---|---|
| sDrive25d | 2013–07/2015 | 8.2 | 220 กม./ชม. (137 ไมล์/ชม.) | 5.6 (42 ไมล์ต่อแกลลอน) | / |
| 08/2015–2018 | 7.7 | 220 กม./ชม. (137 ไมล์/ชม.) | 5.3 ลิตร/100 กม. (44 ไมล์ต่อแกลลอน) | 1,995 กิโลกรัม (4,398 ปอนด์) | |
| xDrive25d | 2013–2018 | 8.2 | 220 กม./ชม. (137 ไมล์/ชม.) | 5.9 (39.8 ไมล์ต่อแกลลอน) | / |
| xDrive30d | 2013–2018 | 6.9 | 230 กม./ชม. (143 ไมล์/ชม.) | 6.2 (37.9 ไมล์ต่อแกลลอน) | 2,145 กิโลกรัม (4,729 ปอนด์) |
| xDrive40d | 2013–2018 | 5.9 | 236 กม./ชม. (147 ไมล์/ชม.) | 6.4 (36.7 ไมล์ต่อแกลลอน) | / |
| เอ็ม50ดี | 2013–2018 | 5.3 | 250 กม./ชม. (155 ไมล์/ชม.) | 6.7 (35.1 ไมล์ต่อแกลลอน) | 2,265 กิโลกรัม (4,993 ปอนด์) |
การผลิต
รถยนต์ BMW X5 และรุ่น Security ที่เกี่ยวข้องถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน BMW Spartanburg ในสหรัฐอเมริกา ส่วนคุณสมบัติด้านความปลอดภัยพิเศษของ X5 Security นั้นติดตั้งที่โรงงาน Toluca ในเม็กซิโก[ 14 ]
ลิงก์ภายนอก
- หน้าเว็บ BMW: X5 Security Plus , Concept X5 eDrive