เครื่องยนต์ BMW S68
S68 ในBMW XM (G09)
ภาพรวม
ผู้ผลิต	บีเอ็มดับเบิลยู
การผลิต	ปี 2022 – ปัจจุบัน
เค้าโครง
การกำหนดค่า	V8 90°
การเคลื่อนย้าย	4.4 ลิตร (4,395 ซีซี)
กระบอกสูบ	89 มม. (3.50 นิ้ว)
ระยะชักลูกสูบ	88.3 มม. (3.48 นิ้ว)
วัสดุบล็อกกระบอกสูบ	อะลูมิเนียม
วัสดุฝาสูบ	อะลูมิเนียม
ระบบวาล์ว	DOHCพร้อมVVT
การเผาไหม้
เทอร์โบชาร์จเจอร์	ทวินเทอร์โบ
ประเภทเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซิน
ลำดับเหตุการณ์
ผู้มาก่อน	บีเอ็มดับเบิลยู เอส63

เครื่องยนต์BMW S68เป็นเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบชาร์จคู่ ที่ผลิตโดยBMWมีการใช้งานครั้งแรกในBMW X7 รุ่นปรับปรุงใหม่ปี 2023 ในชื่อ M60i ^{[ 1 ]}ไม่กี่สัปดาห์หลังจากการเปิดตัว BMW ได้แสดงแบบจำลองของXMที่ใช้เครื่องยนต์รุ่นที่ทรงพลังกว่า^{[ 2 ] [ 3 ]}นอกจากนี้ รุ่นพื้นฐานยังใช้ในBMW 760i ^{[ 4 ]} BMW ^{X5 M60i}และ BMW X6 M60i ^{[ 5 ]}

เครื่องยนต์ S68 มีระยะชักลูกสูบ 88.3 มม. (3.48 นิ้ว) และปริมาตรกระบอกสูบเท่ากับเครื่องยนต์ S63 รุ่นก่อนหน้า แต่มีอัตราส่วนการอัดที่ 10.5:1 ซึ่งสอดคล้องกับรุ่นก่อนหน้าที่มีการอัดสูงกว่า^{[ 6 ]}มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ 1 ตัวต่อฝั่งกระบอกสูบ และเทอร์โบชาร์จเจอร์ทั้งสองตัววางอยู่ตรงกลางฝั่งกระบอกสูบในรูปแบบ hot-vee ที่นำมาจากเครื่องยนต์ S63 รุ่นก่อนหน้า มีท่อไอเสียเพียงท่อเดียว S68 เป็นเครื่องยนต์ V8 ที่ผลิตอยู่ในปัจจุบันเพียงรุ่นเดียวที่มีท่อไอเสียแบบไขว้เพื่อเพิ่มแรงดันเทอร์โบชาร์จเจอร์โดยการรวมพัลส์ไอเสีย ซึ่งส่งผลให้เสียงเปลี่ยนไป ทำให้เสียงใกล้เคียงกับเครื่องยนต์ V8 แบบ 180 องศา น้ำมันเครื่องถูกระบายความร้อนด้วยคูลเลอร์ภายนอก และใช้ปั๊มน้ำมันที่พัฒนาขึ้นใหม่สำหรับวงจรน้ำมัน เครื่องยนต์นี้มีให้เลือกเฉพาะระบบ ไฮบริดแบบอ่อน 48 โวลต์เท่านั้นโดยมีมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 9 กิโลวัตต์ (12 แรงม้า) ที่มีแรงบิด 200 นิวตันเมตร (150 ปอนด์ฟุต) ซึ่งแตกต่างจากระบบไฮบริดแบบอ่อนรุ่นก่อนๆ ของ BMW ตรงที่ติดตั้งอยู่ภายในระบบส่งกำลัง^{[ 1 ]}มอเตอร์ไฟฟ้ายังใช้สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะร้อน ในขณะที่การสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็นจะใช้มอเตอร์สตาร์ทเตอร์ 12 โวลต์มาตรฐานเช่นเดียวกับเครื่องยนต์อื่นๆ ส่วนใหญ่ แบตเตอรี่ที่จำเป็นสำหรับระบบนี้มีความจุ 90 แอมป์-ชั่วโมง แบตเตอรี่ 48 โวลต์ที่พบในรุ่น X7 M60i, XM และ 760i มีความจุ 20 แอมป์-ชั่วโมง^{[ 6 ] [ 7 ]}ระบบควบคุมเพลาลูกเบี้ยวแบบแปรผัน ( VANOS ) ตอนนี้เป็นระบบไฟฟ้าแล้ว ไม่ใช่ระบบไฮดรอลิกอีกต่อไป^{[ 7 ]}ปัจจุบัน S68 เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 6d [ ^{1 ] [ 6 ]}แต่ควรจะสามารถบรรลุมาตรฐาน Euro 7 ที่เข้มงวดกว่าได้ ซึ่งวางแผนไว้สำหรับปี^{2025 [ 8 ] [ 7 ]}

มอเตอร์ไฟฟ้าใน S68 มีแรงบิด 200 N⋅m (150 lbf⋅ft) ^{[ 2 ] [ 3 ]}รอบสูงสุดคือ 7200 รอบต่อนาที^{[ 9 ]}

• 2022 – G70 760i xDrive
• 2022– G09 XM
• 2023– G05 X5 M60i
• 2023– G06 X6 M60i
• 2024 – F95 X5 M Competition
• 2024 – F96 X6 M Competition
• 2023– G07 X7 M60i
• 2023– G07 Alpina XB7
• 2024– G90 M5
• 2024– G99 M5
• 2024 – เรนจ์โรเวอร์ (L460)
• 2024 – แลนด์โรเวอร์ เรนจ์โรเวอร์ สปอร์ต (L461)
• 2024 – แลนด์โรเวอร์ เรนจ์โรเวอร์ สปอร์ต เอสวี
• 2024 – แลนด์โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์ OCTA

• รายชื่อเครื่องยนต์ BMW