สถานีเอ็มเอสแย่
ลานหน้าสถานีและตัวอาคารสถานี | ||||||||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | ||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | Bahnhofsplatz 1, Bad Ems , ไรน์แลนด์-พาลาทิเนตเยอรมนี | |||||||||||||||
| พิกัด | 50°19′39″N 7°43′43″E / 50.327618°N 7.728638°E / 50.327618; 7.728638 | |||||||||||||||
| เส้น | ทางรถไฟลาห์นทัล (กม. 86.4) (625) | |||||||||||||||
| แพลตฟอร์ม | 2 | |||||||||||||||
| การก่อสร้าง | ||||||||||||||||
| สามารถเข้าถึงได้ | ใช่ | |||||||||||||||
| สถาปนิก | ไฮน์ริช เวลเด | |||||||||||||||
| สไตล์สถาปัตยกรรม | การฟื้นฟูโกธิค | |||||||||||||||
| ข้อมูลอื่นๆ | ||||||||||||||||
| รหัสสถานี | 271 [ 1 ] | |||||||||||||||
| รหัส DS100 | FEMS [ 2 ] | |||||||||||||||
| ไอบีเอ็นอาร์ | 80000701 | |||||||||||||||
| หมวดหมู่ | 5 [ 1 ] | |||||||||||||||
| เขตค่าโดยสาร | VRM : 503 [ 3 ] | |||||||||||||||
| เว็บไซต์ | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | ||||||||||||||||
| เปิดแล้ว | 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2491 | |||||||||||||||
| บริการ | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
สถานี Bad Emsตั้งอยู่ในเมือง Bad Emsในรัฐไรน์แลนด์-พาลาทิเนต ของเยอรมนี ตั้งอยู่บนเส้นทางรถไฟ Lahntal ( โคเบลนซ์ – เวทซ์ลาร์ ) อาคารทางเข้าได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกทางวัฒนธรรม[ 4 ]
การก่อสร้าง
สถานีนี้มีห้องโถงทางเข้า ส่วนต่อขยายที่เคยใช้เป็นสถานีรถไฟFürstenbahnhof ("สถานีเจ้าชาย" ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อใช้โดยราชวงศ์) และโรงเก็บรถไฟที่สร้างโดยMANในปี 1910 [ 5 ]ซึ่งเป็นโรงเก็บรถไฟที่เล็กที่สุดในเครือข่าย DB สร้างขึ้นเนื่องจากความสำคัญอย่างยิ่งของ Bad Ems ในฐานะเมืองสปาในช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง อาคารทั้งหมดได้รับการคุ้มครองในฐานะอนุสรณ์สถานทางวัฒนธรรม
ทางเดินใต้ดินสำหรับคนเดินเท้า ซึ่งสร้างขึ้นภายหลัง เชื่อมต่ออาคารทางเข้ากับชานชาลาแบบเกาะกลาง และถนนบราวบาเชอร์ (L 327) อีกฝั่งหนึ่งของสถานี ทางเข้ามีทางลาดสำหรับรถเข็นคนพิการส่วนต่อเติมของอาคารสถานีมีร่องรอยของภาพวาดบนเพดาน ภายในมีบันไดและลิฟต์ที่เชื่อมต่อกับทางเดินใต้ดินไปยังชานชาลาและถนนบราวบาเชอร์
ในระหว่างนี้ สถานีดังกล่าวถูกจัดประเภทเป็นHaltepunkt (จุดจอด) [ 6 ]จุดสับรางของสถานีและสัญญาณไฟได้รับการปรับปรุงใหม่ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2558 เพื่อให้รถไฟสามารถวิ่งผ่านทางรถไฟ Lahntal ได้มากขึ้นในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุด การติดตั้งจุดสับรางทำให้สถานีดังกล่าวถูกจัดประเภทใหม่จากจุดจอดเป็นสถานี[ 7 ] [ 8 ]
แทร็ก
สถานีนี้มีชานชาลาที่มีรางรถไฟสองราง:
- รางที่ 1 (ความยาว: 277 เมตร ความสูง: 34/55 ซม.): รถไฟไปKoblenz Hauptbahnhof
- รางที่ 2 (ความยาว: 272 เมตร; ความสูง: 34/55 ซม.): รถไฟไปลิมบูร์ก (ลาห์น)และกีสเซิน
การเชื่อมต่อ
รถไฟ
บริการต่อไปนี้จอดที่สถานี Bad Ems: [ 9 ]
| เส้น | เส้นทาง | ความถี่ |
|---|---|---|
| RE 25 | โคเบลนซ์ Hbf – บาด เอมส์ – นัสเซา (ลาห์น) – ดีซ – ลิมบวร์ก (ลาห์น) – ไวล์บวร์ก – เวทซลาร์ – กีเซ่น | ทุกๆ 2 ชั่วโมง |
| อาร์บี 23 | มาเยน Ost – Mendig – Koblenz Stadtmitte – Koblenz Hbf – Bad Ems – Nassau (Lahn) – Diez – Limburg (Lahn) | มีรถไฟให้บริการทุกชั่วโมง (และมีรถไฟเพิ่มในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน) |
รถโดยสาร
รถประจำทางสายต่อไปนี้จะจอดที่ป้ายรถประจำทางที่ใกล้ที่สุด ซึ่งมีชื่อว่าBad Ems Hauptbahnhof :
- 456: บาด เอมส์ – เวลชนอยดอร์ฟ – มอนทาเบาร์
- 547: เส้นทางเมืองแบดเอมส์
- 557: บาด เอมส์– อาร์ซบาค – นอยฮอเซล (– โคเบลนซ์ )
